讚岐財田站(日语:讃岐財田駅/さぬきさいだえき Sanuki-saida eki */?)是一位於日本香川縣三豐市財田町財田上、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D18。 由於車站位處三豐市的邊沿,就算是未合併時的三豐郡財田町,也離町中心區域甚遠,所以班次較疏略,也只停靠普通列車。...
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站-多之鄉站間、六反地站-仁井田站間) 110公里/小時(高知站-日下站間、土佐加茂站-吾桑站間、多之鄉站-六反地站間、仁井田站-窪川站間) 最大坡度:25‰(讚岐財田站-佃站間、繁藤站-土佐山田站間、土佐久禮站-影野站間等) 最小曲線半徑:200公尺 土讚線的始發站...
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Love Bench),與予土線的江川崎站成為JR四國內首兩個新設的觀光設施。 四國旅客鐵道(JR四國) ■土讚線 讚岐財田(D18)-坪尻(D19)-箸藏(D20) 車站內設有車站圖章,是日本鐵路車站的一大特色,讓到此一遊的搭客可以蓋章留念。坪尻站於2008年5月15日曾由附近的居民團體送贈...
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車站附近為農田,民居稀少,因此使用的人數持續偏低。 本車站為簡易車站,因此不設站舍,整個月台只是用角鐵所建成,出入口設於月台末端往讚岐財田站方向。月台上的有蓋候車亭亦是設於近出入口方向。由於是新加的車站,因此要在原來的基堤上搭建,因此依靠樓梯連接月台及路面。...
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比地大站 - 本山站 - (觀音寺市) 土讚線:(滿濃町) - 讚岐財田站 - (三好市) 其中津島之宮站為每年津嶋神社在夏之大祭時的(8月4日和8月5日)兩天開放的臨時車站。 高速道路 高松自動車道:三豐鳥坂交流道 - 高瀬休息區 - 讚岐豐中交流道 粟島汽船:詫間港 - 粟島、志志島 蔦島渡船:仁尾港...
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1923年5月21日:隨讚岐線延長至讚岐財田站,開業。 1970年10月1日:無人化,簡易委託化。 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。 四國旅客鐵道(JR四國) ■土讚線 琴平(D15)-鹽入(D16)-黑川(D17) 鹽入站官方發車時間表。(页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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四國正中千年物語號列車 (section 停車站)
多度津站 - 善通寺站 - 琴平站 - 大步危站 除了上述車站外,列車會在以下車站作運輸停車。 「天空之鄉紀行」:讚岐財田站、坪尻站、阿波池田站、三繩站。 「幸福之鄉紀行」:小步危站、阿波川口站、阿波池田站、坪尻站、讚岐財田站和金藏寺站。當中,於阿波川口站站...
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1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。 四國旅客鐵道(JR四國) ■土讚線 讚岐財田(D18)-坪尻(D19)-箸藏(D20)-佃(D21) (部份普通列車不停靠坪尻站) JR四國箸藏站官方發車時間表。 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 维基共享资源上的相关多媒体资源:箸藏站...
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一直到1985年,这里都是一年一度的赞岐高松祭(日语:さぬき高松まつり)的会场。其后以中央公园(日语:高松市立中央公園)为会场。 樱之马场曲轮遗迹 艮橹(丑寅橹)(指定重要文化财)与内堀 旭门和旭桥 旭门和艮橹 旭门为升形虎口 现在已被填埋,所在区域为JR的高松站...
27 KB (3,845 words) - 10:42, 29 April 2024
)是位於日本香川縣中部的町,也是讚岐烏龍麵的發源地。町名源自於流經境內的綾川。北部與西部為丘陵地帶,南部則為山岳,發源於南部山區的綾川流經町内,並在北邊的坂出市注入瀨戶內海。綾川町內有約100座以上的窯址,如十瓶山窯跡群等遺跡,當地也發掘出許多古墳。平安時代與讃岐國國司菅原道真有淵源的瀧宮天滿宮坐落於此地。...
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讚岐三木交流道在2002年3月12日時被指定為高松市都市計畫道路三木高松線(路線編號 : 1・4・101)。 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用、休止或廢除。 智能交流道(SIC)以背景色■顯示。 未有特別標出路線名稱為市道。 巴士站...
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满浓池 (category 香川縣登錄有形文化財)
毎年从6月中旬开始放以毎秒4立方米的农业用水、讚岐平野一起种植水稻。这次放水的声音和堤坝下的「萤火虫公园」的细细流水声作为被选为日本的音风景100选「满浓池放水时的细细流水声」被选为日本的音风景100选。 從土讚线琴平站或琴平线的琴电琴平站乘出租车需约15分钟 从JR琴平站前、琴电琴平站前...
