• 雙園大橋,為台灣台17線上橫跨高屏溪的橋樑,聯絡高雄市林園區至屏東縣新鄉兩地,因兩端地名皆有「」字,故取名「雙園大橋」。雙園大橋是最靠近高屏溪出海口的橋樑,亦為高雄市經由省道台17線跨越高屏溪前往屏東縣新、東港地區最便捷的交通要道。 雙園大橋完工時原為二線道,之後擴建為四線道。2009年8月,...
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  • 高屏大橋為台灣跨越高屏溪的橋梁之一,由公路局管轄,屬於臺一線的一部分,是往來高雄市與屏東縣的重要交通要道,與里嶺大橋、萬大橋、與雙園大橋同時為高屏地區的四座主要橋樑(不含國道三號之高屏溪)。第三代全長約有1990公尺,於2002年2月17日動工,但因遭遇兩次承包商破產,在重新招標後於2008年7月22日完工通車。...
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  • 大橋為台灣跨越高屏溪的橋梁之一,聯絡高雄市寮區至屏東縣萬丹鄉兩地,取兩端地名首字命名為「萬大橋」。萬大橋由公路總局管轄,屬於台88線與縣道188號的一部分,是往來高雄市與屏東縣的重要交通要道,與里嶺大橋、高屏大橋、與雙園大橋同視為高屏地區的四座主要橋樑(不含國道三號之高屏溪...
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  • 工業一路:東起於工業二路口,途中於溪州一、二路口轉南,南止於沿海路一段、石化二路口。 工業二路:北起於寮、林園區交界接河堤路三段,南於石化二路口(雙園大橋西端橋下)接工業三路。屬台29線。 工業三路:北於石化二路口(雙園大橋西端橋下)接工業二路,南止於石化三路。 林工業區早年於1975年成立之後,工業一、二、三路陸續通車。其中工業...
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  • )是屏東縣新鄉西邊的東西向主要幹道,地理位置近高屏溪出海口,本道路行經五房地區。西起五房路、鹽州路口(雙園大橋端橋下),前端銜接雙園大橋至義仁路口屬台17線沿海公路,續行臥龍路至烏龍地區及東港鎮。為新鄉往來東港鎮的主要道路,也是高雄市、屏東縣兩地之間沿海往來重要道路之一。 新鄉 (由西至東)...
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  • 臺北市立雙園國民中學,簡稱雙園國中,是位於臺北市萬華區和德里的一所國民中學,鄰近大理高中、華江高中。 1967年:臺北市立雙園初級中學成立。 1968年:改制為臺北市立雙園國民中學。 1978年:開辦群集式技藝教育印刷班。 1989年:設置技藝教育中心。 1996年:設立舞蹈資優班。...
    7 KB (584 words) - 04:24, 24 May 2024
  • 園區為臺灣臺北市舊行政區之一,區名源自區內地名東町、西町,位於臺北市西南端。區內皆為平原地形,新店溪沿岸地勢低窪,後修築雙園堤防治理。1990年裁撤併入新設之萬華區、中正區。 荷蘭統治時期、清領初期皆記為巴賽族「雷里社」活動區域。 1740年:乾隆5年屬淡水海防廳淡水保...
    18 KB (1,059 words) - 04:44, 7 January 2023
  • 化工廠、北誼興業等20多家廠商。台灣中油的林石化廠區也位於此工業區。 林工業區長期以來之空氣污染、水污染(河川污染)之狀況均極為嚴重,其中以空氣污染狀況最令當地居民詬病。 林工業區位在雙園大橋連接高雄市的一端,也是台29線與台17線的交叉點。 林事件 園區簡介 - 園區特色. [2010-08-27]...
    2 KB (170 words) - 10:16, 26 September 2023
  • 園區雙園國民學校」。1965年(民國54年),成立雙園啟智班。1968年(民國57年),校名改稱「臺北市園區雙園國民小學」。 1978年(民國67年),露天游泳池落成啟用。1981年(民國70年),成立「雙園國民小學附設夜間補校」。1999年(民國88年),設立「西區特殊教育資源中心」。 雙園...
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  • 、大樹市區、佛光山、嶺口地區及旗山區。末端接鳳屏二路往鳳山區、高屏大橋及屏東縣屏東市。續行義和路屬台29線往南至發工業區和林園區雙園大橋。是寮區往來大樹區、林園區的高屏溪西岸河濱公路路段之一。 寮區 (由北至南) 曹公圳 義和社區 福懋加油站九曲堂站 鳳屏二路、高屏大橋 高雄市主要道路列表...
    2 KB (151 words) - 04:53, 14 November 2020
  • 屏63線 (category 新鄉 (台灣))
    屏62線起點岔路)→五房路→ 4.7k 雙園大橋下(與 台17線立體交叉)→鹽洲路→ 6.4k 新生路(鹽埔外環道)→7.9k 進德大橋(跨東港溪)→ 東港鎮:中山路→8.6k 中山延平路口(舊屏128線起點岔路)→中山路→ 8.756k 東港市區,中正中山路口(終點, 縣道187號岔路)。 仙公廟-新,起於屏60線,終至屏63線,全長2...
