宇津站（日语：宇津駅／うつえき Utsu eki */?）是位於北海道紋別郡興部町字宇津，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1921年（大正10年）10月5日 - 鐵道省名寄線上興部至興部之間開通，此站啟用。名寄線全線開通。當時為一般車站。...

宇津內臨時乘降場（日语：宇津内仮乗降場／うつないかりじょうこうじょう Utsunai Kari-jōkō-ba */?）是位於北海道雨龍郡幌加内村，日本國有鐵道（國鐵）的深名線臨時乘降場（廢站）。由於使用人次減少，於1956年（昭和31年）11月19日後廢站。...

宇多津車站（日语：宇多津駅／うたづえき Utazu eki */?）是一位於日本香川縣綾歌郡宇多津町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為Y09，。宇多津車站是予讚線、本四備讚線與瀨戶大橋線的車站，亦是四國內最接近東京的車站。 根據日本鐵路的慣例，所有列車的行車方向以東京為基準點，...

宇出津站（日语：宇出津駅／うしつえき Ushitsu eki */?）是位於石川縣鳳珠郡能登町宇出津（日语：宇出津町），能登鐵道的能登線車站（廢站）。此站曾經為急行列車之停靠站，同時為能登線的一座重要車站。 1960年（昭和35年）4月17日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線鵜川至此站之間開通，車站啟用。...

道及少林寺拳法發祥地」。所有特急列車均於本站停車。 由本站起，土讚線及土讚線均會進入單線區域。過往因條件所限，亦為了控制成本，JR四國會將由不同總站開出，但終點相同的列車併結在一起，而併結工作大都是在本站進行的。但現時有關列車分割、結合工作已轉移至宇多津站處理。...

通勤、上學圈，車站周邊設有公司與高等學校等設施。約半數特急列車，所有快速、普通停站。 車站名稱「宇島」是來自此站東邊300米的地名，此站的地名為「八屋」。在宇島站啟用之際提供了住宅土地給宇島這地方，因此此站名為「宇島站」。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面...

魚津站（日语：魚津駅／うおづえき Uozu eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，是魚津市的中心車站，亦是愛之風富山鐵道及過往JR西日本在魚津市的唯一車站，現時為快速列車停車站。過往由JR西日本管理時，亦是特急列車的停車站...

西魚津站（日语：西魚津駅／にしうおづえき Nishi-Uozu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，車站編號為T22，為無人站。本站主要停靠普通列車，急行列車以此站為分界，下行往宇奈月溫泉方向為各停，上行往電鐵富山方向為急行。 過往最後一班由宇奈月溫泉站...

站。 從瀨戶大橋駛往四國的列車，當到達四國時，軌道會分岔為兩邊，左邊通往坂出站；右邊通往宇多津站，回本州時亦然，但JR在計算路線距離時，只以往宇多津站的距離為參考。 和丸龜站、宇多津站相同，坂出站在瀨戶大橋未建成前，是地面車站。後來因應大橋而改為高架站，三站...

821528 會津坂下站（日语：会津坂下站／あいづばんげえき Aizu-bange eki */?）是一位於福島縣河沼郡會津坂下町，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）只見線的一個鐵路車站，本站亦線內唯一設有站長及綠窗口的分站。亦負起了管理由會津高田站至只見站內沿途各無人站。 設有側式月台2個，靠近站...

通津站（日语：通津駅／つづえき Tsuzu eki */?）是位於山口縣岩國市通津，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。 1934年（昭和9年）8月11日 - 鐵道省山陽本線藤生站至由宇站之間開設此站。為旅客、貨運車站。 1934年（昭和9年）12月1日...

橋津站（日语：橋津駅／はしづえき Hashizu eki */?）是位於大分縣宇佐郡宇佐町（現時：宇佐市），大分交通宇佐參宮線的鐵路車站（廢站）。 1916年（大正5年）3月1日 - 宇佐參宮鐵道車站啟用。 1945年（昭和20年）4月20日 - 成為大分交通宇佐參宮線的車站。 1965年（昭和40年）8月21日...

電鐵魚津站（日语：電鉄魚津駅／でんてつうおづえき Dentetsu-Uozu eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，車站編號為T23，是地鐵其中一個主要車站。本站停靠所有等級列車，與鄰站新魚津站成為了地鐵特急列車中，唯一連續停車的車站組合。 本站...

陸中宇部站（日语：陸中宇部駅／りくちゅううべえき Rikuchū-Ube eki */?）是位於岩手縣久慈市宇部町，三陸鐵道的谷灣線車站。 車站的愛稱為「繩文之花」。名稱取自車站附近曾經發掘了繩文時代的文物。 1975年（昭和50年）7月20日：日本國有鐵道久慈線車站啟用。...

宇田鄉站（日语：宇田郷駅／うたごうえき Utagō eki */?）是位於山口縣阿武郡阿武町大字宇田字長濱，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1931年（昭和6年）11月15日 - 國有鐵道美禰線此站至奈古站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 車站地址為山口縣阿武郡宇田鄉村（日语：宇田郷村）大字宇田字長濱。...

宇和野站（日语：宇和野駅／うわのえき Uwano eki */?）是位於石川縣加賀市上野町，北陸鐵道山代線（加南線）的鐵路車站（廢站）。 在廢站前，此站曾經是連絡線和動橋線的轉乘站。而動橋線以此站為起點。在1962年（昭和37年）連絡線此站至粟津溫泉站之間的區間，以及粟津...

