松浦車站（日语：松浦駅／まつうらえき Matsuura eki */?）是一位於日本長崎縣松浦市的鐵路車站，也是松浦鐵道西九州線的沿線車站。 松浦車站是松浦市的主車站。 側式1面1線與島式1面2線的複式3線地面車站。以站內平交道連絡。 站舍為木造的有人站，設有商店。雖為有人站，但不實行剪票業務。 國道204號...

小浦站（日语：小浦駅／こうらえき Koura eki */?）是位於長崎縣北松浦郡佐佐町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1931年8月29日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）車站啟用。 1936年10月1日 - 佐世保鐵道國有化。 1945年3月1日 - 實盛谷至四井樋之間改變走線，車站遷移至現地。...

松浦車站可以指： 松浦車站 (長崎縣)，位於日本長崎縣松浦市的鐵路車站，也是松浦鐵道西九州線的沿線車站。 松浦車站 (鹿兒島縣)，位於日本鹿兒島縣南九州市的鐵路車站，也是九州旅客鐵道指宿枕崎線的沿線車站。日文原名為「松ヶ浦駅」。...

松浦發電所前站（日语：松浦発電所前駅／まつうらはつでんしょまええき Matsuura-Hatsudenshomae eki */?）是位於長崎縣松浦市志佐町白濱免，松浦鐵道的西九州線車站。尤如其名，車站鄰近松浦發電所（位於車站北邊）。 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。 車站...

eki */?）是位於長崎縣北松浦郡佐佐町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1934年2月11日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）神田停留所啟用。 1936年10月1日 - 佐世保鐵道被國有化，同時改名為肥前神田站。 1966年10月1日 - 結束貨物業務。 1970年10月1日 - 成為無人車站。 1987年4月1日...

eki */?）是位於長崎縣松浦市御廚町里免，松浦鐵道的西九州線車站。 此站是長崎縣最北車站。 1935年（昭和10年）8月6日 - 肥前御廚站啟用。 1970年（昭和45年）10月1日 - 結束貨物起卸業務，成為業務委託車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站...

松浦市（日语：松浦市／まつうらし Matsuura shi */?）是位於日本長崎縣北部北松浦半島的城市，北部面向伊萬里灣。以戰國時代的武士組織松浦黨的起源地而聞名。 轄區內有兩個主要的島嶼福島與鷹島，雖然隸屬松浦市，但是福島僅有福島大橋可通往佐賀縣伊萬里市，鷹島也僅有鷹島肥前大橋可通往佐賀縣...

吉井站（日语：吉井駅／よしいえき Yoshii eki */?）是位於長崎縣佐世保市吉井町大渡，松浦鐵道的西九州線車站。 曾經急行「平戶」停靠此站。同時曾經此站可轉乘國鐵世知原線。世知原線在1971年12月26日廢止。 1933年10月24日 - 吉井站啟用。 1934年4月18日 - 車站改名為肥前吉井站。 1970年10月1日...

本山站（日语：本山駅／もとやまえき Motoyama eki */?）是位於長崎縣佐世保市下本山町，松浦鐵道的西九州線車站。 1994年（平成6年）10月3日。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室。月台建設路堤上。此站是松浦鐵道於佐世保市內的車站中，唯二沒有廁所設施。 國道204號 摩斯漢堡佐世保中里店...

高岩站（日语：高岩駅／たかいわえき Takaiwa eki */?）是位於長崎縣佐世保市江迎町小川內，松浦鐵道的西九州線車站。 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。 以下為1日平均乘車人次列表： 國道204號...

eki */?）是位於長崎縣佐世保市上本山町，松浦鐵道的西九州線車站。 1920年（大正9年）3月27日 - 佐世保輕便鐵道（後來為佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道））中里站啟用。 1936年（昭和11年）10月1日 - 佐世保鐵道國有化，成為松浦線車站。車站改名為肥前中里站。 1962年（昭和37年）10月1日...

上相浦站（日语：上相浦駅／かみあいのうらえき Kami-Ainoura eki */?）是位於長崎縣佐世保市新田町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1920年（大正9年）3月27日 - 佐世保輕便鐵道（後來為佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道））山口停留場啟用。但是在全線開通前，舊站位於相浦川（日语：相浦川）對面岸。...

相浦站（日语：相浦駅／あいのうらえき Ainoura eki */?），是一個位於長崎縣佐世保市相浦町，屬於松浦鐵道西九州線的鐵路車站。 島式月台1面2線的無人站。位於盛土上，設有留置線。 至JR時代為止曾設有木造站舍，並為有人站，轉換至松浦鐵道後無人化。 現在的站舍已撤去，月台上只餘下候車。 松浦鐵道...

松浦鐵道股份有限公司（日语：松浦鉄道／まつうらてつどう Matsuura Tetsudō */?），簡稱松浦鐵道，日本九州地區的鐵路運輸業者。1987年時由佐賀縣和長崎縣沿線自治體（地方政府），連同西肥自動車（日语：西肥自動車）所聯合出資成立的第三部門公司，以便承接日本國有鐵道特定地方交通線松浦線的後續營運。...

大學車站（日语：大学駅／だいがくえき Daigaku eki */?）是一位於日本長崎縣佐世保市、松浦鐵道西九州線的沿線車站，也是松浦鐵道自九州旅客鐵道接手該路線（原JR松浦線）的經營之後所新設的一系列新站之一。 大學車站站名中的「大學」是指位於車站附近的長崎縣立大學。由於站名的緣故，大學車站...

