大角咀（維港灣）公共運輸交匯處（英語：Tai Kok Tsui (Island Harbourview) Public Transport Interchange）是香港一個有蓋坑狀車站，位於大角咀奧海城商場一期地面，靠近奧運站及維港灣。 維港灣公共運輸交匯處於1999年正式啟用，取代前大角咀...

旺角（柏景灣）巴士總站於2000年6月落成，同年7月9日啟用，首日遷入路線的包括九龍巴士16、33A、72、72X、87A、87B、87P及887綫。 2001年2月18日：九龍巴士87B及87P線遷往大角咀（維港灣）公共運輸交匯處。 2001年3月18日：九龍巴士265B線開辦。...

奧運站公共運輸交匯處（英語：Olympic Station Public Transport Interchange）位於香港大角咀滙豐中心（原稱奧運中心）近港鐵奧運站，設有巴士總站和紅色小巴總站。原址是舊大角咀碼頭巴士總站。 奧運站公共運輸交匯處原址為大角咀碼頭巴士總站，大角咀碼頭巴士總站曾是位於大角...

1995年1月1日：本線改為單向由沙田馬場往大角咀。 1995年5月8日：本線隨其他以大角咀碼頭為總站路線一同遷往大角咀新填海區的臨時總站。 1999年8月15日：本線總站遷往大角咀（維港灣）公共運輸交匯處。 2000年7月9日：旺角（柏景灣）公共運輸交匯處啟用，本線亦同時遷往。...

城巴E21線是香港的一條巴士路線，來往大角咀（維港灣）及航天城，途經旺角、深水埗、長沙灣、美孚、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城及機場客運大樓。 城巴E21C線是E21輔助路線，來往大角咀（維港灣）及飛機維修區，途經旺角、深水埗、長沙灣、美孚、國泰城及機場後勤區，但不經青衣，祇於星...

紅磡車站公共運輸交匯處（英語：Hung Hom Station Public Transport Interchange），九巴稱「紅磡站巴士總站」（英語：Hung Hom Station Bus Terminus），前稱「紅磡車站巴士總站」，是香港九龍油尖旺區紅磡灣紅磡站北面的巴士總站，1975...

旺角東站公共運輸交匯處（英文：Mong Kok East Station Public Transport Interchange），九巴稱「旺角東站巴士總站」（Mong Kok East Station Bus Terminus），位於九龍油尖旺區，港鐵旺角...

大角咀碼頭遷往大角咀巴士總站，來回程駛經AR1公路（櫻桃街）。 1996年10月28日：增設空調服務，亦標誌著本線開始採用三軸巴士行走。 1997年1月5日：由中秀茂坪遷往上秀茂坪，來回程改經整段秀明道，不再駛經秀茂坪邨45座對開之秀茂坪道。 1999年8月15日：配合大角咀（維港灣）公共運輸交匯...

公共運輸交匯處而設，於2015年5月17日啟用 為配合港鐵沙田至中環綫工程，原有之灣仔碼頭公共運輸交匯處連同其旁的港灣道體育館須闢作會展站之建築地盤。當局遂在鴻興道北面近灣仔運動場的新填地闢建一臨時公共運輸交匯處，於沙田至中環綫施工期間暫時替代灣仔碼頭公共運輸交匯處的角色。 灣仔北臨時公共運輸交匯...

荔枝角（九華徑）公共運輸交匯處（英語：Lai Chi Kok (Kau Wa Keng) Bus Terminus）是位於香港深水埗區荔枝角的巴士總站，位於景荔徑盈暉臺地下。現時有9條巴士路線以本站為總站。 此站早於1950年代已經啟用，當時名為荔枝角（荔園）巴士總站。 其後1998年配合荔園清拆，此總站臨時遷往荔灣花園。...

連接港鐵尖東站P1出口，為一個室內環狀巴士總站。現時有17條巴士路線以此為總站，另有1條巴士路線途經。 本站與位於中間道兒童遊樂場地面的尖東站公共運輸交匯處相鄰；而此總站出入口設於麼地道近漆咸道南，另有一入口位於梳士巴利道東行。 由於興建九龍南綫，半島酒店旁的一段漢口道由北行改為南行，原以尖沙咀（...

