後免西町停留場（日语：後免西町停留場／ごめんにしまちていりゅうじょう Gomen nishimachi teiryūjō */?），是位於高知縣南國市日吉町1丁目，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1911年（明治44年）1月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道大津停留場（已廢止，參見領石通停留場...

後免東町停留場（日语：後免東町停留場／ごめんひがしまちていりゅうじょう Gomen higashimachi teiryūjō */?），是位於高知縣南國市後免町三丁目，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1911年（明治44年）5月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道後免中町通停留場至此停留場...

場）至此停留場之間開通，此電車站啟用。當初此電車站名為後免中町通停留場（日语：後免中町通停留場／ごめんなかまちどおりていりゅうじょう）。隨後在同年5月，此電車站至後免町停留場之間開通，同時後免線全線開通（而後免町停留場現時名為後免東町停留場）。...

車處（千鳥式）。東邊為播磨屋橋方向月台，西邊為後免町方向月台。 電車站邊北邊設有土讚線向東西行走。後免線中，此電車站至後免西町停留場之間使用專用路軌。 春喜神社 國道195號（日语：国道195号） 在「篠原」巴士站上設有以下路線停靠： 土佐電交通 後免線 住吉通－篠原－小籠通 《土佐電鉄が走る街 今昔》91頁...

（近鐵）名古屋線車站。詳情參見名古屋線#廢止區間。 西町站 (兵庫縣) - 位於兵庫縣的篠山鐵道車站。詳情參見篠山鐵道#車站列表（日语：篠山鉄道#駅一覧）。 西町停留場 - 位於富山縣富山市，富山地方鐵道富山市內軌道線本線的電車站。 山田西町站 - 位於高知縣香美市的四國旅客鐵道（JR四國）土讚線車站。 後免西町停留場 - 位於高知縣南國市的土佐電交通後免線電車站...

菜園場町停留場（日语：菜園場町停留場／さえんばちょうていりゅうじょう Saembacho teiryūjō */?），是位於高知縣高知市菜園場町，土佐電交通後免線的電車站。「菜園場町」取自江戶時代，當地設有土佐藩的菜園而得名。 在伊野線堀詰停留場經播磨屋橋至寶永町...

後免線（日语：後免線／ごめんせん Gomen sen */?）是一個位於日本高知縣南國市的後免町停留場與同縣高知市的播磨屋橋停留場，屬於土佐電交通的軌道路線。2014年9月30日前由土佐電氣鐵道運行，翌日10月1日起交由同日成立的新公司土佐電交通運行。 路線距離（營業距離）：10.9公里 軌距：1067毫米...

寶永町停留場（日语：宝永町停留場／ほうえいちょうていりゅうじょう Hoeicho teiryūjō */?），是位於高知縣高知市中寶永町，土佐電交通後免線的電車站。 在伊野線堀詰停留場經播磨屋橋至此電車站開通之際，此電車站在1908年（明治41年）啟用，當時電車站名為下知停留場（日语：下知停留場...

東工業前停留場（日语：東工業前停留場／ひがしこうぎょうまえていりゅうじょう Higashikogyo mae teiryūjō */?），是位於高知縣南國市篠原，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1911年（明治44年）1月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道大津停留場（已廢止，參見領石通停留場）至後免...

場至此電車站之間開通，此電車站同時啟用。當時為電車線的終點站。翌年電車線向後免町方向延伸至鹿兒停留場。在1942年（昭和17年），此電車站一度暫停營業，於2年後此電車站復活。 此電車站啟用時葛島橋西詰停留場（日语：葛島橋西詰停留場...

後來於1958年（昭和33年），以浦戶町土電會館前停留場（日语：浦戸町土電会館前停留場／うらどまちとでんかいかんまえていりゅうじょう）的名義重開電車站。當時電車站只有上行（後免町方向）的電車停靠。電車站後來於1973年（昭和48年）改名為土電西武百貨店前停留場（日语：とでん西武百貨店前停留場...

