车和东西南北线列车的订单。 中华人民共和国主题 鐵路主题 青岛四方庞巴迪铁路运输设备 青島四方川崎車輛技術 南車四方車輛有限公司 四方车辆研究所 胶济铁路 青岛历史 日耳曼尼亚啤酒厂 四方機車車輛廠史志編纂委員會. 《四方機車車輛廠廠志》. 青岛. 1996.  四方機車車輛廠史志編纂委員會...

中车青岛四方车辆研究所有限公司（英語：CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.），简称“四方所”、“四研”，是中国中车股份有限公司的全资子公司之一，是中华人民共和国山东省青岛市的一家轨道车辆...

港鐵中車青島四方電動列車可以指港鐵所擁有及／或營運的中車青島四方機車車輛股份有限公司製造列車。現時港鐵已有以下由該公司製造列車： 港鐵市區綫願景列車：於觀塘綫、荃灣綫、港島綫及將軍澳綫行駛。由「中國中車集團青島四方機車車輛」製造，取代現時的港鐵現代化列車，2022年11月27日起投入服務。...

港鐵市區綫中國青島四方製列車（英語：MTR CRRC Qingdao Sifang EMU，簡稱URL Q-Train，又稱市區綫願景列車，英語：Urban Lines Vision Train），是由中國中車青島四方機車車輛製造的港鐵新一代直流電客運電動列車，製造商產品型號為SFM47/47A，用...

中國大陸首個由企業牽頭組織實施的國家重點專項。 2017年，中車青島四方在芝加哥舉行建廠動工儀式。總投資1億美元占地275畝，此為中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵標案配套計畫，在美國生產美國用的地鐵車輛。車體總組焊是於青島廠，之後運往芝加哥做轉向架組裝和車輛總裝。 2017年5月份中國...

2014年12月30日晚间，南车、北车合并方案出台，中国南车股份有限公司吸收中国北车股份有限公司并成立新的中国中车股份有限公司。 南车长江车辆有限公司 南车株洲电力机车有限公司 南车资阳机车有限公司 南车戚墅堰机车有限公司 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 南车四方车辆有限公司 南车南京浦镇车辆有限公司 南车眉山车辆有限公司...

青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司（英語：Alstom Sifang (Qingdao) Transportation Ltd.），简称AST，前称青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸設備有限公司（英語：Bombardier Sifang Power (Qingdao) Transportation Ltd...

四方车辆研究所；大连所更名为大连热力机车研究所，后来又更名为铁道部大连内燃机车研究所。 鐵路主题 青岛四方车辆研究所 中国北车集团大连机车研究所 南车株洲电力机车研究所 中车戚墅堰机车 张鸷中. 东北近代机车车辆技术的发展. 《中国科技史料》 (北京: 中国科学技术史学会). 1993...

中車廣東軌道交通車輛有限公司（英語：CRRC Guangdong Co., Ltd.），简称“中車廣東公司”、“中車廣東”，是广东省江门市新会区的轨道交通装备制造业企业，为中车青岛四方机车车辆股份有限公司的控股子公司。 2009年，中国南车集团与广东省政府签订战略发展协议，将在珠三角地区建设大功率机...

北京南口轨道交通机械有限责任公司 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 太原轨道交通装备有限责任公司 永济新时速电机电器有限责任公司 济南轨道交通装备有限责任公司 西安轨道交通装备有限责任公司 北车兰州机车有限公司 中国北车集团大连机车研究所有限公司 青岛四方车辆研究所有限公司 中车进出口有限责任公司 北车投资租赁有限公司...

青岛四方机车车辆SFM系列地铁车辆列表列举了青岛四方机车车辆生产的SFM系列地铁车辆型号。 其中，由中車四方研發的全碳纖維車身地鐵 CETROVO，屬於SFM家族中的子系列。 中车青岛四方机车车辆 长春轨道客车DK / CCD系列地铁车辆列表 南京浦镇车辆PM系列地铁车辆列表 由北车长春轨道客车生产的38列同平台列车称为DKZ53型...

