島的西岸，在島間港（日语：島間港）轉為海路。與之前的海路不同，島間港與奄美大島的下一段路線間沒有渡輪。道路在種子島的路線長49.7公里。 道路在奄美大島奄美市轉為陸路，自島的東北端穿向東南。道路經過龍鄉町後返向奄美市。經過市中心後，道路向南彎曲，朝島的東南岸延伸。之後向西彎曲，朝島...

島上唯一的對外港口鳩間港（日语：鳩間港）位於南側靠近聚落處，目前有八重山觀光渡輪（日语：八重山観光フェリー）與安榮觀光（日语：安栄観光）兩家業者經營往返於石垣島石垣港、西表島上原港（日语：船浦港）至此的定期客運航線，每天共有四個船班往返，但容易受到天候影響而停航。 鳩間港碼頭 鳩間島的海岸沙灘，遠方為西表島。 鳩間島燈塔...

島間） 旅客車費體系 除後述的大都市近郊區間外是幹線車費 大都市近郊區間（根據旅客營業規則（日语：旅客営業規則）） 福岡近郊區間：門司港站－鳥栖站間 IC乘車卡對應路段 SUGOCA福岡、佐賀、大分、熊本地域：門司港站－八代站間 SUGOCA鹿兒島地域：川內站－鹿兒島站間...

港珠澳大橋全長55公里，主桥全长约29.6公里。為桥隧結合結構，包括兩條分別长约6.7公里及5公里的海底隧道及三個人工岛。其中，海中橋隧主體工程（粵港分界線至珠海和澳門口岸段）由粵港澳三地共同出资建設；海中橋隧工程香港段（起自香港國際機場人工島，止於粵港...

港区，分三类承担宁波舟山港的运输任务。其中，主要港区共计九个，分别为宁波港域的北仑、穿山、梅山港区和舟山港域的洋山、六横、衢山、金塘、大榭、岑港港区，港区功能以承担综合运输任务为主；重要港区共计五个，分别为宁波港域的镇海港区和舟山港域的嵊泗、岱山、白泉、马岙港区，港...

25年，伊利运河竣工，纽约成为美国内陆与欧洲及沿岸目的地间重要的驳运港。约1840年时，通过纽约港的旅客及大吨位货物数量大于当时全国其他主要港口的总和，至1900年纽约港已成为世界最大的港口之一。位于埃利斯岛的移民入境港在1892至1954年间有1200万移民抵达。...

港線第一次客運服務。 1981年東橫濱 - 橫濱港改為單線鐵路，高島 - 橫濱港 - 山下埠頭區間皆為單線。1982年東橫濱信號場廢止，橫濱港站降格為橫濱港信號站，表高島、橫濱市場支線被廢止。1985年入江站廢止。1986年位於高島站的橫濱機關區廢止，高島站降級為高島信號場，山下临港线廢線，高島...

數碼港（英語：Cyberport）位於香港香港島鋼綫灣，佔地24公頃，為雲集以數碼科技為主要業務的租戶的樞紐，擁有逾兩千家企業，其中包括9家獨角獸企業，包括GOGOX、KLOOK、匯立銀行、TNG、Animoca和眾安銀行等，涵蓋金融科技、智能生活、數字娛樂和電子競技等類別；其中GOGOX於2022年6月在香港交易所上市。...

門司港站（日语：門司港駅〔門司港驛〕／もじこうえき〔もじかうえき〕 Mojikō eki */?），位於北九州市門司區西海岸一丁目，屬九州旅客鐵道（JR九州）鹿兒島本線的鐵路車站，1964年以前曾有火车渡轮（關門連絡船（日语：関門連絡船））来往本站与对岸的下關站。站舍被指定为日本重要文化财。 頭端式月台2面4線的地面車站。...

在港口与古座間味海灘之间，有一条公交线路。此外，岛上许多旅馆和古座間味海灘也都有巴士或租车服务。 那霸港（泊码頭）－阿嘉港－座間味港：从那霸港岛到阿嘉岛坐高速船约50分钟，渡轮约100分钟。 座間味港－阿嘉港－阿波連港（渡嘉敷島） 互联网 全岛有免费Wi-Fi，港口处信号最好。 阿真海滩 古座间味（furu...

