富士川車站（日语：富士川駅／ふじかわえき Fujikawa eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣富士市中之鄉。富士車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，也曾是所在地富士川町境內唯一的鐵路車站，但該町已於2008年時併入成為富士...

富士車站（日语：富士駅〔富士驛〕／ふじえき Fuji eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣富士市本町。富士車站是JR東海所屬的東海道本線與身延線的交會車站，也是所在地富士市的主車站，座落於市區中心。在JR東海的分類上，富士...

芝川站（日语：芝川駅／しばかわえき Shibakawa eki */?）是位於靜岡縣富士宮市羽鮒1231號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。 曾經急行「富士川」停靠此站，在1995年（平成7年）升級至特急列車後便通過此站。 1915年（大正4年）3月1日：富士身延鐵道線大宮町站至此站之間開通，此終點站啟用。為旅客和貨物車站。...

富士宮站（日语：富士宮駅／ふじのみやえき Fujinomiya eki */?）是位於靜岡縣富士宮市中央町16番1號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC06。 此站是富士宮市的代表車站，位於富士宮市中心。此站是特急「富士川」停車站之一。曾經此站設有團體專用列車，接載前往日蓮正宗大石...

以下為近年1日乘車人次列表： 車站前設有富士川，與縣道10号（日语：静岡県道・山梨県道10号富士川身延線）並行。車站鄰近寄畑川小河流，該河流匯合富士川。車站附近設有寄畑村落。該處設有茶田。縣道上設有寄畑集會所和八幡神社。另外，從車站越過寄畑平交道北邊設有德間村落。 車站...

車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。 1995年（平成7年）10月1日：急行「富士川」廢止，再沒有優等列車（日语：優等列車）停站。 2010年（平成22年）3月13日：富士站方向的車站中可使用IC卡「TOICA」。 2015年（平成27年）3月29日：站內升降機開始使用。 車站是一座地面車站...

富士川」。 在1995年10月，列車升級至特急，並把列車名稱改名為「富士川」（日语：ふじかわ），當中需要留意的是，在準急、急行時代的「富士川」是以漢字寫法，在特急時代的「富士川」以平假名書寫。該列車使用新款的373系。 列車名稱取自於身延線沿線流過，日本三大急流之一的富士川。...

富士見町車站（日语：富士見町駅／ふじみちょうえき Fujimichō eki */?），是屬湘南單軌電車江之島線之車站，位於神奈川縣鎌倉市台。與江之島線的北方終點站，大船站的距離為0.9km。 側式月台2面2線的高架車站。 近年1日平均上車人次推移如下表。 湘南單軌電車 ■江之島線...

富士菲林前站（日语：富士フイルム前駅／ふじフイルムまええき Fujifuirumu-mae eki */?）是位於神奈川縣南足柄市狩野60番1號，伊豆箱根鐵道的大雄山線車站。車站編號為ID11。 1956年（昭和31年）8月13日 - 車站啟用。 1992年（平成4年）3月 - 設置自動售票機。...

富士根站（日语：富士根駅／ふじねえき Fujine eki */?）是位於靜岡縣富士市天間782號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC04。 車站位於富士市與富士宮市的邊界。車站名稱「富士根」不是取自富士市一方的地方名，而是在鄰市富士宮市的地方名。 在富士身延鐵道當初計劃於富士...

車站。 此站是身延線據點車站之一。附近設有日蓮宗總本山、身延山久遠寺和南阿爾卑斯。此站是特急「富士川」停車站之一。 1920年（大正9年）5月18日：富士身延鐵道線甲斐大島站至此站之間開通，此終點站啟用。為旅客和貨物車站。 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道線此站至市川大門站之間開通。...

富士松站（日语：富士松駅／ふじまつえき Fujimatsu eki */?）是一個位於日本愛知縣刈谷市今川町（日语：今川町 (刈谷市)）一丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH21。 對向式月台2面2線的地面車站。月台長6節。 名古屋鐵道 名古屋本線 □快速特急、■特急、■急行、■準急...

車站大樓。車站當初設有木造建築物，在2000年（平成12年）2月，車站大樓重建為第2代車站大樓。現時大樓內設有候車室和業務用倉庫。在月台上設有木造候車室。 此站是由身延站管理的無人車站。此站沒有自動售票機，不可購買車票。 以下為近年1日乘車人次列表： 站前設有與身延線並行的富士川...

車站。此站是山梨縣最南車站。 1918年（大正7年） 8月10日：富士身延鐵道線芝川站至此站之間開通，此終點站啟用。當時車站名為十島停留場。 10月8日：富士身延鐵道線此站至內船南部站之間開通。 1936年（昭和11年）6月22日：升級至車站（許可日子）。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。...

eki */?）是位於靜岡縣富士市柚木213號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC01。 1934年（昭和9年）7月1日：富士身延鐵道開設本市場停留場啟用，為旅客車站。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級車站，名為本市場站。...