机车车辆及其配件为主，成立于1986年。2000年，经中国国务院批准，中车公司分拆为中国北方机车车辆工业集团公司和中国南方机车车辆工业集团公司，及後在2015年再次合併為中國中車（簡稱CRRC）。 中华人民共和国成立后，铁道部成立了厂务局管理铁路工厂业务，后来在1952年又分设机车车辆修理局和机车...

中车唐山机车车辆有限公司（英語：CRRC Tangshan Co., Ltd.），简称“唐车”，当地人俗称“南厂”，也是中国中车股份的全资子公司之一，主力制造铁路客车及动车组，是中国首批91家创新型企业之一，也是中国铁道部确定的铁路装备现代化重点企业、高速铁路客运装备制造基地之一。截至2010年，唐...

机车（SS8-0063至0067），至2001年把8列“蓝箭”动车组租予广深；以上車輛已於2000至2006年間由廣深鐵路買斷。 广州中车是中车青岛四方机车车辆的股東之一。 广州中车轨道交通装备股份有限公司（不是广州中车轨道交通装备有限公司） 江门中车铁路机车车辆销售租赁 国家企业信用信息公示系统...

港鐵機場鐵路中國青島四方製列車：於東涌綫及機場快綫行駛。由「中國南車／中車集團青島四方機車車輛」製造，取代現時的機場鐵路列車。 港鐵迪士尼綫中國青島四方製列車：由「中國南車／中車集團青島四方機車車輛」製造，取代現時的港鐵迪士尼綫列車，預計於2028年投入服務。 港鐵動感號高速電動列車：由「中國南車／中車集團青島...

JF1-1861 于北京玲珑公园静态展示： JF1-2023 于南車青島四方機車車輛静态展示： JF1-2102 （八一号） 于全罗南道罗州市荣江洞湖南线荣山浦站静态展示： 미카5-31 于首尔芦原区孔陵2洞花郎台站静态展示： 미카5-56 6163号机车：处在运用状态，虽然可能只用于铁道迷旅游专列牵引，而不是常规运用。...

南车株洲电力机车有限公司，原株洲电力机车厂。 南车资阳机车有限公司，原资阳内燃机车厂。 南车戚墅堰机车有限公司，原戚墅堰机车车辆厂。 南车青岛四方机车车辆股份有限公司，原四方机车车辆厂。 南车南京浦镇车辆有限公司，原南京浦镇车辆厂。 南车眉山车辆有限公司，原眉山车辆厂。 南车成都机车车辆有限公司，原成都机车车辆厂。 南车二七车辆有限公司，原北京二七车辆厂。...

中國鐵路18型客車. [2011-12-05]. （原始内容存档于2012-12-22）.  《四方机车车辆厂厂志》 《当代中国的铁道事业》 中国社会科学出版社 1990年 青島地方志>冶金機械工業志>機車車輛>車輛>客車. [2013-11-19]. （原始内容存档于2015-06-10）.  （[//web...

中国中车株洲电力机车有限公司（英語：CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.），简称“株机”，位于中国湖南省株洲市石峰区田心街道株洲北站出發場側，是中国中车股份有限公司旗下的一级子公司，主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车...

另外，港鐵動感號高速電動列車榮獲2018年度中國中車科學技術獎特等獎。 為配合廣深港高鐵香港段的開通，香港特別行政區政府委託港鐵公司招標採購高速動車組，經過一系列招標程序後最終批出由中車青島四方機車車輛承造，競標方還包括了西門子鐵路系統、川崎重工車輛和阿爾斯通。 2013年11月7日，首列車（CRH380A-0251）在青島...