後免町方向月台，南邊是播磨屋橋方向月台。後免町方向的乘車處於1997年設置了月台。 「鹿兒」是在《土佐日記》中曾經記載的地名，本來該地名以「水夫」標記，而「水夫」的日文讀法為「かこ」。 電車站北邊為高知城東醫院。此電車站與鄰站田邊島通停留場之間設有鹿兒神社。後免線的路軌會途經神社的鳥居前。...

四國旅客鐵道 土讚線：土佐長岡車站 - 後免車站 土佐黑潮鐵道 阿佐線：後免車站 - 後免町車站 - 立田車站 土佐電氣鐵道 後免線：後免町車站 - 後免東町停留場 - 後免中町停留場 - 後免西町停留場 - 東工業前停留場 - 住吉通停留場 - 篠原停留場 - 小籠通停留場 高速道路 高知自動車道：南國交流道...

此電車站在1910年（明治43年）10月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道葛島橋西詰停留場至鹿兒停留場之間開通，此電車站同時啟用。 在2000年（平成12年），從伊野線鏡川橋停留場出發的市內線系統之折返地點由知寄町停留場遷移至此電車站。在4年後，折返點由此電車站改至領石通停留場。 1910年（明治43年）10月15日 - 土佐電氣鐵道電車站啟用。...

後免町方向月台。 電車站北邊設有國道195號（日语：国道195号），該國道與電車線並行。電車前往鄰站葛島橋東詰停留場之間會使用專用路軌，並進入另一條國道。 由於電車站北邊設有Sunny Mart（日语：サニーマート）高須店，因此此電車站較多購物客。 在「西高須」巴士站中設有以下巴士路線停靠。...

田邊島通停留場（日语：田辺島通停留場／たべしまどおりていりゅうじょう Tabeshima dori teiryūjō */?），是位於高知縣高知市大津，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1910年（明治43年）10月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道葛島橋西詰停留場至鹿兒停留場之間開通，此電車站同時啟用。...

高須停留場（日语：高須停留場／たかすていりゅうじょう Takasu teiryūjō */?），是位於高知縣高知市高須本町，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1910年（明治43年）10月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道葛島橋西詰停留場至鹿兒停留場之間開通，此電車站同時啟用。在1942年（昭和1...

葛島橋東詰停留場（日语：葛島橋東詰停留場／かづらしまばしひがしづめていりゅうじょう Kazurashimabashi higashizume teiryūjō */?），是位於高知縣高知市葛島一丁目，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1910年（明治43年）10月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道葛島橋西...

新木停留場（日语：新木停留場／しんぎていりゅうじょう Shingi teiryūjō */?），是位於高知縣高知市高須新木，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1910年（明治43年）10月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道葛島橋西詰停留場至鹿兒停留場之間開通，此電車站同時啟用。 1910年（明治43年）10月15日...

介良通停留場（日语：介良通停留場／けらどおりていりゅうじょう Kera dori teiryūjō */?），是位於高知縣高知市高須本町，土佐電交通後免線的電車站。 此電車站在1910年（明治43年）10月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道葛島橋西詰停留場至鹿兒停留場...

播磨屋橋停留場（日语：はりまや橋停留場／はりまやばしていりゅうじょう Harimayabashi teiryūjō */?）是一位於日本高知縣高知市播磨屋町、隸屬於地方電車業者土佐電交通的電車站。播磨屋橋車站是土佐電氣鐵道現有全部電車路線的中央交會站，在此地南北向的棧橋線與東西向的後免線、伊野線以十字型的方式在地面交會。...

縣立美術館通停留場（日语：県立美術館通停留場／けんりつびじゅつかんどおりていりゅうじょう Kenritsu bijutsukan dori teiryūjō */?），是位於高知縣高知市高須本町，土佐電交通後免線的電車站。 在1993年（平成5年），隨著高知縣立美術館開館而新設此電車站。 1993年（平成5年）11月1日...