艾伯尼港的名稱來自艾伯尼内灣，而内灣則以西班牙軍隊的艾伯尼隊長（Pedro de Alberni）命名；艾伯尼於1790年至1792年間駐守西班牙設於溫哥華島西岸努特卡灣的聖米格爾堡（Fuerte San Miguel）。哈德遜灣公司的皮毛交易員於1850年代與該帶的原住民展開交易，而一間...

臺北港是位於台灣新北市八里區的國際商港，於1990年代闢建，最初定位為基隆港的輔助港，但其佔地面積較基隆港更大，有取代基隆港之臺灣北部主要吞吐港地位的趨勢。其中的貨櫃碼頭是由台北港貨櫃碼頭股份有限公司於2003年8月28日與政府簽訂50年經營權的BOT案。根據2019年的數據顯示，台北港位列世界第100大港，為台灣第三大港。...

（原始内容存档于2015年12月4日）.  港鐵在兩鐵合併前的前身：香港地鐵、九廣鐵路 港鐵在大中華區的業務：港鐵北京、港鐵杭州、港鐵深圳、港鐵澳門 港鐵未來發展 港鐵票價調整 對港鐵的批評 香港鐵路運輸 香港交通 维基共享资源中相关的多媒体资源：港鐵 维基共享资源上的相关多媒体资源：分類:港鐵 官方网站 （繁體中文）（英文）...

而在九龍站的周邊，設有西區海底隧道巴士站，有各條過海巴士路線前往香港島。而鄰近柯士甸站及西九龍站，同時設有一系列的巴士及小巴路線。 另外，九龍站與屯馬綫的柯士甸站並非正式的轉車站，乘客若在兩站間轉乘東涌綫與屯馬綫，無論是使用八達通、單程車票以及港鐵都會票，均當作兩段車程處理，並且需要繳納再入閘費用。...

廣深港高速鐵路（英語：Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link，代號XRL），簡稱廣深港高鐵，港鐵又称高速鐵路（英語：High Speed Rail），是一條連接中國廣東省廣州市、东莞市、深圳市和香港特別行政區的高速鐵路。線路始於广州南站，終到香港...

港珠澳大橋管制站（英語：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Control Point）又稱港珠澳大橋香港管制站，位於香港離島區赤鱲角香港國際機場東部的人工島，為港珠澳大橋香港段的出入境管制站。 香港管制站上是一座地標式旅檢大樓，由英國建築師理察·羅傑斯及凱達環球設計，承建商...

北京京港地铁有限公司是中国北京市的一间城市轨道交通营运公司。该公司拥有北京地铁4号线、14号线、16号线和17号线部分产权，以及上述四条线路和大兴线的营运权。公司总部设于北京市丰台区嘉园路地铁4号线马家堡车辆段。公司总投资46亿元，注册资本13.8亿元，北京首都创业集团有限公司与香港铁路有限公司（簡稱港...

现靖港镇1951年属于新民乡、青峰乡、胜利乡和靖港镇地域。 1958年属于靖港人民公社。 1962年析建靖港镇和靖港公社，均隶属于靖港区。 1984年靖港公社改为靖港乡。 1995年6月，靖港公社并入靖港镇。 2015年11月19日，靖港镇和格塘镇成建制合并设立靖港镇。 靖港...

莫尔兹比港（英語：Port Moresby，/ˈmɔːrzbi/；巴布亞皮欽語：Pot Mosbi）位于新几内亚岛东南巴布亚湾沿岸，是巴布亚新几内亚的首都及最大城市。据2011年的统计，城市人口为364,145。 几个世纪前Motu-Koitabu人早先在这片土地上定居，第一位到此地的西方人是18...

港威大廈第3、5、6座，未被拆卸的海洋廊商場部份則早於1995年港威大廈第1、2座建成時併入港威商場的一部份。 港威商場1樓至2樓主要為高級名店及特色食肆，一樓部份店舖更可欣賞維港景色。商場亦設有通道連接海洋中心及新港中心。商場2樓設有多間名店。3樓3001及3103至3104號舖，...

車廠原由九廣鐵路公司興建及營運，於兩鐵合併後租予香港鐵路有限公司（港鐵公司）繼續營運。 除了鐵路服務外，港鐵也提供巴士服務，包括4條港鐵接駁巴士綫（由九龍巴士營運）及13條港鐵巴士綫，所以也設立了數間巴士車廠及停泊處。 何東樓車廠是港鐵東鐵綫的車廠，位於新界沙田區火炭，鄰近火炭鐵路大樓（原九鐵總部）...

