荒川線（日语：荒川線／あらかわせん Arakawa sen */?）是日本一條路面電車路線，連結東京都荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場，屬於東京都交通局作為事業主體的東京都電車（都電）軌道（日语：軌道 (鉄道)）路線。暱稱為「東京櫻花有軌電車」（東京さくらトラム、Tokyo Sakura...

100形 200形 300形 400形 500形 600形 1000形 1200形 30系 50系 60系 大阪市營地下鐵過去使用的車輛： 100形（初代）（日语：大阪市電気局100形電車） 200形（初代）（日语：大阪市電気局200形電車） 300形（日语：大阪市電気局300形電車） 400形（日语：大阪市電気局400形電車）...

200型（日语：広島瓦斯電軌G形電車） 在10輛在籍電車中，全部受災。所有電車都已復原。 300型（日语：広島瓦斯電軌300形電車） 在5輛在籍電車中，3輛受災。所有電車均報廢處理。 400型（日语：広島瓦斯電軌B形電車） 在30輛在籍電車中，29輛受災。所有電車都已復原。 450型（日语：広島電気軌道100形電車）...

岳南電車株式會社（日语：岳南電車株式会社／がくなんでんしゃ）是一家總部位於靜岡縣富士市的鐵路公司。該公司營運岳南線。在2013年，岳南鐵道（日语：岳南鉄道）鐵路部門分離並成立新公司。 岳南電車經營岳南線。曾經由母公司岳南鐵道（日语：岳南鉄道）經營鐵路線。但是在岳南鐵道經營時代末期，旅客收入和貨物收...

トム1000形 → トム1000形 チ800形 → チ80形 チ810形 → チ10形 三河鐵道・岡崎電氣軌道 ワ150形 → ワ170形 ワ160形 → ワ160形 ワ180形 → ワ180形 ワ250形 → ワ250形 ワ300形・ワ350形・ワ400形・ワム500形 → ワム500形 ワブ1形 → ワフ45形...

軌道（全線單線） ◇、∨、∧：可進行列車交會，｜：不可進行列車交會 自1992年（平成4年）本社秩父铁道300系電車（日语：秩父鉄道300系電車）退役後开始使用他社引入的电车，2014年（平成26年）3月23日起秩父铁道1000系電車（日语：秩父鉄道1000系電車）（日本国铁101系電車...

2002年3月19日：2100形（日语：伊予鉄道モハ2100形電車）超低床電車運行開始。 2003年：上一萬站～道後溫泉站間專用軌道化工程完成。 2004年3月1日：開進進行始採用IC卡的實証實驗。實驗期至同年8月31日之184日間。 2004年4月25日：道後公園站月台整備工程完成，該站沒有了軌道線的安全地帶。...

從岡崎電氣軌道繼承 100形電動列車（日语：岡崎電気軌道100形電車） - 從岡崎電氣軌道繼承 200形電動列車（日语：岡崎電気軌道200形電車） - 從岡崎電氣軌道繼承 DeWa1形電動列車（日语：三河鉄道デワ1形電車） 灑水車 - 從岡崎電氣軌道繼承，參見名鐵Mi1形電動列車（日语：名鉄ミ1形電車）...

921形 925形 952形・953形"STAR21"（高速試験電車） E954形"FASTECH 360 S"（新幹線専用高速試験電車） E955形"FASTECH 360 Z"（新幹線直行特急用高速試験電車） 特急形 183系（日语：国鉄183系電車） 189系（日语：国鉄183系電車）（183系的附屬型態）...

西鐵北九州線的（600形（日语：西鉄600形電車 (軌道)）621號和323形（日语：西鉄323形電車）324號）2架電車，後來均遷移至「西鐵香椎花園（日语：西鉄香椎花園）」。 於站前靜態保存的前西鐵福岡市內線500形507號電車（2017年8月13日） 五十鈴BU15D巴士（2016年1月3日）...

京阪電氣鐵道股份有限公司（日语：京阪電気鉄道／けいはんでんきてつどう Keihan Denki Tetsudō */?），簡稱京阪電氣鐵道、京阪電車或京阪，是日本近畿地方的鐵路業者之一，路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內，分類為大手私鐵。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1，但實際上...

