宇和野站（日语：宇和野駅／うわのえき Uwano eki */?）是位於石川縣加賀市上野町，北陸鐵道山代線（加南線）的鐵路車站（廢站）。 在廢站前，此站曾經是連絡線和動橋線的轉乘站。而動橋線以此站為起點。在1962年（昭和37年）連絡線此站至粟津溫泉站之間的區間，以及粟津線全線廢除後。翌年1963年...

二屋站（日语：二ッ屋駅／ふたつやえき Futatsuya eki */?）是位於石川縣加賀市森町，北陸鐵道連絡線（加南線）的鐵路車站（廢站）。 車站實際上是位於森地區的外圍，距離二屋地區約400米。森地區內曾經有一座森區站，該站位於此站靠近宇和野站一方，該站在戰時中暫停營業，後來沒有重開。...

山代線（日语：山代線／やましろせん）是一條連接石川縣河南站至新動橋站之間的鐵路線。當初為一條馬車鐵路，主要由當地的溫泉旅館經營者營運，後來經過轉讓由溫泉電軌營運，再後來經過合併後由北陸鐵道營運。當初，河南站至宇和野站之間的路段原本是連絡線的一部分，宇和野站至新動橋站之間是動橋線。隨著連絡線宇和野...

動橋線（日语：動橋線／いぶりはしせん）是一條連接石川縣加賀市宇和野站至新動橋站之間的鐵路線。在1963年（昭和38年），此線與連絡線剩下區間合併並改名為山代線。隨後在1971年（昭和46年）全線廢除。 此線與山中線與片山津線等路線統稱加南線。 路線距離（營業距離）：3.4公里 軌距：1067mm 車站數目：4座（包含起終點站）...

宇多野站（日语：宇多野駅／うたのえき Utano eki */?）位於京都府京都市右京區宇多野長尾町，是京福電氣鐵道北野線的鐵路車站。車站編號為B4。 開業時的站名為高雄口站（たかおぐちえき），站名由來為本地作為往西北方的風景名勝高雄（日语：高雄 (京都市)）的玄關而來。本站...

連絡線（日语：連絡線／れんらくせん）是一條連接石川縣粟津溫泉站至河南站之間的鐵路線。在1962年（昭和37年）宇和野站至粟津溫泉站之間的區間被廢除，剩下的區間在1963年（昭和38年）與動橋線合併為山代線。 此線與山中線與片山津線等路線統稱加南線。 路線距離（營業距離）：10.6公里 軌距：1067mm...

內，由北陸鐵道營運的數條鐵路線總稱，當中包括： 山中線（山中站 - 河南站 - 大聖寺站） 動橋線（宇和野站 - 新動橋站） 粟津線（粟津溫泉站 - 新粟津站） 連絡線（河南站 - 宇和野站 - 粟津溫泉站） 片山津線（動橋站 - 片山津站） 這些路線的地段都是位處於加賀最西南方的，除了山岳地帶外都是集中於南部。...

野野口站（日语：野々口駅／ののくちえき Nonokuchi eki */?）是位於岡山縣岡山市北區御津（日语：御津）野野口1135號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的津山線車站。 1898年（明治31年）12月21日 - 中國鐵道（日语：中鉄バス）本線岡山市站至津山站開通，此站啟用。 當時車站地址是岡山縣津高郡宇垣村野野口。...

1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道連絡線的車站。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面2線的島式月台。 車站遺址變為民居。 北陸鐵道 連絡線 二屋－勅使－榮谷...

北宇智站（日语：北宇智駅／きたうちえき Kitauchi eki */?）是位於奈良縣五條市住川町589番4號，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。此站被選為第2回近畿車站百選。 1896年（明治29年）10月25日 - 南和鐵道（日语：南和鉄道）葛站（現時：吉野口站）至五條站至二見站（後來為川端站）之間開通，此站啟用。...

和野站在內暫停服務。（在8月5日，地福站至新山口站之間重開。） 11月16日 - 益田站至津和野站之間重開。在4個月後再次設有列車駛入津和野站。中國JR巴士新山口站至津和野站之間開設不停站津和野號。 2014年（平成26年）8月23日 - 津和野站至地福站之間重開，山口線全線重開。不停站津和野號結束服務。...

1959年（昭和34年）10月1日：廢除貨運業務。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 車站遺址變為空地。在此站向那谷寺站一方路段還有路堤。 北陸鐵道 連絡線 勅使－榮谷－那谷寺...

宇摩站。 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除。 車站名稱取自當地地名「上宇摩」。在1897年（明治30年），愛媛縣宇摩郡野田村（日语：野田村 (愛媛県)）（現時：四國中央市土居町（日语：土居町 (愛媛県)）野...

1953年（昭和28年）3月20日：新設那谷寺變電站。 1958年（昭和33年）10月10日：新站舍落成啟用。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台、貨物側線和變電站。 車站遺址變為道路。 北陸鐵道 連絡線 榮谷－那谷寺－馬場 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號...

伊予宮野下站（日语：伊予宮野下駅／いよみやのしたえき Iyo-miyanoshita eki */?）是一位於日本愛媛縣宇和島市三間町宮野下、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為G44。本站和務田站相距只有0.9公里，是整條予土線中唯一兩站相距少於1公里的路段。在三間町於平成大合併...

