• 岡谷(日语:岡谷駅/おかやえき Okaya eki */?)是位於日本長野縣岡谷市本町一丁目的東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線鐵路車站。 本稿包括南側日本貨物鐵道(JR貨物)的貨櫃集配基地岡谷線外貨運的記述。 諏訪湖西部位置、古為製絲業、現在是精密機械工業繁盛的「東洋瑞士」岡谷市的中心。標高766...
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  • 岡谷市(日语:岡谷市/おかやし Okaya shi */?)是日本長野縣南信地方的城市,地處諏訪盆地内,西邊面向諏訪湖。岡谷市為諏訪湖周邊的工業都市。 以釜口水門(日语:釜口水門)為起點的天龍川從諏訪湖向西南流去。 鹽嶺(日语:塩嶺) 1910年代到1920年代時作為製絲業的中心地而繁榮,現在則如諏...
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  • 綠湖(日语:みどり湖駅/みどりこえき Midoriko eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站,位於日本長野縣鹽尻市大字西條道畑。 此是日本國有鐵道將岡谷至鹽尻之間路段截彎取直之後,於1983年所新設的無人車站。截彎取直前的舊線並未廢線,稱為「辰野支線」。每年8月...
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  • 北殿 - 木之下 - 伊那松島 - 澤 - 羽場 - (伊那新町) - 宮木 - 辰野 - 川岸 - 岡谷 - 〔綠湖〕 - 鹽尻 - 廣丘 - 村井 - 〔平田〕 - 〔南松本〕 - 松本 - 田澤 - 明科 - 西條 - 坂北 - 聖高原 - 冠着 -...
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  • 辰野(日语:辰野駅/たつのえき Tatsuno eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,位於長野縣上伊那郡辰野町大字辰野。 由連結岡谷-鹽尻間的中央本線支線,與豐橋起點至本終點的飯田線兩條鐵道路線使用。房由JR東日本管轄。...
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  • 中央本線 (section )
    複線: 東京站-御茶之水間 三鷹-普門寺信號場間 岡谷-綠湖-鹽尻間 鹽尻-贄川間 奈良井-宮之越間 原野-倉本間 十二兼-名古屋間 單線: 普門寺信號場-岡谷岡谷-辰野-鹽尻間 贄川-奈良井間 宮之越-原野間 倉本-十二兼間 電氣化路段:全線(直流電1500V)...
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  • (日语:盛駅〔盛驛〕/もりおかえき〔もりをかえき〕 Morioka eki */?)位於日本岩手縣盛市,為東日本旅客鐵道(JR東日本)與IGR岩手銀河鐵道的鐵路車站。2002年(平成14年)入選東北車站百選。 東日本旅客鐵道(JR東日本) 東北新幹線 秋田新幹線 東北本線 田澤湖線 山田線...
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  • 332人。JR東海車站次於名古屋、東京、新大阪、金山排行第5位(東京與新大阪只限東海道新幹線的數字)。靜岡縣內排行第1位。除日本三大都市圈以外地域次於博多、札幌、仙台、廣島、岡山。 根據「靜岡縣統計年鑑」,近年的推移如下表。 新靜 - 靜鐵道靜清水線 靜市役所靜廳舎、葵區役所 靜岡縣廳舎 靜中央郵便局(靜岡音楽館AOI)...
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  • 駒根(日语:駒ケ根駅/こまがねえき Komagane eki */?)是位於日本長野縣駒根市東町的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。 本有一班快速列車是由此前往岡谷,此列車並不是美鈴列車。 有單式月台1面1線和島式月台1面2線,可以列車交會 地上車站。 由伊那市管理的晚上與早上無人。...
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  • 伊那福岡(日语:伊那福岡駅/いなふくおかえき Ina-fukuoka eki */?)是位於日本長野縣駒根市赤穗福岡的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。本平日有一班列車前往岡谷。 相對式月台,2面2線,可以列車交會。 地上車站。 由伊那市管理的無人。 設有混凝土造成的舍和候車室。...
