北千住站（日语：北千住駅／きたせんじゅえき Kita-senju eki */?）是位於日本東京都足立區千住旭町與千住二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東武鐵道和首都圈新都市鐵道的鐵道車站。 本站位於東京23區東北部，以及足立區西南部的千住...

千住（日语：千住／せんじゅ Senju */?）是東京都的地名。江戶時代是日光街道、奧州街道第一宿千住宿。 郵遞區號：120-0034。 指足立區北千住站一帶，不過沒有名為「北千住」的町。而荒川區南千住很少省略「南」簡稱「千住」。根據荻生徂徠的『政談』，本地是「大江戶八百八町」的北限。...

站。JR東日本車站編號為「JJ 04」，東京地下鐵車站編號為「H 21」，筑波快線車站編號為「TX04」。 JR僅停靠常磐線快速電車與中距離電車，東京地下鐵千代田線直通常磐線各站停車班次不停靠本站。因此要前往常磐線各站停車停靠的綾瀨、龜有方向的乘客需在北鄰的北千住站轉乘各站...

/ 南千住圖書館 拉麵二郎千住大橋站前店 LIFE（日语：ライフコーポレーション）南千住店 足立區立第一中學校（日语：足立区立第一中学校） 千葉灸冶院跡 帝京科學大學（日语：帝京科学大学） 東京藝術大學 北千住站 - 步行15分程度。由於JR線可在日暮里站轉乘，東京地下鐵千代田線可在町屋站...

兩端車站以外列車可進行折返的車站有北千住站、根津站、湯島站、大手町站、霞關站、表參道站、明治神宮前〈原宿〉站與代代木公園站。根津站、表參道站、代代木公園站以外各站都有設定到發列車，並在包括沒有設定目的地的定期列車的所有車輛也有方向幕。湯島站近綾瀨與霞關站近代代木上原存在渡線，夜間將列車留置，並在翌日早上充當該站始發列車（湯島站...

千代田线直通运行，部分列车经千代田线直通运行至小田急电铁小田原线伊势原站。處理車費的場合時，JR會將東京地下鐵管轄的北千住站－綾瀨站段包括在北千住站－取手站的常磐緩行線路段內。 日本國有鐵道时代，為加強來往東京近郊及東京都中心地區各主要路線的輸送容量，缓解上野站、日暮里站...

往三河島、日暮里方向須在北千住站轉乘。在這個情況下，本站至北千住屬於JR線。 北千住方向使用千代田線導覽樣式。2006年秋季以前在導覽內加上紅字「往三河島方向的旅客請在北千住轉乘。」。 導覽標示全都是東京地下鐵樣式。 JR常磐線的單獨路線圖亦為東京地下鐵樣式。 北綾瀬方向的拖上線可夜間停放車輛（10輛編組1班）。...

北越谷站（日语：北越谷駅／きたこしがやえき Kita-koshigaya eki */?）是位於日本埼玉縣越谷市大澤（日语：大沢 (越谷市)），屬於東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 22。 本站是從北千住站開始的複複線區間終點，也是高架化的終點。其中下行急行線從西新井站...

北千住站 - 小菅站 - 五反野站 - 梅島站 - 西新井站 - 竹之塚站 大師線：西新井站 - 大師前站 京成電鐵 京成本線：千住大橋站 - 京成關屋站 東京地下鐵 日比谷線：北千住站 千代田線：北千住站 - 綾瀨站 - 北綾瀨站 首都圈新都市鐵道 筑波快線：北千住站 - 青井站 - 六町站 東京都交通局...

京成關屋巴士站 京成巴士 [北千01] 往北千住站東口（電大口） 經柳原醫院、東京未來大學往南千住站東口 [北千02] 往北千住站東口（電大口） 往南千住站東口 千住曙町巴士站 步行7分 京成Town Bus（日语：京成タウンバス） [有01] 往龜有站（經堀切菖蒲園站） 往淺草壽町（經東京晴空塔、淺草雷門）...

柳原復健醫院 海外技術者研修協會 (AOTS) 東京研修中心 北千住站與本站之間原有個中千住站，該站是往千住貨物站的貨物線分岐點。 東武鐵道 東武晴空塔線 ■急行、■準急 通過 ■區間急行、■區間準急、■普通 堀切（TS 07）－牛田（TS 08）－北千住（TS 09） 東京都轉乘車站列表 東武鉄道 駅情報（乗降人員）...

