• 逗子·葉山(日语:逗子葉山駅/ずし・はやまえき Zushi・Hayama eki */?),舊名新逗子(新逗子駅),是一個位於日本神奈川縣逗子逗子五丁目,屬於京濱急行電鐵線的鐵路車站。是線的終點站。車站編號是KK53。 1930年(昭和5年)4月1日 - 湘南電氣鐵道「湘南逗子...
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  • 橫須賀線自西北至東行走,京濱急行電鐵線自東北至中央部行走,各自在逗子市內設有2,合計4。該市代表是位於市中心的逗子逗子·葉山。 東日本旅客鐵道 橫須賀線:逗子 - 東逗子 京濱急行電鐵 線:逗子·葉山 - 神武寺 维基共享资源上的相关多媒体资源:逗子逗子銀座商店街(日文) (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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  • 線(日语:線/ずしせん Zushi sen */?)是一條連結日本神奈川縣橫濱市金澤區金澤八景與神奈川縣逗子逗子·葉山,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。 路線距離:5.9公里 軌距:1435毫米(金澤八景-神武寺段的上行線附設綜合車輛製作所横濱事業所(舊...
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  • 往湘南國際村(日语:湘南国際村)中心(經葉山大道) 25 - 往衣笠(經南鄉隧道(日语:神奈川県道217号逗子葉山横須賀線)) ※僅平日早晨傍晚 26 - 往湘南國際村中心(經南鄉隧道) ※僅平日早晨 28 - 往南鄉中學校(日语:葉山町立南郷中学校)(經長柄交差點 / 經切通下) ※經切通下僅平日早晨1班 2號乘車處 2 -...
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  • 第一運動公園 (逗子市)(日语:第一運動公園) 神奈川縣逗子警察署(日语:逗子警察署) 神武寺 文教設施 神奈川縣立高等學校(日语:神奈川県立高等学校) 逗子市立沼間小學校 商業 商工會館 東逗子前大樓 鈴木屋(日语:スズキヤ)東逗子店 東逗子前商店街 東逗子東榮會 東逗子郵便局 其他...
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  • 京急本線 (redirect from 逗子號列車)
    —金澤文庫—金澤八景—(線內全停車)—新逗子 以往急行停車生麥、黃金町和京急富岡現已成為急行通過。 泉岳寺.品川方向 羽田機場—(機場線內全停車)—京急蒲田—平和島—立會川—青物橫丁—品川—泉岳寺—(至淺草線押上、京成押上線及北總線)...
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  • 理系統(ATOS)。全线位于Suica首都圈区域内,可使用Suica卡。 品川、横滨 - 横须贺(横须贺中央)、逗子逗子·)、久里滨(京急久里滨)之间,虽然中间路线略有不同,但与京急本线(以及京急逗子线、京急久里滨线)存在竞争关系。 不过,由于京急的线路更直,因此京急在东京、横...
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  • 花月總持寺(日语:花月総持寺駅/かげつそうじじえき Kagetsu-sōjiji eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市鶴見區生麥(日语:生麦)五丁目,是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK30。 過去在花月園競輪開賽日,傍晚的急行會臨時停靠本逗子·葉山始發至神奈川新町的急行延長至京急川崎...
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  • 神武寺(日语:神武寺駅/じんむじえき Jimmuji eki */?)位於日本神奈川縣逗子市池子二丁目,是屬於京濱急行電鐵線的鐵路車站。車站編號是KK52。 1931年(昭和6年)4月1日 - 京濱電氣鐵道在現址往六浦約300公尺處開設臨時。 1936年(昭和11年)6月11日 - 車站升格為正式車站。...
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  • 過去曾是急行停靠,1999年7月31日改點廢除本線京急蒲田以南至逗子·葉山的急行班次。 1931年(昭和6年)12月26日 - 車站啟用。 1999年(平成11年)7月31日 - 改點,只停靠普通電車。 2010年(平成22年)5月16日 - 改點,成為新設的機場急行停靠。 2020年(令和2年)3月...
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  • 橫濱橫須賀道路 (category 葉山町)
    堀口能見台交流道 - 並木交流道:26,389 逗子交流道 - 橫須賀交流道:47,096 橫須賀交流道 - 衣笠交流道:33,799 衣笠交流道 - 佐原交流道:13,921 神奈川縣 橫須賀市 - 三浦郡葉山町 - 逗子市 - 橫濱市(金澤區-磯區-港南區-南區-保土谷區)...