2013年3月31日：福武線引入新型低地台電車F1000形「FUKURAM」（日语：福井鉄道F1000形電車）。後來於2015年再引入1列電車，在2016年再引入2列電車，共有4列電車。 2016年3月27日：「鳳凰田原町線」開業，福武線越前武生站至越前鐵道三國蘆原線鷲塚針原之間開設直通運轉班次。同時，福井站前電車站遷移至福井站西口廣場。...

200系新幹線 100系新幹線 300系新幹線 小田急電鐵70000形特急電車「GSE」 京成電鐵AE形特急電車「新型スカイライナー」 名古屋鐵道1700系-2300系特急電車 小田急電鐵60000形特急電車「MSE」 小田急電鐵50000形特急電車「VSE」 名古屋鐵道2200系特急電車 名古屋鐵道2000系「ミュースカイ」特急電車...

313形 600形 1形（1・2・4 - 9） 1形（3） 10形（11・12・15） 10形（13） 10形（14） 50形（51 - 54） 50形（55 - 63） 120形（元大牟田線20形） 300形 ED200形（電氣機觀車） 所有車站都位於福岡縣。車站業務由西鐵車站服務（日语：西鉄...

形電車#700形）及1000形（日语：名古屋市交通局1000形電車）車廂，共有6列12輛。 600形800番台：一邊設有駕駛室，但另一邊為全密封形式，連結時不能貫通至其他車廂，附設有單車停泊位。共4輛。 700形：為原300形（日语：名古屋市交通局300形電車）及1200形...

東京地下鐵道1000型電車（日语：東京地下鉄道1000形電車）（1975年（昭和50年）廢車） 東京地下鐵道1100型電車（日语：東京地下鉄道1000形電車）（1968年（昭和43年）廢車） 東京地下鐵道1200型電車（1986年（昭和61年）引退） 營團1300型電車（1986年（昭和61年）引退）...

SeHa101形（日语：遠州電気鉄道フ101形電車） MoHa6形（日语：遠州電気鉄道ホ6形電車） MoHa11形（日语：遠州電気鉄道ホ11形電車） MoHa13形（日语：遠州鉄道モハ13形電車） MoHa15形（日语：遠州鉄道モハ15形電車） - 1953年7月...

指曾經在石川縣金澤市內行走，由北陸鐵道經營的路面電車。 路線主要只於金澤市的舊市區行走，連接金澤站與市區各處。通稱市電。由於電車的車身都是藍色，因此一些市民會稱呼為「藍電車」（日语：青電車）。在1919年（大正8年），金澤電氣軌道（日语：金沢電気軌道）敷設首個區間。在1942年（昭和17年）由北陸...

小玉電車（たま電車），行駛於和歌山電鐵貴志川線，以2270系電車（2275F）改造，從2009年3月21日開始運行。 「Kuro（くろ）」電車，行駛於岡山電氣軌道，以東武日光軌道100型電車改造，2004年起行駛。 「MOMO（モモ）」9200型電車，行駛於岡山電氣軌道，2002年7月5日起行駛。 觀光列車清流四萬十號（清流しまんと号），以KiHa...

電車與吳市電車（日语：呉市電）600型相同，並可視為大阪市電1651型（後來部分車輛轉讓給廣島電鐵，改為廣島電鐵750型電車（日语：広島電鉄750形電車））的縮短版。車內裝飾為木質清漆，門框和窗框均為木質。鑑於許多乘務員因太平洋戰爭爆發而徵召入伍，導致室內電車運作受到影響。為此，650形電車...

電車系統萬葉線。 該公司只營運一個電車系統——萬葉線。在該電車系統正式的名稱中，高岡駅停留場至六渡寺站之間的路線名為高岡軌道線，以軌道法（日语：軌道法）管理該路段。在六渡寺站至越之潟站之間的路線名為新湊港線，以鐵道事業法（日语：鉄...

