36°15′N 138°6′E / 36.250°N 138.100°E / 36.250; 138.100 長野縣（日语：長野県／ながのけん Nagano ken */?）為日本的一個縣份，位於本州中部的中央高地上，是日本八個內陸縣份之一。縣廳設於長野市。長野...

中央自動車道西宮線（東京都～大月市～岡谷市～西宮市） 中央自動車道長野線（東京都～大月市～岡谷市～長野市） 由小牧JCT～小牧IC間之營業路線名為東名高速道路，小牧IC～西宮IC間為名神高速道路，長野線、岡谷JCT～更埴JCT間為長野自動車道，更埴JCT～須坂長野東IC間與關越自動車道上越線（上信越自動車道）重複。...

道路方面，大和有東海北陸自動車道（岐阜大和交流道和岐阜大和停車區）、國道156號、主要地方道岐阜縣道52號白鳥板取線（日语：岐阜県道52号白鳥板取線）、岐阜縣道61號大和美並線（日语：岐阜県道61号大和美並線）、一般縣道岐阜縣道317號劍大間見白鳥線（日语：岐阜県道317号剣大間見白鳥線）以及岐阜縣道318號寒水德永線...

岐阜県道87号久々野朝日線）等公路，其中道之站飛驒朝日村（日语：道の駅ひだ朝日村）位於國道361號沿線，公共交通則有濃飛巴士（日语：濃飛乗合自動車）朝日線、高山下呂線、公共交通空白地有償運送（日语：福祉有償運送）高根號高根至朝日線...

川町立春日中学校），曾經設有中央中學校（日语：春日村立中央中学校）、六合中學校（日语：春日村立六合中学校）和美束中學校（日语：春日村立美束中学校）。交通方面，春日有主要地方道岐阜縣道32號春日揖斐川線（日语：岐阜県道32号春日揖斐川線）等公路，公共交通則有名阪近鐵巴士（日语：名阪近鉄バス）。...

37年8月26日於上高地清水屋旅館東北近方設立他的浮雕像。長野縣道24號上高地公園線（日语：長野県道24号上高地公園線）釜隧道開通後，眾多觀光客搭乘巴士前往上高地。上高地的河童橋（日语：河童橋）定期在每年4月27日舉行『上高地開山祭』。 立山與富士山、白山合稱日本三靈山（日本三名山），是自古以來庶...

- 鬼無里） 佐久諏訪電気鉄道 佐久間線（中部天竜 - 遠江二俣） 中津川線（中津川 - 飯田） 下呂線（中津川 - 下呂） 越美南線・越美北線（越美線） 近鉄岐阜・羽島延伸線（大垣 - 岐阜・羽島） 国鉄渥美線（黒川原 - 三河福江 - 堀切） 東海道電気鐵道（古沢・東八事 - 平針 - 岡崎 -...

0公里）。王瀧川支流濁川的上游赤川有激烈侵蝕的地形，被稱作「地獄谷」。 西野川、白川、王瀧川（木曾川支流） 飛驒川 秋神川、小坂川（飛驒川支流） 野麥峠 - 御嶽山與乘鞍岳之間。標高1,672公尺。主要道路長野縣道、岐阜縣道39號奈川野麥高根線（日语：長野県道・岐阜県道39号奈川野麦高根線）。 長峰峠...

中・大日山、獅子吼・手取、碁石峰、白山一里野、醫王山五處縣立自然公園。白山國立公園的範圍包括以白山為中心的兩白山地，橫跨石川、富山、福井、岐阜四縣。其中原生地區佔80%以上的面積，其中尤以日本山毛欅的原生林面積較大。另外白山國立公園還是日本最西端的越過越過林木線的高山地帶，是許多珍貴動植物的生存西限或南限。...

川1回、長良川8回、庄川7回。 木曾川南派川橋（一宮木曾川IC-川島停车区） : 400m 愛知縣與岐阜縣縣境之南派川橋。 木曾川本川橋（一宮木曾川IC-川島停车区） : 598m 木曾川橋。 各務原隧道（岐阜各務原IC-關IC） : 上行線3,050m 下行線3,015m 立花橋（美濃IC-美並IC） :...

田縣。名古屋縣於1872年4月易名為愛知縣，之後在同年11月27日與額田縣合併成為今天的愛知縣。縣名是由曾管轄名古屋市中心的愛知郡而來。爱知县和名古屋市获得2026年亚运会举办权。 愛知縣位處日本列島中央，向南可經三河灣及伊勢灣通往太平洋。東面與靜岡縣接鄰；東北面為長野縣；北面為岐阜...