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。一級河川土器川流經町內,並往北注入瀨戶內海。因國道32號和JR四國土讚線等通過境內,使滿濃町成為交通要地之一。 滿濃町南部為海拔超過1000公尺的讚岐山脈主峰龍王山和大川山。包含被指定為日本名勝的滿濃池在內,境內共有約840個大小不一的貯水池。金倉川由南往北流經町内,財田川則流經西部地區,兩條河川分別在北邊與西邊注入瀨戶內海。...
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京都府北部)、讚岐(今 香川縣)等,42歲之時,定居京都。天明3年(1784年),在京都病没。 山水圖(出光美術館)六曲一双 重要文化財 1763年 十便十宜圖(川端康成記念会)畫帖 國寶 1771年 紅白梅圖(角屋もてなしの文化美術館)襖4面、四曲屏風一隻 重要文化財 蘇鐵圖(香川・妙法寺)四曲屏風一双(もと襖)...
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1955年1月1日:川津村被廢除,轄區分別被併入坂出市和飯野村(後被併入宇多津町和丸龜市)。 1956年7月1日:松山村和王越村被併入坂出市。 四國旅客鐵道 瀨戶大橋線 予讚線:讚岐府中車站 - 鴨川車站 - 八十場車站 - 坂出車站 高速道路 瀨戶中央自動車道:坂出北交流道 高松自動車道坂出支線:坂出交流道 高松自動車道:府中湖休息區...
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路線:三岐鐵道北勢線 列車:270系 路線:内部線四日市站 列車:近鐵260系電力動車組 路線:伊勢鐵道伊勢線 列車:伊勢鐵道III型柴油動車組 路線:名松線家城站 列車:JR東海11系柴油動車組 路線:天橋立鋼索鐵道 路線:宮福線 列車:KTR700、800型柴油動車組 路線:予讚線觀音寺站附近...
110 KB (873 words) - 13:31, 25 July 2024
勸進再興。之後受到藩主生駒氏、松平氏的庇護進行整備。屋島寺本堂、木造千手觀音坐像、梵鐘現為國家重要文化財。 屋島是在源平合戰的攝津一之谷之戰中大敗的平氏安奉安德天皇的根據地,翌年1185年成為讚岐屋島之戰的戰場。《平家物語》等書籍中所記載的源氏方武將那須與一一箭射中70餘公尺外的船頭小扇的逸事便是發生於此地。...
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金刀比羅宮 (category 讚岐國)
修验道行者役小角登上象头山之际,遭遇了天竺灵鹫山的护法神金毗罗的神验,因而开山成为金毗罗大权现。 此外还有异说,如《生驹记赞阳纲目》中金刀比罗宫条目中记述,延喜式神名帐里的赞岐国多度郡云气神社即金刀比罗宫。 不论哪种说法,金刀比罗宫都曾经是神佛习合的寺社。而作为海上交通的守护神被信仰的因由,虽然过...
20 KB (3,018 words) - 09:17, 28 January 2024
內灣線的貨運以水泥為大宗。故臺灣水泥於竹東分岔出1.2km的專用線,九讚頭則具有亞洲水泥專用線。後水泥產業東移,西部水泥廠產量大幅減少,合興與九讚頭等站的業務迅速下滑,分別被降為招呼站與乙種簡易站。 臺灣木材防腐公司成立於1953年,由美援贊助設立,廠址約在今光復路地下道旁。當時臺...
77 KB (5,627 words) - 23:34, 11 June 2024
"的干燥寒风,气温会像日本北部一样迅速下降。由于受西北季风的影响,当冬季形成强气压模式时,雪云从岐阜县关原附近流入,爱知县西部等地有时会遭遇局部大雪。另外,在东三河北部和西三河东北部的山区也在一定程度上受到中部高原气候的影响。 犬山城 日间贺岛 (知多郡南知多町) 香嵐溪 (豊田市) 茶臼山高原滑雪场 (北设乐郡丰根村) 轄下共38市7郡14町2村。...
18 KB (1,595 words) - 04:05, 20 June 2024
御嶽山 (category 岐阜縣山峰)
4公里。 2007年(平成19年)11月30日以前,岐阜縣側的JR東海高山本線小坂站及高山站有前往御嶽山登山口濁河溫泉的濃飛巴士(日语:濃飛乗合自動車)。 王瀧、田之原線(黑澤、王瀧線) - 長野縣木曾合同廳舍前 - 木曾福島站前 - 王瀧 - 田之原(御嶽山登山口),2006年7月起從御嶽交通移交...
166 KB (17,963 words) - 21:46, 27 July 2024
日本鐵路車站列表 Sa收錄了日本鐵路車站中,站名羅馬拼音為字母「Sa」或日文假名為「さ」起頭的車站。...
