東涌新發展碼頭巴士總站位於新界離島區東涌海濱路近東涌新發展碼頭，為一個路邊總站，現時有3條巴士路線以此為總站，另有5條巴士路線及1條專線小巴路線途經。 東涌新發展碼頭 → 東涌站巴士總站 葵芳（南） ↔ 東涌發展碼頭 粉嶺（華明） ↔ 東涌新發展碼頭 迎東邨 ↺ 滿東邨 何文田（愛民邨） ↔ 東涌（逸東邨）...

東涌站巴士總站（英語：Tung Chung Station Bus Terminus）是位於新界離島區東涌市中心達東路20號東薈城一座與東薈城名店倉地下，毗鄰港鐵東涌站和東涌纜車站，現時有19條巴士路線以本站為總站，另外亦有12條巴士路線途經本站。 東涌站巴士總站可說是東涌新...

東涌新發展碼頭（英語：Tung Chung New Development Ferry Pier），簡稱東涌新碼頭，是香港大嶼山東涌沿海的渡輪碼頭，位於東涌海濱路，是單層鋼筋混凝土建築物；稱作「新發展碼頭」或「新碼頭」是為了和馬灣涌公眾碼頭，亦即「東涌舊碼頭」——位於東涌道以北，東涌灣內——的街渡碼頭區別。...

東涌達東路巴士總站（英語：Tung Chung Tat Tung Road Bus Terminus）是位於新界離島區東涌市中心達東路，現時有4條巴士路線以本站為總站，另外亦有2條巴士路線途經本站。 紅磡（紅鸞道） → 東涌達東路巴士總站 東涌達東路巴士總站 ↔ 昂坪 提供東涌...

中環（港澳碼頭）巴士總站（英語：Central (Macau Ferry) Bus Terminus）是位於香港中西區上環（不是中環）的巴士總站，稱為「中環」是因為早年經營港島區專利巴士的中華汽車公司所命名。港澳碼頭總站位處於香港港澳碼頭側，方便乘搭渡輪往返澳門及廣東省各航點的乘客，亦因多條前往九龍...

中環碼頭巴士總站（英語：Central (Ferry Piers) Bus Terminus）是香港一個巴士總站，位於中環六號碼頭對面。 現時總站有四條雙坑，780、11、307、603、91、94、7全部使用雙坑。 石排灣 ↔ 中環碼頭 該路線是香港第一條巴士路線，由1921年起營運至今。 11...

東涌市中心。本線是繼龍運巴士E31線及城巴E21A線後，第三條來往東涌但不入機場的北大嶼山全日對外專利巴士路線，亦是首條以東涌北為總站的北大嶼山全日對外專利巴士路線。 1997年12月30日：E32投入服務，最初以赤鱲角（赤鱲角南路）為總站。 1998年6月22日：配合新...

東涌新碼頭」，故返稱為「舊碼頭」）；旁邊為巴士總站，昔日大嶼山巴士的「東涌」總站即位於此處，但由於大嶼山興建新機場及東涌發展新市鎮，現已停用。東涌巴士總站遷往地鐵（今港鐵）東涌站旁邊。 根據改善碼頭計劃，港府將斥資4580萬港元將馬灣涌碼頭進行重建。土木工程拓展署指馬灣涌碼頭...

龍運巴士E43線是香港一條大嶼山北部對外巴士路線，來往粉嶺（華明）及東涌發展碼頭，途經祥華邨、聯和墟、天平邨、清河邨、新田公路、紅橋、屯門赤鱲角隧道、東涌北及東涌市中心，不經機場及後勤區，只於星期一至五上午及下午繁忙時間分別提供兩班往大嶼山及兩班往北區方向的服務，以便北區居民享有較廉價往返大嶼山的巴士服務。...

北角碼頭巴士總站（英語：North Point Ferry Pier Bus Terminus）曾是香港島最大型的露天巴士總站，有14條巴士路線，位於書局街和琴行街之間的海港道，即北角碼頭前。2016年5月14日，露天總站以東的新有蓋總站啟用，舊有露天總站停止運作，原有路線遷往新總站。原址現為北角匯2期商場。...

