十九條站（日语：十九条駅／じゅうくじょうえき Jūkujō eki */?）是位於岐阜縣瑞穗市十九條，樽見鐵道的樽見線車站。車站編號為「TR04」。 1956年（昭和31年）3月20日 - 國鐵樽見線 大垣站至谷汲口站之間開通，此站啟用。 1984年（昭和59年）10月6日 - 樽見線轉讓至樽見鐵道，成為樽見鐵道車站。...

九條站（日语：九条駅／くじょうえき Kujō eki */?）是位於日本京都府京都市南區，屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K12。 1988年（昭和63年）6月11日 - 伴隨烏丸線的京都站延伸開通至竹田站而開業。 本站為島式月台1面2線的地底車站，位於烏丸通與九條通交叉的九條烏丸交叉點下。站內只設置一處驗票閘口。...

十條站（日语：十条駅／じゅうじょうえき Jūjō eki */?）是位於日本京都府京都市南區西九條柳的内町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）京都線的車站。車站編號為B03。 1928年（昭和3年）11月15日 - 奈良電氣鐵道京都 - 桃山御陵前間開通時啟用。 1963年（昭和38年）10月1日 - 因為公司合併而屬於近畿日本鐵道的車站。...

十條站（日语：十条駅／じゅうじょうえき Jūjō eki */?）是一個位於日本京都府京都市南區東九條南石田町，屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K13。 1988年（昭和63年）6月11日 - 伴隨烏丸線的京都站延伸開通至竹田站而開業。 十條通與烏丸通交差的十條烏丸交差點的地下。島式月台1面2線的地底車站。閘口只設1個。...

十九局站位于中华人民共和国辽宁省大连市金州新区202国道与胜利路西侧，是大连地铁3号线九里支线的地铁车站，于2008年12月28日随3号线支线开通而启用。车站名称“十九局”是主体结构南侧的中铁十九局集团第五工程有限公司的简称。 十九局站位于金州新区大连经贸外语学院北，202国道与胜利路的西侧。 十九局站为侧式站台高架站。...

站為終點站；鑽石山站將會被擴建成為一個設有「三組島式月台、四條路軌」的大型轉綫站，以下將以前地鐵公司投標時的走線規劃製圖，要留意慈雲山及中環西站在決定走線後最終取消設立。 2002年，九鐵公司奪得沙中綫經營權，其所提交的沙中線最終方案擬稿，九鐵鑽石山站將會以一條轉乘通道接駁地鐵（觀塘綫）鑽石山站。...

《一九八九年年報》（香港：九廣鐵路公司，1990年），第30頁。 九廣鐵路提出計劃興建第三條過海鐵路 旺角接連砲台山 九二年開始動工 九六年即可建成 首期全長三里半 第二期伸至中區. 華僑日報. 1989-08-02.  九鐵旺角站擬耗十億重新發展. 信報財經新聞. 2006-02-21.  旺角東站美化完工...

九鐵公司在1990年代開展另一項為期十年的重大網絡擴展計劃。西鐵於1998年開始興建，並於2003年12月20日完成，提供一條連接新界西北屯門及元朗與九龍市區南昌的集體運輸鐵路。隨著西鐵的建造，原九廣鐵路路線於1996年改名為九广東鐵。 東鐵三條延線的計劃於1998年開始。尖沙咀支線於2004年10月24日啟用，東鐵總站由紅磡站...

京九铁路，又称京九线，是从北京通往香港的铁路，纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1個直辖市，並連接香港特别行政区，全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站：由常平站經廣深鐵路和香港境內的東鐵綫到达紅磡站，全长2311公里。如加上两条...

站，再駛入馬頭圍（設宋皇臺站），然後進入土瓜灣站、何文田站，並到達紅磡站，在紅磡接駁第四條過海鐵路。 第四條過海鐵路是指從紅磡站開始往南走，穿越維多利亞港到達香港島的會展站，最後以金鐘站為終點站的過海鐵路線。 整條沙田至中環線全長17.1公里，將會興建10座車站。建成後，將會是九...