156619°E / 22.318468; 114.156619 維港灣（英語：Island Harbourview）是香港油尖旺區大角咀的大型私人屋苑，也是奧運站上蓋物業發展第二期項目及大角咀填海區臨海的私人屋苑，為「奧運三寶」屋苑之一。維港灣合共有2,314個單位，579個車位(EHSS工程進行中)屋...

大角咀（維港灣），途經大角咀、旺角西、油麻地、亞皆老街及九龍城，加強相關地區和啟德發展區的公共交通連繫，並決定以招標形式挑選合適的巴士公司營辦此線。根據《計劃》，若新路線的諮詢及遴選工作順利進行，最快可於2018年投入服務，惟開辦日期需配合啟德地區的發展項目的入伙日期而定。運輸...

九龍站公共運輸交匯處（英語：Kowloon Station Public Transport Interchange）位於九龍油尖旺區西九龍填海區雅翔道，連接港鐵九龍站及其上蓋物業Union Square，為一個室內坑狀公共運輸交匯處。現時有11條巴士路線及5條專綫小巴路線以此為總站。...

大角咀道、櫻桃街、櫻桃街隧道、櫻桃街、迴旋處、櫻桃街、海輝道、海帆道（學校區）及海帆道。 斜體字之路段祇限星期一至五上課日07:00-08:00班次駛經。 維港灣開經：海帆道、海帆道（學校區）、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、槐樹街、福全街、旺角...

九龍區專線小巴70線於1999年開辦，來往大角咀（維港灣）及鑽石山站，營辦商為捷溢投資。 本線另設短程輔助線70A線來往奧運站及鑽石山站，不經維港灣，袛於平日繁忙時間提供服務。 1999年：本路線開辦，當時收費為$6.0。 2005至2007年間：調整收費為$6.6。 2011年10月9日：調整收費為$7.7，同時分拆出不入維港灣的短程班次70A。...

中港城公共運輸交匯處（英語：China Hong Kong City Public Transport Interchange）位於九龍油尖旺區尖沙咀廣東道33號中港城的地庫，為一個室內坑狀公共運輸交匯處，現時有5條巴士路線以此為總站。 中港城公共運輸交匯處位於中港城地庫，於1988年10月正式啟用...

九龍巴士87線是香港一條已取消的沙田區巴士路線，來往瀝源邨及維港灣，途經沙田市中心、大圍、獅子山隧道、石硤尾、深水埗及旺角。 本路線於1976年4月1日投入服務，當時來往瀝源邨及大角咀碼頭，全程收費$0.5。在1982年5月7日，配合九廣鐵路（現東鐵綫）九龍至沙田的路段電氣化而延長至沙角...

城巴N21R線是香港一條已取消的巴士路線，由迪士尼樂園往大角咀（維港灣），只於「迪士尼黑色世界」活動節目散場後提供服務。 由於在活動舉行的日子，迪士尼樂園開放時間會延長至晚上十一時，為免散場時段客量導致R8及接駁的城巴機場／北大嶼山路線受到壓力，因此開辦本路線以疏導散場人潮。...

公共運輸交匯處。 翠林 ↔ 觀塘（雅麗道） 1988年8月26日，因應翠林邨入伙而開辦，前身為95A循環路線，開辦半年便取消循環線形式運作，以及更改編號為95M。主要為翠林邨、康盛花園、馬游塘和秀茂坪的居民提供往返觀塘市中心和接駁鐵路的服務。 寶達 ↔ 維港灣 由寶達開往維港灣...

公共運輸交匯處，以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中綫工程而封閉，並更改往灣仔方向於灣仔區的行車路線，不再途經金鐘道及軒尼詩道。 2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。 2016年10月3日：開辦特別路線905P，由荔枝角單向開往灣仔（港灣道），途經西九龍填海區一帶及大角咀，逢星期一至五早上開出兩班，公眾假期除外。...

