シボレー・キャバリエ（Chevrolet Cavalier）は、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモーターズ (GM) が製造し、シボレーブランドで販売する自動車である。1982年から2005年にかけて北米市場で販売されていた。日本では3代目がOEM供給でトヨタ自動車からトヨタ・キャバリエ...

けて正規輸入が開始され、その後1982年からはヤナセが輸入販売を開始し、シボレーブランドの日本での普及に大きく貢献した。 また1995年から2000年までトヨタ自動車がシボレー・キャバリエのOEM供給を受けてトヨタ・キャバリエとして販売していた。一方、三井物産が子会社の「三井物産オートモーティブ」...

シボレー・キャバリエ > トヨタ・キャバリエ キャバリエ（英:Cavalier）は、トヨタ自動車で1996年から2000年にかけて販売された、Dセグメントに属していた4ドアセダン、および2ドアクーペである。 1996年1月から販売が開始された。キャバリエは、当時日本とアメリカ合衆国の間で課題とされ...

キャバリエのOEMであるトヨタ・キャバリエも、FF車ながらN1耐久（後のスーパー耐久）やJGTCに参戦していた。 NASCARのシボレー・SS（2017年） インディカーのダラーラ・シボレー（2015年） WTCCのシボレー・クルーズ（2011年） グランダムのコルベットDP（2012年）...

ギブリ（マセラティ） キャスピタ（ジオット） キャディ（フォルクスワーゲン） キャパ（ホンダ） キャバリエ（トヨタ） キャバリエ（シボレー） キャブオール（日産） キャブスター（日産） キャプチャー（ルノー） キャプティバ（シボレー） キャブライト（日産） キャミ（トヨタ） キャラ（スズキ） ギャラクシー（フォード）...

ランチア・イプシロン / クライスラー・イプシロン いすゞ・ビッグホーン / スバル・ビッグホーン ホールデン・ユート / 日産・ユート シボレー・キャバリエ / トヨタ・キャバリエ いすゞ・ジェミニ / ホールデン・ジェミニ / セハン・ジェミニ OEM供給をされても、車名はそのままである例。いずれも前者が元車。...

マトリックス（MATRIX）は、トヨタ自動車が主に北米で販売していたハッチバック型の乗用車である。 以前、日米貿易摩擦解消のためにトヨタが日本に輸入したシボレー・キャバリエの販売が芳しくなかったこともあり、開発段階からトヨタとGMが協力、生産はカナダのTMMC（Toyota Motor Manufacturing...

コバルト（COBALT ）は、GMが製造しシボレーブランドで販売している自動車である。 コバルトは北米市場において最も売れたGMのコンパクトカーであったキャバリエと、トヨタ・カローラをベースに開発されたプリズムの統合後継車種であり、2004年から2005年モデルとして販売が開始された。...

で発売されているディーゼルエンジン搭載モデルは、いすゞ自動車製の1.7Lエンジン（NA及びターボ）が搭載されていた。 イギリスではボクスホール・キャバリエとして販売される。ニュージーランドではホールデンブランドで販売されていたものの、ホールデンの本国オーストラリアでは、同クラスにトヨタ・カムリのOEMモデル「アポロ」（Holden...

より参画して作られたJカー（当初はUカー）というクラスのモデルである。姉妹車にはオペル・アスコナC、ホールデン・カミーラ、キャデラック・シマロン、シボレー・キャバリエ、シボレー・モンザなどがある。アスコナが原型と言われることが多いが、実際にはごく初期段階を除いてほとんどの設計を、オペル、GM、いす...

シボレー・キャバリエやポンティアック・J2000とほとんど変わらないこの車が、価格だけは12,181ドル（2007年の物価水準では約3万ドル）からと、シボレーのほぼ2倍というキャデラック的な水準であったことは、自動車評論家や伝統的なキャ...

キャバリエ、キャバリア（Cavalier ）は、ゼネラルモーターズ（GM）のイギリス子会社であるボクスホールがかつて販売していた中型乗用車。同じくGM傘下にあったオペル系車種のバッジエンジニアリングモデルである。 1975年登場。同年8月にモデルチェンジしたオペル・アスコナB/マンタBのボクスホール版にあたる。...

8L L4のみの供給となった。シボレー内のクラスの位置付けは最下層のメトロに次ぐ、キャバリエと同等のものであった。しかし同クラスに位置していたキャバリエはより安価であり、キャバリエに比べプリズムは高価な装備であったが、市場ではより安価かつ室内空間の広いキャバリエにニーズが傾いていた。...

シボレー・キャバリエやポンティアック・サンバード、ビュイック・スカイホークやいすゞ・アスカなどの他のGMの量販小型車で使用していた前輪駆動の「Jプラットフォーム」を流用した小型キャディラックである「シマロン」を導入した（導入当初は「シマロン・バイ・キャデラック」と称し、正式なキャデラックブランドとしては扱わなかった）。...

ペティティブとは思われなかった背景があり、それを避けたものとされる。 ^ 岩瀬晏弘ラリー経歴 オペル いすゞ・ジェミニ いすゞ・アスカ シボレー・キャバリエ キャデラック・シマロン RallyBase OPEL (英語) Gazoo名車館「1979年 オペル アスコナ 400」 -...

アメリカン・モーターズ（AMC）が製作したコンセプトカー。 シボレー・キャバリエ - ゼネラルモーターズ（GM）が製造し、シボレーブランドで販売していた乗用車。 トヨタ・キャバリエ - トヨタ自動車が上記シボレー・キャバリエのOEM供給を受けて販売していた乗用車。 ボクスホール・キャバリエ -...

