龍運巴士A41P線是香港一條來往烏溪沙站及機場（地面運輸中心）的巴士路線，屬A41線之特別班次。 龍運巴士NA40線則是香港一條機場巴士路線，為A41P線的通宵版本，行車路線與A41P線大致相同，惟來回程繞經源禾路、沙田市中心、國泰城。 龍運巴士R40線是香港一條來往香港迪士尼樂園單向前往烏溪沙站...

巴士路線。 香港巴士路線主题 维基共享资源上的相关多媒体资源：龍運巴士A41線 龍運巴士A41P線 龍運巴士A42線 龍運巴士A46線 龍運巴士E42線 龍運巴士N42線 此站只供落客。 系統支援非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、發現卡、Diners...

龍運巴士A38線是由香港龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往荃灣（荃威花園）及機場（地面運輸中心），為荃景圍、荃灣西約、汀九、深井以及青龍頭一帶乘客提供來往機場及港珠澳大橋香港口岸的巴士服務。本線的前身為A31P，在2019年9月21日起改稱A38。 2016年8月13日：路線前身A31P線...

龍運巴士A36線是香港一條機場特快巴士路線，來往錦上路站及機場（地面運輸中心），途經凹頭、形點、元朗市、紅橋、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。 龍運巴士NA36線是A36線的深宵特別路線，總站是設在國泰城，途經機場客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。除了來回程繞經屯門市廣場和所有班次均服務國泰城外，NA36線的停站安排皆和A36線相若。...

龍運巴士A47X線是香港一條機場特快巴士路線，來往大埔（太和）及機場，本線是大埔區首條途經青沙公路的全日常規專營巴士路線，亦是繼A47線後大埔區第2條機場巴士A線和新界區第2條取道青沙公路直達機場的常規專營巴士路線，以及龍運巴士第2條途經青沙公路及九龍區的常規專營巴士路線。 龍運巴士NA47線是A...

龍運巴士A43線及A43P線是香港兩條機場巴士路線，來往粉嶺（聯和墟）及機場（地面運輸中心）。兩線之服務範圍大致相若，惟A43線途經粉嶺南百和路和港珠澳大橋香港口岸，而A43P線則不經粉嶺南，但繞經落馬洲（新田公共運輸交匯處）和機場博覽館 ，兩線均是龍運巴士目前全程收費最高的全日專利巴士路線。 龍...

龍運巴士E42線是香港一條來往沙田（博康）及香港國際機場的巴士路線，途經沙田市中心、大圍、城門隧道、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區。 龍運巴士E42C線是E42線的特別班次，來往沙田（博康）及飛機維修區，只於每日繁忙時間服務，在沙田的行程與E42相若，唯E42C不經東涌及在青衣不設站而...

龍運巴士E41線是由龍運巴士營運的一條北大嶼山對外巴士路線，來往大埔頭及航天城，途經大埔中心、大埔墟、廣福邨、城門隧道、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及機場客運大樓。 2023年11月26日前，本線往機場博覽館時駛上客運大樓離境大堂，不途經富豪機場酒店，是最後一條撤出客運大樓離境大堂的E線...

龍運巴士A33X線是香港機場特快巴士路線，來往屯門（富泰）及機場（地面運輸中心），途經景峰花園、屯門新墟、屯門站、屯門市中心、安定邨／友愛邨、兆麟苑、豐景園、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及航天城。 此線為行車距離最短的機場巴士路線，並與A33及A34線並為收費最便宜的機場巴士路線，更與A...

龍運巴士E32線是香港一條來往葵芳（南）及航天城的巴士路線，途經葵涌、大窩口、青衣長安邨、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及機場客運大樓，是現時往返機場和市區收費最低的巴士路線。 龍運巴士E32A線來往葵芳（南）及東涌發展碼頭，途經葵涌、大窩口、荃灣、青嶼幹線、迎東邨及東涌北，不經機場、青...

