澳門巴士17路線是由新福利經營，往返白鴿巢和宋玉生廣場的巴士路線。 1987年9月18日，因應澳門政府實施「大巴行大路，小巴行小路」的政策，澳巴開辦本線及18路線，以填補有關道路的交通空白。每程收費0.7元，總站為白鴿巢總站，營運時間為07:00-19:48。澳巴於首日行車優待乘客免費乘車。 初期走線：賈梅士花園（白鴿巢）-...

澳門巴士17S路線是由新福利經營，往返新口岸／科英布拉街和關閘的巴士路線。 2020年11月30日起，本線開設，往返新口岸／科英布拉街至關閘，於星期一至六尖峰時段服務，星期日及公眾假期停駛。 2020年12月底至至2021年4月3日，受慕拉士大馬路下水道工程影響，暫不停靠「水塘北角／勞工事務局」、「...

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士及跨境巴士路線一覽表。 下圖收錄了途經主要旅遊景點的路線。[已过时] 註：「黑沙環」與「黑沙」分別位於澳門北面及南面，前者為住宅區（舊稱「黑沙灣」），後者為海灘。 起訖點中間符號為↔，代表該線為雙向線，往返方向都設有總站； 起訖點中間符號為↺，代表該線為循環線，只設一個總站；...

澳門巴士50B路線是由澳巴經營，往返城市日前地和駕考中心的巴士路線。 2011年12月27日，本線開設，由維澳蓮運經營。 2012年6月1日，新增停靠「機場圓形地／偉龍」站。 2012年11月4日，新增停靠「霍英東博士大馬路／機場大馬路」站。 2014年7月1日，本線改由新時代營運。...

澳門巴士60路線是由澳巴經營，往返外港碼頭和司打口的巴士路線。 1993年12月1日，由於10路線往關閘方向無法途經外港碼頭，故澳巴開設本線。 2009年4月26日起，交通事務局實施第二階段巴士路線調整，本線修改部分行車路線。 2010年1月25日起，配合澳門科學館開幕，新增停靠「澳門科學館」站。...

澳門巴士32T路線是由新福利經營，往返旅遊塔和亞馬喇前地的臨時巴士路線。 配合某些活動（如：煙花／美食節等）舉行，故設立「32X」路線接載乘客往返旅遊塔與亞馬喇前地。 2018年4月21日，為配合實施巴士新收費，本線改為32T路線。 蘇州金龍KLQ6108GQE5 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4...

澳門巴士72路線是由新福利經營，往返澳門大學和湖畔大廈的巴士路線。 2013年8月26日，本線開設，由新福利營運，服務時間為06:30-00:15，班距10-15分鐘。 2014年6月25日，總站由「澳大／研究生宿舍」站調整至「澳大橫琴總站」，新增停靠「澳大／行政樓」、「大學北」、「大學大馬路」、「...

澳門巴士15T路線是由新福利經營，往返黑沙海灘和蝴蝶谷大馬路的臨時巴士路線。 2017年5月6日，25路線縮短至路環市區，不再前往竹灣及黑沙，引起社會強烈反響，各大報章罕有地多次刊出與本措施相關的報導，澳門日報更於2017年6月5日在A3版「新聞焦點」以半版刊載本事。...

澳門巴士7路線是一條已取消的巴士路線，由澳門公共汽車有限公司經營，往返祐漢第二街和媽閣的巴士路線。 本線是澳門其中一條開辦較久的路線，1979年7月4日開辦(同時還開辦了6、8路線)。在新福利未成立前，已由福利公司營運，亦是澳門最早期使用小型巴士行走的3條路線之一。早期路線如下：...

澳門巴士25B路線是由新福利經營，往返關閘和橫琴澳方口岸的巴士路線。 2008年12月7日起，配合交通事務局實施第一階段巴士路線調整，本線開設，往返關閘總站至科技大學，由澳巴營運，是澳巴第一條X線，定位為「25短線」。服務時間為06:30-19:30，班距8-16分鐘。...

