東金澤站（日语：東金沢駅／ひがしかなざわえき Higashi-kanazawa eki */?）是隸屬於IR石川鐵道的鐵路車站，座落於石川縣金澤市，旁邊是JR貨物的金澤貨物總站，兩站與金澤站的距離相同，亦共用相同的信號機。 除了本線列車外，直通七尾線的JR西日本普通列車也會停靠本站。 IR石川鐵道...

金澤站（日语：金沢駅／かなざわえき〔かなざはえき〕 Kanazawa eki */?）是位於日本石川縣金澤市北安江町，由西日本旅客鐵道（JR西日本）與IR石川鐵道共同營運的鐵路車站，北陸新幹線第1期也以此為總站。2001年入選中部車站百選（第三回）。位於東口對出的巨型建築「鼓門」是本車站最為人熟識的...

西金澤站（日语：西金沢駅／にしかなざわえき Nishi-Kanazawa eki */?）是位於石川縣金澤市西金澤1丁目，IR石川鐵道（JR西日本）的IR石川鐵道線車站。在1990年代尾前，車站內設有Kiosk和車站蕎麥麵（日语：駅そば），截至2019年，車站沒有附帶商業設施。...

新西金澤車站 - （野野市市） - 馬替車站 - 額住宅前車站 - 乙丸車站 - 四十萬車站 - （白山市） 西金澤站 東金澤站 森本站 上諸江站 三屋站 野町站 新西金澤站 額住宅前站 高速公路 北陸自動車道：（白山市） - 金澤西交流道（日语：金沢西インターチェンジ） - 金澤東交流道（日语：金沢東インターチェンジ）...

金澤文庫站（日语：金沢文庫駅／かなざわぶんこえき Kanazawa-Bunko eki */?）是位於日本神奈川縣橫濱市金澤區谷津町，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK49。京急的關係者與當地居民之間等稱作「文庫」。 過去列車的方向幕一度純粹以「文庫」表示，不過近年增購的車輛不再簡略而使用「金澤文庫」表記。...

金澤支店下，金澤貨物總站是石川縣內唯一設置的貨物鐵路車站，所以它承擔着縣內各地間的貨櫃轉發、結集的功能。 其東北方的出口會途經東金澤站。 位於高柳町10-1-4，是一座兩層高的水泥建築物，地下設有營業窗口櫃位，同時也是整個金澤支社的辦事處，以及金澤維修站（金沢メンテナンスステージョン）所在地。...

金澤海岸線（日语：金沢シーサイドライン／かなざわシーサイドライン Kanazawa shiisaido rain */?）是一條連結神奈川縣橫濱市磯子區新杉田站和同市金澤區金澤八景站，由第三部門鐵道橫濱海岸線（舊：橫濱新都市交通）營運的AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム）路線。全線基於軌...

神奈川縣立金澤養護学校 京濱急行電鐵 本線：京急富岡站 - 能見台站 - 金澤文庫站 - 金澤八景站 逗子線：金澤八景站 - 六浦站 橫濱海岸線 金澤海岸線：南部市場站 - 鳥濱站 - 並木北站 - 並木中央站 - 幸浦站 - 產業振興中心站 - 福浦站 - 市大醫學部站 - 八景島站 - 海之公園柴口站 -...

羽前金澤站（日语：羽前金沢駅／うぜんかねざわえき Uzen-Kanezawa eki */?）是位於山形縣東村山郡中山町大字金澤，東日本旅客鐵道（JR東日本）的左澤線車站。 1951年（昭和26年）12月25日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

金澤市內線（日语：金沢市内線／かなざわしないせん）是指曾經在石川縣金澤市內行走，由北陸鐵道經營的路面電車。 路線主要只於金澤市的舊市區行走，連接金澤站與市區各處。通稱市電。由於電車的車身都是藍色，因此一些市民會稱呼為「藍電車」（日语：青電車）。在1919年（大正8年），金澤電氣軌道（日语：金...

