高效率馬達即符合2003年台灣公告之CNS14400（低壓三相鼠籠式感應馬達）效率標準之馬達。效率涵蓋範圍在0.37kW到200kW。 馬達銘牌，標示IE3、IE4或IE5能源效率等級，IE6為目前馬達能源效率最高等級。 2023年7月，歐盟要求75kW以上的馬達，須符合IE4能源效率...

交流馬達：將交流電通過馬達的定子線圈，設計讓周圍磁場在不同時間、不同的位置推動轉子，使其持續運轉 脈衝馬達：電源經過數位IC晶片處理，變成脈衝電流以控制馬達，步進馬達就是脈衝馬達的一種。 同步馬達：特點是恆速不變與不需要調速，起動轉矩小，且當馬達達到運轉速度時，轉速穩定，效率高。 感應馬達...

永磁同步馬達或永磁同步伺服电机（英語：permanent-magnet synchronous motor，縮寫：PMSM）是指一種轉子用永久磁鐵代替繞線的同步馬達。 永磁同步馬達可依磁通方式分為徑向、軸向或是横向（transverse）幾種，依其元件的佈局而定，各種的永磁同步馬達在效率、體積、重量及工作速度都有不同的表現。...

複激式馬達具有並激式和串激式的特性，大起動扭力及較穩定轉速。 永久磁鐵定子的馬達，其性能比直流馬達、激磁馬達或同步電動機都好，是分數馬力應用中常用的馬達。永久磁鐵馬達和其他單饋電機比較，永久磁鐵馬達體積較小、較有效率，可靠度也比較高。 一開始大型的工業直流馬達會用定子繞組馬達，或是轉子磁鐵馬達...

气动马达，又称风动马达，是一种将压缩空气的压力能转化为旋转机械能的装置。一般作为复杂装置或机器的旋转动力源。 气动马达按结构分类可以分为：叶片式气动马达和活塞式气动马达。 气动马达相对于电动机（或称电马达）的优点有： 较小的体积能产生更高功率。 高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机也不...

步進馬達（英語：Stepper motor、Step motor）是直流無刷電動機的一種，為具有如齒輪狀突起（小齒）相鍥合的定子和轉子，可藉由切換流向定子線圈中的電流，以一定角度逐步轉動的馬達。 步進馬達的特徵是採用開迴路控制（Open-loop control）處理，不需要運轉量传感器（senso...

單極馬達是一種具有兩個磁極的直流馬達。其中的導體透過圍繞一個旋轉軸旋轉來切斷磁通量的單向磁力線來製造一個穩定的磁場。產生的電動勢在單一方向連續，故單極馬達不需要換向器，但仍需要集電環。「單極」代表其電極與磁極不會改變（不需換向器）。 單極馬達為第一個被製造的馬達。由法拉第於1821年在英國科學知識普及會（英语：Royal...

馬達結構較為簡單，且效率較高，其最大的缺點是定子與動子間的接觸點是唯一的，容易產生磨耗上的問題。 電調焦鏡片是目前超音波馬達最大的應用領域，會使用超音波馬達的原因是在提供同樣的推力條件下，超音波馬達比電磁馬達所需要的體積還要小，且不會有背隙、頓轉扭矩的問題，而高精確性與低噪音也是其賣點。...

轉動，不會有磁力的影響，因此沒有齒槽轉矩。設計良好的無鐵芯內轉子馬達因為沒有鐵損，其效率可以非常高。相較於有鐵芯的馬達，無鐵芯馬達的力矩非常低，但馬達速度常數（Kv）很高。 現代的無刷內轉子馬達也會加入鐵芯，維持高馬達速度常數，同時改善力矩不足的問題，這種馬達常用在遙控車及卡車的應用上。 外轉子馬達...

電流量測以及馬達的相關參數來推算轉子的轉速。無刷馬達的優點包括壽命長，幾乎不需要保養，以及其高效率。其缺點是初期成本高、馬達速度控制器複雜等。有些無刷馬達會稱為「同步馬達」，不過此「同步」的意思是轉子的轉速和定子上交流電對應的機械轉速相同（若是感應馬達，轉子轉速和定子上交流電對應的機械轉速之間會存在...

current），馬達已加速到定速時，三個端子即可直接短路。繞線轉子馬達的另一個優點是其啟動轉矩較鼠籠式要高。 繞線轉子馬達可以用在多種可調速驅動系統中。可調速驅動系統中有些會將轉子上滑差功率回送到交流電源端，因此有寬廣的速度控制範圍及高效率。双馈电机（英语：Doubly fed...