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  • 上大循環、往芹(日语:芹が)、往上永(經吉原) [上31] 日野丘循環、往下野庭三田 [舞01] 往舞(經上永) 9號乘車處 神奈川中央交通 [71] 上大循環、往芹(經南高校前) [上202] 往東戶塚(經南高校前) 11號乘車處 神奈川中央交通 [30] 上大循環、往上永谷站(經最戶町、芹谷)...
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  • ※特急「飛驒」參見列車條目。 西日本旅客鐵道(JR西日本) ■ 高山本線 豬-榆原 東海旅客鐵道(JR東海) 高山本線 杉原-豬鐵道 神線 豬-飛驒中山 三井金屬礦業 神鐵道線 豬-東豬 餘下的3為米原(東海道本線)、龜山(關西本線)、新宮(紀勢本線) 川島令三編、『中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻...
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  • 長野自動車道(日语:長野自動車道/ながのじどうしゃどう Nagano jidōshadō */?)是日本長野縣岡谷岡谷系統交流道至同縣千曲市更埴系統交流道的高速公路,略稱長野道(日语:長野道/ながのどう Naganodō */?)。 高速公路路線編號與中央自動車道岡谷系統交流道 - 小牧系統交流道間的路段共同編為「E19」。...
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  • 川岸(日语:川岸駅/かわぎしえき Kawagishi eki */?)是位於日本長野縣岡谷市川岸東三丁目的東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線鐵路車站。 因為經綠湖的鐵路線距離比較短、所以經此的列車大部份都是由東海旅客鐵道(JR東海)管轄的飯田線直通列車。 島式月台1面2線的地面車站。舎與月台間有跨線橋連絡。...
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  • 越後瀧(日语:越後滝駅/えちごたきやえき Echigotakiya eki */?)是位於新潟縣長市瀧町402號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的上越線車站。 1920年(大正9年)11月1日:鐵道省上越北線(現時:上越線)宮內至東小千之間開通,此啟用。當時車站名為六日市(日语:六日市駅/むいかいちえき)。...
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  • (日语:渋駅〔澁驛〕/しぶやえき Shibuya eki */?)位於日本東京都澀區道玄坂一丁目以及二丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東急電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站,為東京主要公共交通樞紐之一。 本有JR東日本(後述)、京王的井之頭線、東急(後述)與東京地下鐵...
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  • 線(日语:神線/かみおかせん Kamioka sen */?)曾經是一條連結日本富山縣富山市的豬至岐阜縣飛驒市的奧飛驒溫泉口,屬於神鐵道營運的鐵路線。1984年繼承日本國有鐵道(國鐵)的特定地方交通線(神線),2006年12月1日全線廢線。 路線距離(營業距離):19.9公里 軌距:1067毫米...
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  • 小島(日语:小島駅/きりはらえき Kirihara eki */?)是位於新潟縣長市小島字分田3465番,東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站。 1913年(大正2年)4月20日:越後鐵道 出雲崎至地藏堂(現時為分水)之間開通,此啟用。當時車站名為與板(日语:与板駅/よいたえき)。...
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  • (日语:樺駅/かばおかえき Kabaoka eki */?)是位於北海道稚內市大字聲問村字樺,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢)。隨著天北線廢線,車在1989年(平成元年)5月1日廢除。 1922年(大正11年)11月1日 - 鐵道省宗本線鬼志別至稚內(現時:南稚內...
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  • 房,並引入自動閘機。定期券發售。 單線路段開出的一人控制列車的折返車站。 連絡大堂看見的常總線守 月台 島式月台2面4線的高架車站。定期券發售。 筑波快線從起秋葉原至本使用1500V直流電;本以北至終點筑波使用20,000V 50Hz交流電,交直流交界中性區間設於本...
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  • 西富(日语:西富駅/にしとみおかえき Nishi-Tomioka eki */?)是位於群馬縣富市七日市671番8號,上信電鐵的上信線車站。 1937年(昭和12年)10月15日:醫院前(日语:病院前駅)啟用。 1951年(昭和26年)9月1日:暫停營業。 1953年(昭和28年)1月15日:車站重新啟用,車站改名為西富岡站。...
