中野站（日语：中野駅／なかのまえき Nakano eki */?）是位於岐阜縣加茂郡八百津町，名古屋鐵道八百津線的鐵道車站（廢站）。 1930年（昭和5年）10月1日：東美鐵道（日语：東美鉄道）兼山站至八百津站之間開業，此站啟用。 1943年（昭和18年）3月1日：名古屋鐵道與東美鐵道合併，成為名古屋鐵道東美線的車站。...

Morera岐阜站（日语：モレラ岐阜駅／もれらぎふえき Morera-Gifu eki */?）是位於岐阜縣本巢市早野，樽見鐵道的樽見線車站。車站編號為「TR07」。 2006年（平成18年） 4月21日 - 樽見鐵道車站啟用。 12月13日 - 使用人次突破10萬人。舉行了紀念活動。...

中野站可以指： 現有車站 中野站 (東京都)，日本東京都中野區的鐵路及東京地下鐵車站。 中野站 (群馬縣)，日本群馬縣綠市的渡良瀨溪谷鐵道車站。 中野站 (長野縣)，日本長野縣上田市的上田電鐵車站。 小中野站，日本青森縣八戶市的鐵路車站。 陸中中野站，日本岩手縣九戶郡洋野町的鐵路車站。 上總中野站...

福野站（日语：福野駅／ふくのえき Fukuno eki */?）是位於岐阜縣郡上市美並町白山，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是20。 1952年（昭和27年）7月1日 - 國鐵開設此站，當時車站名為郡上福野站。為旅客車站。 1986年（昭和61年）12月11日 -...

牧野站（日语：牧野駅／まきのえき Makino eki */?）是位於岐阜縣羽島市江吉良町牧野，名古屋鐵道（名鐵）的竹鼻線車站（現已廢除）。 1929年（昭和4年）4月1日 - 車站啟用。 1948年（昭和23年）11月1日以前 - 成為無人車站。 2001年（平成13年）10月1日 - 江吉良至大須之間廢止，此站也廢止。...

粟野站（日语：粟野駅／あわのえき Awano eki */?）是位於岐阜縣岐阜市，名古屋鐵道高富線的鐵道車站（廢站）。 在1913年，高富線的前身長良輕便鐵道路線開通，此站啟用。在1944年一度暫停營業，在1949年重開。高富線在戰後由於開始機動化，加上高富線的運輸能力比巴士弱，因此在1960年全線廢除，此站也同時廢除。...

岐阜羽島車站（日语：岐阜羽島駅／ぎふはしまえき Gifu-hashima eki */?）是一位於日本岐阜縣羽島市福壽町，隸屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路車站。岐阜羽島車站是JR東海所屬的東海道新幹線沿線車站之一，也是岐阜縣唯一的新幹線車站。 該站於1964年啟用時只有新幹線經過，直到1982年...

六軒站（日语：六軒駅／ろっけんえき Rokken eki */?）是位於岐阜縣各務原市蘇原六軒町四丁目，名古屋鐵道（名鐵）的各務原線車站。車站編號為KG07。 車站的名稱是由來附近有六間民居而得名。 1926年（大正15年）1月21日 - 各務原鐵道安良田站（位於名鐵岐阜站至田神站...

長瀨站（日语：長瀬駅／ながせえき Nagase eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡谷汲村（日语：谷汲村）長瀨（現時：揖斐川町谷汲長瀨），名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。 在1926年，谷汲線的前身的谷汲鐵道開設此站。在啟用當時，此站設有列車交會設備。在配合谷汲山華嚴寺（日语：華厳寺）十一面觀世音...

清水站（日语：清水駅／きよみずえき Kiyomizu eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡揖斐川町清水，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。 1928年（昭和3年）12月20日 - 美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）北方線黑野站至本揖斐站之間開業，此站啟用。 1930年（昭和5年）8月20日 -...