中国铁路机车车辆工业总公司重组为中国北方机车车辆工业集团公司和中国南方机车车辆工业集团公司，大连所作为重要组成部分划归为中国北车集团，更名为中国北车集团大连机车研究所。2007年，大连所整体改制为有限责任公司，更名为中国北车集团大连机车研究所有限公司。 鐵路主题 大连机车车辆 青岛四方车辆研究所...

2016年7月5日，傳真社揭發35列由中國南車青島四方機車車輛製的新加坡地鐵C151A列車出現裂紋，需秘密回收，事件在中國和新加坡皆屬機密。 新加坡陸運交通管理局2016年7月6日官方公佈，實際情況為從2011年2月逐漸投入營運的35列KSF列車中共26列由中車青島四方...

胜利型蒸汽机车（SL）是中国铁路的客运蒸汽机车车款之一。因其前身不同而有几个分型。 中華民國交通部於1947年依照華氏輪式，制訂以注音符號為蒸汽機車命名規則，但因局勢並未全國統一適用此一規則。中華人民共和國成立後，鐵道部於1951年參酌交通部命名規則，以注音符號為蒸汽機車命名。其中4-6-2軸式機車...

車輛技术，以引進国外先进技术并吸收的方式，由中国中车(當時尚未合併，機車分別由南車、北車製造)旗下的車輛製造企業生产，達到一定程度的國產化，并再以此為基礎進行自主创新研發。鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的CRH系列动车组均命名為和諧號。这些高速列车在2007年4月18日实施中国铁路第六次大提速后投入正式运营。...

川崎重工-南车四方C151B型电动车组（英語：Kawasaki Heavy Industries & CSR Sifang C151B）是新加坡地鐵在2012年為南北線和東西線增購的列車，於2015年5月開始付運。其中首列列車已於2017年4月16日投入服務。 這款列車是由川崎重工業設計，並於中国南车集团四方...

布羅德街地鐵車輛及Ｋ型路面地鐵/路面電車 維吉尼亞鐵路快線雙層通勤車輛 華盛頓地鐵7000系鐵路車輛 巴拿馬 巴拿馬運河管理局- 牽引機車，與東洋電機株式會社、三菱重工业合作 新加坡 新加坡地鐵（C151，與近畿車輛、東急車輛及日本車輛合作）、（C751B 與日本車輛）、（C151A與中車四方）、（C151B...

东风5型柴油机车（DF5）是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。东风5型柴油机车是由东风4型柴油机车基础上发展而来的调车机车，既适用于编组站和区段站进行调车作业，也可作为小运转及厂矿作业的牵引动力。大连机车车辆厂和唐山机车车辆厂于1974年开始合作研制装用8V240ZJ型柴油机的东风5型调车机车，柴油机装车功率为1...

DFH系列柴油机车是中国青岛四方机车车辆厂于1970年代为坦桑尼亚、赞比亚、越南、阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国设计制造的援外液力传动柴油机车系列，这批援外机车到1979年共生产了167台。 1967年9月，中华人民共和国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府经会谈后，在北京签订了《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协...

列车总数24列，首列车（M0301）2013年9月29日在中车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线，2014年12月初完成出厂验收，2015年2月初到达车辆基地；末列车（M0324）于2016年2月末到达车辆基地。 列车总长118.4 m，为中空铝合金挤压型材双壳结构车体，每节车厢有4对双开内藏式车门（净开宽度1.3 m、高度1...

中车南京浦镇车辆有限公司（英語：CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.），简称“中车浦镇”、“浦厂”，是中国中车下属的全资一级子公司，位于江苏省南京市浦口区，前身为津浦铁路浦镇机厂，始建于1908年。公司为拥有铁路客车制造、城市轨道交通车辆...

青岛四方机车车辆厂、长春客车厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂，以及长沙重型机械厂。据统计22型系列客车产量约2.7万辆。20世纪90年代开始中国铁路22型客车逐渐由25型客车替代。 22型客车根据用途的不同，主要有硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车（德语：Gepäckwagen...