橫貫鐵路（英語：Crossrail）是英國倫敦一條使用中的鐵路基建項目，它橫貫首都中央地區，與主要倫敦地鐵站交匯，並伸展到大倫敦以外的東西兩側市郊地區及希斯洛機場。該鐵路經歷數十年的籌劃，於2009年動工，是同時期歐洲內規模最大的鐵路基礎建設項目（德语：Eisenbahninfrastruktur...

中部橫貫鐵路是臺灣一條計畫中的鐵路路線，預定由臺中車站分支，經太平、草屯、埔里、霧社，以長隧道穿越中央山脈直抵花蓮車站。但由於工程難度太高，目前已放棄興建。 臺灣日治時代的50年間，一直存在興建「中部橫斷鐵道」的計畫，即橫斷中部，連結東、西部的鐵路。明治29年（1896年）台灣總督府就組成探險隊，調...

橫貫鐵路2（英語：Crossrail 2）是英國大倫敦地區的已擱置鐵路計劃，連接東南英格蘭、大倫敦和東英格蘭的混合通勤铁路和地鐵路綫或系統，从薩里郡東北部由南至北貫穿整個大倫敦到赫特福德郡南部。規劃路綫将途经倫敦核心地帶，包括貝爾格萊維亞（维多利亚）、聖吉爾（托登罕宮路）及尤斯頓聖潘克拉斯，並將连...

第一條橫貫大陸鐵路（First Transcontinental Railroad），原稱「太平洋鐵路」（Pacific Railroad），稍後又被稱為「陸上路線」（Overland Route），是美國一條鐵路線，在1863年至1869年由加利福尼亞中央太平洋鐵路公司、西太平洋铁路...

英國鐵路345型電力動車組（英語：British Rail Class 345）是由龐巴迪運輸為英國倫敦橫貫鐵路（伊莉莎白線）製造的一款電力動車組。 2017年6月22日起，首批共15列345型動車組於利物浦街站至仙菲爾德站之間的倫敦交通局鐵路正式投入運營。 2008年，英国政府的机车车辆计划中提出...

越洲鐵路是橫跨大陸的鐵路，通常是由海去海的模式。由於歐洲的鐵路都是以十字型的方式鋪排的，嚴格來說算不上越洲鐵路，除了東方快車行经的铁路例外。 第一條橫貫大陸鐵路 西伯利亞鐵路 横贯铁路...

线路自开通至2024年底由港鐵公司的全資子公司港鐵（橫貫鐵路）有限公司运营，2025年起将交由GTS铁路运营公司（东京地铁、住友商事与前进集团三方合组）接手运营。 2001年，伦敦交通局成立的伦敦穿城铁路连线小组（CRCL）开启横贯铁路1号线和2号线研究。在2003年到2004年，一场长达50...

station）是橫貫鐵路2上的一个拟议车站。建成后，该车站将为切尔西國王路地区提供服务。 橫貫鐵路2目前被认为是继泰晤士連綫计划（英语：Thameslink Programme）、东伦敦线延线（英语：East London line extension）和橫貫鐵路1之后的第四个首都主要铁路项目。 Chelsea...

6公里），位於東邊的漢威爾和西邊的海斯及哈靈頓之間。 該站由伊利沙伯綫管理，作為橫貫鐵路項目的一部分進行了重建，並提供無障礙通道。 大西部鐵路於1839年5月1日開通了紹索爾火車站，距離它於1838年6月4日開通的第一條鐵路線僅差將近一年，該線路位於倫敦柏靈頓...

8月1日：貝克街及滑鐵盧鐵路（英语：Baker Street and Waterloo Railway）加設石橋公園站。 10月22日：澳洲橫貫鐵路（英语：Trans-Australian Railway）通車。該鐵路以全長497公里橫跨納拉伯平原而沒有彎道，是世界所有鐵路最長的直線路段。...

station）是英国未来計劃的橫貫鐵路2上的一个拟议车站，該通勤鐵路由薩里郡北部貫穿整個大倫敦后在赫特福德郡南部結束。 该车站将并入國鐵尤斯顿和圣潘克拉斯主线车站以及尤斯頓地鐵站。透過圣潘克拉斯车站步行一小段即可到达国王十字站與国王十字圣潘克拉斯地铁站。現在，由於國鐵尤斯頓站要開啓2号高速鐵路的重建工程，當局計劃建造一條通往尤斯頓廣場地鐵站的通道。...