アメリカにおいて「スポーツコンパクト」と呼ばれる用語が初めて出現したのは1980年代半ばで、当時はクーペ型車種のオプションパッケージであった。代表的なものではシボレー・キャバリエZ24（1986年）、フォード・EXP（英語版）スポーツ・クーペ（1986年）、プリムス・サンダンス（英語版）（1988年）など、同年代に大...

トヨタ・キャバリエ（アメリカ、シボレー・キャバリエ） トヨタ・ヴォルツ（アメリカ、NUMMI 製ポンティアック・ヴァイブにトヨタエンジンを積んだ専用モデル） ホンダ・クロスロード（イギリス、ランドローバー・ディスカバリー） （マツダ）フォード・フェスティバ5（韓国、キア・プライド5ドア）...

3世代のカデット（通称:カデットC）にはいすゞ・ジェミニや「シボレー・シェベット（アメリカとブラジルでは仕様が異なる）」などの派生車種が登場した。 1980年代、日本のメディアに「日本車の刺客」と騒がれたアメリカ製小型車シボレー・キャバリエ等のベース 車となったのが、1983年に「グローバルカー構想...

フォード・フェアレーン フォード・エコノライン シボレー・S10 シボレー・キャバリエ シボレー・カブリス ホンダ・シビック シボレー・ベルエア トヨタ・バン 三菱・エクリプス Season 3 AMC・ペーサー トヨタ・カローラ シェビー・ピックアップ ダッジ・キャラバン シボレー・シェベル フォード・トーラス ビュイック・センチュリー...

スカ（1983年）、ホールデン・カミーラ（1982年、オーストラリア）、シボレー・モンザ（1982年、ブラジル）の他、ポンティアック・J2000、シボレー・キャバリエ、オールズモビル・フィレンザ、ビュイック・スカイホーク、キャデラック・シマロン（いずれも1982年、アメリカ合衆国）などが派生した。...

AMC・キャバリエ（AMC Cavalier）は、1965年にアメリカン・モーターズ (AMC) が製作したコンセプトカーである。この車は前後対称のデザインとボディ・パーツの互換性という点で革新的であった。 キャバリエは、AMCの将来の量産車を示唆する4台の試作車の中の1台であり、1966年の「プ...

1992年からイギリスツーリングカー選手権(BTCC)にエキュリー・エコッセ名義で参戦を開始し、ボクスホールのレーシング用エンジンを開発。同時にボクスホールのチーム運営も担当した。ボクスホール・キャバリエは好成績を残し、参戦4年目となった1995年には、ジョン・クレランドがシリーズチャンピオンを獲得した。...

トヨペット・マスターライン キャバリエ（シボレー・キャバリエのOEM車種） クラシック マスターエース ハイラックスサーフ（1992年8月-1997年12月はトヨペット店と併売） メガクルーザー クラウンコンフォート クイックデリバリー スタウト コースターR（リエッセのOEM車種） ダイナグランキャブ（レンジャーのOEM車種）...

1995年は、ポールポジションを2回獲得した他、スラクストンにおけるレースでBTCC史上最年少となる21歳での初優勝を遂げた。翌1996年は車種がボクスホール・キャバリエからボクスホール・ベクトラへと変更となった。結果としては1勝を挙げるにとどまったが、オウルトン・パークにおけるこの優勝は、レー...

クライシスキャリア（トランスポーター） / ジャーク将軍（八鬼衆） スズキ (企業)（主に昭和仮面ライダーシリーズなどを担当） 本田技研工業（主に平成仮面ライダーシリーズなど（BLACK、BLACK RXの怪人の乗用マシンなど例外有り）を担当） カワサキ 三菱自動車工業 シボレー ヤマハ ハーレーダビッドソン...

キャッチコピーは「Get To Know」。当時輸入車が勢力を拡大していた小型車市場において競争力を高めるために企画されたチャネルであった。1989年から1997年までシボレーの代理店を通して販売されていた。 ジオはGMの数ある販売チャネルの中でも、シボレー...

たためにいずれも出場を見合わせたが、2023年には修復され出場し、全体74位(完走88台)、クラス3位(完走3台)で完走した。 マンタ400 Gr.B ニュルブルクリンク24時間レース仕様 ボクスホール・キャバリエ [脚注の使い方] 二玄社 別冊CG「自動車アーカイブVol7 70年代のドイツ車編」...

バーチャル映像を空間に投影する。第11話でシボレナにメガイエローの正体が知られた際、バーチャル千里を作り出して、シボレナを欺いた。 フルジャンプパンチ 高空からパンチを放つ。 フェイントタッチ 戦闘中に相手に触れて意表を突く。 メガイエロー デジカムサーチ ヘルメットのデジタルカメラを使って、異次元の存在をキャッチして分析したり、視認できない物体を映し出す。...

ボディは鋼管チューブラースペースフレームで、ボディパネルはカーボンファイバー製。ドアは先代のW8同様にガルウイングを採用している。フロントマーカーランプはマツダ・ユーノスロードスター、テールランプはシボレー・キャバリエよりそれぞれ流用した。平均価格は$184...

フォード・Fシリーズ シボレー・シルバラード GMC・シエラ ダッジ・ラム 日産・タイタン 初代のみトヨタグループのセントラル自動車がタンドラの日本への並行輸入・販売を行っていた。同時にタンドラをキャンピング仕様のエクスクルーザーとして（プレジャーおよびプラウド）架装し販売していたが、2008年にキャ...