）是一條連結日本東京都足立區北千住站和目黑區中目黑站、由東京地下鐵營運的鐵路線。鐵道要覽（日语：鉄道要覧）內的名稱為「2號線日比谷線」。 路線名的由來為日比谷公園的日比谷。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為銀色，路線記號為H。 路線距離（營業距離）：20.3公里 軌距：1067毫米 站數：22個（包括起終點站）...

在通勤快速列车运行时间内，快速列车不会运行。 停车站：秋叶原站 - 北千住站之间的各站、六町站、八潮站、南流山站、流山大鹰之森站、柏之叶校园站、守谷站、研究学园站和筑波站。 區間快速（Semi-Rapid，藍色） 该列车会通过北千住站和守谷站之间的部分车站，并在秋叶原站 - 北千住站 以及 守谷站 - 筑波站之间的每个车站停车。...

7公里的鐵路鋪設申請。但東京市內的千住 - 本所間須配合市區改正審査，因此將申請路段縮短至北千住站以北，並於1897年（明治30年）9月3日取得許可。之後，1899年（明治32年）1月取得北千住站至越中島的許可。1902年（明治35年）4月1日，本站吾妻橋站（あづまばしえき）開業，是當時伊勢崎線都心側的終點站。...

站、南千住站、北千住站、柏站和天王台站。自 1972 年 10 月 2 日，柏站的快速线站台建成后，上下行列车白天均停靠柏站，1980 年 10 月 1 日起所有列车均停靠柏站，1985 年 3 月 14 日起停靠北千住站。在1985年3月13日之前，列车有时会在我孙子站和松户站利用待避设备超越快速列车。...

同線內次於池袋站、新宿站、東京站、赤坂見附站、大手町站、新宿三丁目站、銀座站位居第8位。 日比谷線 - 139,900人 - 同線內次於北千住站、中目黑站、茅場町站、銀座站名列第5位。 千代田線 - 103,977人 - 同線內次於綾瀨站、北千住站、代代木上原站、大手町站、表參道站、西日暮里站、日比谷站、明治神宮前站排名第8位。...

千葉縣的松戶站，但東武鐵道的北千住站的流量已達到極限，所以在1993年6月營團與東武分別向運輪省申請水天官前至押上段與曳舟至押上段，以便實行直通運轉。 住吉站設有備用月台的原因是來自1972年的都市交通審議會的十五號報告書，該報告書中列出有樂町線豐洲~木場~本站~押上~龜有的支線，所以本站與豐洲站均設有備用月台。...

2022年（令和4年） 3月20日：竹之塚站附近的緩行線高架化。自此，北千住站 - 北越谷站之間的平交道停用。 11月27日：東京晴空塔站 - 曳舟站間的上行線切換至高架線。 2024年度：預定將東京晴空塔站 - 曳舟站間的下行線切換至高架。。 2031年（令和13年）度：完成春日部站附近連續立體化工程。...

1974年（昭和49年），北千住站至本站進行複複線工程，在運行班次的增加之下，本站周邊平交道的遮斷時間也隨之增加。1987年（昭和62年）起，足立區為了消除平交道開始研究鐵路高架化。接著2001年（平成13年）成立「竹之塚站周邊地域道路、鐵道立體化檢討會」。雖然平交道都是位...

540人。在伊勢崎線內僅次於北千住站排行第2位。在東武鐵道中次於池袋站、北千住站、和光市站、朝霞台站位居第5位。 開業以後的一日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。 本站是武藏野線交點，周邊因兩線交會轉乘而開始發展，伊勢崎線複複線化後大型商業設施快速興起。此外，周邊正在開發住宅區，也是使用人次成長的原因之一。 轉乘站 南越谷站...

站名標的鄰站表示分為急行線與緩行線。其表現方式與新越谷站及西新井站相同。而同為急行停車站的越谷站與北千住站，前者下行方向準急、區間準急為停靠全站，後者是全月台皆停靠普通列車，因此僅表示緩行線站名。 與越谷站不同的是，區間準急、準急、區間急行、急行主要是在早晨與傍晚時段停靠本站待避特急。 2017年度1日平均上下車人次為87...