鰂魚涌巴士總站（英語：Quarry Bay Bus Terminus），位於港島東區鰂魚涌祐民街2-32號益發大廈外，栢蕙苑對面，與英皇道交界前，屬單向北行路邊巴士總站，於1980年6月8日啟用。 此站被批評沒有設立休息室，容易令車長休息不足。另外該站違泊情況嚴重，令巴士難以駛至巴士站範圍讓乘客下車。...

東路、東涌海濱路、恵東路、文東路、健東路後返回原線。 新增「健東路」、「東涌新發展碼頭」、「東涌站」、「逸東邨居逸樓」及「逸東邨巴士總站」站，部分班次加停「滿東邨」、「松逸街」、「松滿路」、「逸東邨福逸樓」及「逸東邨雍逸樓」站； 取消「東薈城」站。...

Terminus），現有十條巴士路線以此作巴士總站及五條巴士線經過，鄰近尖沙咀天星碼頭、香港文化中心、星光大道、海港城及星光行。 2012年前政府曾考慮遷拆尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處中的尖沙咀碼頭巴士總站，並重建為新的廣場及的士站。當時停泊於公共運輸交匯處內的巴士路線曾獲考慮遷移至其他巴士總站，其中5號線曾遷至尖沙咀東...

尖沙咀東巴士總站（英文：Tsim Sha Tsui East Bus Terminus）是香港一個有蓋巴士總站，位於尖沙咀東康宏廣場地下，鄰近科學館道，毗鄰香港科學館、香港理工大學及香港海底隧道九龍出口。 寶達 ↔ 尖沙咀東 彩福邨 → 尖沙咀東(特別班次) 1988年5月16日投入服務，途經秀茂坪...

新大嶼山巴士37線是香港北大嶼山東涌新市鎮一條來往迎東邨和逸東邨的巴士路線。 本線設有3條特別路線—37A、37P及37S。37A是由裕雅苑循環來往東涌站的巴士路線。 37P是單向由逸東邨（雍逸樓）往怡文中學或映灣園的巴士路線；37S則是單向由東涌發展碼頭往東涌站的巴士路線。...

屯門碼頭公共運輸交匯處（英語：Tuen Mun Pier Head Transport Terminus）是香港新界屯門區屯門碼頭的巴士總站，位於湖翠路海翠花園地面層，鄰近屯門碼頭。現時有8條巴士路線及6條輕鐵路線以此處為總站，另外有3條巴士路線途經此站。 1988年7月16日：59A線、59M線由原來蝴蝶邨遷往本站為總站。...

柴灣（東）巴士總站（英語：Chai Wan (East) Bus Terminus）是一個位於香港東區柴灣安業街新藝工業大廈側，鄰近中巴車廠，但已經拆卸，現時有8條巴士路線以此為總站。配合前中巴柴灣車廠重建發展，於2022年11月5日臨時遷移至位於安業街前中巴車廠入口位置。 值得一提的是，以此站為總站...

金紫荊廣場有升旗活動，城巴25A線、25C線和九龍巴士營辦的過海隧道巴士961線把總站臨時遷移到灣仔碼頭巴士總站。2013年5月，城市規劃委員會討論把灣仔碼頭巴士總站地皮改作綜合發展用途；11月，九龍巴士向政府提出建議，請求政府取消灣仔碼頭巴士總站的掉頭處，以舒緩菲林明道的擠塞情況。...

東涌新市鎮共分4期發展： 東涌發展計劃第1期 屬於《香港機場核心計劃》，目標人口為容納18,000人。地盤平整、挖掘航道、建築道路及渠道等基建工程於1997年完成。主要建設包括富東邨、裕東苑兩個公營房屋；警署、消防局、救護站及東涌新發展碼頭等公共設施。 東涌發展計劃第2期 分為2A及2B兩期，第2A期發展...

東涌分段，並待車長調校八達通機，乘客核對銀碼正確，然後才拍卡。 A35 梅窩碼頭開經：梅窩碼頭路、（銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路、）嶼南道（西行）、塘福巴士總站、嶼南道（東行）、東涌道、松仁路、裕東路、順東路、達東路、東涌市中心巴士總站、達東路、順東...

大欖涌巴士總站（英文：Tai Lam Chung Bus Terminus）是香港新界屯門區的巴士總站，位於青山公路大欖涌，現時有1條巴士路線以此處為總站，另外有6條巴士路線途經此站。 大欖巴士總站位於青山公路大欖段，即屯門公路往青龍頭和深井方向，靠近海關訓練學校和職業訓練局海員訓練中心，臨近屯門...