station）是位於西倫敦阿克顿，大西部主線上的伊利沙伯線鐵路站。它坐落於倫敦帕丁顿和伊靈大道站车站之間，距離帕丁頓6.9公里。伦敦交通局負責服务和管理該車站。作为橫貫鐵路工程的一部分，車站增設了無障礙設施，並得以重建。本站屬於倫敦軌道運輸第3收費區。 自2022年11月6日起，橫貫鐵路新建路段與東西兩側既有鐵路的聯絡線完工通車，伊利莎伯線列車服務變更為雷丁...

2017年12月15日，倫敦地上鐵為東倫敦線增設通宵服務。然而由於橫貫鐵路工程，所有通宵列車均不停白教堂站。隨著工程臨近完成，東倫敦線通宵列車於2019年12月起增停白教堂站。 於2010至2020年代，白教堂站因橫貫鐵路工程而全面重建，其中保富集團亦有參與重建工程。重建工程包括修復車站入口的...

station）分流遠離尤斯頓，改為途經舊橡公地和橫貫鐵路以在尤斯頓車站放寬2號高速鐵路的容量。如此可由西岸主線直達仙菲爾德、金絲雀碼頭以及修道院森林，以同時開放倫敦地鐵在尤斯頓的容量，更好利用橫貫鐵路在帕丁頓以西的容量，並改善由北面前往希斯洛機場的交通。在此計劃下，所有橫貫列車會繼續行駛至帕丁頓以西，而不是將一部分列車以該站為...

。奧勒岡小徑從密蘇里州橫越堪薩斯州、內布拉斯加州、懷俄明州、愛達荷州，終點抵達奧勒岡州，全长3490公里。1869年，大陸橫貫鐵路開通後，這條道路的長距離交通功能最後被鐵道取代。 Oregon Trail, Death on the Trail. （页面存档备份，存于互联网档案馆）The...

Metro）規劃中成為該線的擬議東端總站。2000年，在橫貫鐵路、車路士—哈克尼線的規劃過程中，由於車路士—哈克尼線計劃使用中央線萊頓斯通至埃平一段鐵路，埃平站因此亦成為該線擬議的東端總站。2007年，由於橫貫鐵路（即現伊利沙伯線）獲優先落實，規劃中的車路士—哈克尼線因此改稱橫貫鐵路...

次，即僅於星期三運行。該服務最後於2022年12月7日運行，隨後被巴士服務所取代。 西伊靈首次在1990年代被提議納入橫貫鐵路項目。2003年，初步的公眾諮詢提議該站不會停靠橫貫鐵路服務。在遭受批評後，提出了一個新的方案，將在一周7天內提供車站服務，並進行車站改進，包括新的售票大廳和無障礙設施。然而...

000部。它設有三條橫貫大陸鐵路的路線，為美國東西部提供鐵路連接。BNSF列車在2010年行駛超過1.69億英里（2.72億公里），比任何北美洲鐵路還要多。BNSF和聯合太平洋雙頭壟斷所有美國西部橫貫大陸貨運鐵路線，並在過千英里的軌道共享路權。 1980年代末开始，美国I级铁路...

現時在北方鐵路服役、同屬CAF及西門子出品的333型列車为其衍生車型。 本列車車型編號原為331，但後來被改為332。由於希斯路機場以西的大西部主線在橫貫鐵路工程前尚未電氣化，它們是首款在大西部主線上行走的電力動車組，亦因此它們需在特別建造的車廠接受維護。列車在大部分時間均由兩列4卡或5卡車拼結行走，能...

此條目列出2006年發生有關鐵路運輸的事件。 2月2日：港灣人工島線通車。 2月4日：都靈地鐵通車。 2月10日：米蘭－都靈高速鐵路通車。 2月19日：連結阿什哈巴德與達沙古茲的卡拉庫姆橫貫鐵路（英语：Trans Karakum railway）通車。 3月1日：JR西日本的富山港線停運，預備交由富山輕軌營運。...

設計上的差異，在牆上大量採用棋盤及方塊狀的圖案，反映了托登罕宮路一帶消費電子產品販賣店雲集的特色，成為本站一大引人之處。 2010年代中期，本站因橫貫鐵路工程而得以改造和擴建。本站的改造工程耗資5億英鎊，歷時8年。為了騰出空間進行擴建工程，倫敦阿斯托里亞劇院和本站原本的中央線出入口被拆除。本站的中央...