此站是由富士宮站管理的無人車站。沒有自動售票機，此站內不可購買車票。 以下為近年1日乘車人次列表： 車站附近設有下稻子村落。周邊設有數間商店和餐廳。這裡的富士川蜿蜒曲折。此站與十島站之間經過2座隧道。 車站西邊設有稻子川（日语：稲子川），並與富士川...

富士見野站（日语：ふじみ野駅／ふじみのえき Fujimino eki */?），是一個位於埼玉縣富士見市富士見野東（日语：ふじみ野東）一丁目，屬於東武鐵道東上本線的鐵路車站。車站編號為TJ 18。 對向式月台2面4線的地面車站。 2016年度1日平均上下車人次為66,149人。東上線車站...

富士見站（日语：富士見駅／ふじみえき Fujimi eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車站，位於日本長野縣諏訪郡富士見町富士見。 1904年（明治37年）12月21日：開業，為鐵道省的一個車站。 1949年（昭和24年）6月1日：成為日本國有鐵道的一個車站。...

車站。 包含特急「富士川」在內所有定期列車均停站。另外，來自甲府的半數普通列車於此站折返，富士方向的列車較少。 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用。當時車站名為鰍澤黑澤站（日语：鰍沢黒沢駅／かじかざわくろさわえき），為一般車站。...

富士見丘站（日语：富士見ヶ丘駅／ふじみがおかえき Fujimigaoka eki */?）是一個位於東京都杉並區久我山五丁目，屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN13。 1933年（昭和8年）8月1日 - 開始營運，隸屬於帝都電鐵。 1940年（昭和15年）5月1日 - 與小田原急行鐵道合併，成為該公司帝都線的車站。...

新富士車站（日语：新富士駅／しんふじえき Shin-fuji eki */?）是位於北海道釧路市新富士町3丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。JR北海道車站編號為K52、JR貨物的編號為1025。電報略號為シフ。 現時採用簡易車站...

紙工廠將廢水傾倒入海中，加上空氣污染，引發嚴重的社會問題。 中央車站：富士站 JR東海 東海道本線：東田子之浦站－吉原站－富士站－富士川站 身延線：富士站－柚木站－竪堀站－入山瀨站－富士根站－ 東海道新幹線：新富士站 岳南線：全線 富士市位于日本最高的山富士山以南，面向駿河灣。市內海岸線長10公里。市域東西寬17...

在此站至市之瀨站之間的身延線路段與常葉川並行。而車站西南方設有富士川和常葉川匯合處。 在車站西邊400米處設有富山橋（日语：富山橋 (富士川)），該橋跨過富士川。在跨越富士川後便到達舊身延町的下山地區（日语：下山 (身延町)）。在車站啟用當初名為「甲斐下山站」，名稱取自對面岸的地名。在車站南邊200米處設有常葉川，在對面岸為舊身延町的上八木澤。...

車站。包含特急「富士川」在內所有定期列車均停站。 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至此站之間開通，此終點站啟用。為一般車站。 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道線此站至甲府站之間開通。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。...

091人，即是一日平均乘車人次為39人。 車站位於山田川旁，沿河川上設有一些民居。在車站旁的山梨縣道9號市川三鄉身延線（日语：山梨県道9号市川三郷身延線）與山田川並行。山田川在甲斐岩間站以西300米處與富士川匯合。 車站靠近鰍澤口一方設有光岳寺平交道。在越過平交道後，便可到達日本曹洞宗瀧澤山光岳寺的山門。 在車站...

車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東南方。 月台靠近身延一方設有車站出入口。車站靠近身延一方設有鹽之澤平交道。車站西北方設有富士川和縣道。 此站沒有車站大樓。月台上設有古老木造候車室。此站是由身延站管理的無人車站。 以下為近年1日乘車人次列表：...

富士見町車站可以指的是： 富士見町車站 (神奈川縣) 富士見町車站 (鳥取縣) 中野富士見町站...

車站。 特急「富士川」會通過此站並停靠鄰站市川大門站。在該特急的前身是準急·急行「富士川」，這列車不停靠市川大門站，而是停靠市川本町站。這是由於市川本町站周邊設有町公所、商店街、住宅區和高校，使用人次比較多。在準急·急行「富士川」停站當時，車站附近的縣立市川高等學校的學生會使用此站回家。...

車站東南方1公里處設有富士川和蓬萊橋。對面岸為富士市，該處較多住宅。 在此站可觀看富士山。高濱虛子曾經在此站下車，在看到美麗的富士山後唱了「とある停車場富士の裾野で竹の秋/ぬま久保で降りる子連れ花の姥」。站前設有高濱虛子、堤俳一佳的歌碑。 車站附近設有蕎麥麵店。...

車站。 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊。 此站是由南甲府站管理的無人車站。此站沒有車站...

富士車站與甲府車站的普通列車，與直通運行至靜岡車站的富士川號特急列車。 富士站－西富士宮站間位於IC乘車卡「TOICA」的使用範圍。 預定2027年通車的中央新幹線原定與身延線交叉，當時（2011年）預期會在身延線的小井川車站、東花輪車站或常永車站設置中央新幹線的車站...