民雄」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有打貓、下塗庫等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 台鐵民雄車站 中山高速公路 省道台1線 縣道164號...

民雄庄役場 民雄郵便局 嘉義郡警察課民雄分室（原址原為打貓支廳廳舍，現為民雄分局） 警察官吏派出所：民雄、好收、江厝店、菁埔、林子尾派出所 民雄信用組合（今民雄鄉農會） 民雄農業倉庫 民雄車站 臺北放送局民雄放送所（今國家廣播文物館） 臺灣電燈會社民雄營業所 民雄公學校→民雄國民學校（今民雄國小）...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「竹子腳」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為何竹仔腳（竹子腳），在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

民雄車站。兩站均屬三等站，均停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西部邊界地帶。由該道路北行可前往溪口鄉東端、大林鎮、雲林縣大埤鄉/斗南鎮交界、斗南鎮等地，南行可前往民雄鄉民雄...

大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為牛稠溪，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 鄉道嘉79線是民雄至牛斗山的道路。 鄉道嘉83線是江厝店至牛稠溪的道路。...

民雄車站，在南側為嘉北車站。民雄車站屬三等站，停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；嘉北車站屬簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區中部。由該道路北行可前往民雄鄉民雄...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「雙援」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有雙援、橋頭、番仔溝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

縣道164號是金湖至民雄的道路，經過本地區南部。由該道路向西微北可前往水林鄉、口湖鄉，並止於該鄉西部的省道台17線、台61線共線路口（金湖聚落東側）；向南南西經六腳鄉東北端的蘇厝寮地區轉東微北後，可前往新港鄉、民雄鄉，並止於縣道162乙線轉角路口。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東勢湖」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為東勢湖，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「田中央」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有田中央、新庄等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

民雄車站，在南側為嘉北車站。民雄車站屬三等站，停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；嘉北車站屬簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東部邊界地帶暨頭橋聚落。由該道路北行可前往民雄鄉民雄...

大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有北勢仔、覆鼎金等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 縣道164號是金湖至民雄...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「菁埔」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有外菁埔、內菁埔、菁埔埤、社溝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「新庄子」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為新庄仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「番子」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為番仔庄，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有下寮聚落。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「塗樓」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有塗樓、埤角等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「牛斗山」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有牛稠山、牛斗山等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「大丘園」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有大坵園、十四甲等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「陳厝寮」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落為陳厝藔，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有溪底廍聚落。...

民雄車站，在南側為嘉北車站。民雄車站屬三等站，停靠部分自強號、莒光號列車及全部區間車；嘉北車站屬簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東部邊界地帶。由該道路北行可前往民雄鄉民雄...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「葉子藔」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有葉仔藔、埤藔、田藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「好收」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有好收、下山仔腳、頂山仔腳等，在日治初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「林子尾」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有林仔尾、溪底藔、溪仔尾等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「松子腳」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有松仔腳、東湖仔、後山仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。...

1920年（大正九年）10月1日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「大崎腳」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。 戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。 本地區發展較早的聚落有大崎腳、內埔仔等，在日治期初期的...

省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區北部。由該道路（大方向）北行可前往雲林縣大埤鄉/斗南鎮交界、斗南鎮、虎尾鎮東端、莿桐鄉等地，南行可前往民雄鄉、嘉義市、嘉義縣水上鄉、臺南市後壁區等地。 鄉道嘉94線是甘蔗崙至下員林的道路。 鄉道嘉95線是大林至下員林的道路。 大林國小 阿彌陀佛廟 臺灣堡圖...

大字，隸屬於臺南州北港郡水林庄（新制街庄）。 戰後水林庄改制為水林鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年10月，雲、嘉、南分治，水林鄉改隸屬雲林縣。 本地區發展較早的聚落有水燦林（水林）、顏厝藔、海埔藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。 縣道164號（水林路）是金湖至民雄...

縣道166號是東石鄉東石至梅山鄉瑞里的道路，經過本地區六腳佃（六腳）聚落。由該道路（大方向）西行可前往東石鄉，並止於東石港聚落（東石市區）；東行可前往新港鄉南部、民雄鄉南部、竹崎鄉、梅山鄉，並止於瑞里聚落東北東邊的縣道162甲線路口。 鄉道嘉50線是更寮至蒜頭的道路。 六腳國小 明華高中（已廢校） 六合國中（已廢校）...

縣道164號（中正路二段、中正路一段）是口湖鄉金湖至嘉義縣民雄（實際終點在新庄子）的道路，經過本地區口湖聚落。由該道路向西南微西可前往新港，並止於新港（金湖）聚落東側的省道台17線路口暨台61線（西部濱海快速公路）口湖交流道；向東南可前往水林鄉、北港鎮、六腳鄉東北端、新港鄉、民雄鄉，並止於新庄子地區西南部的縣道162乙線轉角路口。...

省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西半葉，並與鐵路併行且位於其西側。由該道路北行可前往嘉義市、嘉義縣民雄鄉、溪口鄉東端、大林鎮等地，南行可前往臺南市後壁區、新營區、柳營區、六甲區等地。 縣道163號是嘉義至好美里的道路，經過本地區南部。由該道路北行可前...

縣道166號是東石至瑞里的道路，經過本地區田寮、過溪、頂蘇等聚落，並與省道台3線共線一段路。由該道路西行可前往民雄鄉、新港鄉、六腳鄉、東石鄉，並止於縣道168號轉角路口；東行可前往梅山鄉的瑞里，並止於縣道162甲線路口。 鄉道嘉118線是頂蘇至土豆寮的道路。 鄉道嘉120線是竹崎至塘湖的道路。...