十條站 (東京都) - 位在東京都北區東日本旅客鐵道（JR東日本）埼京線（赤羽線）的車站。 十條車站 (近鐵) - 位在京都市南區西九條柳之內町近鐵京都線的車站。 十條車站 (京都市營地下鐵) - 京都市南區東九條南石田町京都市營地下鐵烏丸線的車站。...

日本國憲法第九條（日语：日本国憲法第9条〔日本國憲󠄁法第9條〕／にほんこくけんぽうだい9じょう Nihonkoku Kenpōdaikyūjō */?）是《日本国憲法》的一個條款，規定战争不是日本解決國家爭端的合法手段。日本國憲法于第二次世界大战后的1947年5月3日生效。在其文本中，该国正式放...

西九龍站巴士總站（英語：West Kowloon Station Bus Terminus），位於九龍油尖旺區廣深港高鐵香港西九龍站以北，佐敦道介乎海泓道與連翔道一段北面，是一個有蓋巴士總站，於2018年9月16日啟用，以取代佐敦（渡華路）巴士總站，有11條巴士線遷入，連同3條新巴士線，合共14條...

氣，培才毓秀。」取「炎峰毓秀」命名炎峰國小，是象徵草屯第一名景。九九峰成了抹茶山景點 經歷921地震後，農委會依照文化資產保存法第49條細則第72條規定，以地震造成崩坍、斷崖等特殊地景為保育對象，因此由林務局於1999年10月提出九九峰嚴重崩坍區域劃為自然保留區，同年12月完成規劃報告書，將一千兩...

中華民國刑法第一百條（內亂罪），立法公佈於1935年1月1日，同年7月1日連同《中華民國刑法》全文共357條一同實施。本條文於1928年之刑法草案（共387條）頒布時，原為刑法第103條，後來於1935年頒布後，方改列為第一百條。 這個條文於1992年修正時，被視為是臺灣民主運動、言論自由及推動人權保障的重大成就。...

大沙头火车站，旧称广九车站，原址位于中国广州市越秀区白云路南端，是原廣九鐵路的起点站，始建于1911年，历史上曾以广州东站、广州站为名，曾经是广州市内规模最大的铁路客运站。广州新客站在1974年启用后，大沙头火车站一度改为客技站使用，至1985年被拆除。 19世纪末，香港已成英国的殖民地，香港政府...

1984年11月25日上午8時50分，一列由紅磡駛往上水的九廣鐵路——英段列車（E45），到達上水站落客後，司機欲駛至中線路軌，以便調頭後再駛入南行月台載客。當列車在駛至路軌交匯處時，較剪位活動軌未有將列車引入中線路軌，令列車駛入第3條路軌。司機煞掣不及，撞斷一條電纜柱及撞毀止衝檔石壆，然後翻側，第1卡斷成兩...

香港西九龍站（英語：Hong Kong West Kowloon Station），規劃及建設期間稱為西九龍總站，通常簡稱為西九龍站或西九站，是位於香港西九龍油尖旺區的鐵路車站，本站為廣深港高速鐵路的南端起訖站，鄰近西九文化區。其佔地11公頃，耗資122億3千萬港元興建，樓面總面積達43萬平方公尺。站...

第四大道車站在1933年10月7日啟用，是IND卡爾弗線的一個慢車地鐵站，設有兩個側式月台和四條軌道。中央快車軌道不營運。 月台為IND通常的長度660英呎，寬16英呎。 此站的閘機區位於月台和軌道下方的街道層，建於高架橋混凝土結構內。各月台近東端都設有兩條樓梯下降至陽台，再三段樓梯下降至轉棍閘機區。閘外設有一個...

《香港特別行政區基本法》第二十三條，簡稱香港基本法第二十三條、23條，是《香港特別行政區基本法》中第2章《中華人民共和國和香港特別行政區的關係》的最後一條，其用意是促使立法禁止任何有損中華人民共和國國家主權、領土完整、統一及國家安全的行為。內容主要包括禁止叛國、分裂國家、煽動叛亂和顛覆中央政府等行為。...

青衣站公共運輸交匯處（英語：Tsing Yi Station Public Transport Interchange）是香港的一個公共運輸交匯處，位於葵青區青衣島青衣站和青衣城外，現時有6條巴士路線及7條專線小巴路線以此作為總站。 1998年6月22日：本巴士總站投入服務，初時有248M線和249M線投入服務。...