    9 KB (750 words) - 06:38, 4 October 2022
  • )是中華民國屏東縣新鄉南端的南北向主要幹道。本道路經港西、烏龍地區,全線屬台27線。起端於中和路口,前端接興安路往仙吉、瓦磘村及萬丹鄉。途中與臥龍路口呈T字型交叉,往西亦行捷徑可轉台17線接雙園大橋至高雄市。末端與屬台17線的臨海路呈Y字型岔路交會,也是台27線終點。繼往南接東港大橋北端跨越東港溪至東港鎮,為新...
    4 KB (341 words) - 09:48, 29 December 2020
  • 台21線終點由高雄縣寮鄉(今高雄市寮區)磚仔窯延伸至林鄉(今林園區)汕尾銜接台17線雙園大橋西端橋頭(將縣道179號剩餘路段完全納入,自此縣道179號成為空號)。 台21線路線名稱調整為天冷-塔塔加(原路線名稱為天冷-林),里程調整為145.035公里(原里程為310...
    18 KB (533 words) - 03:42, 15 September 2024
  • 、國道一號及高雄市區。途中並連結台25線鳳林公路北往寮、鳳山區及台88線。東抵工業一路口續行石化二路接雙園大橋繼台17線南下橫跨高屏溪出海口至屏東縣東港、枋寮、恆春半島及墾丁國家公園。因沿海路也是臨海工業區來往林工業區的聯外幹道,所以車流量較,近年經過道路拓寬施工後成寬敞大道。是高雄市、屏東縣兩地之間沿海往來重要沿海公路路段之一。...
    5 KB (498 words) - 05:10, 17 October 2023
  • 東港段應與高雄端一車到底,但可採高架型式,而小港林段維持地下形式。 2023年1月屏東縣政府舉辦3場地方說明會,向民眾說明初步路線站點規劃及建設方式,計畫將與高雄捷運小港林線銜接,後於雙園大橋南側跨越高屏溪往南延伸至林邊車站,沿線將串聯新...
    15 KB (1,540 words) - 04:01, 14 September 2024
  • 臥龍路(Wolong Rd.)是屏東縣新鄉的東西向主要幹道。西起義仁路口接龍洲路往雙園大橋,屬台17線沿海公路,途中台17線此南轉臨海路延繼本道路往東港鎮。東至南興路口,可轉台27線北至屏東市、台88線。為新鄉往來東港鎮的主要道路,也是高雄市、屏東縣兩地之間沿海往來重要道路之一。 新鄉 (由西至東) 台灣中油威勝加油站...
    3 KB (169 words) - 08:12, 29 June 2018
  • 青岛胶州湾:東起青島市李村河北200米处,向西延伸跨越膠州灣海域,西至黃島区紅石崖街道,全长41.58公里,于2011年6月30日通车。 杭州湾跨海大桥:北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣,全長36公里。 东海:中國第一座跨越外海的大橋,連接上海與洋山港。跨海25...
    13 KB (1,986 words) - 10:23, 5 July 2024
  • 昂船洲大橋(英語:Stonecutters' Bridge)是香港一座塔斜拉橋,原計劃中建成時為世界上跨度最長(1,018米)的斜拉橋(現已被蘇通長江公路大橋超越),而其塔是全球首次採用「不銹鋼 + 混凝土」的混合式結構。大橋主跨長1,018米,連引道全長為1,596米。大橋...
    13 KB (1,243 words) - 02:37, 19 March 2024
  • 港珠澳大橋(英語:Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge,葡萄牙語:Ponte de Hong Kong-Macau-Zhuhai,簡稱:HZMB),是連接香港嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道,屬于中国国家高速公路网编制中G94珠三角環線高速公路的一部分。於2009年12月1...
    99 KB (11,021 words) - 06:48, 2 October 2024
  • 編號台22線延著俗稱旗楠公路至燕巢、楠梓區,直走新旗南三路可藉編號台29線沿高屏溪西岸繼續往南至大樹區,及接台1線高屏大橋、台88線、台17線雙園大橋,以及在統嶺路口左轉接里嶺大橋往屏東縣里港鄉,故在高雄旗山地區的交通地位日益重要。 旗山區 旗南路共分為三個部份:...
    6 KB (598 words) - 10:44, 23 December 2021
  • 區條例》。該橋跨越藍巴勒海峽,連接葵涌及青衣,與青衣大橋(又稱青衣南)並行,全長為500米。橋面為三線程(含路肩)分隔快速公路。車速限制每小時80公里。因為鄰近半山上的長青邨,因而得名。 青荔:又名藍巴勒海峽,是一名稱相近的鐵路,只供港鐵東涌綫和機場快綫列車行走 長青隧道 青衣大橋 青荃...