松浦站可能意指下列漢字寫法相同的鐵路車站： 松浦站 (鹿兒島縣)：位於鹿兒島縣南九州市知覽町南別府的JR九州指宿枕崎線車站，其「松浦」兩字的日文發音為「まつがうら」（Matsugaura），日文字為「松ヶ浦」。 松浦站 (長崎縣)：位於長崎縣松浦市志佐町浦免的松浦鐵道西九州線車站，其「松浦...

）是位於長崎縣松浦市御廚町里免，松浦鐵道的西九州線車站。 1991年（平成3年）3月16日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。 以下為1日平均乘車人次列表： 國道204號 西木場簡易郵局 松浦市立大崎小學 在山丘設有便利店。 松浦鐵道...

）是位於長崎縣佐世保市柚木町，日本國有鐵道（國鐵）的柚木線車站（終點站），現已廢止。 柚木線在1967年（昭和42年）因受到水災而受到破壞，後來由於復修困難而在同年8月31日決定永久停運，此站同日廢止。 1920年（大正9年）3月27日 - 佐世保輕便鐵道（後來為佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道））車站啟用。...

前濱站（日语：前浜駅／まえはまえき Maehama eki */?）是位於長崎縣松浦市調川町平尾免，松浦鐵道的西九州線車站。 1990年（平成2年）3月10日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。 在月台不可直接看見海邊，但是可聽到海浪拍打的聲音。在山邊一方設有市營住宅。...

eki */?）是位於長崎縣松浦市今福町東免，松浦鐵道的西九州線車站。 車站設有愛稱「今より福の生ずる処」，這個愛稱也在附近的神社和商店街使用。 1930年10月1日 - 車站啟用。 1970年10月1日 - 結束貨物起卸業務。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。...

）是位於長崎縣松浦市調川町下免，松浦鐵道的西九州線車站。 車站設有愛稱「日本第一竹莢魚、鯖魚登陸基地」（日语：日本一のアジ・サバ水揚げ基地），愛稱取自車站鄰近松浦魚市場，該處是日本數一數二竹莢魚和鯖魚最多產量的基地。 1933年6月25日 - 車站啟用。 1970年10月1日 - 成為無人車站，同時結束貨物業務。...

）是位於長崎縣北松浦郡佐佐町中川原免，松浦鐵道的西九州線車站。 1959年1月20日 - 國鐵松浦線上佐佐站（日语：上佐々駅／かみさざえき）啟用。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。...

）是位於長崎縣佐世保市棚方町，松浦鐵道的西九州線車站。 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室。 在2018年度，1日平均上落車人次為184人。在2005年度，1日平均上落車人次為264人。 從車站向舊縣...

长崎县（日语：長崎県／ながさきけん Nagasaki ken */?）是日本九州島西北部的县，縣廳所在地是長崎市。長崎縣的管轄範圍包括九州本島的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五島列島等離島。「長崎」這一地名來自於「長岬」之意（「崎」和「岬」在日語中發音相同）和古代在這裡居住的長崎...

）是位於長崎縣佐世保市光町，松浦鐵道的西九州線車站。 1931年（昭和6年）8月29日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）車站啟用。 1936年（昭和11年）10月1日 - 佐世保鐵道國有化，成為松浦線車站。 1945年（昭和20年）3月1日 - 佐佐至相浦之間使用新走線，車站遷移至現地。松浦線全線啟用。...

西田平站（日语：西田平駅／にしたびらえき Nishi-Tabira eki */?）是位於長崎縣平戶市田平町荻田免，松浦鐵道的西九州線車站。 此站是日本最西冠以「西」邊的車站。 此站最接近田平天主堂（日语：田平天主堂），而車站附近設有田平昆蟲自然園（日语：たびら昆虫自然園），該處自然資源豐富，因此此站設有愛...

小浦站可能意指下列車站： 小浦站 (中國) - 位於中國浙江省長興縣小浦鎮的長牛鐵路車站。 小浦站 (長崎縣) - 位於日本長崎縣北松浦郡佐佐町的松浦鐵道西九州線車站。 小浦站 (石川縣) - 位於石川県鳳珠郡能登町的能登鐵道能登線車站，現已廢止。...

）是位於長崎縣佐世保市俵町，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1935年（昭和10年）11月9日 - 鐵道省（國有鐵道）佐世保線佐世保至此站之間開通，此站啟用。 1943年（昭和18年）8月30日 - 松浦線此站至左石之間改軌距工程完成，新線啟用。佐世保線佐世保至此站之間編入至松浦線，成為松浦線車站。 1960年（昭和35年）1月15日...

中田平站（日语：中田平駅／なかたびらえき Naka-Tabira eki */?）是位於長崎縣平戶市田平町下龜免，松浦鐵道的西九州線車站。 1991年（平成3年）3月16日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室。車站建設斜坡上，高於道路。 國道204號 圓通寺 平戶市立田平東小學...

sen */?）是一條連結日本佐賀縣西松浦郡有田町的有田站，途經伊萬里站、田平平戶口站至長崎縣佐世保市的佐世保站，屬於松浦鐵道的鐵路線。 此線是轉換自舊國鐵特定地方交通線的九州旅客鐵道（JR九州）松浦線，1988年轉換成第三部門鐵道而開業的路線，以回字型連結北松浦半島沿線市町。 路線距離（營業距離）：93...

佐佐車站（日语：佐々駅〔佐佐驛〕／さざえき Saza eki */?）是一位於日本長崎縣北松浦郡佐佐町的鐵路車站，也是松浦鐵道西九州線的沿線車站。 由一個1面1線的側式月台和一個1面2線島式月台所構成的複式月台，共兩面三線。 松浦鐵道所屬的佐佐車輛基地設於本站內。 國道204號 西肥自動車佐佐巴士中心...