13世紀中以後，本地為長野工藤氏（日语：長野工藤氏）的領地，最初以長野城（日语：長野城 (伊勢国)）為據點，雖然後來臣服於北畠氏，但仍繼續在此經營，並在16世紀中建立了津城；而北畠氏則在現今津市西南部山區內建了霧山城，並以此為其統領整個伊勢的據點。 1569年織田信長先後擊敗長野工藤氏和北畠氏控制了伊勢，由織田信長之弟織田信包入主津...

中，岐阜縣站將設在中津川市西部。岐阜縣等地組織的縣建設促進聯盟要求JR東海在美乃坂本站旁或附近建立一個車站。根據JR東海2013年公佈的計劃，岐阜縣站定於中津川市千旦林附近，靠近美乃坂本站。 2015年4月27日，中央新幹線中心線從中津川...

大阪站－名古屋站－（中央本線－篠之井線－信越本線長野站） [由2016年3月26日後取消大阪始發班次，自此信濃號不再途經東海道本線路段] （Wideview）飛驒（（ワイドビュー）ひだ）：Kiha85系氣動車 名古屋站、大阪站－岐阜站－（高山本線高山站、飛驒古川站、富山站） 白鷺（しらさぎ）：683系電車...

川家康逃脫（穿越伊賀），故此在江戸時代受到德川氏重用。戰國時代北勢地域（伊勢國北部）由以下「北勢四十八家」豪族、領主所統治。三重縣北部曾有很多人姓伊藤或水谷，惟隨着織田信長侵攻北伊勢後已銳減了不少。 關氏（龜山城） 長野氏（長野城） 千種氏（千種城） 赤堀氏（赤堀城、羽津城、中野城） 楠氏（楠城）...

岐阜隊利用高性能金屬探測器，在火口湖一之池附近找到一具遺體。8月6日，長野及岐阜兩縣宣佈，搜索行動正式結束，至此共58人罹難，5人失蹤。 本次喷发共导致长野县两条道路无法通行。9月28日，长野县厅发布消息称本次喷发不会对中央自动车道以及日本国道19号（日语：国道19号...

號列車只需約2小時10分就可從東京站到達富山站。在北陸新幹線通車之後，富山縣內的北陸本線變為第三部門鐵路愛之風富山鐵道線，由愛之風富山鐵道運營。富山地方鐵道是富山縣最大的私鐵公司，經營有富山地方鐵道本線、立山線、不二越線、上瀧線四條普通鐵路路線，以及富山市內的路面電車。萬葉線...

國道407號（日语：国道407号）（掠過笠幡地區） 主要地方道 埼玉縣道6號川越所澤線（日语：埼玉県道6号川越所沢線）（川床線） 埼玉縣道8號川越入間線（日语：埼玉県道8号川越入間線）（採茶通） 埼玉縣道12號川越栗橋線（日语：埼玉県道12号川越栗橋線）（川栗線） 埼玉縣道15號川越日高線（日语：埼玉県道15号川越日高線）...

川）、眼鏡橋（長崎縣長崎市/中島川）、 宇治橋（京都府宇治市/宇治川）、山崎橋（京都府八幡市・大山崎町/淀川）、瀬田唐橋（滋賀県大津市/瀬田川） 三奇橋 1.錦帯橋（山口県岩国市/錦川）、2.猿橋（山梨県大月市/桂川）、3.愛本橋（富山県黒部川）, 木曽の桟（長野県）or かずら橋（徳島県三好市）...

線於13時47分頃恢復運行，同路段的上行線於14時38分頃恢復運行，北陸新幹線富山站—長野站間上下線於15時20分頃恢復運行。 JR東日本在來線方面，羽越本線、信越本線、上越線、篠之井線、中央本線、白新線、磐越西線、飯山線、越後線、小海線、只見線、彌彥線、米坂線、JR西日本在來線的城端線、北陸本線...

高速公路北陸自動車道以南北向自主要市區東側通過，設有福井交流道（日语：福井インターチェンジ）和福井北系統交流道（日语：福井北ジャンクション・インターチェンジ），其中在福井北系統交流道往東可接入中部縱貫自動車道，目前雖然僅能通至大野市，預定在2023年後將可經岐阜縣通至長野縣松本市．並可轉入東海北陸自動車道和長野自動車道。...