森本站（日语：森本駅／もりもとえき Morimoto eki */?）是隸屬於IR石川鐵道的鐵路車站，座落於石川縣金澤市，除了本線列車外，直通七尾線的JR西日本普通列車也會停靠本站。 IR石川鐵道 ■IR石川鐵道線 現時使用中的為第2代站舍，售票大堂改設於橋上，是橋上站，與鄰站東金澤站...

金澤八景站（日语：金沢八景駅／かなざわはっけいえき Kanazawa-Hakkei eki */?）位於日本神奈川縣橫濱市金澤區瀨戶，是京濱急行電鐵、橫濱海岸線的鐵路車站。 站名以鄰近的名勝地金澤八景而命名。京急的關係者與當地居民之間稱為「八景」。 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電氣鐵道（現京急本線）車站啟用。...

Tetsudō sen */?）是一條連結石川縣加賀市的大聖寺站與石川縣河北郡津幡町的俱利伽羅站，屬於IR石川鐵道的鐵道路線。起初是北陸本線的一部分，2015年3月14日北陸新幹線長野站－金澤站間開業之際與2024年3月16日金澤站－敦賀站自西日本旅客鐵道（JR西日本）經營分離路段的一部分。 管轄、路線距離（營業距離）：...

金鐘站（英語：Admiralty Station）是一個位於香港中西區金鐘，屬於港鐵荃灣綫、港島綫、東鐵綫與南港島綫的鐵路轉乘站，同時亦是東鐵綫的南行終點站，以及南港島綫的北行終點站與唯一與其他港鐵重鐵路綫交匯的轉車站，車站並是目前港鐵唯一一個單一的大型四綫轉乘站，車站於1980年2月12日啟用。...

北金泽站（日语：北金ケ沢駅／きたかねがさわえき Kita-Kanegasawa eki */?）位于青森县西津轻郡深浦町大字关字栃泽，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的五能线上的鐵路車站。 1931年10月20日 - 作为日本国有铁道车站投入运营。 1971年 - 停止办理货运业务。 1987年4月1日...

金澤大學（日语：金沢大學／かなざわだいがく Kanazawa daigaku；英語譯名：Kanazawa University），簡稱金大（きんだい），是一所本部位於石川縣金澤市的日本國立大學，前身是1862年由蘭學醫生黑川良安創辦的加賀藩彦三種痘所。 新制金澤...

小金澤車站（日语：小金沢駅／こがねざわえき Koganezawa eki */?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。小金澤是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 地震前为側式月台1面1線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。...

金谷澤站（日语：金谷沢駅／かなやさわえき Kanayasawa eki */?）是位於青森縣陸奧市大字奧內字金谷澤，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大湊線車站。 1953年（昭和28年）6月10日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

［高速·夜行堺線］往JR堺市站前（經京都站、OCAT、難波高速巴士總站、南海堺站前、南海堺東站前）（江之電、南海） ［高速·夜行福井、金澤線］往金澤站東口（日语：金沢駅バスターミナル）（經鎌倉站東口、橫濱站西口、福井站東口）（江之電、北陸鐵道） ［高速·夜行田澤湖線］往田澤湖站前（經橫手巴士總站...

港元費用。同時，港鐵亦決定將屯馬綫(沙中綫東西走廊)局部通車至啟德站，希望能盡量疏導乘客。2019年9月17日，金澤培上任不到半年東鐵綫就發生列車出軌事故，導致來往紅磡站至旺角東站的東鐵綫列車服務一度癱瘓。 在擔任港鐵公司職務外，金澤培亦是不同公共機構的成員，包括為職業訓練局理事會成員、香港品質保證...

東金井站（日语：東金井駅／ひがしかないえき Higashi-Kanai eki */?）是位於山形縣山形市陣場三丁目，東日本旅客鐵道（JR東日本）的左澤線車站。 1951年（昭和26年）12月25日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

東鐵綫工程車。 現時旺角東站平台設有旺角東站公共運輸交匯處。而鄰近太子道西、旺角道及亞皆老街亦設有巴士及小巴站。此外，車站旁的新世紀廣場連接旺角行人天橋系統，經行人天橋系統連接旺角一帶。 旺角東站與荃灣綫及觀塘綫的太子站及旺角站並非正式的轉車站。兩鐵合併前，曾在鄰近的新世紀廣場設地鐵特惠站...