水道町停留場（日语：水道町停留場／すいどうちょうていりゅうじょう Suidocho teiryūjō */?），又稱水道町電車站（日语：水道町電停），是位於熊本縣熊本市中央區水道町和手取本町，熊本市交通局（熊本市電）幹線和水前寺線的電車站。車站編號為12。A系統和B系統停靠此站。 1924年（大正13年）8月1日...

通町筋停留場（日语：通町筋停留場／とおりちょうすじていりゅうじょう Torichosuji teiryūjō */?），又稱通町筋電車站（日语：通町筋電停），是位於熊本縣熊本市中央區手取本町，熊本市交通局（熊本市電）幹線的電車站。車站編號為11。A系統和B系統停靠此站。 1924年（大正13年）8月1日...

縣廳前停留場（日语：県庁前停留場／けんちょうまえていりゅうじょう Kencho mae teiryūjō */?），是位於高知縣高知市本町，土佐電交通伊野線的電車站。由於車站鄰近高知市政廳（日语：高知市役所），因此在資訊中以「縣廳·市政廳前」標示。 此電車站在1904年（明治37年）以本町上一丁目停留場...

此電車站在1904年（明治37年）以棧橋停留場（日语：桟橋停留場／さんばしていりゅうじょう）的名字啟用。當時為土佐電交通的前身土佐電氣鐵道的棧橋線（當時為潮江線）梅之辻停留場至此電車站開通時同時啟用。翌年1905年把路線延伸至新的棧橋停留場（現時：棧橋通五丁目停留場）。此電車站便改名為岸壁通停留場（日语：岸壁通停留場...

6月6日：第8號線，成增－向原段與西池袋（現時池袋）－明石町（現時新富町）段申請鐵道事業免許與申請1962年向原－池袋改變起業目論認可事業免許。 10月30日：第8號線，成增－池袋段與西池袋－明石町取得鐵道事業免許與認可向原－池袋間改變起業目論（換句話說，現時地下鐵成增－新富町段交付了鐵道事業免許）。...

）是位於日本岡山縣岡山市北區站元町1-1的西日本旅客鐵道鐵路車站。 除了是岡山市內的主要車站，由於西日本旅客鐵道包括山陽新幹線、山陽本線、伯備線、瀨戶大橋線、宇野線、津山線、吉備線、赤穗線的列車都會駛入岡山車站，同時岡山電氣軌道的東山本線在岡山車站也設有電車站－岡山站前停留場，岡山車站也成為中國地方最大的鐵路轉乘站。 西日本旅客鐵道直接接入岡山站的鐵路路線包括：...

1942年（昭和17年）9月19日：筑前參宮鐵道合併至九州電氣軌道（在9月21日改名為西日本鐵道），成為宇美線的停留場。 1944年（昭和19年）5月1日：在戰時收購私鐵下被國有化，成為省線勝田線。同時被變更為信號場，名為下宇美信號場。 1950年（昭和25年）1月10日：升級為下宇美站。...

White）八丁堀停留場（W1）－白島停留場（W5） 分岐點八丁堀停留場只於白島線專用的停留場加入車站編號。 ●H 皆實線（H / 通稱名：比治山線 Hijiyama）的場町停留場（H3）－皆實町六丁目停留場（H9） 分岐點的場町停留場與皆實町六丁目停留場只於皆實線專用的停留場加入車站編號。的場町停留...

長崎車站可能意指下列車站： 長崎站：位於長崎縣長崎市，JR九州長崎本線的終點站。 長崎停留場：位於高知縣高知市，土佐電交通後免線上的鐵路車站。 羽前長崎車站：位於山形縣東村山郡中山町，JR東日本左澤線上的鐵路車站。 東長崎站：位於東京都豐島區，西武鐵道池袋線上的鐵路車站。 落合南長崎站：位於東京都新宿區，都營地下鐵大江戶線上的鐵路車站。...