1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 車站遺址變為道路。上述提及的天橋在2017年因道路擴寬而撤走，跨越山代線的道路天橋消失了。 北陸鐵道 山代線 宇和野－庄學校前－庄 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號 北信越（新潮社、2008年）p...

1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道連絡線的車站。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 車站遺址變為道路。 北陸鐵道 連絡線 那谷寺－馬場－粟津溫泉...

1950年（昭和25年）8月27日：新站舍落成啟用。 1957年（昭和32年）7月7日：車站櫃臺開始販賣國鐵急行票。 1960年（昭和35年）2月1日：結束貨運業務。 1962年（昭和37年）11月23日：宇和野站至新粟津站之間廢除，此站也被廢除。 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台和木製站舍。 車站遺址變為道路。...

3月16日：久慈站至陸中野田站之間重開。 2019年（平成31年）3月23日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。 在2018年度（平成30年度）1日平均乘車人次為20人。 近年の推移は下記のとおりである。 宇部郵局 久慈市政廳宇部支所（舊宇部村（日语：宇部村）公所）...

鷹野橋停留場（日语：鷹野橋停留場／たかのばしていりゅうじょう Takanobashi teiryūjō */?），又稱鷹野橋電車站（日语：鷹野橋電停），是位於廣島縣廣島市中區國泰寺町（日语：国泰寺町 (広島市)）一丁目和千田町（日语：千田町 (広島市)）一丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U5。...

宇部新川站（日语：宇部新川駅／うべしんかわえき Ube-Shinkawa eki */?）是位於山口縣宇部市上町（日语：上町 (宇部市)）一丁目7番7號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 車站位於宇部市中心，為該市的代表車站。除了宇部線起點和終點站外，此站是宇...

宇治團地前停留場（日语：宇治団地前停留場／うじだんちまえていりゅうじょう Ujidanchi mae teiryūjō */?），是位於高知縣吾川郡伊野町枝川，土佐電交通伊野線的電車站。本站鄰近高知市和伊野町的邊界咥內坂，與鄰站咥內停留場之間會越過該斜坡。而兩電車站之間的距離長達892米，是土佐電交通中站與站之間的最長距離。...

宇津野站（日语：宇津野駅／うつのえき Utsuno eki */?）是位於岩手縣下閉伊郡岩泉町大川，日本國有鐵道的小本線車站（廢站）。隨著小本線此站至淺內站之間開通，此站於1957年（昭和32年）5月16日廢除。 此站是小本線時代存在的車站。在還未延伸至淺內站前，此站...

吉野口站（日语：吉野口駅／よしのぐちえき Yoshinoguchi eki */?）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。 JR西日本和歌山線 近鐵吉野線（車站編號：F48） 此站共構與共站...

中野站可以指： 現有車站 中野站 (東京都)，日本東京都中野區的鐵路及東京地下鐵車站。 中野站 (群馬縣)，日本群馬縣綠市的渡良瀨溪谷鐵道車站。 中野站 (長野縣)，日本長野縣上田市的上田電鐵車站。 小中野站，日本青森縣八戶市的鐵路車站。 陸中中野站，日本岩手縣九戶郡洋野町的鐵路車站。 上總中野站...

宇田鄉站（日语：宇田郷駅／うたごうえき Utagō eki */?）是位於山口縣阿武郡阿武町大字宇田字長濱，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1931年（昭和6年）11月15日 - 國有鐵道美禰線此站至奈古站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 車站地址為山口縣阿武郡宇田鄉村（日语：宇田郷村）大字宇田字長濱。...

陸中野田站（日语：陸中野田駅／りくちゅうのだえき Rikuchū-Noda eki */?）是位於岩手縣九戶郡野田村大字野田，三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「鹽路」。名稱取自在江戶時代，當地出產的鹽會運送至內陸，因而設有「鹽之道」的名字。此站由於「司機也可使用的方便車站」，因此被選為東北車站百選之一。...

御室仁和寺站（日语：御室仁和寺駅／おむろにんなじえき Omuro-Ninnaji eki */?）位於京都府京都市右京區御室小松野町，是京福電氣鐵道北野線的鐵路車站。車站編號為B5。 1925年（大正14年）11月3日 - 本站作為京都電燈（日语：京都電燈）經營的嵐山電鐵北野線的車站開業，當時的名稱為御室站。...

- 高雄口站（現在的宇多野站）間開業。 1943年（昭和18年）10月1日 - 本站開業，站名為白梅町站。 1958年（昭和33年）9月16日 - 北野站 - 白梅町站間廢止，本站改稱為北野白梅町站。 2019年（令和元年）11月 - 為了使車站與公車等候區一體化與車站無障礙化，本站開始改建工程。。...

宇遠內站（日语：宇遠内駅／うえんないえき Uennai eki */?）是位於北海道稚內市潮見四丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線宇遠內臨時乘降場（由局（日语：鉄道管理局）設定）啟用。...

仁世宇站（日语：仁世宇駅／にせうえき Niseu eki */?）是位於北海道沙流郡平取町字岩知志，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 1964年（昭和39年）11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。　...