今泉站（日语：今泉駅／いまいずみえき Imaizumi eki */?）是一個位於日本山形縣長井市今泉，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、山形鐵道的鐵路車站。 此站有JR東日本的米坂線與山形鐵道的花長井線停靠，是共同使用站。 島式月台2面4線的地面車站。站舍（東側）與兩個月台以跨線橋聯絡。 JR東日本...

陸前今泉站（日语：陸前今泉駅／りくぜんいまいずみえき Rikuzen-Imaizumi eki */?）是位於岩手縣陸前高田市氣仙町（日语：気仙町）字愛宕下，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站...

薩摩今和泉站（日语：薩摩今和泉駅／さつまいまいずみえき Satsuma-imaizumi eki */?）是一座位於鹿兒島縣指宿市的九州旅客鐵道（JR九州）指宿枕崎線的鐵路車站。 一個1面2線島式月台，可以列車交會。 無人站。 地面車站。 在2007年，平均1日的乘車人數為561人。 指宿市立指宿商業高等學校...

米澤站－今泉站間：仙台綜合指令室（今泉CTC） 今泉站－坂町站間：新潟綜合指令室（小國CTC） 最大坡度：25.0‰（手之子－伊佐領間） 米澤站－今泉站間由仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）管轄，萩生站－坂町站間由新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管轄，今泉站與萩生站之間（米澤站起計26...

〔循環〕（先途經五泉站）經今泉、西村松、櫻競技場、村松站（日语：村松駅_(新潟県)）前、北五泉站 前往五泉高校前 （於櫻競技場折返）前往村松公園（日语：村松公園）、村松站前 經今泉 前往村松站前 前往五泉市政廳、五泉高校（日语：新潟県立五泉高等学校）前 新潟交通觀光巴士（位於站前2個交通燈口的五泉站前路口左邊。從車站步行約2分鐘）...

一人运转（早上、傍晚时乘务员同乘）的各站停车班次在线路内折返运行，1-2小时运行1趟。一人运转时即使是多节车厢编组，也只能在行进方向一侧的头车上车。赤汤站至荒砥站间的所需时间约为1小时。 花长井线在今泉站与JR米坂线连接、在赤汤站与JR山形线和山形新干线连接。JR米坂线往小国站/坂町站方向和山形线往山形站/新庄站方向的联系，与在米泽站...

新今宮站前停留場（日语：新今宮駅前停留場／しんいまみやえきまえていりゅうじょう Shin-Imamiya ekimae teiryūjō */?）是日本阪堺電氣軌道的車站之一，位於大阪府大阪市西成区萩之茶屋（日语：萩之茶屋）一丁目。車站編號為HN52，原名「南霞町停留場」，2014年12月1日起改為現名。...

今宮被劃分為「大阪市內」的車站之一。 新今宮車站鄰近大阪市內有名的地標建築，通天閣。除此之外，被稱為「新世界」的大阪著名紅燈區，就緊鄰著站區東北。 此站設有站長的直營站，管理站並管理大正站、蘆原橋站、今宮站、JR難波站。 3面4線的島式、對向式月台併設的高架站...

車等級的自社車輛使用比率很高是一大特色。行駛時在泉北高速鐵道區間會各站皆停（包含中百舌鳥站），在南海高野線區間會中停堺東站、天下茶屋站、新今宮站。 平時都在「中百舌鳥站」與「和泉中央」區間內往返行駛，深夜時會有一班從和泉中央站到難波站的直通列車。 泉北高速鐵道線近年的輸送實績於下表記載。表中，輸送...

今川河童站（日语：今川河童駅／いまがわかっぱえき Imagawa-Kappa eki */?）是位於福岡縣行橋市大字流末1380番2號，平成筑豐鐵道的田川線車站。車站編號為HC28。 車站取自鄰接此站的今川（日语：今川 (福岡県)）中河童傳説。 總部位於山口縣周南市的保險「保險廣場」其營運公司「國際...

新潟縣立五泉高等學校（日语：新潟県立五泉高等学校） 五泉市市民泳池 五泉下町郵局 站前設有五泉市的社區巴士「五泉市親睦巴士（日语：五泉市ふれあいバス）」北五泉站前巴士站。 北五泉站前（親睦巴士） 〔循環〕（先途經北五泉站）經本町、今泉、西村松、櫻競技場、村松站前、五泉站 前往五泉高校前 〔循環〕（先途經五泉站）經三本木...

美夜古泉站（日语：美夜古泉駅／みやこいずみえき Miyakoizumi eki */?）是位於福岡縣行橋市大字西泉7丁目1780番2號，平成筑豐鐵道的田川線車站。車站編號為HC29。 車站名稱取自行橋的古老名稱「美夜古」。 位於附近的工場岡野閥門製造（日语：岡野バルブ製造）取得此站的命名權。在2009年4月1日，此站愛稱為岡野閥門製造前...

球泉洞站（日语：球泉洞駅／きゅうせんどうえき Kyūsendō eki */?）是位於熊本縣球磨郡球磨村，屬於九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線的車站。 本站為岸式月台1面1線的無人車站。 球泉洞 - 站前道路往北走，越過球泉洞度假村吊橋後可達。約1.5公里 徒步30分。 球泉洞森林館・愛迪生博物館（エジソンミュージアム）...

泉大津站（日语：泉大津駅／いずみおおつえき Izumi-Ōtsu eki */?）是一個位於日本大阪府泉大津市旭町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK20。 急行以下類別都停靠。 設有待避設備的島式月台2面4線高架車站。 內側2、3號月台為本線，外側1、4號月台為待避線。難波側下行設...