澳門巴士52路線是由澳巴經營，往返蝴蝶谷大馬路和亞馬喇前地的巴士路線。 2013年7月20日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為07:00-20:00，班距20-30分鐘，為第二條編號中有英文字母F的路線。 2014年2月28日，調整本線服務時間為06:00-20:00，尖峰時段班距15-20分鐘，離峰時段班距30分鐘。...

澳門巴士65路線是由新福利經營，往返牧場街和司打口的巴士路線。 2017年9月23日起，為優化關閘總站停用後的路線安排，回應上午尖峰上班上學的出行需要，交通事務局經評估當時5路線乘客的出行情況，本線開設，期望透過調配部分5路線班次及採取跳站形式運作，加快疏導乘客。至於5路線...

澳門巴士101X路線是由澳巴經營，往返港珠澳大橋和亞馬喇前地的巴士路線。 2018年10月24日，配合港珠澳大橋通車，本線開設，往返港珠澳大橋和澳門市區。 2018年11月7日，新增停靠「海上居」站。 2019年1月26日，新增停靠「青洲／嘉應花園」、「林茂／信譽灣畔」、「林茂／澳門遊艇會」站，並調整班距。...

澳門巴士25BS路線是由新福利經營，往返橫琴澳方口岸和望德聖母灣的巴士路線。 2021年9月17日，橫琴粵澳深度合作區成立，橫琴口岸和蓮花大橋成為連接深合區的重要和唯一通道。但自2020年8月18日下午3時起俗稱蓮花口岸的路氹邊檢大樓正式遷往位於新橫琴口岸的橫琴口岸澳門...

澳門巴士71S路線是由澳巴經營，往返澳門大學和俾若翰街／快富樓的巴士路線。 2020年11月24日，交通事務局與澳門大學學生會會面，會後交通事務局局長林衍新表示著手研究於繁忙時間開辦55路線特班車往返澳門大學總站及下環街。 2021年8月18日，本線開辦，正式編號為71S，作為71路線...

澳門巴士N2路線是由澳巴經營，往返筷子基北灣和氹仔客運碼頭的夜間巴士路線。 2008年9月20日，因應澳門至氹仔的夜間巴士服務需求，本線開設，由新福利及澳巴聯營，服務時間為00:00-06:15（尾班車於05:00開出），每20分鐘一班。 2008年12月7日，配合交通事務局實施第一階段巴士路線...

澳門巴士E01路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返湖畔大廈和蓮花圓形地的試驗巴士路線。 2013年7月5日，本線投入服務，由澳門公共汽車有限公司經營。 2013年7月24日，本線新增17:40之班次。 2013年9月9日，本線新增18:20之班次。 2013年9月13日，本線新增19:00之班次。...

澳門巴士51路線是由新福利經營，往返蝴蝶谷大馬路和關閘的巴士路線。 2013年4月2日，本線開設，為首條往來石排灣公屋的快速巴士路線，亦是首條編號中有英文字母F的路線。 2013年6月8日，本線用車由小巴調整為大巴。 2013年7月18日，延長本線服務時間至06:00-09:00、17:00-20:00，班距加密至12分鐘。...

澳門巴士26A路線是由新福利經營，往返筷子基北灣和黑沙海灘的巴士路線。 本線前身是21A路線，早於1974年嘉樂庇總督大橋通車和新福利未成立前，由福利公司及海島市小輪公司聯合營運。 本線曾開辦26AX路線往返亞馬喇前地至考車場。 1995年起，因澳門北區發展迅速，新福利決定將本線延長至筷子基總站，而為避免混淆，故更名為26A路線。...

澳門巴士35S路線是由澳巴經營，往返湖畔大廈和鏡湖護理學院的巴士路線。 2022年9月14日起，本線開設，往返湖畔大廈及鏡湖護理學院。 2022年10月6日起，新增停靠“湖畔公園”站、“蓮花路／體育館馬路”臨時站，同時將配合澳門鏡湖護理學院師生出行時間相應調整班次。 2022年12月3日，“蓮花路／體育館馬路”臨時站調整為永久站。...

