中浦和站（日语：中浦和駅／なかうらわえき Naka-urawa eki */?）是一個位於埼玉縣埼玉市南區鹿手袋（日语：鹿手袋）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。車站編號是JA 22。 停靠此站的路線在軌道名稱上是東北本線（別線），在運行系統上是埼京線。 本站...

浦和站、西浦和站、南浦和站、北浦和站）。 若加上中浦和站、武藏浦和站、浦和美園站，以浦和命名的車站高達八座，而舊浦和市內不以浦和命名的只有與野站。 雖然八座「浦和」車站都在舊浦和市內，但在埼玉市成立後，只有浦和站與北浦和站在浦和區內（東浦和站與浦和美園站屬綠區，西浦和站屬櫻區，南浦和站、中浦和站、武藏浦和站屬南區）。...

武藏浦和站（日语：武蔵浦和駅／むさしうらわえき Musashi-urawa eki */?）位於日本埼玉縣埼玉市南區別所（日语：別所 (さいたま市)）七丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 停靠此站的路線在軌道名稱上是東北本線（別線）與武藏野線（詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱（日语...

北浦和車站（日语：北浦和駅／きたうらわえき Kita-urawa eki */?）是位於日本埼玉縣埼玉市浦和區北浦和（日语：北浦和）三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。此站停靠的路線是東北本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），但實際上停靠的運轉系統是行駛於電車線的京濱東北線列車。...

埼玉市內的住宅地公告地價前四名都在浦和區內。 浦和區區色是採用J聯盟浦和紅鑽的隊色紅色。 浦和站東口 浦和伊勢丹 浦和巴而可（日语：浦和パルコ） 連結浦和站東西的田島大牧線（日语：田島大牧線） 調神社（日语：調神社） 舊中山道沿線街景 浦和Century City（日语：浦和センチュリーシティ） 埼玉市浦和駒場體育場 仲町平和通...

中浦站（日语：中浦駅／なかうらえき Nakaura eki */?）是位於新潟縣新發田市下飯塚151番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1944年（昭和19年）5月31日：中浦信號站啟用。 1953年（昭和28年）7月1日：升級至車站，名為中浦站。 1972年（昭和47年）9月1日：終止行李起卸業務，並成為無人車站。...

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為60,144人。在武藏野線內次於西船橋站、南越谷站、北朝霞站排行第4位，在JR東日本全車站中次於本八幡站名列第80位。由於其人數未含站內轉乘，因此實際上站內人潮較統計人數為多。另外，本站在埼玉縣內JR車站次於大宮站、浦和站、川口站、南越谷站、北朝霞站、蕨站排行第7位。...

1897年7月22日：九州鐵道長崎線長與站～本站開業，為終點站，稱為「長崎站」。 1898年11月27日：隨長與～諫早站～大村站開通，由本站可直通至門司站。 1905年： 2月：路線決定由本站延伸至新填海地而成的「台場町」，稱為「臨海線」，並興建臨時站房。 4月5日：連同臨時站房，延伸段開業，新總站稱「長崎站」，本站改稱「浦上站」。...

满浦青年站（韓語：만포청년역）是朝鮮民主主義人民共和國慈江道满浦市的一個鐵路車站，属于满浦线、北部内陆线和运河线，本站位于中朝边境，每日定期有国际列车经过本站。 1939年2月1日，开通使用。 满浦线 乾下站 - 满浦青年站 北部内陆线 满浦青年站 - 車家坪站 运河线 满浦青年站 - 九五站 조선총독부관보...

2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為14,758人。 近年的上車人次的推移如下表｡ 東日本旅客鐵道（JR東日本） 武藏野線 ■武藏野號 通過 ■各站停車 武藏浦和（JM 26）－西浦和（JM 27）－北朝霞（JM 28） 武藏野線貨物支線（大宮支線、旅客列車所有列車通過） 西浦和－（別所信號場（日语：別所信号場））－與野...