龍運巴士A32線是由龍運巴士營運的一條機場全日巴士路線，來往葵涌邨及機場（地面運輸中心），途經大窩口及青衣，提供特快往返機場及港珠澳大橋香港口岸的服務予大窩口與青衣的居民和酒店住客。 龍運巴士NA32線為A32線的深宵特別路線，來往葵涌邨及港珠澳大橋香港口岸，途經葵興、葵芳、青衣南、國泰城及機場。...

龍運巴士A31線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 本線另設深宵路線NA31線，來往荃灣（如心廣場）及港珠澳大橋香港口岸。 1998年7月6日：A31線隨新機場啟用而開辦，是各機場A線巴士路線中，收費最便宜的一條，初時總站為愉景新城。...

龍運巴士S64線是香港新界一條來往東涌（逸東邨）和機場的循環巴士路線。 本線每天繁忙時間另設輔助線S64C、S64P及S64X、S64C早上循環來往東涌（逸東邨）及機場貨運及航膳區，平日星期一至六下午另設特別班次由機場貨運區開出，經航膳區及國泰城開往東涌（逸東邨）；S64P...

龍運巴士A37線是香港一條機場巴士路線，來往朗屏站及機場（地面運輸中心）巴士總站，途經朗屏邨、天澤邨、天頌苑、天水圍市中心、天慈邨、屏欣苑、石埗村、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。 龍運巴士NA37線是A37線的深宵特別路線，來往天水圍市中心及國泰城，途經天澤邨、天瑞邨、天耀邨、屏欣苑、洪水橋...

龍運巴士E36P線是香港一條來往上村及航天城的巴士路線，只於星期一至六清晨設去程及下午繁忙時間設回程服務，途經錦上路、錦田、凹頭、大欖隧道、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區，便利八鄉的居民往返大嶼山。 龍運巴士E36S線是香港一條來往來往元朗（媽橫路）及機場（地面運輸中心）的巴士路線，本線...

龍運巴士E34P線是香港一條已取消的巴士路線，逢星期一至六繁忙時間來往天水圍市中心及東涌（逸東邨）（經元朗市，但不經機場）；本線於上午設去程及於早上及下午設有回程服務服務，途經青嶼幹線、大欖隧道、形點、元朗市、水邊圍邨、天耀邨、天瑞邨等，由E34線分拆而成。 龍運巴士E34X線是香港一條已取消巴士...

龍運巴士E31線是香港新界一條來往荃灣（愉景新城）及東涌（逸東邨）的巴士路線，途經長安邨、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心及滿東邨。本線與其他全日E線巴士不同之處是本線與E21A、E21B﹑E32A及E36A線均不經機場。 1997年5月22日：隨青嶼幹線通車而投入服務，為龍運巴士首條巴士...

龍運巴士N42線是香港一條來往耀安及東涌站的巴士路線，來回禁止行駛德士古道天橋。 1999年12月20日：投入服務，初時每日清晨及凌晨分別提供由耀安經機場及機場後勤區往東涌地鐵站（現稱東涌鐵路站），以及暢連路（近二號閘）經機場及機場後勤區往耀安的單向服務 2000年8月14日：凌晨往耀安方向的班次改...

龍運巴士A33線是香港一條機場巴士路線，來往屯門公路轉車站及機場（地面運輸中心），經小欖、黃金海岸、掃管笏、三聖、置樂花園、屯門碼頭、悅湖山莊、蝴蝶灣及屯門赤鱲角隧道。 2002年8月3日：A33投入服務，來往富泰邨及機場。 2003年上半年：因SARS襲港，A33線暫停服務。...

龍運巴士有限公司（英語：Long Win Bus Company Limited，縮寫：LWB，通稱：龍運）是香港其中一間專營巴士公司，由載通國際控股有限公司全資擁有，與九巴為姊妹公司；故此，在開業初期到2005年，龍運巴士的車身貼上了「九巴集團」字樣（載通國際前稱為九巴控股）。龍運巴士...