南昌站公共運輸交匯處（英語：Nam Cheong Station Public Transport Interchange）或者南昌鐵路站巴士總站（英語：Nam Cheong Railway Station Bus Terminus），是位於香港九龍深水埗區的巴士總站。 南昌站公共運輸交匯處原址發展成匯璽及基座商場V...

浪澄灣（英語：The Long Beach），是位於香港九龍油尖旺區大角咀海輝道8號一個臨海私人屋苑，地契九龍內地段11152號，屋苑分為8幢，共1,829個單位，設有會所及商場，發展商為恒隆地產，於2005年落成（19年樓齡）。 當時以現樓發售，於2007年10月首推售其中第 3、5、6...

金滿閣、金堂閣、金旺閣 富多來新邨 海桃灣 (櫻桃街38號) 滙豐中心 旺角（柏景灣）公共運輸交匯處 (設有的士站、小巴站、巴士站) 樹庫 (櫻桃街西端，將會發展為休憩公園) 亞皆老街 渡船街 棕樹街 橡樹街 海泓道 西九龍走廊西 大角咀道 振榮街 海景街 深旺道 連翔道 海輝道 櫻桃街地圖. [2007-02-02]...

尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處（英語：Star Ferry Public Transport Interchange）是香港最歷史悠久的大型公共運輸交匯處，當中附設巴士總站、小巴站、的士站及天星碼頭，以前還有尖沙咀火車站。在巴士公司中，稱作為尖沙咀碼頭巴士總站（英語：Star Ferry Bus...

大角咀（維港灣）（上午繁忙時間班次） 大角咀（維港灣） → 青衣（長亨邨）（下午繁忙時間班次） 於1977年5月7日投入服務，途經長青邨、青衣南橋、荔枝角、長沙灣、深水埗及旺角，只於平日上午繁忙時間由長康開出、下午繁忙時間由維港灣開出。 2009年劃定為禁止吸煙區的48個有上蓋建築物的公共運輸設施名稱...

1982年7月20日：往大角咀方向駛至石圍角路後，改經象鼻山路西行、荃錦交匯處及象鼻山路東行。 1984年9月9日：增設由荔枝角醫院往石圍角之分段收費。 1988年4月9日：受城門隧道工程影響，象鼻山路和石圍角路須實施大規模改道及重建，總站遷往象鼻山路西行石圍角邨停車場外，直至1989年12月29日遷回原址。...

1993年10月11日，增設空調巴士服務。 1995年5月8日，因大角咀進行填海工程，本線與其他以大角咀碼頭為總站的路線需臨時遷往大角咀總站。 1999年8月15日，由大角咀總站遷往新落成的維港灣總站。 2000年7月9日，由維港灣總站遷往旺角（柏景灣）總站，往藍田方向繞經奧運站巴士總站。...

青衣（長亨邨） ↔ 佐敦（西九龍站） 青衣（長康邨） ↔ 荃灣西站 青衣（長宏邨） ↔ 石籬（大隴街） 青衣（長康邨） → 大角咀（維港灣）（上午繁忙時間班次） 大角咀（維港灣） → 青衣（長亨邨）（下午繁忙時間班次） 青衣（長宏邨） → 下葵盛圍（南葵涌分科診所） 葵芳站 ↺ 青衣（長青邨） 青衣（青富苑）...

瓏璽（英語：Imperial Cullinan）位于九龍大角咀海輝道10號，是西九龍新填海地區之臨海私人屋苑。发展商为新鴻基地產，建築師為巴馬丹拿。項目由6座大樓組成，共提供約650個住宅單位，標準分層單位建築面積由約800平方呎至約1900平方呎，提供由兩房至五房雙套房設計，物業於2012年建成...

2005年6月8日，立法會通過旅遊事務署的建議，撥款2.7億港元將尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處遷往尖東永安廣場旁邊的新公共運輸交匯處，從而與尖東站形成配套，另外讓出天星碼頭公共運輸交匯處原本地址的空間以擴大碼頭旁邊的露天廣場以改善旅遊設施，使之成為尖沙咀的新地標。 天星小輪曾經聘用兩家獨立顧問公司對搬遷尖沙咀碼頭巴...