像變速箱（英语：gearbox）或是皮帶之類的減速機構。對應的馬達會稱為直驅馬達（direct drive motor），也會簡稱DD馬達，轉速較低的DD馬達因為其轉矩會比相同功率的馬達要高，因此也會稱為轉矩馬達或是力矩馬達。 提昇效率：功率不會消耗在減速機構中，皮帶、鏈條或變速箱中元件的摩擦上。...

馬達要慢（比使用釹磁鐵的內轉子馬達要慢，但仍比鐵氧體內轉子馬達要快），但可以輸出較大的力矩。若應用在電動飛機的螺旋槳上，可以省入變速齒輪額外的重量、複雜度、損失以及噪音。有些前開式的直驅洗衣機也使用外轉子馬達。 目前已有許多不同尺寸的外轉子馬達，由於其體積小巧，效率高...

馬達的效率，方法包括增加導線的截面積、改善繞線技術，或是使用高電導率的金屬作繞線。感应电动机的轉子中有導體，因此除了定子銅損外，還有轉子銅損，而馬達的諧波電流會產生額外的定子銅損及轉子銅損。 在電力傳輸時，會將電壓提高，使電流降低，也會降低銅損。 鐵損 高效率馬達用的銅（英语：Copper...

的，我們需要在使用自然資源的一切方面，從開發到使用，更好地進行管理，以獲得跟高的能源利用率。 節能的目標：更充分發揮能源利用的效果，以盡可能少的能源，創造出更多社會需要的產品和產值。 節約用水 节能灯 太阳能电池 高效率馬達 綠色交通 被动式节能屋 減少碳足跡 節約用電 京都議定書 全球暖化 碳足印...

電動馬達通常以恆定速度運行，但加上可調速驅動器後可讓電動馬達的能量輸出與所需的負載相符，而能實現3%至60%的節能，具體取決於馬達的使用方式。由超導材料製成的線圈可減少能量損失。採電壓最佳化（英语：Voltage optimisation）也能讓電動馬達節省電力耗用。...

回饋訊號控制，可以與藉由輸入脈衝電流控制的步進電機有所區別。 维基共享资源上的相关多媒体资源：伺服馬達 電動機 步進電機 伺服機構 遙控伺服 用於機械手臂 作者：菊地正典、影山隆雄. 6-4 伺服馬達. 《圖解電子裝置》. 台灣: 世茂出版社. 2008-12-29 [2014-12-15]. ISBN 9789577769503...

。电机控制器可以用手工或自動的方式啟動电机或停止电机，設定馬達正轉或反轉，設定及調整轉速，調整或限制馬達力矩，保護馬達免於過載或故障。 每個馬達都會有對應的控制器，控制器的特性及複雜度會隨依馬達需要呈現的性能而不同。 最簡單的控制器是連接馬達及電源的開關，例如小的家電或動力工具等。開關可以以人工方式...

高很多。 法國PSA集團於2013年1月提出的新式混合動力系統，這套全新概念的混合動力系統由PSA集團與Bosch共同開發，主要由引擎，壓縮空氣儲存系統與液壓馬達幫浦組成（實際上即是將上述的流體動力系統概念重度混合化）。壓縮空氣儲存系統與液壓馬達可取代電池和電動馬達...

切換式磁阻馬達（英語：switched reluctance motor，簡稱：SRM），是用轉子磁阻不平均產生的磁阻力矩而旋轉的馬達，屬於磁阻馬達。切換式磁阻馬達的電源是接到定子的繞組（英语：windings）（和直流有刷馬達接到轉子繞組的情形不同）。因為電源不用接到旋轉部份，在機械設計上大為簡...

馬達中定子和轉子之間的氣隙是和旋轉轴平行，而其經過氣隙的磁通也和軸平行，這和一般徑向磁通馬達，氣隙以及磁通是和旋轉轴垂直的組態不同。軸向磁通馬達的力矩和轉子直徑的立方成正比，而徑向磁通馬達的力矩和轉子直徑的平方成正比。 轴向磁通电动机的定子可以是一個或是二個，轉子也可以是一個或是二個。在高...