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  • 橫須賀·總武快速線 (category 逗子市交通)
    停车 1、3、7、9号 东京-船桥-津田沼-稻毛-千 5号 新宿-秋-船桥-津田沼-稻毛-千 2016年3月26日起加停船桥,东京、秋-船桥间中途不停车。 早安Liner逗子、Home Liner逗子 1990年3月10日起,东京逗子...
    161 KB (20,952 words) - 08:03, 3 July 2024
  • 國道134號 (category 葉山町)
    1986年7月1日,收費區間-逗子區間免費開放。 神奈川縣 橫須賀市 - 三浦市 - 橫須賀市 - 三浦郡葉山町 - 逗子市 - 鎌倉市 - 藤澤市 - 茅崎市 - 平塚市 - 中郡大磯町 國道16號(橫須賀市・救急醫療中心前交差點) 三浦縱貫道路(橫須賀市) 新道(三浦郡葉山町) 國道467號(藤澤市・片瀨東濱交差點)...
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  • 早晨、深夜往新逗子列車在4號線發車,因此以閃爍表示。 內品川方向延伸至綜合車輛製作所橫濱事業所的雙軌距 本南側的配線。正面後側是本線,右側是線分岐(2010年8月) 由於1號月台無法進入線,因此往線的列車原則上從2號月台發車。早晨、深夜時段的線列車會在本...
    24 KB (2,171 words) - 11:17, 6 July 2024
  • 鎌倉車站 (redirect from 鎌倉)
    往JR堺市 3號乘車處 京濱急行巴士 鎌30 - 往逗子·葉山(經綠丘入口) ※僅早晨夜間 鎌31 - 往綠丘入口 江之電巴士 定期遊覧巴士 4號乘車處 京濱急行巴士 鎌20 - 往大塔宮 5號乘車處 京濱急行巴士 鎌23 - 往鎌倉靈園正門前太刀洗(日语:鎌倉五名水) 鎌24 - 往金澤八景(經鎌倉靈園正門前太刀洗)...
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  • 經池上十字路、汐入往橫須賀 汐10 - 經池上十字路往汐入 衣19 - 經池上十字路、汐入、橫須賀中央往安浦二丁目 3號乘車處 15 - 經池上十字路、上山口小學校往逗子 25 - 經南鄉隧道往逗子 衣25 - 菖蒲園循環 4號乘車處 須1 - 經衣笠十字路、聖德寺坂上、橫須賀中央往橫須賀 5號乘車處...
    17 KB (1,513 words) - 03:22, 1 February 2024
  • 逗子500公尺處啟用。 1948年(昭和23年)6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站。 1949年(昭和24年)3月1日 - 六浦遷移至現址。當時為地面車站。 1970年(昭和45年)7月 - 跨房啟用。 1999年(平成11年)7月31日 - 改點,廢止京急蒲田 - 新逗子間急行。...
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  • - 輕井澤 <西武高原巴士(日语:西武高原バス)> 成田機場 - 橫濱城市航空總( - 港未來21地區)<東京空港交通、京成巴士> 成田機場 - 新橫濱地區 <東京空港交通、Limousine Passenger Service、臨港巴士> 新橋→品川→大船→鎌倉逗子(湘南京急巴士堀內營業所管轄)...
    21 KB (2,778 words) - 10:58, 6 April 2024
  • 舊鎌倉郡 現在鎌倉市全域,逗子市全域,葉山町北部,橫濱市的戶塚區、榮區、泉區全域,橫濱市的瀨谷區、港南區、金澤區、南區部分區域,藤澤市西南部(西富、大鋸、藤丘、彌勒寺、渡內、村岡東、川名、片瀨、片瀨、片瀨目白、片瀨海岸、江之島、大富、小塚、宮前、高谷、柄澤)。之後逗子市全域、葉山...
    16 KB (2,057 words) - 05:48, 18 August 2024
  • 本線:京急富岡 - 能見台 - 金澤文庫 - 金澤八景 線:金澤八景 - 六浦 橫濱海岸線 金澤海岸線:南部市場 - 鳥濱 - 並木北 - 並木中央 - 幸浦 - 產業振興中心 - 福浦 - 市大醫學部 - 八景島 - 海之公園柴口 - 海之公園南口 - 野島公園 -...
    8 KB (898 words) - 05:04, 30 June 2023
  • 6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站。 7月15日 - 本 - 浦賀間重新直通運轉。 1952年(昭和27年)7月6日 - 本 - 逗子海岸(現逗子·葉山)間的「海水浴特急」開始運行。 1968年(昭和43年)6月21日 - 本至泉岳寺通車。都營地下鐵1號線(現:淺草線)開始相互直通。...