倫敦交通局鐵路（英語：TfL Rail）是英國倫敦兩條接駁首都至市郊和希思羅機場的鐵路服務。第一條是來回倫敦市的利物浦街車站和仙菲爾德站，設有14個位於大東部主線的車站。第二條是沿大西部幹線，來往帕丁頓站和雷丁或希斯路機場（英语：Heathrow Terminal 4 railway...

號和通宵路線N19、N38、N41、N73、N205及N277號均服務本站一帶。 本站是規劃中的2號橫貫鐵路（車路士－哈克尼線）的中途站，使本站成為2號橫貫鐵路和北線的轉乘站。根據規劃，在2號橫貫鐵路上，本站將會位於國王十字聖潘克拉斯和達爾斯頓交匯 / 哈克尼中央之間。 倫敦地鐵北線於非繁忙時間在本站的班次（每小時）為：...

鐵路同時提供客貨運服務。 鐵路線由美國興建，目的是在1849年加利福尼亞淘金潮時增加美國東部至加利福尼亞的客貨運輸。美國國會自1850年起為營運客運和郵件運送的蒸汽船公司提供資助，並支持一部分鐵路興建費用，首列營運列車在1855年1月28日開行。通車時稱為跨洋鐵路，後來有人將之稱為橫貫大陸鐵路...

庞巴迪亞文垂列車的第一笔订单是伦敦橫貫鐵路的65組345型電聯車（每組9節車廂），另还有17組的选择權，將交由MTR Crossrail运营。 2017年7月，宣布将订单增加到7組；追加購買合約于2018年3月签订。 伦敦地上鐵订购了54組（四車廂編組，710型電聯車 ），还有15組的选择權。這些車与倫敦橫貫鐵路所使用的相似。...

此條目列出1863年發生有關鐵路運輸的事件。 1月8日：中央太平洋鐵路（英语：Central Pacific Railroad）的第一條橫貫大陸鐵路在薩克拉門托動工。 1月10日：倫敦大都會鐵路通車，成為全世界第一條地下鐵路。 2月20日：倫敦氣動派送公司（英语：London Pneumatic Despatch...

此條目列出1883年發生有關鐵路運輸的事件。 1月10日：哥倫布、芝加哥及印第安納中央鐵路（英语：Columbus, Chicago and Indiana Central Railway）破產。 1月12日：第二條橫貫大陸鐵路通車。 2月23日：馬爾他第一條鐵路通車。 6月5日：首班東方快車由巴黎開往維也納。...

3號橫貫鐵路，由前倫敦市長肯·利文斯通和鮑里斯·約翰遜支持的一項計劃，包括興建一條全長4公里、連接尤斯頓車站和滑鐵盧的地下段隧道，將西岸主線走廊以及往南的鐵路服務連接起來。然而，3號橫貫鐵路是非正式的計劃，而且不在橫貫倫敦鐵路連接有限公司的寬免內（亦不如2號橫貫鐵路（英语：Crossrail...

瓦西侧的阿尔莫多瓦-德尔里奥出岔，在安特克拉聖阿納車站（英语：Antequera-Santa Ana railway station）和安达卢西亚横贯铁路（西班牙语：Eje ferroviario transversal de Andalucía）（现有安特克拉－格拉納達段运营）交汇。 El AVE...

1991年开始，政府已為擬建的車路士-哈克尼线沿線立法，使所需用地的任何將來發展都不會阻礙該線的建造工程。該擬建鐵路於2000及2010年代發展為二號橫貫鐵路計劃。 2015年10月，倫敦交通局為二號橫貫鐵路（英语：Crossrail 2）二號橫貫鐵路走線展開公眾諮詢。當時諮詢的計劃走線北段設有三個分別通往七姊妹、托登罕谷和哈克尼...

兰新铁路（維吾爾語：لەنجۇ - شىنجاڭ تۆمۈريولى‎）起自中国甘肃省兰州市兰州站，终于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐南站，全长1,892公里。东端与陇海铁路相连，西端与北疆铁路相连，构成横贯中国的铁路线，是新亞歐大陸橋的重要组成部分。 东起兰州站，西跨黄河，越海拔3...