村公所則設在座間味島。 1896年4月1日：實施郡區制，為島尻郡轄下「座間味島」之行政區。 1908年4月1日：實施島嶼町村制，將原本的座間味島改為座間味村。 沖繩縣道187號座間味港線 村道阿嘉大橋（連結阿嘉島與慶留間島） 座間味港 安護浦港 阿嘉港 慶良間機場 《貓島‧座間...

莆田港，原称秀屿港口岸，1999年正式对外开放，2016年成为全国进境粮食指定口岸，于2017年更名为莆田港口岸，自2019年1月8日起，莆田港口岸正式对国际航行船舶开放。 秀屿港区位于湄洲湾北部，是莆田港的主港区，下辖秀屿、莆头、石门澳三个作业区及枫亭作业点。 东吴港区位于湄洲湾北部，分为罗屿、东吴、盘屿三个作业区。...

國泰港龍航空（英語：Cathay Dragon），前稱港龍航空（英語：Dragonair）是香港一間已結業的航空公司，以香港國際機場作為樞紐。終止營運前國泰港龍航空每星期提供約400班航班，航點包括中國大陸及亞洲各地。國泰港龍航空於2007年11月1日加入寰宇一家。 2006年6月9日，國泰航空收購港...

香港港麗酒店（英語：Conrad Hong Kong）為香港一間五星級酒店，是隸屬希爾頓酒店集團旗下康莱德品牌的酒店，由信和酒店，信和置業和太古地產分别持有50%，30%和20%股份，港麗酒店位於香港金鐘金鐘道88號太古廣場二期，毗隣中環金融商業區，步行往港...

吉胆岛（馬來語：Pulau Ketam）又称浮罗吉胆，旧称吉洞岛，是位于马来西亚雪兰莪州巴生港岸外的一个小岛，隶属巴生县加埔区及巴生皇城市政厅，面積約30平方公里。吉胆岛在马来文意为“螃蟹岛”，全岛位于潮汐线下，以红树林为植被。 吉膽島居民人口约九千人，以华裔居多，多为潮州人及福建人，主要以渔业为生...

臺中港是位於臺灣臺中市的國際商港，為中華民國四座國際商港之一，是臺灣第二大港，十大建設的重要項目之一，距離北部基隆港和南部高雄港各約110海里。港區總面積為11,285公頃，水域面積8,382公頃，陸地面積2,903公頃, 臺中港港區內規劃興建碼頭78座；港區全境橫跨龍井區、梧棲區、清水區，港...

，並經常支援邊界執法工作，包括堵截偷渡和走私等活動。1997年7月1日香港主權移交後，駐港英軍在香港超過一個半世紀的防衛任務至此結束，英軍全數撤離香港。 英軍在1841年香港開埠時即已駐港而成為駐港英軍，早年駐港英軍的兵源主要來自英國本土，由於英國於19世紀中葉在世界各地建立有大量殖民地，並於各地招...

琉球王國時期：屬於平良間切。 1913年2月14日：原本屬於平良村（現為宮古島市的一部份）的多良間島及水納島分割獨立成多良間村。 無鐵路、高速公路。 有巴士、計程車。 村上有一個交通號誌。 沖繩縣道205號多良間多良港縣 沖繩縣道233號鹽川仲筋線 普天間港 前泊港 水納港 多良間機場 嶺間御嶽 泊御御嶽...

港未來21線」，但旅客資訊上不使用。路線圖與車站編號使用的路線顏色為紺藍色，路線記號為MM。 港未來線於2004年（平成16年）2月1日開業，其主要功能為橫濱的港未來（みなとみらい）都市開發區的聯外運輸，因而得名。全線均位於地下，連接橫濱站及橫濱市中心的港...

可交會車站：3個（西富井、彌生、水島） 保安裝置：ATS-SM 最高速度：50公里/小時 本線最初是二戰期間因三菱重工水島航空機製作所需求而鋪設，於1943年6月30日倉敷 - 水島航空機製作所間通車。戰後1947年移交水島工業都市開發，運送水島臨港工業區所需原料和產品，1948年8月20日倉敷 - 水島港間...