本表列出所有在广州市南沙区运营及有停靠站点的公交线路。 根据2017年的南沙新区公共汽车线网体系优化方案，南沙区对外和区内巴士路线共划分为四个层级： 快线：主要提供蕉门河中心区等区内客流密集区与广州市中心城区、重要交通枢纽、周边地市中心城区之间的服务优质、快速直达、长距离接驳的公共汽车服务。线路编码名称为"南沙...

南沙、番禺、花都、从化、增城区）、市（佛山、东莞市）公交线路。 广州市全市（含番禺、南沙、增城、从化、花都区）在2021年底共有巴士路线1,280条，总里程达2.3万公里；而中心城区（不含番禺、南沙、增城、从化、花都区）在2020年共有巴士路线865条，线网密度超3.9公里/平方公里，总里程超1...

广州公交集团南沙巴士有限公司（简称南沙巴士或二汽南沙巴士，前称广州交通集团南沙巴士有限公司）是提供中國廣東省广州市南沙区巴士服务的公司，于2008年11月26日成立，现时是廣州巴士集團的全资子公司。 2011年3月，南沙巴士公司实现公交车智能调度系统全覆盖，营运车辆GPS、视频监控全安装，GPS实时全监控。...

本列表为中华人民共和国广东省中山市的公共巴士线路一览表。 0XX：城區路线 2XX：城镇路线 3XX：北部路线 5XX：小榄路线 6XX：南部路线 9XX：珠海/广州/順德-中山跨市路线 B：快速公交路线 G：高峰路线 K：大站快车路线 L：临时路线 Y：旅游路线 关于表格中“运营商”栏内容及“编号”栏配色的说明如下：...

本列表为中华人民共和国广东省珠海市的公共巴士线路一览表。 关于表格中“运营商”栏内容及“编号”栏配色的说明如下： 珠海市内专营公共汽车运营服务由珠海公交巴士有限公司独家承担，服务期自2018年到2028年，合计10年。 以下路线由珠海市区来往珠海西部地区。 826特快路線以珠海經濟特區成立紀念日8月26日命名，其停站数比K線更少。...

巴士線，其中市區月票線44條，市區專線78條，郊線29條，市屬縣線109條，夜班及輔線10條。 目前，广州市全市（含番禺、南沙、增城、从化、花都区）在2018年共有巴士路线1,251条，总里程达2.3万公里；公交专用道总里程达到519.4公里，车辆1.5万辆，其中中心六区的纯电动巴士已达1...

美濃區庄頭巴士是由美濃區公所委託高雄客運營運。（2020年3月1日前原由漢程客運經營） 南沙群島太平島有高雄市政府贈送的南沙一號公車一部，但無法確定太平島上是否設有公車路線及營運方式。 高雄市公車 大台北地區公車路線列表 桃園市公車路線列表 台中市公車路線列表 大台南公車路線列表 台灣好行 黃2路線圖...

廣州公車南沙K6路是由广州公交集团南沙巴士有限公司运营的跨市公交路线，往來广州的蕉门公交总站和东莞的虎门政务服务中心。 为解决虎门渡口停航后，南沙、东莞两地群众的往来交通出行问题，南沙區于2019年5月21日起，开行往返南沙蕉门公交总站和虎门中心区客运站的临时公交直达快线；2020年1月20日，在这...

起讫点中间符号为↔，即该路线往返方向都设有终点站。 起讫点中间符号为↺，即该路线为一条循环路线，只有一个终点站。 起讫点中间符号为→，即该路线为一条单向服务路线，不设返程。 若符号上/下标有“早”/“晚”，则代表该方向的班次只在早高峰/晚高峰开出。 若符号上标有“直”，则代表该路线为直达路线，中途不停站。 1984年...

█18号线：万顷沙站、横沥站 在建線路及車站 規劃中的15号线經過南沙區內。 南沙区内共有公共汽车路线59条（2015年），村村皆通公交。黄阁汽车城站、蕉门地铁站附近设有大型巴士站，可供地铁换乘。广州巴士有快线至南沙，番禺公交线路、中山公交线路亦延伸至南沙。 南沙港快速路連接廣州市區，广澳高速公路通往珠海，广州南...