東浦和站（日语：東浦和駅／ひがしうらわえき Higashi-Urawa eki */?）是一個位於埼玉縣埼玉市綠區東浦和（日语：東浦和）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 24。 地塹中對向式月台2面2線的地面車站，該2線之間設有1條中線。 車站顏色為湖水藍色與藍色。...

埼玉市浦和駒場體育場（さいたま市浦和駒場スタジアム，Saitama City Urawa Komaba Stadium）位於日本埼玉市浦和區，主要舉行田徑及足球等比賽。日本職業足球聯盟的浦和紅鑽把部分賽事安排在此。埼玉市公園綠地協會管理。 1967年（昭和42年） - 浦和市駒場足球場興建。 1982年（昭和57年）...

中的鹿手袋（日语：鹿手袋）、關（日语：関 (さいたま市)）、四谷（日语：四谷 (さいたま市)）、以及西浦和地區（1963年（昭和38年）戶田町（現戶田市）併入舊浦和市地區）。 南區整體成東北東～西南西走向。由於區東北部距離位在區西側武藏浦和站前的南區役所較遠，目前正規劃在武藏野線南浦和站～東浦和站之間設置新車站。...

勝浦站（日语：勝浦駅／かつうらえき Katsuura eki */?）是位於千葉縣勝浦市墨名254號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。御宿站至本站之間為雙線區間，而本站往安房鴨川方向為單線區間。 在1995年12月1日時間表修正起，鴨川運輸區（日语：鴨川運輸区）新設了勝浦運輸區（日语：勝浦...

浦镇站，位于江苏省南京市浦口区顶山街道，现仅办理专用线、专用铁路整车到发货运业务。车站内有连接南京扬子物流、中车浦镇、南京振强工贸中心（大桥四处）、中铁十五局南京混凝土制品有限公司、扬子石化等企业的多条专用线。现存英式车站建筑一座，为南京市文物保护单位，车站以西100米处为1923年两浦...

飯浦站（日语：飯浦駅／いいのうらえき Iinoura eki */?）是位於島根縣益田市飯浦町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。此站為島根縣最西車站。 1927年（昭和2年）6月19日 - 國鐵山陰本線戶田小濱站至此站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為島根縣美濃郡小野村（日语：小野村...

浦臼站（日语：浦臼駅／うらうすえき Urausu eki */?）是位於北海道樺戶郡浦臼町字浦臼內，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為ラス。 車站名稱來自所在地名，源自阿伊努語的「uray-us-nay」（有魚梁的河川）或「uras-nay」（小竹的河川）。...

6%）的居民在沖繩島戰役中犧牲。 1946年：多數居民成為美軍的俘虜被送往收容所。 1947年：收納戰爭死者遺體的浦和塔完成。 1950年：開始建設美軍基地「牧港補給基地」。 1970年：浦添村改制為浦添市。 1990年：浦添市美術館開館。 2006年4月29日：大型購物中心「浦添購物中心」開幕。...

中车南京浦镇车辆有限公司（英語：CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.），简称“中车浦镇”、“浦厂”，是中国中车下属的全资一级子公司，位于江苏省南京市浦口区，前身为津浦铁路浦镇机厂，始建于1908年。公司为拥有铁路客车制造、城市轨道交通车辆研发、铁路轴承和...

紀伊勝浦站（日语：紀伊勝浦駅／きいかつうらえき Kii Katsuura eki */?）是位於和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町大字築地六丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。為分辨外房線的勝浦站（千葉縣勝浦市），因此本站冠上「紀伊」兩字。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲622045。...

浦之崎站（日语：浦ノ崎駅／うらのさきえき Uranosaki eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町立岩，松浦鐵道的西九州線車站。在國鐵時代，車站最接近浦之崎港，該處設有渡輪服務前往福島（日语：福島 (長崎県)），也是急行「平戶」停車站。 站內種植了許多櫻花樹，因此設有愛稱「櫻之站...