由宇站（日语：由宇駅／ゆうえき Yū eki */?）是位於山口縣岩國市由宇町（日语：由宇町）南一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開通，此站啟用。 1906年（明治39年）12月1日...

班溪站（日语：班渓駅／ぱんけえき Panke eki */?）是位於北海道紋別郡興部町字宇津，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1989年（平成元年）4月30日（廢除時的時間表），下行4班和上行4班通過此站。...

木津車站（日语：木津駅／きづえき Kizu eki */?）位在京都府木津川市木津池田，是西日本旅客鐵道（JR西日本）的一個車站，是京都府南部木津川市的代表車站，有開往京橋、京都、奈良、龜山四個方向的列車。 島式月台2面4線的地面車站（跨站式站房）。現在的跨站式站...

宇佐站（日语：宇佐駅／うさえき Usa eki */?）位於日本大分縣宇佐市大字岩崎，隸屬九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線。是距離宇佐神宮最近的車站（直線距離約3.5公里）。 由於是前往八幡宮的總本宮、宇佐神宮最近的車站，因此站舍內部的立柱與橫梁都漆成紅色。 設置有綠窗口。 可以使用日本JR九州線之IC票卡(SUGOCA)。...

貨物站：2個（高松貨物總站、松山貨物站） 複線路段：高松站－多度津站間 電氣化路段：高松站－伊予市站間（直流電1500V） 閉塞方式：全線CTC化 複線自動閉塞式（高松站－多度津站間） 單線自動閉塞式（多度津站－向井原站－內子站間、向井原站－伊予上灘站、伊予白瀧站－伊予若宮信號場、新谷站－宇和島站間）...

茶屋町站－兒島站間 130公里/小時 兒島站－宇多津站間 120公里/小時 運轉指令所（日语：運転指令所）： 茶屋町站－兒島站間 岡山綜合指令所 兒島站－宇多津站間 高松指令所 茶屋町站及兒島站皆為JR西日本的直營站，宇多津站則是JR四國的直營站。植松站、木見站及上之町站皆為無人站。兒島站負責管理JR西日本區域線道內的所有車站。...

仁保津站（日语：仁保津駅／にほづえき Nihozu eki */?）是位於山口縣山口市小郡上鄉仁保津上，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。 1972年（昭和47年）4月10日 - 國鐵山口線上鄉至大歲之間設置仁保津臨時乘降場。 當時車站位於山口縣吉敷郡小郡町（日语：小郡町）上鄉仁保津上。...

津和野站在內暫停服務。（在8月5日，地福站至新山口站之間重開。） 11月16日 - 益田站至津和野站之間重開。在4個月後再次設有列車駛入津和野站。中國JR巴士新山口站至津和野站之間開設不停站津和野號。 2014年（平成26年）8月23日 - 津和野站至地福站之間重開，山口線全線重開。不停站津和野號結束服務。...

宇品二丁目停留場（日语：宇品二丁目停留場／うじなにちょうめていりゅうじょう Ujina 2-chome teiryūjō */?），又稱宇品二丁目電車站（日语：宇品二丁目電停），是位於廣島縣廣島市南區宇品神田（日语：宇品）一丁目和二丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U12。 此電車站...

京急大津站（日语：京急大津駅／けいきゅうおおつえき Keikyū Ōtsu eki */?）位於日本神奈川縣橫須賀市大津町（日语：大津 (横須賀市)）一丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK62。 1930年（昭和5年）4月1日 - 車站啟用，當時稱為湘南大津站。 1941年（昭和16年）11月1日...

Liner」通過宇多津站構內的短絡線、特急「渦潮」在宇多津站停車並折返。 JR西日本兒島站官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 岡山県統計年報：第11章-運輸及び通信. [2022-07-30]. （原始内容存档于2022-07-30）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：兒島站...

宇津站、此站和沙留站三站車站大樓模型。在館外地方停泊了KiHa22形（日语：国鉄キハ20系気動車#キハ22形）柴油列車KiHa22 202、KiHa22 251共2輛車輛。前者車輛變成休息處，後者車輛變成騎士屋（日语：ライダーハウス），並且名為「Lugosa・Express」。而站...

粟津溫泉站（日语：粟津温泉駅／あわづおんせんえき Awazuonsen eki */?）是位於石川縣小松市粟津町，北陸鐵道連絡線和粟津線（加南線）的鐵路車站（廢站）。 此站最接近粟津溫泉。連絡線與粟津線的列車會互相直通運輸。 1911年（明治44年）3月5日：粟津軌道（馬車鐵路）開業。...

富山地方鐵道在新幹線車站旁邊亦設有新黑部站，供新幹線乘客可在此轉乘本線前往宇奈月溫泉站及周邊一帶的溫泉旅館，新黑部站設有細小但獨立的站房，並非依附於新幹線車站內，兩站之間需站外轉乘。 本站屬高架車站設計，地下為車站大堂、並設有自動售票機、休息室、綠窗口及自動閘口，2樓為通過樓層（扶手電梯並不停靠），3樓則為月台層。...

站、成城學園前站、狛江站等。 現在東側為工業區，西側為住宅區，多摩川岸邊有多摩沿線道路。 本地沒有鐵路、巴士通過，最近的鐵路車站是JR南武線久地站。 久地 多摩區堰 過去多摩川洪水頻繁，河道多次改變，宇奈根被多摩川分為兩地，過去左岸稱為「本村」，右岸稱為「宇...