千歲站（日语：千歳駅／ちとせえき Chitose eki */?）是位於千葉縣南房總市千倉町（日语：千倉町）白子524號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 1927年（昭和2年）5月20日：千歲臨時停車場啟用。 1930年（昭和5年）8月1日：升級為車站，千歲站啟用。 1972年（昭和47年）7月1日：成為無人車站。...

千歲站可以指： 千歲站 (北海道) 千歲站 (千葉縣) 羽前千歲站 千歲船橋站 千歲烏山站...

千倉站（日语：千倉駅／ちくらえき Chikura eki */?）是位於千葉縣南房總市千倉町（日语：千倉町）瀨戶2079號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。此站為千葉縣和關東地方最南車站。 1921年（大正10年）6月1日：國有鐵道開設此站。 1974年（昭和49年）4月：綠色窗口開始營業。...

南三原站（日语：南三原駅／みなみはらえき Minamihara eki */?）是位於千葉縣南房總市和田町（日语：和田町 (千葉県)）松田148號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 1921年（大正10年）6月1日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

南房總市立千倉圖書館 南房總市立富山民俗資料館 東日本旅客鐵道（JR東日本） 內房線：岩井站 - 富浦站 - （館山市） - 千倉站 - 千歲站 - 南三原站 - 和田浦站 富浦站是離市役所最近的車站。 東京線【房總油菜花號（日语：房総なのはな号）】（日東交通（日语：日東交通 (千葉県)）、JR巴士關東）...

內房線（日语：内房線／うちぼうせん Uchibō sen */?）是一條連結千葉縣千葉市中央區蘇我站，途經房總半島西岸（東京灣側）至千葉縣鴨川市安房鴨川站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 另外，作為運行系統包括外房線路段（千葉站－蘇我站）的千葉站－安房鴨川站（參見後述）。...

）是一條連結宮城縣仙台市青葉區的仙台站與山形縣山形市的羽前千歲站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 作為運行系統也包括奧羽本線的羽前千歲站至山形站。 其路線名稱源自營運上的起訖點、縣廳所在地「仙」台與「山」形兩地之地名字首。全長58.0公里（仙台～羽前千歲間）的仙山線雖然只通行至羽前千歲...

(千歲市)：位於北海道千歳市的地名。 大和 (襟裳町)：位於北海道襟裳町的地名。 大和 (岩沼市)：位於宮城縣岩沼市的地名。　 大和 (宇都宮市)（日语：大和 (宇都宮市)）：位於栃木縣宇都宮市的地名。 大和 (木更津市)：位於千葉縣木更津市的地名。 大和 (富里市)：位於千葉縣富里市的地名。 大和...

國道357號（灣岸道路） 千葉縣道6號市川浦安線（日语：千葉県道6号市川浦安線）（市川浦安線） 千葉縣道10號東京浦安線（日语：千葉県道10号東京浦安線）（柳通/都縣境－浦安站） 千葉縣道242號浦安停車場線（日语：千葉県道242号浦安停車場線）（柳通/浦安站－浦安IC） 千葉縣道276號西浦安停車場線（日语：千葉...

仙山線、左澤線的列車全部直通至山形站，山形站－北山形站－羽前千歲站之間使用專用的窄軌（軌距1,067毫米）的軌道行走。 下述路線都是在「山形線」這暱稱啟用之前就已廢線。 糠之目站（現在的高畠站）：高畠線 - 1974年11月18日廢除 大石田站：尾花澤線 - 1970年9月10日廢除 奧羽本線...

京王線：代田橋站 - 明大前站 - 下高井戶站 - 櫻上水站 - 上北澤站 - （八幡山站） - 蘆花公園站 - 千歲烏山站 八幡山站是杉並區的車站，跨入區界，但車站構內跨入此區內 井之頭線：池之上站 - 下北澤站 - 新代田站 - 東松原站 - 明大前站 東急電鐵 世田谷線：三軒茶屋站 - 西太子堂站 -...

