荒川線（日语：荒川線／あらかわせん Arakawa sen */?）是日本一條路面電車路線，連結東京都荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場，屬於東京都交通局作為事業主體的東京都電車（都電）軌道（日语：軌道 (鉄道)）路線。暱稱為「東京櫻花有軌電車」（東京さくらトラム、Tokyo Sakura...

東京都電車（日语：東京都電車／とうきょうとでんしゃ Tōkyō to densha */?）是日本東京都境內基於《東京都電車條例》由東京都交通局經營的軌道（路面電車）路線系統，一般略稱都電（とでん）。其路網曾遍布東京市區，全盛時期有41個營運系統、路線總長213公里；但隨著汽車使用普及後造成兩種交通...

都營地鐵（日语：都営地下鉄／とえいちかてつ Toei chikatetsu */?）是日本東京的兩個地鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬路線通稱為都營線。1960年開始營運，目前有4條路線。 1920年代初，原本計畫由當時的東京市政府興建、經營東京的地鐵系統，但由於東京...

1965年（昭和40年）12月11日：都營6號線建設工程開始。 1968年（昭和43年）12月27日：都營6號線巢鴨－志村（現·高島平）間（10.4公里）開業。開始以6000型（日语：東京都交通局6000形電車 (鉄道)）電車4節編組營業運行。當時該電車的帶色是紅色。 1969年（昭和44年）8月1日：志村站改稱高島平站。...

横浜市交通局3000S形 横浜市交通局 3000R形 東京地下鐵08系 福岡市交通局2000系 大阪市交通局21・24系 名古屋市交通局7000形 名古屋市交通局3050形 名古屋市交通局5050形 名古屋市交通局 2000形 名古屋市交通局 6000形 東京都交通局 12-000形 東京地下鐵07系...

電車）（旧都营6000型电车（日语：東京都交通局6000形電車 (鉄道)）） 秩父铁道7000系電車（日语：秩父鉄道7000系電車）（旧东急8500系电车（日语：東急8500系電車）） 秩父铁道7500、7800系電車（日语：秩父鉄道7500系電車）（旧东急8090系电车（日语：東急8090系電車））...

不銹鋼製鐵路車輛列表 陳佑謙.淺談日本近代通勤電車－首都圈篇(上).明新科技大學鐵道研究社.2019-11-13[2020-11-30]（中文） 谷藤克也. 史上最強カラー図解　プロが教える電車のメカニズム. 東京都: ナツメ社. 2016-04-10: p.8–p.31. ISBN 9784816349904...

6000系2車電聯車（原東京都交通局6000系 ） 01系 2車電聯車（原東京營團01系電聯車，自2015年3月起投入服務） 03系電聯車（原東京營團03系電聯車 ），2019年5月起投入服務 1000形電聯車 (原靜岡鐵道1000形電聯車) ，2021年2月18日投入服務 该公司的前身，菊池軌道...

）是一條連結日本東京都新宿區新宿站和千葉縣市川市本八幡站、由東京都交通局營運的鐵道路線（都營地鐵）。《鐵道要覽（日语：鉄道要覧）》記載為「10號線新宿線」。通常多被稱為「都營新宿線」。在新宿站與京王線互相直通運行。 東京都交通局的鐵道路線（包括荒川線、日暮里-舍人線）當中唯一延長至都外的路線。亦是全國唯一跨越都道府縣的公營地下鐵路線。...

ワフ45形 ワブ50形 → ワフ80形 ワブ60形 → ワフ90形 ト50形 → ト80形・ト600形 → ト140形・600形 ト60形・ト70形 → ト91形・ト100形 → ト400形 ト650形 → ト650形 トム100形 → トム900形・ト710形 → トム800形 フト1形 → トフ60形...

東京都電5500型电车（日语：東京都交通局5500形電車）（5502号电车）；随后住友金属及三菱电机取得了西屋电气的技术授权，开始生产用于轨道车辆的鼓形齿联轴器，并用于因应东京地下铁丸之內線开通而购置的营团300型电力动车组（日语：営団500形電車）。 架悬式驱动方式 布赫利驱动方式...

