美佐島站（日语：美佐島駅／みさしまえき Misashima eki */?）是位於日本新潟縣十日町市的一座無人車站，隸屬於北越急行北北線（ほくほく線），目前只有普通列車停靠。 美佐島車站的站房雖然設置於地面上，但唯一一座、採側式設計的月台卻是位於地下10.1米的赤倉隧道（日语：赤倉トンネル）內，月...

土佐山田站（日语：土佐山田駅／とさやまだえき Tosa-yamada eki */?）是一位於日本高知縣香美市土佐山田町東本町一丁目、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D37，是香美市的中心車站，所有等級的列車均停靠，而由高知站開出的普通區間列車，約半數班次以此為終站...

佐敦站（英語：Jordan Station）是一座位於香港九龍油尖旺區官涌彌敦道與佐敦道交界地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 目前佐敦站大堂內亦設有車站商店、自助服務設施、香港郵政郵箱以及港鐵「會員服務站」等。另外佐敦站大堂及月台均設有由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點。...

北海道道218號板谷佐久停車場線 北海道道541号问寒别佐久停车场线 美深警署（日语：美深警察署）佐久分所 佐久郵局 佐久橋 天鹽川 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■宗谷本線 筬島（W62）－佐久（W63）－天鹽中川（W64) 本站與隔鄰的筬島站之間曾存在一座神路號誌站，該號誌站是在1922年（大正11年）時以車站名義開始...

佐屋站（日语：佐屋駅／さやえき Saya eki */?）是位於愛知縣愛西市須依町（日语：須依町）佐原，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站，在旅客資訊上也是津島線的車站。車站編號為TB09。為愛西市的代表車站。車站名稱是梭來自愛西市誕生前的佐屋町（日语：佐屋町）。 此站設有津島...

日和佐站（日语：日和佐駅／ひわさえき Hiwasa eki */?）是一位於日本德島縣海部郡美波町奧河內字辯才天、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M21。是所有特急列車停車站。 由於美波町（及以前原屬的日和佐町）近海的日和佐海岸是海龜出沒及產卵的地方，因此車站外牆寫有「海龜到來的...

佐津車站（日语：佐津駅／さつえき Satsu eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本兵庫縣美方郡香美町香住區，是JR西日本山陰本線沿線的一個無人車站。佐津車站通常都只有普通列車會停靠，但在冬季的觀光季節有部分特急「城崎」的班次會在本站臨時停靠。 自佐津車站往上行（竹野）方向3...

香我美站（日语：香我美駅／かがみえき Kagami eki */?）是位於高知縣香南市香我美町岸本（日语：香我美町岸本），土佐黑潮鐵道的後免·奈半利線車站。車站編號為GN34。 2002年（平成14年）7月1日 - 車站啟用。 2005年（平成17年）3月10日 - 時間表修正起，所有快速列車通過此站。...

美禰站（日语：美祢駅／みなみおおみねえき Mine eki */?）是位於山口縣美禰市大嶺町東分字平城，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。此站為美禰市的代表車站。 1916年（大正5年）9月15日 - 美禰輕便鐵道（日语：美祢軽便鉄道）伊佐站（現時：南大嶺站）至重安站...

德佐站（日语：徳佐駅／とくさえき Tokusa eki */?）是位於山口縣山口市阿東德佐中，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 1918年（大正7年）11月3日 - 山口線三谷站至此站開通，此站啟用。 當時車站位於山口縣阿武郡德佐村（日语：徳佐村）德佐中。 1922年（大正11年）8月5日...

津島站（日语：津島駅／つしまえき Tsushima eki */?）是位於愛知縣津島市錦町1番地，名古屋鐵道（名鐵）的車站。車站編號為TB07。 1898年（明治31年）4月3日 - 尾西鐵道彌富站至此站開業，此站啟用。 1914年（大正3年）1月23日 - 名古屋電氣鐵道津島線枇杷島橋站至新津島站間開通。...

shingōjō */?）位於新潟縣十日町市，是北越急行北北線的號誌站。 位於赤倉隧道內，設置一主線與一待避線，其有效長度240公尺。 作為列車交會的場所，待避時會進行車內驗票的工作。 1997年3月22日　北北線通車時設立。 北越急行 魚沼丘陵 - 赤倉號誌站 - 美佐島 日本鐵路車站列表...

櫸木台站（日语：けやき台駅／けやきだいえき Keyakidai eki */?）是位於佐賀縣三養基郡基山町大字小倉，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB11。 1990年（平成2年）3月10日 - 車站啟用。 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。...

建於土堤上，擁有1面1線的無人車站。 僅有普通列車停靠，月台長度僅能容納2節車廂停靠。 月台上設有候車室，內有公用電話，站前則設有廁所。 車站用地內設有郵筒。 赤倉隧道 1997年3月22日　北北線通車時設立。 北越急行 六日町 - 魚沼丘陵 - 美佐島 日本鐵路車站列表 （日語）魚沼丘陵車站（北越急行）...

只有普通列車停車。 擁有1面1線的無人車站。 車站由候車室構成，設置有售票機與廁所。 設站時備有紀念章。 十日町市立東小學 十日町市立十日町中學 小嶋屋工廠 1997年3月22日　北北線通車時設立。 北越急行 美佐島 - 新座 - 十日町 日本鐵路車站列表 （日語）新座車站（北越急行）...

東日本旅客鐵道（JR東日本） ■上越線 水上－湯檜曾－土合 JR東日本:駅構内図（日語） 群馬縣統計年鑑 维基共享资源上的相关多媒体资源：湯檜曾站 日本鐵路車站列表 Yu 土合站、美佐島站、筒石站、湯西川溫泉站（位於穿山隧道內的月台，並整年營業的旅客車站） 車站資訊（湯檜曾站）：東日本旅客鐵道...