下鐵半藏門線與東急田園都市線，並僅在早晨夜間時段運行，停車站則同於改點前的區間準急，本站起訖的準急班次則遭到廢除。白天的一般列車剩下新車種區間快速、區間準急，以及連結本站與北千住的普通列車。透過本次的大型改點，伊勢崎線將注重在直通路線，本站也退居二線車站。 2007年（平成19年）3月18日：東武...

站從此成為伊勢崎線與龜戶線的轉乘站。 2003年（平成15年）3月19日，開始與帝都高速度交通營團（營團地下鐵）、之後的東京地下鐵半藏門線直通運轉，本站成為往押上方向的分岐站。直通半藏門線的列車全部為優等列車，並與淺草起訖的各站停車在本站進行接續，確保本站至北千住...

站名標的鄰站表示分為急行線與緩行線兩種，與新越谷站及草加站相同。另外，同為急行停車站的越谷站與北千住站，前者是下行方向準急、區間準急以各站停車行駛，後者是全月台都有普通列車，因此只列緩行線站名。 大師線線路（2號線）的梅島側在2004年3月以前可通往車站南方的西新井工場。...

周一至周五運行，僅能下車。 上野站 - 北千住站 - 北春日部站 - 久喜站東口 - 東鷲宮站西口 春日部市社區巴士「春巴士」（朝日自動車（日语：朝日自動車）） 地方廳舍前 - 春日部站西口 - 春日部站東口 - 北春日部站入口 - 北春日部循環（周一至周六運行，1日2班） 北春日部站西口 - 塚內古墳群（日语：内牧塚内古墳群）...

16」 日比谷線 - 車站編號「H 09」 東京地下鐵日比谷線從終點站北千住站經東武伊勢崎線（東武晴空塔線）直通至日光線南栗橋站。 本站為站務管區所在站。銀座站務管區下轄銀座地域、新橋地域及東銀座地域三個分區。其中銀座地域內僅有本站一站。 1934年（昭和9年）3月3日：松屋和三越提供資金、東京地下鐵道（現時東京地下鐵銀座線）車站啟用。...

1月15日：北京地鐵一期工程開始試營運，來往北京站至立新站。 3月20日：營團地下鐵千代田線由大手町站延長至霞關站。 3月27日：巴黎地鐵3號線支線自3號線分拆出來。 3月29日：名古屋市營地下鐵名城線由金山站延長至名古屋港站。 4月20日：營團地下鐵千代田線由北千住站延長至綾瀨站，並開始與國鐵常磐緩行線直通運行。...

五反野站 （站前乘車處） 五28 - 往花畑車庫（日语：東武バスセントラル花畑営業所）（東武，僅平日早晨運行） 五反野站前交差點側乘車處 足立區社區巴士「春風」第12彈 - 往西新井站東口 / 經綾瀨站往龜有站南口（日立） 末廣町 北11 - 往北千住站 / 往花畑車庫（東武） 東武鐵道...

5月23日：蒙特利爾地鐵開始進行挖掘。 5月31日：營團地下鐵日比谷線由南千住站延長至北千住站，由仲御徒町站延長至人形町站，並開始與東武鐵道伊勢崎線直通運行。都營地下鐵1號線由淺草橋站延長至東日本橋站。 9月30日：都營地下鐵1號線由東日本橋站延長至人形町站。 10月28日：芝加哥地鐵湖街高架通車。 12月：蘭新鐵路通車。...

站在四條線上所使用的車站編號為Y21，在南港港城線上所使用的編號則為P18。 四橋線的5號出入口(2014年7月) 南港港城線的2號出入口(2014年7月) 由於本站鄰近住之江競艇場（日语：住之江競艇場），為配合舉辦競艇比賽的期間大量湧入站内的旅客，站方在站...

南千住（日语：南千住／みなみせんじゅ Minami-senju */?）是東京都荒川區的町名。現行行政地名為南千住一丁目至南千住八丁目。 位於荒川區最東端。町內為住宅區，中央地帶是JR常磐線、東京地下鐵日比谷線、首都圈新都市鐵道筑波快線南千住站。 此外，北與東以隅田川為界，可由千住大橋（日语：千住...