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  • 最近的巴士是言問通上的都營巴士「鶯前」與「下二丁目」巴士,以及台東區社區巴士「めぐりん」「鶯北」、「鶯南」巴士、「ぐるーりめぐりん」的「根岸三丁目」巴士。 鶯前 草41:經町屋往足立梅田町/往淺草壽町 下二丁目(鶯入口) 上26:經根津往上野公園/經東京晴空塔往龜戶...
    23 KB (1,754 words) - 12:09, 21 June 2024
  • 蓼科高原、車山高原等多處觀光地點。與諏訪大社上社接近。 特急「超級梓」、「梓」號、臨時特急「濱甲斐路」號均停靠本。 本以西由普門寺信號場至岡谷為單線,至今沒有複線化的計劃。 西口房連接單式月台1面1線,另外尚有島式月台1面2線,共2面3線的地上車站。單式月台為1號線、島式月台西口側為2號線、3號線。3號線與東口間有側線2條。...
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  • 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此是無人車站。此設有木造候車室。 以下為近年1日平均乘車人次 吉玫瑰團地 靜讀賣鄉村俱樂部 天龍濱名湖鐵道 天龍濱名湖線 憩之廣場-細-原 掛川市統計書 日本鐵路車站列表 Ho 細 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 天龍濱名湖鐵道株式會社...
    3 KB (169 words) - 03:50, 1 February 2024
  • 車站(日语:金駅/かなやえき Kanaya eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)與大井川鐵道(大鐵)所共用的鐵路車站,位於日本靜岡縣島田市金。金車站是JR東海所屬的東海道本線與大井川本線的分歧車站,也是大井川本線的起點。在JR東海的區部分,是個設有綠窗口(みどりの窓口)的有人車...
    6 KB (260 words) - 04:26, 1 July 2024
  • 清水(日语:清水駅/しみずだにえき Shimizudani eki */?)是位於北海道河東郡上士幌町字上士幌清水,日本國有鐵道(國鐵)的士幌線車站(廢)。隨著士幌線全線廢線,車在1987年(昭和62年)3月23日廢除。 1935年(昭和10年)11月26日 - 士幌線上士幌至此之間開通,此站啟用。當時為一般車站。...
    4 KB (328 words) - 02:35, 1 February 2024
  • 新金(日语:新金駅/しんかなやえき Shin-Kanaya eki */?)是位於靜岡縣島田市金東2丁目1112番2號,大井川鐵道的大井川本線車站。 1927年(昭和2年)6月10日 - 車站啟用。 此是地面車站,設有1面2線的島式月台。月台上沒有廣播系統,在列車到達時,車站職員會引導乘客...
    8 KB (874 words) - 02:51, 1 February 2024
  • (日语:鶴駅/つるおかえき Tsuruoka eki */?)是位於山形縣鶴市末廣町1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 此位於山形縣庄內地方,為山形縣第2都市鶴市的中心車站。所有定期旅客列車(包括特急「稻穗」)均停。為庄內地方代表車站,兩邊的相鄰車站均為單線鐵路,...
    38 KB (3,838 words) - 02:17, 2 July 2024
  • 溫泉(日语:湯温泉駅/ゆやおんせんえき Yuya-onsen eki */?)是位於愛知縣新城市豐字瀧上15號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站。 此是湯溫泉(日语:湯温泉 (愛知県))的玄關口。同時為特急「伊那路」停車。 1923年(大正12年)2月1日 - 鳳來寺鐵道開設「湯谷停留場」。...
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  • 小千(日语:小千駅/おぢやえき Ojiya eki */?)是位於新潟縣小千市東榮一丁目1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的上越線車站。 1920年(大正9年)11月1日:國有鐵道上越北線(現時:上越線)宮內至此之間開業,此終點站啟用。當時名為東小千(日语:東小千...
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  • 飛驒神(日语:飛騨神駅/ひだかみおかえき Hidakamioka eki */?)是位於岐阜縣飛驒市神町船津,神鐵道的神線車站(廢)。 1966年(昭和41年)10月6日 - 日本國有鐵道(國鐵)神線飛驒船津(日语:飛騨船津駅/ひだふなつえき)啟用。當時只可處理旅客。 1971年(昭和46年)10月1日...
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