新田站（日语：新田駅／しんでんえき Shinden eki */?）是位於岐阜縣關市新田，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 此站在1911年，美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日，美濃町線全線廢除時，此站也被廢除。 1911年（明治44年）2月11日 -...

岩田站（日语：岩田駅／いわたえき Iwata eki */?）是位於岐阜縣岐阜市岩田西1丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 此站在1911年，美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日，美濃町線全線廢除時，此站也被廢除。 1911年（明治44年）2月11日 -...

梅林站（日语：梅林駅／ばいりんえき Bairin eki */?）是位於岐阜縣岐阜市金園町7丁目，名古屋鐵道美濃町線的電車站（廢站）。 此站在1911年，美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）路線開通時同時啟用。在啟用當初，路線的起點是岐阜柳瀨站，從該站至此站之間是途經美殿町通。但是在1950年（昭和2...

麻生站（日语：麻生駅／あそうえき Asō eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡大野町黑野，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。 1928年（昭和3年）12月20日 - 美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）北方線黑野站至本揖斐站之間開業，此站啟用。 1930年（昭和5年）8月20日 -...

岐阜柳瀨站（日语：岐阜柳ヶ瀬駅／ぎふやながせえき Gifu Yanagase eki */?）是位於岐阜縣岐阜市神田町，名古屋鐵道岐阜市內線本線（長良線）的電車站（廢站）。美濃町線曾經以此站作為起點。 此站最接近岐阜市中心柳瀨（日语：柳ヶ瀬 (岐阜市)）。 在1911年（明治44年），岐阜...

新關站（日语：新関駅／しんせきえき Shin seki eki */?）是位於岐阜縣關市，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 此站在1911年，美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）路線開通時同時啟用。在車站啟用時的站名為關站（日语：関駅／せきえき），在大正時代相繼改名為美濃關站...

競輪場前站（日语：競輪場前駅／けいりんじょうまええき Keirinjō-mae eki */?）是位於岐阜縣岐阜市東興町一丁目，名古屋鐵道美濃町線和田神線的電車站（廢站）。 此站最接近岐阜競輪場（日语：岐阜競輪場）。 當乘客於此站轉乘田神線與美濃町線徹明町方向時，轉乘後需要重新計算車費。 此站...

新岐阜站前站（日语：新岐阜駅前駅／しんぎふえきまええき Shin Gifu-eki-mae eki */?）是位於岐阜縣岐阜市神田町九丁目，名古屋鐵道岐阜市內線的電車站（廢站）。 電車站位於國道157號（日语：国道157号）上。此站可連接名鐵名古屋本線、各務原線的新岐阜站（後來名鐵岐阜站）。 1911年（明治44年）2月11日...

岐阜站前站（日语：岐阜駅前駅／ぎふえきまええき Gifu-eki-mae eki */?）是位於岐阜縣岐阜市吉野町，名古屋鐵道岐阜市內線的電車站（廢站）。 在此站的時間表中，只會記載前往黑野的直通電車時間表。在早上7時時段和日間早上10至下午4時時段沒有列出班次。在時間表下方設有告示板，當中會寫道...

1948年（昭和23年）5月16日：路線名稱改為八百津線。 1969年（昭和44年）4月5日：此站被廢除。 跟據《岐阜縣統計書》，以下為一年乘車人次和下車人員列表： 名古屋鐵道 八百津線 中野－伊岐津志－八百津 『岐阜県統計書. 岐阜県統計書. 第45回 第1巻 （土地・戸口・土功・財政等之部）』（國立國會圖書館數碼化收藏）...

國道472號 主要地方道 岐阜縣道61號大和美並線 岐阜縣道63號美濃加茂和良線 岐阜縣道82號白鳥明宝線 一般縣道 岐阜縣道315號白山内ヶ谷線 岐阜縣道319號寒水八幡線 岐阜縣道320號有穂中坪線 岐阜縣道323號鹿倉白山線 岐阜縣道327號八幡停車場線 岐阜縣道328號安久田吉野線 其他 新町通り...