德島線（日语：徳島線／とくしません Tokushima sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線（地方交通線）。全路段皆位於德島縣境內，是連接三好市的佃站至德島市的佐古站為止的地方交通線。路線代碼為「B」。但在實際行車營運上，佃站和佐古站均不是路線的終點站，而是隔鄰的德島站及阿波池田站。...

北河內站（日语：北河内駅／きたがわちえき Kitagawachi eki */?）是位於日本德島縣海部郡美波町北河內本村，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M20。本站只停靠普通列車。 本站曾設有站房， 但和山河內站及予土線沿線的部份車站一樣，因乘客人數偏低、無人化令站...

五島町停留場（日语：五島町停留場／ごとうまちていりゅうじょう Goto-machi teiryūjō */?），又稱五島町電車站（日语：五島町電停），是位於長崎縣長崎市元船町二丁目，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為28。 此電車站在1915年（大正4年）以浦五島町停留場（日语：浦五島...

狮子岛、伊唐岛、诸浦岛、长岛、桂岛 * 上甑岛、中甑岛、下甑岛 * 新岛 * 黑岛、硫黄岛、竹岛 * 种子岛、马毛岛（现为有人岛）屋久岛、口永良部岛 * 口之岛、中之岛、平岛、诹访之濑岛、恶石岛、小宝岛、宝岛 * 喜界岛、奄美大岛、加计吕麻岛、与路岛、请岛、德之岛、冲永良部岛、与论岛 无人岛 *...

徳島市（縣廳所在地） 鳴門市 名東郡 佐那河内村 名西郡 石井町、神山町 小松島市 勝浦郡 勝浦町、上勝町 板野郡 北島町、松茂町、藍住町、板野町、上板町 吉野川市 阿波市 阿南市 那賀郡 那賀町 海部郡 牟岐町、美波町、海陽町 美馬市 美馬郡 劍町 三好市 三好郡 東三好町 德島大學 鳴門教育大學...

號提示。相比位於北北線，同樣屬隧道內建有月台的美佐島站，在閘門上安裝了自動上鎖裝置、及在月台上裝有感應器及警告信號廣播，筒石站的月台並沒有裝有上述的設備，換而言之，乘客是可以於任何時間自由出入月台及在月台上停留，因此吸引不少鐵路迷於月台上逗留，觀看不停站列車以高速通過月台，為免發生意外，月台上除了設...

佐黑潮鐵道（土佐くろしお鉄道）共用的鐵路車站。本站是JR四國所營運的土讚線最南端車站，亦是予土線的東邊總站。至於土佐黑潮鐵道所經營的中村線，則是一條原屬JR四國但轉以第三部門鐵道方式營運的路線。 由於窪川車站是兩家鐵道公司路線範圍的交界站，原則上當列車到站...

美蘭站（英語：Midland Station）是一座已停用的多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站，坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡艾斯美道和進德路（Progress Avenue）之間的美蘭路（Midland Avenue）路段，於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕，運作至2023年7月24日該線關閉為止。...

美樂站（英語：Melody Garden Stop）是輕鐵的車站之一，代號010，屬單程車票第1收費區，共有2個月台，共有3條輕鐵路綫途經此站；車站名稱來自旁邊之美樂花園。 車站西北面與美樂花園部份樓宇（2021年3月） 蝴蝶邨 香港路德會增城兆霖學校 美樂花園 蝴蝶灣泳灘 蝴蝶灣公園 屯門公眾騎術學校...

272人，為名鐵所有車站（275站）排名第100，津島線（8站）中排名第6。 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為5,282人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第82，津島線（8站）排名第5。...

島線列車直通名古屋本線及/或尾西線。西行列車多以佐屋或彌富站為終點，東行列車則主要以須口、吉良吉田或豐明站為終點。 另外，平日晚間有數班由知多新線內海站開出的特急列車經津島線前往佐屋站。 所有車站都位於愛知縣。 停靠站以2008年12月27日為準。 普通列車各站停車（表中省略）。...

此站為因美線的終點站，連接姬新線。在此站的運輸系統上，姬新線為所屬線。而所有因美線列車都會駛入姬新線路段前往鄰站津山站，沒有因美線列車在此站作為起點站或終點站。 1928年（昭和3年）3月15日 - 國有鐵道因美南線 美作加茂站至津山站之間開業，此站啟用。 當時車站地址為岡山縣苫田郡津山東町（日语：津山東町 (岡山県苫田郡)）川崎（日语：川崎...

飯浦站（日语：飯浦駅／いいのうらえき Iinoura eki */?）是位於島根縣益田市飯浦町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。此站為島根縣最西車站。 1927年（昭和2年）6月19日 - 國鐵山陰本線戶田小濱站至此站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為島根縣美濃郡小野村（日语：小野村...

木田站（日语：木田駅／きだえき Kida eki */?）是位於愛知縣海部市木田道下，屬於名古屋鐵道（名鐵）的津島線車站。車站編號為TB03。 此站為前海部郡美和町內唯一的鐵路車站，為舊美和町的中心市區。與甚目寺站一同為海部市的代表車站。因所有列車均停此站，因此利用人次較多。在2001年（平成13年...

另外，鄰近車站的海港城亦設有適用於柯士甸站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元的車費回贈。 柯士甸站往返各站的票價與九龍站相同。另外由於九龍站啟用時採用了佐敦站收費，除部分東鐵綫車站外，此站之票價亦與佐敦站往返其他市區綫車站看齊。 儘管位置相近並有行人隧道及天橋網絡經香港西九龍站接駁，但柯士甸站與東涌綫的九龍站...