立山黑部貫光（たてやまくろべかんこう）是日本富山縣的一間企業，經營公共運輸、酒店等業務的有限公司。當中以營運立山黑部阿爾卑斯山脈路線內的大部份的交通路線及位於立山上的兩間酒店為主要業務。公司設於富山市的富山地方鐵道地鐵大廈內。 1964年由富山縣、立山開發鐵道、北陸電力、關西電力等出資，以第三部門身...

立山登山纜車（日语：立山ケーブルカー／たてやまケーブルカー Tateyama kēburukā */?）是位於日本富山縣的立山黑部阿爾卑斯山脈路線中連結立山站與美女平站的一條纜索鐵路，也是富山地方鐵道立山線和立山高原巴士之間的連絡交通手段，由立山黑部貫光負責營運。其正式名稱原為立山...

立山隧道無軌電車（日语：立山黒部貫光無軌条電車線／たてやまくろべかんこうむきじょうでんしゃせん Tateyama Kurobe Kankō Mukijō Denshasen */?）是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線内全日本海拔最高的一條無軌電車路線，由立山黑部貫光公司負責營運，無軌電車經立山...

黑部登山纜車（日语：黒部ケーブルカー／くろべケーブルカー Kurobe Kēburukā */?）是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線中往返黑部平與黑部湖（黑部水壩）的一條地面纜車，由立山黑部貫光公司經營。該線也是立山架空索道和關電隧道無軌電車之間的連絡交通手段，正式名稱為「立山黑部貫光...

立山黑部阿爾卑斯山脈路線最早是為搬運黑部水庫的建材而修建，水庫竣工後開放給一般遊客參觀。 立山開発鉄道企画・編集『立山・黒部 : アルペンルート』（立山開発鉄道） 福田芳文堂企画編集『立山・黒部アルペンルート』（富山観光出版社） 『立山・黒部のすべて：アルペンルート』（富山観光出版社） 立山黒部貫...

立山站（日语：立山駅／たてやまえき Tateyama eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町的鐵路車站，現時由富山地方鐵道和立山黑部貫光旗下的立山黑部貫光立山纜車共同使用。站房主體由富山地方鐵道管理，立山纜車的車站則位於站房中的二樓。 車站編號為T56，是立山...

立山架空索道（日语：立山ロープウェイ／たてやまロープウェイ Tateyama Rōpuuei */?，又名立山空中纜車）是日本一條由立山黑部貫光經營，往返大觀峰站與黑部平站的架空索道。該線因地制宜採用無支柱式設計（ワンスパン方式），沿途不設任何支柱，為日本最長的往复式索道，也是立山黑部...

黑部湖站（日语：黒部湖駅／くろべこえき Kurobeko eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，立山黑部貫光黑部登山纜車的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上，乘客可於此站穿越黑部水壩，步行約15分鐘到達關西電力關電隧道電氣巴士的黑部大壩站，前往長野縣方向。車站建設在隧道中，站部設有檢票口與月台。車站鄰接黑部湖。...

立山黑部貫光鋼索線可以指以下的纜索鐵路： 立山登山纜車，往返立山站與美女平站的纜索鐵路。 黑部登山纜車，往返黑部平站與黑部湖站的纜索鐵路。...

黑部平站（日语：黒部平駅／くろべだいらえき Kurobedaira eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，立山黑部貫光黑部登山纜車和立山架空索道的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。 車站位於海拔1828米。此站是日本最高海拔車站（以包含纜車在內，在鐵軌上行走的鐵路服務計算）。在立山...

黑部大壩站（日语：黒部ダム駅／くろべだむえき Kurobe Damu eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺（日语：芦峅寺），關西電力關電隧道電氣巴士的巴士站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上，乘客可於此站穿越黑部水壩，步行約15分鐘到達立山黑部貫光黑部登山纜車的黑部湖站，前往富山市（立山站）方向。...

）是位於富山縣中新川郡立山町，是立山黑部貫光旗下的立山黑部貫光立山纜車的車站，座落於海拔977米上，是立山黑部阿爾卑斯山脈路線的其中一部份，除了立山纜車外，還可以乘坐立山高原巴士前往彌陀原（日语：弥陀ヶ原）、天狗平（日语：天狗平）及室堂方向。 兩層高的水泥建築物，為第二代站房，第一代站房是併合了立山黑部貫光...