迎東邨 ↔ 逸東邨 於1999年6月20日投入服務，2001年3月15日延長至由此開出，途經港青基信書院（部份時段）、東涌市中心、東涌新發展碼頭、海堤灣畔及藍天海岸。 逸東邨 ↺ 東涌站巴士總站 於2001年3月15日投入服務，2004年5月30日延長至由此開出，途經東堤灣畔、東涌站、東薈城及裕東苑，為新大嶼山巴士班次最頻密的路線。...

紅磡碼頭巴士總站（英文：Hung Hom Ferry Pier Bus Terminus），嶼巴將其中文稱為紅磡碼頭廣場，九巴將其英文稱為Hung Hom Ferry Bus Terminus，是位於九龍九龍城區紅磡灣紅磡碼頭附近的巴士總站，位於華信街之東、黃埔花園以南。巴士總站...

貨櫃碼頭路公共運輸交匯處（英語：Container Port Road Public Transportation Interchange），龍運巴士公司因其位港鐵葵芳站以南，而稱之為葵芳（南）總站，位於香港新界葵青區葵芳貨櫃碼頭路與葵福路交界之迴旋處旁邊，葵芳多層停車場對面。此交匯處已於2018年10月21日落成啟用。...

順利巴士總站（英文：Shun Lee Bus Terminus）是香港九龍四順區的巴士總站，亦是3條巴士路線的巴士總站，位於順利邨利溢樓前。總站對出設有的士站，可供新界的士上落客，為九龍市區唯一的新界的士站及上落客點。 1979年2月26日，九巴42線線投入服務。 1980年2月10日，九巴29線投入服務。...

新大嶼山巴士3M線是香港大嶼山的一條巴士路線，來往梅窩及東涌市中心。 1969年4月：來往梅窩碼頭及東涌碼頭的無路線編號投入服務，由聯德巴士營辦。 1973年5月：原有營辦商與其他公司合併，路線改由新大嶼山巴士營辦。 1974年11月1日：新大嶼山巴士大幅重組路線及制訂路線編號，該路線命名為3號線。...

新大嶼山巴士23線是香港新大嶼山巴士營運的大嶼山巴士路線，來往東涌達東路巴士總站及昂坪，經東涌道、嶼南道。 1994年4月1日：本線投入服務，初期總站設於東涌舊碼頭，只於假日提供服務。 1997年5月22日：擴展至全日服務，總站遷往東涌市中心，以配合青嶼幹線通車。 2006年6月1日：配合昂坪360投入服務，昂坪總站遷往昂坪市集對出。...

碼頭巴士總站為終點站的巴士線遷至深水埗（東京街）巴士總站為終點站，直至南昌站啟用前一個月，12A、18、914更遷至南昌站巴士總站。而原有深水埗碼頭巴士總站的地皮建成了富昌邨，富昌邨對出的位置是港鐵屯馬綫及東涌綫的南昌站，但西九龍走廊西行線出口天橋則被廢棄。 此站剩餘的外坑便是現時南昌邨分站...

跑馬地（下）巴士總站（英語：Happy Valley (Lower) Bus Terminus）位於香港灣仔區跑馬地黃泥涌道及藍塘道交界雅詩大廈外，對面為跑馬地馬場，鄰近香港電車跑馬地總站，為一個坑狀巴士總站。現時有2條巴士路線以此為總站，另有7條巴士路線途經此站。 2004年5月31日：城巴8X線的總站...

新大嶼山巴士34線是香港大嶼山的一條巴士路線，來往東涌達東路巴士總站及石門甲，提供石門甲村及上下嶺皮來往東涌逸東邨及東涌市中心的巴士服務。 1997年8月16日：本線投入服務，為配合青嶼幹線通車而開辦。 2003年8月27日：本線取消假日收取較高收費的措施，避免該帶村民認為不公平。 2006年2月6日：本線來回程繞經逸東巴士總站。...

新大嶼山巴士11線是香港大嶼山一條來往東涌站和大澳的路線，起初是為配合青嶼幹線通車而投入服務，方便東涌居民及乘搭來往東涌的對外巴士線乘客前往大嶼山西區旅遊，客量隨著更多人到大澳參觀，而有顯著及大量的增幅。 1974年4月1日，6號線投入服務，來往大澳及東涌舊碼頭...