澳門巴士16S路線是由新福利經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。 2021年1月4日，本線開設，不經風順堂區內街一帶。 2021年1月4日至17日，由於工程影響，暫不停靠“關閘馬路”站，臨時停靠“華大新村”站。 2021年4月17日至5月12日，為配合輕軌媽閣站一帶道路重整工程，暫不停靠“半邊橙／迅發...

本線路取消後，由73路線替代服務，詳情請瀏覽相關條目。 澳門巴士73S路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返澳門大學和黑沙環衛生中心的巴士路線。 2020年11月24日，交通事務局與澳門大學學生會會面，並表示著手研究於73路線開設特班車。 2020年11月27日，本線開辦，往返澳門...

澳門巴士50路線是由澳巴經營，往返城市日前地和路環市區的巴士路線。 2005年，澳門東亞運動會體育館落成，由新福利及澳巴聯營往返氹仔茵景園至澳門東亞運動會體育館免費接駁專線，服務時間為平日11:00-22:00及假日10:30-22:00。 2009年10月18日，配合交通事務局實施第三階段巴士...

澳門巴士15路線是由新福利經營，往返海洋花園和九澳村的巴士路線。 1977年前，本線未獲編號，由路環利安巴士公司營辦，以英國Morris巴士行走，但當時僅往返路環市區及九澳村。 1977年，澳巴前身「海島市公共汽車有限公司」開設本線，初期編號為2。 1983年，本線更改編號為15。...

澳門巴士AP1路線是由新福利經營，往返關閘和澳門機場的巴士路線。 本線是為了配合澳門國際機場開幕開始行駛；開線時是由澳巴和新福利聯營，而全程收費為澳門幣5元，過橋後收費澳門幣3.5元。 AP字頭的意思：一說取自本線起訖點葡萄牙文首字母（機場 Aeroporto—關閘 Portas do...

中通LCK6113SHEVG 蘇州金龍KLQ6116GHEV 賽車期間34巴士線改動設三接駁專線疏導乘客 2011-11-15 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 澳門公共汽車股份有限公司 澳門巴士路線列表 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士轉乘服務 澳門公共汽車有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

澳門巴士36路線是由澳巴經營，往返蘇利安圓形地和澳門機場的巴士路線。 2009年10月18日，配合交通事務局實施第三階段巴士路線調整，本線開設，由新福利及澳巴聯營，服務時間為07:00-23:00，班距15分鐘。 2011年2月15日，新增停靠「北安出入境事務廳」站。...

澳門巴士N1路線是一條已取消的巴士路線，由澳門公共汽車有限公司經營，往返筷子基北灣和亞馬喇前地的巴士路線。 本線是為了補充澳門凌晨後的巴士服務需求，由澳門土地工務運輸局聯同兩間巴士公司（新福利及澳巴）於2007年10月1日起推出。 為配合澳門格蘭披治大賽車舉行，本線巴士...

[2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）.  賽車期間34巴士線改動設三接駁專線疏導乘客. 澳門特別行政區新聞局. 2011年11月15日.  澳門公共汽車股份有限公司 澳門巴士路線列表 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士轉乘服務 澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

澳門巴士N5路線是由澳巴經營，往返亞馬喇前地和蝴蝶谷大馬路的夜間路線。 2015年12月1日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為00:00-06:00，班距15分鐘。 2016年4月20日，因客量偏低，取消行經路氹邊檢大樓、氹仔客運碼頭、澳門國際機場及外港客運碼頭等海陸空出入境口岸，改經氹仔市區、海洋...

澳門巴士11路線是由澳巴經營，往返媽閣和氹仔官也街的巴士路線。 本線於1974年嘉樂庇總督大橋落成時開通營運，10月份，由福利及海島市小輪公司聯營本線，以河邊新街為起點，於今日氹仔中葡學校一帶為終點。 1974年10月中旬，氹仔公共汽車公司加入營運，其創辦人馬淑賢控告小輪公司無權派車行走澳氹兩地，小輪公司被澳葡政府勒令即時停駛。...