JC08モード（ジェイシー ゼロハチモード）とは、1リットルの燃料で何キロメートル 走行できるかをいくつかの自動車の走行パターンから測定する燃費測定方法の一つで、日本独自の検査基準である。 普通自動車の燃費は、運輸省が1991年（平成3年）に制定した「10・15モード...

JC08モードでの表記となった。JC08モードは試験時間をこれまでの2倍とし、平均車速を高めた上で加速時間を短縮、さらに初めて冷間始動（コールドスタート）が試験対象となるなど、実情との乖離が少なく、かつ、より厳しい内容となるなどの特徴を持つ。乗用車の場合はJC08モードで測定した燃費を、二輪車の場合は30...

10・15モード燃費（じゅう・じゅうごモードねんぴ、テン・フィフティーンモードねんぴ）は、日本で使われていた自動車の燃費測定方法（10・15モード）で測定した燃費である。市街地および郊外を想定した状況において、燃料1リットルでの走行距離を測定する。 2011年からは10・15モードに代わり、JC08モードで測定されている。...

ローダウンサスペンションも採用したことで空力性能を高めるなど燃費性能を高め、JC08モードで2WD車は33.4km/L、4WD車は30.4km/Lにそれぞれ向上された。また、60km/h以上で走行の際、急ブレーキ時にハザードランプを点滅させることにより、後続車に注意を促すエマージェンシーストップシグ...

2020年9月 仕様変更（公式発表なし）。 WLTCモードによる燃料消費率並びに排出ガスに対応（NA車はJC08モードにおける燃料消費率も併記）し、NA車は「平成30年排出ガス基準50%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得したが、JC08モードにおける燃料消費率が低下したため、駆動方式を問わず20...

JC08モード対応 2022年 6月 - 999 cc 直列3気筒 DOHC 4バルブ インタークーラー付ターボチャージャー 95 PS @ 5,000 - 5,500 rpm・17.9 kgf·m @ 1,600 - 3,500 rpm（無鉛プレミアムガソリン）WLTCモード/JC08モード対応...

Wheel効率ではJC08モードでディーゼルはガソリンより3.5 %しか良くない。ただし、10・15モードなら8.5 %良い。さらにWell to Wheel総合効率のJC08モードの効率とCO2排出量では11 %良い。さらに Well to Wheel総合効率の10・15モードのCO2排出量では18 %良い。...

5%を達成している。また、モーターのローターには重希土類フリーモーター磁石を採用するとともに、パワーコントロールユニットの小型化を行った。最高出力はエンジンが80kW（109PS）を、モーターは96kW（131PS）をそれぞれ発生。また、燃費性能はJC08モードで34.2km/L、WLTCモードで28...

ハイブリッド車は2代目フィットハイブリッドやヴェゼルハイブリッドにも採用されているEV発進が可能な1モーターシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を採用しており、JC08モード燃費で34.4km/Lの低燃費を実現している。また、IPU（インテリジェントパワーユニット）をコンパクト化...

ョン」を廃止した。ボディカラーの追加も行った。さらに、16インチアルミホイールを装着「15X」を除くガソリン車のJC08モード燃費を向上し、リアコンビネーションランプをメッキ+クリアスモークに変更した。VSAを4WD車にも拡大適応した。ハイブリッド車は、HYBRIDエンブレムをサイドフェンダー部にも装着した。...

5L・2WDのアイドリングストップ機能付車はJC08モードで20.6km/Lの低燃費を実現している。2015年7月の一部改良で2WD車が2NR-FKE型に置換し、メーカーオプション設定だったアイドリングストップ機能を標準装備化したことでJC08モード燃費が22.2km/Lに向上した。 グレード...

日本国内では2012年8月1日に発売された。グレードは「DS5シック」のみの展開となる。パワートレインは1.6L直4ターボにトルクコンバーター付き6段ATを組み合わせ、燃費は11.3km/L（フランスの試験機関・UTACによるJC08モード測定値）。 2013年9月27日、シトロエンがDS5の生産を中国で開始したと発表。...

ハイブリッドシステムは2代目フィットハイブリッドやヴェゼルハイブリッドにも採用されているEV発進が可能な1モーターシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を採用。燃費はJC08モード燃費で34.0km/L、ガソリン車は同21.8Km/Lをマーク。 ラゲッジルームも拡大され、5名乗車時で570L、後席を倒した状態で1...

向上。併せて、防錆鋼板の採用範囲拡大、ボデーシーラーの塗布範囲拡大を実施し耐蝕性の向上が図られると共に、触媒の変更により全車がJC08モード燃費に対応。また、最廉価グレード「スペシャル」にFM/AMラジオを標準装備した。 2014年9月2日 OEM元の10代目ハイゼットトラックに併せる形でフルモデ...

ードライブクラッチによってエンジンが駆動軸に直結されるパラレルハイブリッド式の「エンジンドライブモード」を使用し、必要に応じてモーターアシストが行われる。3つのモードを状況に応じて最も適したモードに自動切替することにより、加速応答性とJC08モード燃費で30.0km/Lの低燃費を両立した。...

高め、全車にタイヤディフレクタを、2WD車にはさらにフロアアンダーカバーとローダウンサスペンションも採用したことで空気抵抗を低減。これにより、JC08モード燃費を2WD車は33.4km/L、4WD車は30.4km/Lに向上した。 外観はフロントバンパーをワイド感のあるスタイリッシュな形状とし、LE...