列車：JR北海道789系電力動車組 路線：千歲線南千歲站 列車：JR北海道721系電力動車組 路線：千歲線(長都站附近) 列車：國鐵781系電力動車組 路線：函館本線(岩見澤站~延峰站之間) 列車：國鐵711系電力動車組 路線：石勝線西新得號誌場 列車：JR北海道283系柴油動車組 路線：函館本線發寒中央站附近 列車：JR北海道731系電力動車組...

千國站(ちくに) 千倉站(ちくら) 千里站 (富山縣)(ちさと·JR西日本高山本線) 千里站 (三重縣)(ちさと·近鐵名古屋線) 千路站(ちじ) 千歲站 (千葉縣)(ちとせ·JR東日本內房線) 千歲站 (北海道)(ちとせ·JR北海道千歲線) 千年站(ちとせ) 千歲烏山站(ちとせからすやま) 千歲町站(ちとせちょう)...

道東自動車道（日语：道東自動車道／どうとうじどうしゃどう Dōtō jidōshadō */?）是起於北海道千歲市千歲惠庭系統交流道，分別至北海道釧路市阿寒交流道以及足寄町足寄交流道的高速公路（高速自動車國道）。 略稱為道東道（日语：道東道／どうとうどう Dōtōdō */...

新青森－青森信號場 4.8公里（第二種鐵道事業者） 軌距： 福島－新庄 1435毫米（山形站－羽前千歲站是1435與1067毫米單線並列） 新庄－大曲 1067毫米 大曲－秋田 1067毫米與1435毫米的單線並列（神宮寺站－峰吉川站之間1線為1435毫米，另1線為1067毫米與1435毫米的雙軌距） 秋田－青森...

站起的路段記載。 累計營業距離以北山形站起計 所有列車都是普通列車（停靠所有車站） 軌道 … ◇、∨：可列車交會，｜：不可交會 線內全線單線，奧羽本線路段由該路線、仙山線用的狹軌也是單線 所有車站都位於山形縣內 仙山線的正式終點是奧羽本線羽前千歲站，但運行系統上與左澤線同樣在山形站發着。...

調布、府中系統：新宿站西口→千歲烏山、調布站南口、東府中站、府中站 府中、國立系統：新宿站西口→府中站駅、武藏小金井站、國分寺站南口、國立站 行經井之頭線沿線：澀谷站→明大前入口、永福町、高井戶站入口、吉祥寺站北口 行經京王線沿線：澀谷站→千歲烏山、調布站南口、東府中站、府中站 京王巴士南 多摩中心、橋本系統：新宿站...

為基準分成南北兩側，2018年12月改為現在的編號方式。 1971年12月4日：北廣島交流道～千歲交流道間通車。 1972年9月19日：北廣島交流道～千歲交流道間4車道拓寬完成。 1978年10月24日：千歳交流道～苫小牧東交流道間通車。 1979年10月29日：札幌南交流道～北廣島交流道間通車。...

DIGITAL. 【戦後７０年 千葉の出来事】成田闘争（上） さながら白昼の市街戦（1/4ページ）. 産経新聞：産経ニュース. 2016-04-28 [2024-04-27]. （原始内容存档于2023-10-21） （日语）.  千葉眺望100選 - 千葉縣市官方觀光情報網站「{{lang|ja|まるごとe...

日本最多（世界最多）客量的航線：東京國際機場至新千歲機場之間 2006年度，一年客量9,804,267人次，一年最多可乘載14,756,435人 日本航空貨物起卸量最多的機場：成田國際機場（千葉縣）約189萬公噸（2011年度） 日本最高貿易額機場：成田國際空港（千葉縣）輸出額10兆6572億日圓，輸入額10兆2978億日圓（2004年度）...

千歲機場方面AP路線，釧路方面K路線的焦點處，而H最先出現，故編號設為H14。 數字部分是表示該站位於以札幌站（01）為起點沿某字母路線數去第幾站的位置，而並非某字母編號上第幾個車站。例如南千歲站所在的3條路線上，距離札幌較遠的鄰站均編為第15號，而以首字母不同區別：美美站為H15，新千歲機場站...