立山高原巴士（日语：立山高原バス／たてやまこうげんバス Tateyama Kōgen basu */?）是一條行走在富山縣中新川郡立山町內，行走於立山黑部貫光立山纜車美女平站和立山隧道無軌電車室堂站之間的巴士路線。路線由立山黑部貫光營運（啟用當初由立山開發鐵道營運）。 該巴士路線是立山黑部...

eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺，立山黑部貫光立山隧道無軌電車的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。車站鄰接立山高原巴士室堂巴士總站。 1971年（昭和46年）4月25日 車站啟用。由於由時使用柴油巴士行走，因此當時為一座「巴士總站」。 1996年（平成8年）4月23日 立山...

黑部湖 在立山以東位於黑部川上游的黑部水壩也是位於立山町轄內，不過水壩由於位於深山之中，雖然過去在興建黑部水庫時為了運輸建材而修建的交通方式現已轉供觀光使用，成為立山黑部阿爾卑斯山脈路線，但此條路線一般人並無法直接開車前往，需自立山車站透過立山黑部貫光經營的立山黑部貫光立山纜車、立山高原巴士、立山...

雷殿站（日语：雷殿駅／らいでんえき Raiden eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，立山黑部貫光立山隧道無軌電車的車站，現已廢除。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。 此站是隧道內唯一中途站。車站主要讓登山客或前往田圃澤的滑雪客使用，後來由於連接車站的登山道倒塌，因此自此車站暫停使用。一直也...

）是位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺，立山黑部貫光立山隧道無軌電車和立山架空索道的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上。 車站大樓是一座混凝土製成的厚重建築物，大樓內設有觀景台和土產店。此站沒有餐廳，商店也比黑部平站的較小規模。但是，從此站的觀看的景色比較多，在觀景台上可遠眺黑部湖、後立山連峰和立山...

「鋼索線」可以指: 鋼索線 (箱根登山鐵道) 鋼索線 (南海電氣鐵道) 鋼索線 (京福電氣鐵道) 鋼索線 (京阪電氣鐵道) 十國鋼索線 立山黑部貫光立山纜車，其正式名稱原為「立山開發鐵道鋼索線」 黑部登山纜車，其正式名稱原為「立山黑部貫光鋼索線」...

筑波山鋼索鐵道線 八王子市 - 高尾登山電鐵 青梅市 - 御岳登山鐵道 箱根町 - 箱根登山鐵道鋼索線 伊勢原市 - 大山觀光電鐵大山鋼索線 函南町 - 伊豆箱根鐵道十国鋼索線 立山町 - 立山黑部貫光鋼索線（黑部纜車） 立山町 - 立山黑部貫光鋼索線（立山纜車） 大津市 - 比叡山鐵道比叡山鐵道線...

關西電力 黑部專用鐵道 櫸平－（櫸平下部－（途經垂直坑洞升降機）－櫸平上部）－蜆谷 在最東整年營業車站是愛之風富山鐵道線越中宮崎站。如果計算鐵路事業法和軌道法的車站。最東車站是立山黑部貫光黑部登山纜車的黑部湖站。 運賃・料金はこちら～障がい者割引も掲載～│黒部峡谷鉄道トロッコ電車. 黑部峽谷鐵道....

立山線（日语：立山線／たてやません Tateyama sen */?），是一條來往富山縣中新川郡立山町的寺田站與立山站，屬於富山地方鐵道的鐵路線。 路線距離（營業距離）：24.2公里 軌距：1067毫米 站數：14個（包括起終點站） 複線路段：無（全線單線） 電氣化路段：全線（直流電1500V） 閉塞方式：自動閉塞式...

千疊敷車站：駒岳纜車（駒ヶ岳ロープウェイ）所屬的空中纜車車站，標高海拔2,611.5公尺，是除了公車站牌之外日本高度最高的大眾運輸車站。 室堂車站：立山黑部貫光立山隧道無軌電車（立山黒部貫光立山トンネルトロリーバス）所屬的無軌電車（Trolley bus）車站。標高海拔2,450公尺，是日本最高的軌道交通車站（在日本，...