等に関する特別措置法（自動車NOx・PM法） 重量車燃費基準（トラック・バス） 超低PM排出ディーゼル車認定制度 スクラップインセンティブ 低公害車 JC08モード レントシーキング 低排出ガス車認定制度（国土交通省） 認定を受けた低排出ガス車に貼付することとなるステッカーのデザイン（国土交通省）...

特別仕様車としては2012年1月31日に限定50台でJBL製8スピーカーなどを装着した「JBLサウンドリミテッド」を発売している。しかし燃費はJC08モードで10.9km/Lでしかなく、これでは同クラスである1.6Lの日本車に劣っている数字である。 2016年4月をもって、日本市場での販売を終了し...

JC08モードで33.8km/Lの低燃費を実現している（平成27年度燃費基準+20%達成）。メカニズムもアクアとほぼ同一である。ただしメーターパネルはプリウスやアクアなどのデジタル式のスピードメーターに対し、当車ではタコメーター付のアナログ式のスピードメーターが用いられる。...

JC08モード走行燃料消費率も2.4～3.0km/L向上し、19.0km/Lとなった（燃費はFF車の数値）。トランスミッションは、先代モデルの4WD車に組み合わされた5速ATを廃し、ガソリン車すべてにCVTを採用した。 ハイブリッド車には1.5LアトキンソンサイクルDOHCエンジン+1モー...

- 仕様向上。 同月20日のパレット/パレットSWの一部改良を受けたもの。CVTの改良と制御変更で、自然吸気2WD（FF）のJC08モードで20.2 km/L（10・15モードでは22.5 km/L）となる。このため、「E」・「G」・「ハイウェイスター」の2WDが「平成22年度燃費基準+25%」を達...

レスト（オートマチック車の運転席のみ）を標準装備にし、さらにフロントのシートやヘッドレストのファブリック表皮にダブルステッチを施した。 なお、JC08モードへの対応により、低排出ガス車認定レベルが「平成17年規制」に格下げとなり、リアウィンドウに装着されていた低排出ガス車認定レベルのステッカーがつかなくなった。...

JC08モード燃費で22.4 km/L）を実現した。また、平成27年度燃費基準+20 %を達成し、同時に平成17年度基準排出ガス75 %低減レベル（☆☆☆☆）認定も取得した。なお、プリウスやHSに装備されている「POWERモード」のスイッチは省かれているが、後期型ではHS共に「SPORTモード」としてPOWERモードが搭載される。...

kW）の出力を持つH1型モーターを内蔵した7速DCT（主要部品はシェフラー製）とリチウムイオンバッテリーを内蔵したIPU（インテリジェントパワーユニット）を組み合わせた新型ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を採用した事によって燃費性能を大幅に高め、36.4 km/L（JC08モード...

2020年4月 仕様変更（公式発表なし）。 WLTCモード走行による排出ガス及び燃料消費率（ハイブリッド車はJC08モード走行による燃料消費率も併記）に対応。ハイブリッド車は「平成30年排出ガス基準75%低減レベル（☆☆☆☆☆）」認定を取得したものの、JC08モード走行による燃料消費率が低下（23.8km/L...

5Ahから25Ahに増やしシステムの効率化を行ったことで、JC08モード・充電電力使用時走行距離（EV走行距離）を先代の26.4kmから、68.2kmへと2倍以上向上させている。また、駆動用モーターだけでなく、発電用モーター（ジェネレーター）を駆動用としても使用する「デュアルモータード...

新たに追加設定されたハイブリッド車は全グレードに設定されており、燃費消費率はWLTCモード（22.6km/L）・JC08モード（27.8km/L）両方に対応して「平成27年度燃費基準+25%」を達成するとともに、排出ガスのWLTCモードへの対応により、「平成30年排出ガス基準75%低減レ...

ルキャブ仕様のデッキバン、および特別仕様車は用意されない。 2012年12月17日 ハイゼットカーゴに合わせて一部改良（仕様変更扱い）。全車がJC08モード燃費に対応し、「クルーズターボ」を除く2WD・4AT車及び「クルーズ」の4WD・4AT車は平成27年度燃費基準を達成した。 2015年4月3日...

HYBRID i-DCD」を採用したハイブリッド専用車種として発売され、日本でのグレード体系は標準仕様の「HYBRID」と上級仕様の「HYBRID X」が用意された。なお、標準仕様の「HYBRID」はJC08モード燃費で25.0km/L、上級仕様の「HYBRID X」でも24.2km/Lを実現している。...

5L i-VTEC+IMAを組み合わせた独自のハイブリッドシステム・ECONモード・エコアシスト（エコロジカル・ドライブ・アシスト・システム）を備えたことでJC08モード走行で21.6km/Lの低燃費を実現した。さらにフロントウィンドウに遮音機能付ガラスを採用するとともに...

涼（花輪役）が出演、ナレーションもキートン山田が担当する。 JC08モードの燃料消費率は、2WD車は29.8 km/L、4WD車は27.0 km/Lで、全車平成32年度燃費基準（2WD車は+20%、4WD車は+10%）を達成する。 グレード体系は「L」・「X」・「G」の3種類が用意されており、「L」...