縣、栃木縣等合作向郵政省請願。1962年5月9日，郵政省批准岐阜縣獲得縣域電台用的電波頻段。同年7月10日，岐阜電台獲得這一頻段的預備執照。9月7日，株式會社岐阜電台在岐阜日日新聞社舉辦創立總會，正式設立。此後岐阜電台在岐阜市西北部的曾我屋購地，以作為訊號發射站...

池野站（日语：池野駅／いけのえき Ikeno eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡池田町池野，養老鐵道的養老線車站。 1913年（大正2年）7月31日 - 養老鐵道（舊）養老至池野之間開通，此站啟用，當時為終點站。 1919年（大正8年）4月27日 - 養老鐵道（舊）池野至揖斐之間開通，此站成為中途站。...

日野橋站（日语：日野橋駅／ひのばしえき Hino-Bashi eki */?）是位於岐阜縣岐阜市日野南6丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 來自徹明町站的電車會在此站或野一色站折返。而來自新岐阜站（現時：名鐵岐阜站）的電車與來自徹明町站的電車會在競輪場前至此站之間連續行走。乘客可於此站或野一色站轉乘電車。...

三柿野站（日语：三柿野駅／みかきのえき Mikakino eki */?）是位於岐阜縣各務原市蘇原三柿野町，名古屋鐵道（名鐵）的各務原線車站。車站編號為KG06。 1926年（大正15年） 1月21日 - 各務原鐵道安良田站（位於名鐵岐阜站至田神站之間的車站，現已廢止）至此站開通，此站...

）是日本岐阜縣郡上郡（日语：郡上郡）內一個已撤銷的町，面積達152.48平方公里，據2003年10月1日的統計，人口為7,035人，名稱源於公開招募，由當時的合併協議會決定，1955年3月28日由同郡西川村（日语：西川村 (岐阜県)）、彌富村（日语：弥富村 (岐阜県)）和山田村（日语：山田村 (岐阜...

mura */?）是日本岐阜縣大野郡內一個已撤銷的村，面積達187.37平方公里，據2005年1月1日的統計，人口為2,068人，村名據《益田郡（日语：益田郡）誌》記載由於朝日將軍木曾義仲的子孫居於此地而得名，《朝日村誌》則主張是由於村內各處均能眺望乘鞍岳的日出（朝日），1875年7月29日由阿多野...

美並村（日语：美並村／みなみむら Minami mura */?）是日本岐阜縣郡上郡（日语：郡上郡）內一個已撤銷的村，面積達79.81平方公里，據2003年10月1日的統計，人口為5,106人，1954年11月1日由同郡下川村（日语：下川村 (岐阜県)）與嵩田村（日语：嵩田村）合併而成，名稱源於狹長的兩村均是...

野一色站（日语：野一色駅／のいしきえき Noishiki eki */?）是位於岐阜縣岐阜市野一色1丁目，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 此站在1911年，美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）路線開通時同時啟用。在1944年至1949年之間曾經暫停營業。在2005年4月1日，美濃町線全線廢除時，此站也被廢除。...

岐阜市內線（日语：岐阜市内線／ぎふしないせん）是連接岐阜站前站至忠節站之間，以及連接徹明町站至長良北町站之間的名古屋鐵道（名鐵）路面電車線。整條線都是在岐阜縣岐阜市內行走。該線在2005年4月1日全線廢除。 岐阜市內線是在岐阜市區內行走的路面電車。全線都是與道路共用。路線從JR東海岐阜站...

北野畑站（日语：北野畑駅／きたのばたえき Kitanobata eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡大野町稻富，名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。車站位於大野町東北方。 在當初建設此路線的方案中是預定在稻富站（暫名，後來名為更地站）至赤石站之間建設2條隧道連接兩地。後來由於資金問題而改變走線，新走...