3月30日：東京臨海高速鐵道臨海副都心線開業。 3月30日：首爾地鐵5號線東段馬川支線通車。 4月23日：立山黑部貫光無軌條電車線通車。 4月27日：東葉高速線通車，開始與營團地下鐵東西線直通運行。 5月12日：芝加哥地鐵綠線在經過4億美元和兩年半的重建後恢復營運，但仍有許多設施尚未完成。...

千壽原（千寿ヶ原，せんじゅがはら） ：位於富山地方鐵道立山線立山站，以及立山黑部貫光立山纜車附近。標高475公尺。 中小屋（中小屋，なかごや） 桑谷（桑谷，くわだに） 鬼城（鬼ヶ城，おにがじょう） 樺平（樺平，かんばだいら） 水谷（水谷，みずたに）：終點，此處有立山砂防事務所水谷出張所以及工程人員宿舍。標高1117公尺。...

612米） 若不計算索道為立山黑部貫光立山隧道無軌電車室堂站（標高2,450米） 以纜索鐵路為立山黑部貫光黑部登山纜車黑部平站（標高1,828米） 若普通鐵道為JR東日本小海線野邊山站（標高1,345.67米） 若地下鐵為仙台市地下鐵東西線八木山動物公園站（標高136.4米） 日本地勢最低（世界最低）的車站...

）、上久下村（日语：上久下村）、久下村（日语：久下村_(兵庫県)）、小川村（日语：小川村_(兵庫県)）、和田村（日语：和田村_(兵庫県)）、沼貫村（日语：沼貫村）、成松村（日语：成松町）、葛野村（日语：葛野村）、幸世村（日语：幸世村）、蘆田村（日语：芦田村_(兵庫県)）、佐治村（日语：佐治町）、神樂...

神通川橋（富山西IC-富山IC） 常願寺川橋（流杉停车区-立山IC） 黑部川橋（黑部IC-入善停车区） 市振隧道（越中境停车区-親不知IC）：上行線3,342m 下行線3,326m 子不知隧道（親不知IC-糸魚川IC） : 上行線4,557m 下行線4,563m 春日山隧道（名立谷濱IC/SA） : 上行線1...

客鐵道之間的邊界車站（日语：境界駅）。此外在市內還有富山地方鐵道經營的多條鐵路路線，可自富山車站連結市區及市區周邊區域，並可接往東側的立山町、舟橋村、上市町、滑川市、魚津市、黑部市等地。 富山縣內唯一的機場富山機場位於市區的西南側，是日本唯一利用河川高灘地上興建的機場，包含機場跑道與停機坪在內的設施...

手塚治虫在1970年代所連載的《怪醫黑傑克》堪稱醫療漫畫的頂尖之作。作中主角間黑男（即後來的黑傑克）是為了什麼而開始無照行醫、成為收取天價醫療費的密醫呢？ 1968年代，以醫學院所推動的廢止實習制運動為開端，社會上發起了大規模的學生運動，在這樣的背景之下，黑傑克（間黑男）的醫學生時代不為人知的過去即將揭露。 間黑男（間 黒男（はざま...

立山權現，立山一般發音是Tateyama（タテヤマ），不過也有少數例子採用音讀，唸成Ryūsan（リウサン），例如前田利長書狀等等，古代發音則是多知夜麻（タチヤマ）。另外，也有立山雄山宮或雄山權現等稱呼，其中前者見於桑名光時奉納（日语：奉納）的神額。...

藤原定家 紀貫之 藤原高子 在原行平 六歌仙 大友黑主 在原業平 僧正遍昭 文屋康秀 小野小町 喜撰法師 藤原實方 原作：杉田圭（Media Factory刊） 監督：笠井賢一 系列構成：金春智子 美術監督：柴田千佳子 色彩設計：川上善美 攝影監督：石黑晴嗣 編集：後藤正浩 音樂：光田康典、桐岡麻季...