42 KB (27 words) - 15:46, 21 July 2024
轄區包含東北邊的大毛島、高島、島田島等島嶼,大毛島和島田島東北邊為因渦流而聞名的鳴門海峽。鳴門市的北部地區為讚岐山脈的東端,南部為吉野川沖積形成的低地。境內最高峰為海拔538公尺的大麻山,中央構造線則以東西向通過南部地區。...
15 KB (1,428 words) - 13:39, 22 August 2024
松山城 (伊予国) (category 愛媛縣重要文化財)
搭乘開往道後溫泉站前的觀光巴士,在大街道站下車,行車約30分鐘。 JR四國予讚線松山站 搭乘前往道後溫泉的伊予鐵道市內電車,在大街道站下車,行車約10分鐘。 伊予鐵道松山市站 搭乘前往道後溫泉或環狀線大街道方面的伊予鐵道市內電車,在大街道站下車,行車約6分鐘。或者前往道後溫泉的少爺列車,在大街道站下車,行車約7分鐘。...
8 KB (879 words) - 03:59, 10 June 2024
多度津藩 (category 讚岐國的藩)
多度津藩(日语:多度津藩/たどつはん Tadotsu-han */?)是日本讚岐國多度郡多度津(現香川縣仲多度郡多度津町大通和家中)的藩,元祿7年6月18日(1694年8月8日)創藩,明治4年2月7日(1871年3月27日)廢藩,原本是丸龜藩的一部分,表高(日语:表高)是10,000石,實高(日语:内高)最初是約14...
12 KB (1,574 words) - 21:23, 9 December 2023
利用連接車輛基地的回送路線進行載客營運,大部分路段與九州新幹線共用。 海峽線(津輕海峽線) :新中小國號誌站至木古內車站間,長87.3公里。與北海道新幹線共線,在來線路軌則主供貨物列車使用。 本四備讚線(瀨戶大橋線):茶屋町站至宇多津站間,最高行車速限130公里/小時。 新幹線列車全面皆採分散式驅動方式,防止高速行駛時...
97 KB (9,741 words) - 14:30, 3 August 2024
日本眾議院小選舉區列表 (section 岐阜縣)
道府縣中,從1990年開始的10年中,各都道府縣人口的增加或減少(5個增加5個減少)。 將改變長野木曾郡山口村的小選區和比例區,該村於2005年併入岐阜縣中津川市。 根據2010年的人口普查,五個縣的小選區數量的議員人數和每個議員人數都低於人口最少的比例的縣(鳥取縣),減少1席次(增加了0個,減少了5個)。...
85 KB (886 words) - 05:33, 1 May 2024
四國方言(日语:四国方言)。伊予方言中的中予方言和東予方言受到近畿方言較強的影響,南予方言則受九州方言的影響較強。在發音方面,東予方言屬於讚岐式重音(日语:讃岐式アクセント),中予方言則屬於京阪式重音,南予地區則一型式重音和東京式重音混雜。 愛媛縣出身的俳人眾多,縣內有超過一千個句碑,因此有「俳句...
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洛阳,后又任河南尹。二年(837年),李珏好友李固言为相,三月,召李珏回长安重任户部侍郎,五月,判本司事。文宗姑母岐阳公主驸马杜悰被任为工部尚书、判度支后,一直没有谢恩,李珏奏其系在为岐阳公主服丧三年期间,并趁机说驸马要为公主行服三年,所以士族之家不愿娶公主。文宗大惊,下诏定制驸马只需要为公主服丧一...
20 KB (3,434 words) - 03:31, 17 August 2024
卢德铭烈士墓(6-5-170) 芦溪东阳红军交通站(6-5-312) 龙上红军学校旧址(6-5-313) 湘东(萍乡)苏维埃政府旧址(6-5-341)萍乡市武功山风景名胜区 文廷式墓(3) 小枧傩庙(4) 石洞口傩庙(5-36) 潭台古城址(6-1-038) 杨岐了道禅师塔(6-3-176) 萍浏醴起义指挥部旧址(6-5-171)...
70 KB (12,036 words) - 04:44, 4 June 2024
2020年夏季残疾人奥林匹克运动会中国代表团 (section 男子田赛)
跑跳组:王琳、张庆茹、胡正观、杨小平 投掷组:李秀清、闫修强、孙宝权、张珩、徐崇尧 轮椅组:黄鹏、田雨川、崔彦峰(副) 领跑员: 廉佳庚、黄子勤、徐冬林、朱宣康 中国代表团共51人,将参加全部比赛项目。 T11-T12级径赛 混合跨组接力赛 领队:张连岐、董炯(副) 教练员:董炯、曲福春、张先明 备注:...
216 KB (2,749 words) - 23:24, 15 December 2023