南沙区公共汽车支线系统，是广州市南沙区公交路线系统的一部分，目前由四条线路组成，所有线路均由广州公交集团南沙巴士有限公司运营。 在《南沙新区2017年第一批区内公共汽车线路优化提升方案》中，南沙区的公交路线系统包括快线、干线、普线和支线四个部分，其中的支线系统提供灵活快速的短距离接驳服务，用于扩大...

本列表列出所有于中国广东省佛山市境内营运的公共汽车路线，以及所有佛山与广州、中山、肇庆、江门之间的城际公交路线。 关于表格中“运营商”栏内容及“编号”栏配色的说明如下： 100路-185B路为禅城区的常规路线。 200路-286A路为南海区的常规路线。 300路-399路为顺德区常规路线的其中一部分。...

自2020年起，从化区所有公交路线使用新的命名规则，实现“一线一编号”。 常规公交路线（主线）：从1-99路 夜间公交路线：从夜1-99路 快线公交路线：从1-99路快线 支线、短线公交路线：从1-99A路 城区三街（街口街、江埔街、城郊街）微循环路线：从300号段（从301~从399路） 鳌头镇微循环路线：从400号段（从401~从499路）...

广州公交南沙G1路和广州公交南沙G1路短線是由广州公交集团南沙巴士有限公司运营的两条公交路线。 南沙G1路的前身为2011年4月1日开通的南沙23路，开通当时只在法定节假日开行，采用大站快线运行模式，停靠蕉门地铁站、珠江街站、新垦站、百万葵园站、南沙湿地公园站和十九涌站，发班密度为30分钟/班，使用车辆由其他线路抽调，无固定配车。...

南沙区公共汽车干线系统，是广州市南沙区公交路线系统的一部分，目前由五条线路组成，其中南沙G5路由广州南沙交通发展有限公司运营，其余线路由广州公交集团南沙巴士有限公司运营。 在《南沙新区2017年第一批区内公共汽车线路优化提升方案》中，南沙区的公交路线系统包括快线、干线、普线和支线四个部分，其中的干...

专门车票有效期内可不限次数乘搭以下路线。另外，搭乘蓝线及黄线的“郎朗音乐主题巴士”需另行购买专用套票。 起讫点中间符号为⇆，则该路线往返方向都设有终点站。 起讫点中间符号为↺或↻，则该路线为循环路线。前者表示单循环路线或逆时针循环路线，后者表示顺时针循环路线。 起讫点中间符号为→，即该路线为一条单向服务路线，不设返程。...

起讫点中间符号为↔，即该路线往返方向都设有终点站。 起讫点中间符号为↺，即该路线为一条循环路线，只有一个终点站。 起讫点中间符号为→，即该路线为一条单向服务路线，不设返程。 若符号上/下标有“早”/“晚”，则代表该方向的班次只在早高峰/晚高峰开出。 若符号上标有“直”，则代表该路线为直达路线，中途不停站。 增城区交通运输局...

巴士和无轨电车的公司，于1962年4月1日成立，總部位于白云區机场路37號，为广州市公共交通集团下属企业。 1960年9月，廣州市第一条無軌電車通車，廣州終於有了屬於自己的電車，從而實現廣州的「電車夢」，那时仅开通了1條路線...

巴士公司，而溢通巴士成為首家首次加入BRT系統的巴士公司；前溢通巴士560路綫及前新福利巴士197路綫亦經歷第二次更換營運公司。 2022年4月11日，广州市交通运输局同意自2022年5月1日起，将溢通巴士数条线路的经营权转交巴士集团运营。是次经营权变更涉及溢通巴士...

巴士有限公司的公司，新穗巴士的巴士车身塗裝被統一要求使用一汽巴士的塗裝。 現時，新穗巴士為宏佳偉業控股的子公司。 1994年9月13日，由香港乐意发实业有限公司与广州市第一公共汽车公司合作成立中外合作公交企业广州新穗巴士有限公司。最初只有207线、234线（现B10线）2條營運路線。...

广州公交南沙K1路和广州公交南沙K1路支线是由广州公交集团南沙巴士运营的两条公交路线，二者均为点对点直达快线，中间不设停车站。 南沙K1路（开通时称中国（广东）自由贸易区南沙快线，2017年10月29日更名为南沙K1路）于2015年1月13日开通，作为南沙新区与广州城区核心区的快速联系通道，连接起蕉...