浦和市內常盤（現浦和區）遷往下大久保。 1973年（昭和48年）4月1日，國鐵武藏野線開通。開設西浦和站。 1985年（昭和60年）9月30日，國鐵埼京線開通。開設中浦和站（南區）。 1877年（明治10年）1月29日 - 西蓮寺村與千駄村合併成立榮和村。 1879年（明治12年）3月28日...

和合之浦站（日语：和合ノ浦駅／わごのうらえき Wagonoura eki */?）是位於富山縣婦負郡四方町（日语：四方町）（後來合併至同郡的和合町，現時：富山市四方），越中鐵道（後來成為富山地方鐵道射水線）的鐵路車站（廢站）。 此站是為了學生等觀光客（在當時的報紙（富山日報（日语：北日本新聞））中...

大浦天主堂停留場（日语：大浦天主堂停留場／おおうらてんしゅどうていりゅうじょう Ōura-tenshudō teiryūjō */?），又稱大浦天主堂電車站（日语：大浦天主堂電停），是位於長崎縣長崎市大浦町，長崎電氣軌道大浦支線的電車站。車站編號為50。此電車站最接近大浦天主堂，也鄰近哥拉巴園。...

須磨浦公園站（日语：須磨浦公園駅／すまうらこうえんえき Sumaura-kōen eki */?）是位於兵庫縣神戶市須磨區一之谷町五丁目，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY07」。在此站可轉乘須磨浦索道（日语：須磨浦ロープウェイ）。阪神電鐵的特急以此為終點站。阪急電鐵神戶線的列車（主要為特急）曾經駛入此站。...

二見浦站（日语：二見浦駅／ふたみのうらえき Futaminoura eki */?）是位於三重縣伊勢市二見町三津，東海旅客鐵道（JR東海）的參宮線車站。 景點二見浦（日语：二見浦）的日文讀法為「ふたみがうら」，而此站日文讀法為「ふたみのうら」。 所有快速「三重」均停靠此站。從此站離開前往鳥羽方向會通過二見隧道，為參宮線唯一隧道。...

浦上車庫停留場（日语：浦上車庫停留場／うらかみしゃこていりゅうじょう Urakami Shako teiryūjō */?），又稱浦上車庫電車站（日语：浦上車庫電停），是位於長崎縣長崎市大橋町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為17。 正如站名作示，此電車站鄰接長崎電氣軌道的浦...

肥後田浦站（日语：肥後田浦駅／ひごたのうらえき Higo-Tanoura eki */?）是位於熊本縣葦北郡蘆北町小田浦，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR07。 1925年（大正14年）4月15日 - 鐵道省肥薩線（第一代）車站啟用。 1927年（昭和2年）10月17日 - 路線改名，成為鹿兒島本線車站。...

浦山口站（日语：浦山口駅／うらやまぐちえき Urayamaguchi eki */?）是位於埼玉縣秩父市荒川久那字平澤3895番地，秩父鐵道的秩父本線車站。 1930年（昭和5年）：3月15日 - 車站啟用。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是由秩父站管理的業務委託車站。...

首爾永登浦警察所 韓國鐵道公社 京釜線（●首都圈電鐵1號線）：大方站 - 新吉站 - 永登浦站 首爾交通公社 ●首爾地鐵2號線：文來站 - 永登浦區廳站 - 堂山站 ●首都圈電鐵5號線：楊坪站 - 永登浦區廳站 - 永登浦市場站 - 新吉站 - 汝矣島站 - 汝矣渡口站 ●首爾地鐵7號線：大林站 - 新豐站...

因大雨使吳線內設有數處地方發生山泥傾瀉，三原站至吳站之間不能通行。 7月20日 - 此站至廣站之間重開。 11月1日 - 竹原站至此站之間重開。 2016年（平成28年） 6月22日 - 因大雨使安登站至安藝川尻站之間發生山泥傾瀉，三原站至廣站之間不能通行。 6月27日 - 三原站至此站之間重開。 6月29日 - 此站至廣站之間重開。...