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  • 成田線 (category 中央區交通 (千市))
    横须贺·总武快速线直通列车使用,本线和机场支线的快速、通勤快速列车在久里滨-东京-成田机场、鹿岛神宫间运行,编组为15节(完整编组)或11节。以15编组运行时,列车在横须贺线久里滨逗子以11节编组运行,在逗子久里滨侧将4节车厢增解编,逗子-佐仓之间以15节编组运行,到佐仓再次增解编,鹿岛神宫到发的列车为4节编组,剩下11节编组则去往成田机场。...
    49 KB (6,778 words) - 04:27, 9 July 2024
  • 除東成田線、成田Sky Access線外直通至京成、京急與北總線。京急線的橫濱方向在平日只限早上、黃昏直通,週末假日全日只限在羽田機場-逗子·葉山間的京急線內來回運行。 5500型 替換5300型的5500型列車於2017年度引入,2018年6月30日起開始營業運行。2021年度前投入27編組,計劃完全取代前述5300型列車。...
    38 KB (4,173 words) - 00:34, 13 April 2024
  • 停車,同時還停靠部分東海道線通勤列車「湘南Liner」。2015年3月改點以前,橫須賀線的「早安Liner逗子」、「Home Liner逗子」也停靠本。 1888年(明治21年)11月1日:官設鐵道車站開業。當時為純客運。 1889年(明治22年)6月16日:橫須賀線延伸至橫須賀。...
    47 KB (5,098 words) - 13:31, 11 August 2024
  • 逗子,全面撤出逗子至久里濱路段。 2009年(平成21年):巴士總大型整修工程動工。連結各巴士的連絡地下道關閉。 2014年(平成26年)3月15日:橫濱、大船起迄的「成田特快」部分列車在旺季的周六假日延駛至橫須賀(至2016年12月)。本為始發。 2016年(平成28年)7月1日:業務委託化。...
    22 KB (2,364 words) - 06:53, 1 February 2024
  • 由宇都宮線到橫須賀線的直通列車。宇都宫线-横须贺线的路线在宇都宫逗子之间运行,而高崎线-东海道线的路线在高崎和小田原之间运行,部分列车在到达高崎后也会经过上越线和两毛线继续开往前桥。 与本线相比,上野东京线赤羽至横滨之间的线路更直,自 2015...
    65 KB (9,874 words) - 03:46, 26 July 2024
  • 弘明寺(日语:弘明寺駅/ぐみょうじえき Gumyōji eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市南區弘明寺町(日语:弘明寺町),是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK43。 本在湘南電氣鐵道開通黃金町 - 浦賀、湘南逗子時開業。車站用地收購自弘明寺裏...
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  • 北總線 (category 千新城鐵道)
    )是一條連結東京都葛飾區京成高砂和千葉縣印西市印旛日本醫大,由北總鐵道營運的鐵道路線。車站編號使用的路線記號為HS。 北總線是連接千新城及東京市中心的通勤線路,橫跨千葉縣船橋市和印西市。本线两端皆可与其他铁路公司路线直通运转,在京成高砂接续京成本線,通过京成本線及后续直通路线,可直通至羽田机场、横滨地区;在印旛日本醫大...
    16 KB (1,680 words) - 03:48, 6 August 2024
  • 日本鐵路車站列表 Zu收錄了日本鐵路車站中,名羅馬拼音為字母「Zu」或日文假名為「ず」起頭的車站。...
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  • 泰山 漫畫117話 秀泰山 漫畫118話 秀泰山 漫畫121話 秀泰山 漫畫第218話 秀泰山 單行本第20集,漫畫最終(284)話 秀泰山 漫畫198話-漫畫243話 秀泰山 單行本第12集,漫畫第202話 秀泰山 單行本第19集,漫畫第273話、漫畫第274話 秀泰山 單行本第19集,漫畫276話...
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  • 以南,也有湘南新宿线的列车从大宫经由新宿直通横须贺线,可直接连接池袋、新宿和涩谷等东京副中心,以及横滨、镰仓和逗子等神奈川县城市。 東京-上野間參見「上野東京線」。 路線距離(營業距離):163.5km 管辖(事业种别) 東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者): 东京-尾久-黑磯間 163...
    37 KB (5,772 words) - 07:53, 15 August 2024