門的車站，也是港鐵系統中出入口最多的車站之一。站內設有行人隧道系統連接周邊地區及尖沙咀站，並供乘客轉乘荃灣綫。 尖東站共設有4層，位於最上層PK／PD層為中間道兒童遊樂場及尖沙咀東海濱平台花園；G層為地面出入口、尖沙咀東（麼地道）巴士總站及已停用的尖東站公共運輸交匯處，而車站公共運輸交匯處向梳士巴利...

東涌（chōng）站（英語：Tung Chung Station）是一個位於香港新界離島區大嶼山東涌市中心，屬於港鐵東涌綫的鐵路車站，同時也是東涌綫的終點站，並是離島區首個鐵路車站及唯一一個地底車站，於1998年6月22日啟用。 東涌站共設4層，車站由青木建設負責興建。大堂上方為連接東薈城及富東...

粟津站：粟津線…新粟津站 小松站： 小松線 尾小屋鐵道（日语：尾小屋鉄道）…新小松站 寺井站（現在的能美根上站）：能美線…新寺井站 松任站：松金線 金澤站： 金澤市內線…金澤站前停留場 金石線…中橋站 經營移管至第三部門的路段 東金澤站：北陸鐵道金澤市内線…東金澤站前停留場 石動站：加越線 富山站：富山港線 黑部站...

2015年（平成27年）3月14日開通高崎站至金澤站，2024年3月16日開通金澤至敦賀，而敦賀至京都間路段於2016年底由執政的自由民主黨考量財源問題決定採用「小濱、京都路線」，預定在2031年再動工興建。京都至大阪則尚未定線。 另外，在高崎站以東，所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。...

Ishikawa Tetsudō */?），簡稱IR石川鐵道或IR，是一家日本石川縣的第三部門鐵路經營者，總部設於金澤市高柳町、原JR西日本金澤支社總站會址。是因應JR西日本於2015年3月14日運營北陸新幹線時接收原位於石川縣內北陸本線車站及設備而成立，公司主要由石川縣與鐵路沿線...

鲹泽站（日语：鰺ケ沢駅／あじがさわえき Ajigasawa eki */?）位于青森县西津轻郡鲹泽町大字舞户町字下富田，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的五能线上的鐵路車站。 车站位于鲹泽町中心附近，临时快速Resort白神停车站。 侧式站台2面2线的地上车站。两个站台通过跨线桥连接。 五所川原站...

圓海山隧道（上行330m，下行400m） 橫濱第一隧道（100m） 橫濱第二隧道（90m） 橫濱第三隧道（130m） 六浦隧道（190m） 東逗子隧道（350m） 大山隧道（390m） 池田隧道（660m） 吉井隧道（350m） 金澤支線 能見堂隧道（325m） 長濱隧道（646m） 平日24小時交通量（平成17年度道路交通調查） 交通量...

東涌（chōng）西站（英語：Tung Chung West Station）是港鐵東涌綫一個興建中的重型鐵路地底車站，車站位於新界離島區東涌新市鎮逸東邨附近對出近海的地方，落成後將會取代東涌站成為東涌綫的終點站。車站連同隧道由布依格-寶嘉聯營承建，於2023年5月正式動工，並預計於2029年12月通車。...

小川町－寄居：東武型ATS 1911年（明治44年）：設立東上鐵道公司（總公司：川越町） 1914年（大正3年）5月1日：東上鐵道、池袋站至田面澤站（現在的川越市站～霞關站之間）通車。同時開業池袋站、下板橋站、成增站、膝折站（現：朝霞站）、志木站、鶴瀨站、上福岡站、六軒町站（現：川越市站）、田面澤站（已廢止）。...