龍運巴士N42A線是香港一條大嶼山對外巴士路線，來往東涌站及粉嶺（聯和墟），並途經香港國際機場及機場後勤區。本線只於深宵時段提供服務，為全香港行車里數最長的巴士路線。來回禁止行駛德士古道天橋。 2006年7月17日：N42A線投入服務。 2011年12月18日：N42A線往東涌鐵路站方向增設安慈路近海寶花園分站。...

A41可以指： 三星Galaxy A41，一款三星手機 百夫长坦克，也称为“A41战车”，英文：A41 Centurion A41高速公路，法国高速公路 A41高速公路 (葡萄牙) 龍運巴士A41線 龍運巴士A41P線...

迪士尼穿梭巴士R8線是香港新界的一條循環巴士路線，來往迪士尼樂園及青嶼幹線巴士轉乘站，由龍運巴士及城巴聯合經營，是繼S1線後全港第2條全日非過海聯營巴士路線。 本線在香港迪士尼樂園未建成前已經規劃，最初編號為D1線。2005年6月22日香港政府公佈香港迪士尼樂園公共交通安排後，才正名為R8線。...

龍運巴士E34線是香港一條已取消的巴士路線，往返天水圍市中心及香港國際機場，途經天水圍市中心、天瑞邨、天耀邨、鳳池村、水邊圍邨、元朗警署、新元朗中心、大欖隧道、青嶼幹線、東涌等，另有輔助路線E34S在繁忙時間提供服務。本線與其他E線的不同之處，就是本線是其中一條駛上客運大樓離境大堂，不前往富豪機場酒店的E線。...

龍運巴士A47線是香港一條已取消的機場特快巴士路線，來往大埔（富亨）及機場，被標榜為「青沙公路特快」。 本線是大埔區首條機場巴士A線和新界區首條取道青沙公路直達機場的常規專營巴士路線，亦是首條走畢整條8號幹線的常規專營巴士路線，以及龍運巴士首條途經青沙公路及九龍區的常規專營巴士路線。 2015年12月19日：本線投入服務。...

龍運巴士A34線是一條香港機場巴士路線，由龍運巴士營辦，來往洪水橋（洪元路）及機場（地面運輸中心），途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、寶田邨、田景／良景、大興邨、山景邨、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。 此路線於屯門至赤鱲角連接路通車翌日（即2020年12月28日）開辦...

巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、龍琛路、龍運街及新運路。 有斜體字之路段祇適用於673A線，不經有粗體字之路段。 673P 經：龍運街、新運路、新豐路、寶運...

龍運巴士E36A線是香港一條來往東涌（逸東邨）及元朗（德業街）的巴士路線，途經滿東邨、東涌北、屯門赤鱲角隧道、屯門市中心、天耀邨及形點，但不經機場。它是由E34P及E34X線合併而成。 本線為繼E31線、E21A線及E32A線後大嶼山第四條只來往東涌而不來往機場的全日對外專營巴士路線。...

龍運巴士E34線的重組建議，設立E34A和E34B線。 2014年7月，運輸署公佈元朗區巴士重組的修訂方案，落實E34A和E34B的開通計劃。 2014年12月6日：本線開辦，由E34線分拆出來（同日開辦的還有龍運巴士E34A線（天水圍市中心至機場，經天水圍北）。龍運巴士E34P線（東涌(逸東邨)至天水圍市中心，經元朗市））...

MMC巴士。 本線與270B線合共獲派26輛 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）(E6X) 及1輛富豪B8L 12米（V6B）。因應此線晚間往上水方向客量高企，此線會由277X線、278X線、279X線及373線等抽調車輛行走。 270A 上水開經：龍運街、新運...

龍運巴士N42P線是一條已取消的的巴士路線，由上水站單向前往機場（地面運輸中心），途經上水市中心及大埔後直接前往香港國際機場。與主線N42A相比，N42P線在北區只在上水站一帶設站，並不途經粉嶺，及不設任何分段收費。 2013年7月12日：特別班次N42P線...