MoHa110型MoHa111・112 前西武鐵道MoHa221形（日语：西武モハ200形電車）。在引入至線內前，列車於西武所澤車輛工場（日语：西武所沢車両工場）進行各個改裝工程。在1959年至1960年之間轉讓。在廢線後再轉讓給高松琴平電氣鐵道。詳細參見高松琴平電氣鐵道860形電動列車（日语：高松琴平電気鉄道860形電車） MoHa105（第二代）、KuHa11...

列入2016年發布的交通政策審議会答申第198号文件中。 都營地下鐵車站列表 日本城市軌道交通系統 平成28年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書PDF、東京都監査事務局ウェブサイト。 東京都交通局,都営地下鉄,各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2021-04-02]. （原始内容存档于2021-01-10）...

廣島電鐵株式会社（日语：広島電鉄／ひろしまでんてつ Hiroshima Dentetsu */?），是日本廣島縣一家大眾運輸公司，成立於1910年6月18日。經營廣島縣周邊的軌道交通事業、巴士事業及不動產事業。一般略稱「廣電」（日语：広電），其巴士則有「藍巴士」（日语：青バス）的外號。廣島電鐵的路面電車...

櫻通線：6000型（日语：名古屋市交通局6000形電車）、6050型（日语：名古屋市交通局6050形電車） 上飯田線：7000型 100形 300形 1000形 3000形 5000形 100型・200型・250型（日语：名古屋市交通局100形電車） 300型（日语：名古屋市交通局300形電車）...

Mo700形在多客時期以2卡編成（1997年〈平成9年〉前），Mo750形可以1或2卡編成行走。 Ku2320形（日语：愛知電気鉄道電7形電車） - 在多客時期，與Mo700形連結，以2卡編成行走（1997年〈平成9年〉前）。 Mo510形（日语：美濃電気軌道セミボ510形電車） - 在多客時期以2卡編成行走。...

下付知站：付知森林鐵道（日语：付知森林鉄道）（下付知停車場） 以上數據取自各年度版《鐵道省鐵道統計資料》、《鐵道統計資料》、《鐵道統計》、《國有鐵道陸運統計》、《地方鐵道軌道統計年報》和《私鐵統計年報》。 De1形（日语：北恵那鉄道デ1形電車） De8形（日语：鶴見臨港鉄道の電車#モハ110形（モハ100形）） 300形（日语：名岐鉄道デボ300形電車）...

已經撤走，因此已經不能夠使用。另外，在車廠內曾經長期停泊了使用7形（日语：土佐電気鉄道7形電車 (2代)）轉向架的舊300形（日语：土佐電気鉄道300形電車 (初代)）321號已退役車輛，在車廠停用同時拆毀了。 西邊為伊野町中心。從電車站步行10分鐘路段（約700米）可到達伊野町紙之博物館（日语：い...

电车（日语：東京都交通局5500形電車）（5502号电车）；随后住友金属及三菱电机取得了西屋电气的技术授权，开始生产用于轨道车辆的鼓形齿联轴器，并用于因应东京地下铁丸之內線开通而购置的营团300型电力动车组（日语：営団500形電車）。 架悬式驱动方式 布赫利驱动方式...

淺談日本近代通勤電車－首都圈篇(中).明新科技大學鐵道研究社.2020-05-27[2020-11-30]（中文） 曽根悟. 私鉄車両めぐり. 鉄道ピクトリアル. 1979, 29 (367): p.152–p.153 （日语）.  引文格式1维护：冗余文本 (link) 岡田誠一. 国鉄通勤形・近郊形ディーゼル動車のあゆみ...

單軌電車駕駛的培養是委託擁有培訓所的其他軌道企業執行。因承辦方為西武鐵道、京王電鐵等一般的兩軌鐵路公司，因此多摩都市單軌電車的駕駛員皆有一般鐵路（電車）的行駛經驗。取得執照後，還需要進行自家路線的訓練。 多摩都市單軌電車有販售以下與沿線觀光、遊樂場所合作的乘車券「多摩單軌電車套票」。 國營昭和紀念公園...