巴士、广州恒通巴士及兴华巴士经营的路線被划分到第二分公司。后来广州市第二巴士经营的路線在站牌上使用“第二巴士”的名称，车队统一使用“恒通巴士”风格的涂装，车头商标统一使用“冠忠巴士”的商标，车头及车尾标有“第二巴士”的名称，前门外左侧、司机位窗口外下方及车内导向图标有“广州市第二巴士有限公司”的名称。...

路線導向圖仍使用白馬巴士和珍寶巴士兩個名稱。 2007年，廣州市交通委員會以“解決公交企業的惡性競爭及巴士公司數量日增的問題”为由決定整合巴士資源，要求广州市第三公共汽车公司与珍寶巴士和白馬巴士共同出資成立一間名为广州市第三巴士有限公司的公司。第三巴士的股权结构是由三汽公司占50%，珍宝巴士占40%，白马巴士占10%。...

巴士」，下面还加上了"Established in 1952"的字樣，商標更換为木棉花的LOGO。一汽巴士改制后，按照广州市政府发展绿色环保公交的要求，一年内更新置换LPG巴士1700多辆。 2005年，一汽巴士開通了廣州首條地鐵接駁專線——公交地铁接駁专线1（现487路），和360路等5條南沙區的巴士路線。...

南沙区跨区客运班车公交化改造工程，是指在2016年~2019年间，往返于广州市南沙区与番禺区的跨区客运班车线路调整为公交化方式运营的改造工程，为南沙区委、区政府实施公交服务提升工程的重要内容。 2016年12月15日起，第一批（共五条）跨区客运班车线路调整为南字头公交线路（南沙64路~南沙...

肇庆公交路线列表介绍中国广东省肇庆市的公共汽车及农村客运路线，以及往来该市与广东省佛山市、云浮市及广西壮族自治区梧州市之间的城际公交路线。 关于表格中“编号”栏配色及“运营商”栏内容的说明如下： 肇庆出行App 肇庆市交通运输局 肇庆公交查询 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

根據廣州公交集團和廣州市交通運輸局的巴士路綫整合、片區分佈調整安排，2021年11月1日起，新穗巴士旗下B10、B22路綫分別轉由廣州市溢通巴士有限公司以及廣州公交集團第三公共汽車有限公司負責營運；同日，溢通巴士197路綫，三汽公司第三分公司之266、560路綫交由新穗巴士公司負責營運。至此，在廣州BRT開通11週年之際，新穗巴士...

使用普通路线支付方式（不需使用应用等非常规方式支付乘车） 起讫点中间符号为↔，即该路线往返方向都设有终点站。 起讫点中间符号为↺，即该路线为一条循环路线，只有一个终点站。 起讫点中间符号为→，即该路线为一条单向服务路线，不设返程。...

路線，營運車輛487台。后成为广州巴士集团全资子公司，业务被其合并吸收。2024年5月9日，公司注销。 1993年12月，澳門新福利集團与廣州市電車公司合作，在廣州成立了廣州市新福利巴士服務有限公司，成為廣州第一間中外合作的巴士公司，初期开通180路~185路（181路现转交至电车公司）共6條巴士...

广州公交南沙K7路是由广州南沙润信公交有限公司运营的公交路线，往來广州南站总站和大岗公交总站。 南沙K7路于2020年1月27日正式开通，填补了廣州南站直達大岗镇、榄核镇的公交空白，拓展了公交线网的服务范围，两镇居民可以乘坐南沙K7路直达廣州南站，换乘高鐵、地铁，以及在廣州南站總站轉乘其他公交线路，前往廣州及佛山的多個地區。...

广州马会巴士有限公司，簡稱馬會巴士或馬巴，是由广州公交集团第三公共汽车有限公司与广州赛马会、广州赛马娱乐总公司共同投资的巴士公司，於1994年12月8日正式掛牌營運，总部位於中國廣東省廣州市天河區黃埔大道西侧的原廣州賽馬場厂址。马会巴士现为广州巴士集团有限公司的下属企业，經營4條市區路線和1條夜班路線。...