荻53：經柳窪往五日市街道營業所 荻56：經柳窪往日本年金機構（日语：日本年金機構）入口 4號乘車處 荻54：經柳窪、高井戶站往蘆花公園站 荻58：經柳窪、高井戶站、蘆花公園站、千歲烏山站往北野 4號線月台西荻窪側有個反射鏡，是中央線有段時間時常發生跳軌意外索設置。由於這裡是月台尾端，且在通往剪票口的樓梯...

（V1及V2停機坪）及貴賓室（與一般的客運大樓分開）等。 羽田機場是日本少數可作24小時航班起降的機場之一，其他則包括關西國際機場、中部國際機場、新千歲機場、新北九州機場及那霸機場。現在於深夜起降的航班，大多是廉價航空、國際線紅眼航班及一些貨運航班（如由大和運輸（日语：ヤマト運輸）屬下的「超速宅急便...

而在成田国际机场（千叶县）测得6下震度，在羽田國際機場（东京都）测得5上震度，在确认安全后两机场同时停止了飞机起降，而前往两个机场的86架班机被紧急安排到中部國際機場（愛知縣）、關西國際機場（大阪府）、新千岁机场（千歲市）、橫田飛行場（東京都）代替着陆（日语：ダイバー...

以青森縣（海峽線除外）、岩手縣、宮城縣、秋田縣、山形縣、福島縣、茨城縣、千葉縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣、東京都、神奈川縣（御殿場線除外）、新潟縣（大糸線除外）、山梨縣（身延線除外）、長野縣（飯田線、中央本線鹽尻站以西及大糸線南小谷站以北除外）、靜岡縣（只限東海道本線熱海站以東及伊東線）的各都縣...

日本鐵路車站列表 Chi收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「Chi」或日文假名為「ち」起頭的車站。...

北海道 - 苫小牧、新千歲機場、帶廣、釧路 岩手縣 - 盛岡 秋田縣 - 秋田 宮城縣 - 石卷、大河原 福島縣 - 岩木 新潟縣 - 柏崎 茨城縣 - 牛久、古河、水戶、石岡、鹿島（神栖市） 栃木縣 - 栃木、小山 群馬縣 - 高崎、伊勢崎、館林、桐生 埼玉縣 - 川越、新所澤、飯能、熊谷、春日部、深谷、浦和（埼玉）、久喜...

千葉縣松戶站、柏站、我孫子站、茨城縣取手站等。2016年3月25日以前，小田急車輛只行駛至綾瀨站，僅有東京地下鐵車輛直通取手站方向與經小田原線直通多摩線唐木田站。同年3月26日起，小田急、東京地下鐵、JR東日本所有車輛（60000形與JR東日本209系1000番台除外）皆直通小田急線、千代田線、常磐緩行線。...

千歲之間以豎川（日语：竪川 (東京都)）及首都高速小松川線高架道路為界，西與中央區東日本橋、台東區柳橋之間以隅田川為界，東與墨田區綠之間以清澄通（地下是都營地下鐵大江戶線）為界。町内有國道14號（京葉道路）通過。此外，「兩國」也通稱兩國站周邊地區。最早是指兩國橋（日语：両国橋）周邊。...

烏山線：寶積寺站－烏山站（全線） 信越本線：高崎站－橫川站（群馬縣內全線） 總武本線：東京站－銚子站、御茶之水站 - 錦糸町站（全線） 京葉線：東京站－蘇我站、市川鹽濱站－西船橋站、西船橋站－南船橋站（全線） 外房線：千葉站－安房鴨川站（全線） 內房線：蘇我站－安房鴨川站（全線） 成田線：佐倉站－松岸站、成田站－我孫子站、成田站－成田機場站（全線）...

JR東海：名古屋站－稻澤站間 JR西日本：草津站－神戶站間 京都站－向日町站間為四線＋單線（5線） 複線： JR東日本：小田原站－熱海站間、品川站－武藏小杉站－新鶴見信號場間、濱松町站－東京貨物總站－濱川崎站間、鶴見站－八丁畷站間、鶴見站－東高島站間、鶴見站－橫濱羽澤站－東戶塚站間 JR東海：熱海站－名古屋站...