Goodness係數是一個由英國电气工程师埃里克·莱思韦特所提出，有關馬達效率的無因次度量。他根據此公式開發了高效率的磁浮感應馬達： G = ω R × R = ω μ σ A m A e l m l e {\displaystyle G={\frac {\omega }{R\times {\mathcal...

若二個動力來源是驅動同一個軸（例如油電混合車的馬達是和引擎驅動同一個軸），二個動力來源需要以相同速度旋轉，用馬達來調節輸出扭力（本田 Insight的前二代即使用這種系統） 混合動力車輛可以再依二個動力來源的負載分配來分類：以引擎為主（才在有需要時才讓馬達輸出扭力）或以馬達為主。...

Current Motors and Transformers），其中描述了三種四極電動機的架構：其中一個有四極轉子，是無法自啟動的磁阻馬達、另一個是轉子繞組接直流電的同步馬達，最後一個則是可以自啟動的繞線轉子感應电动机。 當時發展交流電系統的乔治·威斯汀豪斯，在1888年向特斯拉申請了專利授權，並且以费...

馬達-發電機組（英语：motor-generator）是以前常用的系統，是由一組耦合的電動馬達及發電機組成。 Dynamotor更進一步，是將馬達和發電機放在同一個單元內，其中的馬達及發電機轉子繞線會繞在同一個轉子，而馬達及發電機的線圈共用一様的外圈場繞線或是磁鐵。一般而言馬達線圈會經由馬達...

工具機的動力可由电动机提供。電動機可分為直流馬達與交流馬達。傳統上直流馬達有功率輸出大，加減速反應靈敏順暢、溫度低等優點。但直流馬達具有电刷等易損壞零件。整流時產生之火花可能導致火災，最高速率因此受限。易損壞零件也提高故障率。交流馬達不需電刷。加上近年來功率、加減速反應目前最先进的技术是...

馬達線上面有高頻切換的訊號，會造成電磁干擾，而變頻器輸入側的功率因數一般不佳，會產生電源端的諧波。 变频器的應用範圍很廣，從小型家電到大型的礦場研磨機及壓縮機。全球約1/3的能量是消耗在驅動定速離心泵、風扇及壓縮機的馬達上，而變頻器的市场渗透率仍不算高。利用變頻器來控制馬達的轉速，帶來能源效率...

turbocharger） 運作原理：渦輪增壓器上加裝一個同軸電動馬達兼發電機。低轉速時，由電動馬達轉動渦輪來增壓；高轉速時，即轉換為發電機，回收多餘能量、避免進氣壓力過大（傳統渦輪增壓器會使用旁通道來避免壓力過大）。 優點：不會有遲滯現象，動力輸出很好控制；效率高，至少可以跟機械增壓打平；增壓裝置體積小就可以達到...

遙控飛機使用的馬達有直流無刷馬達（BLDC）和碳刷馬達兩種。碳刷馬達價格便宜，但是輸出馬力、效率和壽命較差。無刷馬達輸出馬力、效率和壽命接較碳刷馬達為佳，但價格較碳刷馬達高出許多。無刷馬達和碳刷馬達所使用之電子變速器不同。 模型用無刷馬達使用直流電源驅動，必須使用專用之馬達控制器（ESC，Electric...

使用于丰田的混合動力車輛，虽然运作原理上與傳統CVT完全不同，但駕駛感受與CVT相同。 此種變速箱是由行星齒輪與馬達組成，其優點有，構造簡單、可靠度高；缺點是若需要將引擎輸出轉換成扭力，效率很差，而且當馬達或控制馬達的变频器故障時，變速箱就故障了；因此此種混合動力車輛並沒有純汽油模式。...

馬達需要12V，而控制板需要5V時，就需要一組12V轉5V的去電池電路，而全部只需要一套12V電池。 在遙控模型的領域，BEC是電子轉速控制（Electronic Speed Control, ESC）的一部份。BEC允許遙控模型只搭載一組電池（馬達電力來源為主）而不需要兩組（一組馬達...