    4 KB (157 words) - 12:59, 26 September 2024
  • 西螺是台灣公路橋樑,前身在日治時期稱濁水溪大橋,位於彰化縣與雲林縣之間,橫跨濁水溪下游,以華倫式桁架設計,連接北端之溪州鄉、南端之西螺鎮二地的交通。1952年完工時,西螺是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,也是當時全台灣最長的橋樑,被譽為「遠東第一大橋」。 長:1,939.03公尺。...
    27 KB (3,029 words) - 04:28, 6 July 2024
  • 站,位于北京市朝阳区三间房地区路东柳西里甲1号,是京哈铁路和京承铁路的车站,北京铁路枢纽内沙铁路、丰铁路起点站,距北京站12公里,是北京铁路枢纽东部辅助编组站。等级为一等站。该站不办理客运。 站建于清朝光绪二十七年(1901年)。是通州支线一个中间站,因站北侧北...
    7 KB (752 words) - 07:00, 3 August 2024
  • 潭頭 (category 鳳山郡字)
    聚落。由該道路北行可前往大樹區、旗山區、杉林區、甲仙區、那瑪夏區,並止於達卡努瓦部落內十字路口;南行可前往林園區溪洲地區,並止於省道台17線路口(雙園大橋橋下)。 區道高81線是赤崁至潭頭的道路。 區道高82線是潭頭至堤防的道路。 區道高83線是潭頭至桔仔腳的道路。 區道高85線是新庄至五塊厝的道路。...
    6 KB (623 words) - 19:15, 11 January 2022
  • 鴨脷洲大橋(英語:Ap Lei Chau Bridge),又稱鴨脷洲,是連接香港鴨脷洲的行車,跨越香港仔海峽,連接香港仔東部(香港仔海旁道及黃竹坑道交界)及鴨脷洲東部(鴨脷洲道)。 大橋全長230米,耗資6400萬港元,至今仍是前往鴨脷洲的唯一道路。除道路外,...
    7 KB (958 words) - 23:23, 6 April 2024
  • 林園區 (redirect from )
    9117「墾丁列車」(經台17線沿海路、雙園大橋) 高雄火車站-高雄國際機場-林-東港-林邊-枋寮-楓港-恆春-墾丁 港都客運 紅3A林幹線:小港站-鳳鳴國小-林區公所 紅3B林幹線:小港站-林區公所 紅3C林幹線:小港站-林區公所(不經西溪里) 紅3D林幹線:小港站-林區公所(不經西溪里、宏平路) 紅3E林...
    35 KB (4,000 words) - 02:42, 26 August 2024
  • 社区、​立新社区、​黄社溇社区、​中泽社区、​川社区、​渎社区、​梅社区、​红升社区、​后梅社区、​梅巷社区、​中梅社区、​溇社区、​红丰社区、​上谢社区、​红建社区、​鉴湖社区、​笛扬社区和渡社区。 柯中學是位于柯街道的浙江省一级重点中学。 2023年柯街道统计用区划代码和城乡划分代码...
    526 bytes (178 words) - 23:36, 7 August 2019
  • 遗址,位于河南省郑州市中原区石佛镇小村,包括岳岗、葛寨、于庄的一部分。被认为是商君仲丁所迁之隞(嚣)都。 遗址在1989年被发现,建筑主体年代断定为郑州二里冈文化上层二期。1990年以来,对遗址进行了多次考古发掘,1995年列入全国十考古新发现。2006年5月,中国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。...
    2 KB (176 words) - 08:00, 28 May 2024
  • 含今臺北市萬華區和平里南端西藏路以南,保德里東街接萬大路一線以西至新店溪間的區域,有華中、榮德、忠德、和德、銘德、保德、錦德、孝德八個里。戰後,劃入園區。 昭和(現光復) 加蚋渡船頭(位於今華中與光復之間) 正11年3月臺灣總督府報 東町 《臺北市志》卷一 沿革志 封域篇. 臺北市文獻委員會...
    1 KB (172 words) - 04:40, 4 June 2021
  • 大橋的基礎設計方案,指出上主跨兩個向外傾斜的拱設計,呈現出代表無限的數學符號「∞」。 大橋北側設有行人道及單車徑,全長約1.8公里,其中約1公里為海上高架橋。當風速達每小時40公里時,當局將會將行人路和單車徑封閉。 大橋主跨(上角度) 華永徑角度的跨灣大橋 竣工紀念碑 通往調景嶺的連接路...
    16 KB (1,453 words) - 05:21, 16 August 2024
  • 2009年8月9日凌晨發生雙園事件,2010年1月22日,周春米遂邀請三位同道楊靖儀律師、湯瑞科律師、蔡將葳律師四人組成義務律師團,受立法委員潘孟安委請,在其中6台車11人的罹難家屬委任下,正式對雙園大橋之管理機關─交通部公路總局第三養護工程處提出國家賠償之請求...
    11 KB (987 words) - 08:13, 19 September 2024