庐山站原名沙河街站、九江南站，位于中华人民共和国江西省九江市柴桑区沙河街镇，为京九铁路、昌九城际铁路、武九铁路、武九客运专线及合安九客运专线的客运二等站。该站于1910年启用，目前由南昌铁路局九江车务段管辖。 庐山站原名沙河站，1916年随南浔铁路建成而投入使用，由于车站附近的殷家铁路桥和蔡家铁路...

現時位於紅磡站車站大堂外設有紅磡站公共运输交汇处（巴士站、小巴站、的士站），內有多條巴士、小巴路線或的士往返各區。 另外，紅磡站旁並設有兩條行人天橋連接車站大堂及紅磡海底隧道收費廣場的巴士站，方便乘客轉乘過海隧道巴士往返香港島或九龍各區。此外，收費廣場旁亦設有一個巴士總站，位於尖沙咀東。 九...

條扶手電梯，需時約3分鐘。 另外，由何文田站A3出口使用樓梯前往月台的梯級多達562級，相等約25層高，故亦吸引不少人挑戰。 何文田站設有兩個大堂，分別為位於L2層的票務大堂以及位於L6層的轉車大堂。另外，L2層大堂亦設有商店；而轉車大堂則呈「十」字型。 L2層大堂（2024年10月）...

条便捷通道。 线路起自九江站，经铜九铁路从湖口站引出，在景德镇市与皖赣铁路交叉，再向东经婺源县并与合福客运专线交叉，继续向东经德兴市，进入浙江开化县、常山县，止于衢州市，全长343公里，其中湖口至常山段新建双线271公里，利用既有铜九、衢常铁路并增建二线72公里，既有皖赣铁路改线7...

武汉车站现下辖车站有武汉站、武昌站，武九客专，武冈城际花山南站至黄冈东站、武咸城际全线车站以及京广高速铁路孝感北站、咸宁北站、赤壁北站。 █ 4号线：武汉火车站位於火车站地下一層，是武汉地铁4号线的終點站，乘客可在洪山广场和中南路换乘武汉地铁2号线分别去往天河机场（汉口火车站）方向和光谷广场方向，也可在武昌火车站...

大埔墟站（英語：Tai Po Market Station）是一個位於香港新界大埔區大埔運頭塘新達廣場旁，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站，於1983年4月7日啟用，以取代原有的舊車站。 大埔墟站是一個高架車站，大堂與月台以「丁」字型相連，並且由2條通道連接。 大埔墟站...

條通道伸延至位於荔枝角公園的地面出入口，並與屯馬綫大堂連接；而在2003年啟用的屯馬綫（當時為九廣西鐵）大堂及月台則位於荔枝角公園內。而兩個大堂皆設有票務設施及商店。 美孚站採用藍色為主色調，因為車站有別於鄰近均用紅色主題的茘景站與茘枝角站...

条城际高速铁路。昌九城际线北端自庐山站通过联络线与武九铁路连接，南端自乐化东站分别接入既有南昌北站与京九铁路连接，以及南昌西站与昌福铁路相连。 九江站配合昌九城际线工程进行了站台扩建并改用了无柱雨棚，而南昌站改造受到火车站东广场拆迁问题至在2014年才开工。 乐化东站将不办理客运业务，实际上该站...

站一度被中国铁路客户服务中心列为北京的同城车站，但2016年6月又不再列为同城站。 黄村站的站房位于股道东侧，站舍设备有行车室、售票室、候车室、行李房、旅客站台2座、旅客地道1座。 黄村站共计有12条股道，含4条京沪正线（Ⅰ-Ⅳ道，含上下行和三四线）、2条京九正线（Ⅴ、Ⅵ道）、1条原黄良正线和5条...

二俣本町站(ふたまたほんまち) 二見浦站(ふたみのうら) 二和向台站(ふたわむこうだい) 二日市站(ふつかいち) 二日町站(ふつかまち) 十九條站(じゅうくじょう) 十字街站(じゅうじがい) 十條站 (東京都)(じゅうじょう·JR東日本埼京線(赤羽線)) 十條站 (近鐵)(じゅうじょう·近鐵京都線) 十條站...