900型（日语：京王クヤ900形電車）軌道架線高速檢測車（DAX） Chiki 290型（日语：京王チキ290形貨車）付隨無蓋長物車 9000系 8000系 7000系 5000系(2代) 6000系 5000系·5070系→5100系（日语：京王5000系電車） 2000系（第2代）·2010系（日语：京王2000系電車）...

京濱東北線的名稱由來是指東海道本線的東京站與橫濱站之間的路線，以及東北本線的合稱。但是這個名稱，只是方便旅客的通稱，不是正式的線路名稱。雖然京濱東北線擁有專用的電車線軌道，但路線正式來說分屬兩個線區：東京站以北的路段（東京－大宮）屬於東北本線電車線；東京站以南的路段（東京－橫濱）則屬於東海道本線電車...

千代田線（日语：千代田線／ちよだせん Chiyoda sen */?）是日本東京地下鐵營運的路線，由東京都足立區綾瀨站和澀谷區代代木上原站間的本線與綾瀨站和北綾瀨站間的支線（通稱北綾瀨支線）組成。鐵道要覽（日语：鉄道要覧）內的名稱為「9號線千代田線」。車體路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為綠色，路線記號為C。...

。設計以東日本旅客鐵道（JR東日本）使用的E231系為基礎，是日本大手私鐵首款以其他公司的車輛為藍本設計的鐵路車輛。此後東急電鐵的5000系和東京都交通局（都營地下鐵）的10-300型（初期車）均有採用E231系的設計。 10000系由東急車輛製造和JR東日本新津車輛製作所承製，共製造了3列10輛編...

E235系電力動車組（日语：E235系電車／E235けいでんしゃ E235-kei densha */?）是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。E235系是E231系500番台（2002年起服务于山手线）的後繼車型；先行量產編組已於2015年3月交付，於2015年秋季起引進東京...

sen */?）是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站，屬於東急電鐵（東急）的鐵路線。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色，路線記號為TY。 東橫線是一條連結東京與橫濱兩個都市的通勤路線，是東急的基礎路線。田園調布站－日吉站間是複複線，當中2線軌道由目黑線（目黑站－日吉站間）使用，肩負起東橫線的分流機能。...

軌道延伸至金澤八景站。此專用線除了用來運送橫濱事業所製造的車輛，也用在京濱急行電鐵與其直通業者東京都交通局（都營地下鐵淺草線）、京成電鐵、北總鐵道的甲種車輛輸送。 輸送時，先由綜合車輛製作所的調車機車牽引至神武寺站，再由JR貨物新鶴見機關區（日语：新鶴見機関区）川崎派出的DE10形或DE11形、DD200形牽引。...

交通局30系電車），北大阪急行電鐵也引入了2000系（日语：北大阪急行電鉄2000形電車）、7000系和8000系（第一代）（日语：大阪市交通局30系電車#北急7000・8000形編入車（1969年)）（7000系和8000系在萬博完結後賣給大阪市交通局...

ス）、道北巴士（日语：道北バス）、旭川电气轨道（日语：旭川電気軌道）等15家高速公路巴士公司和15家市内巴士公司旗下的全部线路停运，以确认线路所经道路的安全状况。 轨道交通方面，北海道地区的铁路运输大面积停运，道厅札幌市内的地铁线路亦陷入瘫痪。札幌市交通局表示，札幌市营地铁的全部线路临时关闭，市营...

117系電力動車組 長崎電氣軌道 2000型電車 第22屆（1982年） 福岡市交通局 1000系電力動車組 第23屆（1983年） 日本國有鐵道 200系新幹線電聯車 熊本市交通局 8200型電車 第24屆（1984年） 京阪電氣鐵道 6000系電力動車組 第25屆（1985年） 帝都高速度交通營團 01系電力動車組...