燒岳（日语：焼岳／やけだけ）为位於日本長野縣和岐阜縣交界的飛驒山脈主綫上的一座活火山，別名硫黃岳，是日本百名山之一。海拔2,455米。現為常時觀測火山。 燒岳與隣接的白谷山，赤棚山（日语：アカンダナ山）、割谷山共同構成燒岳火山群。而這個火山群現在仍然處於活動期的只有燒岳。有史以來，所致災害主要是水蒸氣的噴發而形成的泥石流。...

飛驒（tuó）號列車（日语：ひだ Hida）、為東海旅客鐵道於名古屋站－高山站、飛驒古川站及富山站間運行的特別急行列車。大部份路段均位於高山本線，而名古屋站至岐阜站一段則使用東海道本線中的名古屋段。此外，每天有1來回會改來往岐阜站至大阪站的一段東海道線。 列車名稱以現岐阜縣北部、古代令制國中的飛驒國而命名。...

〜福井県・岐阜県をつなぐトンネル工事に着手〜 (PDF). 国土交通省近畿地方整備局 福井河川国道事務所. 2014-05-14 [2021-09-29]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-12） （日语）.  国道158号大野油坂道路 令和8年春に全線開通予定 国道417号冠山峠道路...

舊常呂町內曾有日本國有鐵道湧網線，但已於1987年3月20日廢線。 紋別養護學校北見學園分校 高知市（高知縣） 丸森町（宮城縣伊具郡）：原端野町締結。 大野町（岐阜縣揖斐郡）：原常呂町締結。 佐川町（高知縣高岡郡）：原常呂町締結。 伊麗莎白（美國 紐澤西州） 波羅奈斯克（俄羅斯 薩哈林州） 晉州市（南韓 慶尚南道） 巴爾黑德（加拿大...

中核巴士公司。 京王電鐵巴士擁有京王巴士東，京王巴士南，京王巴士中央，京王巴士小金井四間子公司，共組成京王電鐵巴士集團。 一般路線巴士的營業區域以東京都多摩地域為中心，遍及京王電鐵沿線區域。除了東京都內路線，京王巴士南也擁有神奈川縣相模原市路線。此外，新宿站西口總站可搭乘往山梨縣、長野縣、岐阜...

5億。交通方面，西春有名古屋高速16號一宮線（西春出入口）、國道22號（日语：国道22号）、主要地方道愛知縣道63號名古屋江南線（日语：愛知県道63号名古屋江南線）、愛知縣道62號春日井稻澤線（日语：愛知県道62号春日井稲沢線）、愛知縣道161號名古屋豐山稻澤線（日语：愛知県道161号名古屋豊山稲沢線）和愛知縣道59號名古屋中環狀線...

1871公里) 日本最長都道府縣道：新潟縣道45號佐渡一周線（日语：新潟県道45号佐渡一周線） 167.2公里 日本最短都道府縣道：長野縣道162號上田停車場線 7米（0.007公里） 日本最高交通流量的汽車道路：國道16號保土谷繞道・神奈川縣橫濱市保土谷區今井町353 12時間交通流量・平日104,846架次（2010年調査）...

電鐵富山站·ESTA前停留場是一座電車站，設有2面2線的相對式月台。車站編號為C14。電車站建設在富山縣道22號富山停車場線（日语：富山県道22号富山停車場線）上。曾經此電車站名為富山站前停留場，後來在2015年（平成27年）3月14日改為現名。 此電車站作為一個邊界，地鐵大樓前方向（上行）為本線，新富町方向（下行）為支線...

4-635-18009-3 『北アルプス山小屋物語』 東京新聞出版局、1990年6月、ISBN 4-8083-0374-4 飛驒山脈（北阿爾卑斯）、中部山岳國立公園 日本百名山 日本各都道府縣最高峰（長野縣、岐阜縣） 上高地、梓川 清爽信州号 Topographic map （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

中，未特別標註者皆為廢止路線，廢止年份為該區間最後全線宣告廢止時間。分段廢止者，同一營運公司期間不分列，不同營運公司則分別表列。跨都道府縣路線，列於途經距離較長之行政區。 日本交通 日本鐵路線列表 未成線 不要不急線 赤字83線 特定地方交通線 包括雄別本線、鶴野線、新釧路站外側線、鳥取側線...