漳泉肖铁路，曾称梅福铁路（梅水坑到福德），自福建省漳平市梅水坑站出岔，至福建省泉州市湄洲湾肖厝港，全长263.8千米，1959年11月至2001年2月，分段建成。途经大深、福德、剑斗、湖头、安溪、南安、丰泽、洛江、惠安，止于泉港区的肖厝火车站。2014年12月10日起停办客运业务。...

肖厝站是一个漳泉肖线上的铁路车站，位于福建省惠安县肖厝镇（今泉港区南埔鎮），建于1999年，目前为三等站，邮政编码为362113。目前不再办理客运业务，仅办理整车货物发到。 GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，20...

本吉原站（日语：本吉原駅／ほんよしわらえき Honyoshiwara eki */?）是位於靜岡縣富士市今泉一丁目17番39號，岳南電車的岳南線車站。車站編號為GD04。 1950年（昭和25年）4月18日 - 岳南鐵道（日语：岳南鉄道）開設第一代吉原站（日语：吉原駅／よしわらえき）。 1951年（昭和26年）12月20日...

中泉站（日语：中泉駅／なかいずみえき Nakaizumi eki */?）是位於福岡縣直方市大字中泉395番1號之2，平成筑豐鐵道的伊田線車站。車站編號為HC5。 在2009年4月1日，以大阪市之總部的顯顯示器廠商大阪太陽新聞取得此站的命名權。此站愛稱為大阪太陽新聞中泉站。但是在2019年8月起，此站取消了愛稱。...

由仙台分社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）管轄。 1931年（昭和6年）8月10日：米坂東線今泉至手之子之間開通，此站啟用。 1973年（昭和48年）12月10日：終止貨物起卸業務。手之子、伊佐領、玉川口各站也同日終止相關業務。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

藪神站（日语：藪神駅／やぶかみえき Yabukami eki */?）是位於新潟縣魚沼市今泉，東日本旅客鐵道（JR東日本）的只見線車站。 1951年（昭和26年） 3月1日：日本國有鐵道（國鐵）開設藪神臨時乘降場。 10月1日：升級至車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。在各月台上設有跨線橋連接。 此站是由東能代站管理的無人車站。 參考 車站南邊設有米代川（日语：米代川）流過。在車站北邊設有國道7號行走。在車站西邊設有今泉村落。在車站東北邊設有前山村落，在今泉內設有七座郵局。在車站西邊設有今泉路口（國道7號和秋田縣道325號大館能代機場西線（日...

手之子站（日语：手ノ子駅／てのこえき Tenoko eki */?）是位於山形縣西置賜郡飯豐町大字手之子，東日本旅客鐵道（JR東日本）的米坂線車站。 1931年（昭和6年）8月10日：米坂東線今泉至此站之間開通，此站啟用。 1933年（昭和8年）11月10日：此站至羽前沼澤之間開通。...

1990年（平成2年）12月1日：開設綠色窗口。 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台（1號月台）和1面2線的島式月台（2、3號月台），共有2面3線的月台。車站大樓位於西邊。各月台上設有跨線橋連接。此站是直營車站，同時為管理車站，除了管理自身車站外，還會管理米坂線今泉站至羽前松岡站各站（總稱呼小國指令）。 車站內設有綠色窗口（營業時間...

和泉大宮站（日语：和泉大宮駅／いずみおおみやえき Izumi-ōmiya eki */?）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府岸和田市。 1937年（昭和12年）4月10日 - 此站啟用。 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。 1947年（昭和22年）6月1日...

大泉東站（日语：大泉東駅／おおいずみひがしえき Oizumi-Higashi eki */?）是位於三重縣員辨市員弁町，三岐鐵道北勢線的鐵路車站（廢站）。 1914年（大正3年）4月5日：北勢鐵道大泉站啟用（後來站內加設列車交會設備）。 1931年（昭和6年）7月8日：改名為大泉東站。...

站设有2条站线、一座土站台和一间站房。1946年车站改称真如站。 1949年中华人民共和国成立后，随着国民经济的发展，真如站规模不断扩大。1953年起，真如站先后铺设了九条专用线和三条新站线。1957年后，此处又相继建成太平桥货场和石泉路货场，与旧上海东站一起成为上海铁路枢纽的主要货运站。...

鵜川遊泉寺站（日语：鵜川遊泉寺駅／うがわゆうせんじえき Ugawa-yusenji eki */?）是位於石川縣小松市遊泉寺町，北陸鐵道小松線的鐵路車站（廢站）。 此站是小松線的終點站。車站名稱是取自鄰接此地區的鵜川町和車站所在地的遊泉寺町（合成站名（日语：合成地名））。在1979年，當年的上下車人次為平均每日250人。...

站是由米澤站管理的無人車站。 根據「山形縣」的資料，在2004年度1日平均乘車人次為48人。 川西町立犬川小學 米澤警署（日语：米沢警察署）犬川駐在所 犬川簡易郵局 國道287號（日语：国道287号） 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■米坂線 □快速「紅花」、■普通 羽前小松－犬川－今泉 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版...

會津山村道場站（日语：会津山村道場駅／あいづさんそんどうじょうえき Aizu-sanson-dōjō eki */?）是一個位於福島縣南會津郡南會津町糸澤字今泉平，屬於會津鐵道會津線的鐵路車站。 側式月台1面1線的地面車站。是無人站。 會津鐵道 ■會津線 快速會津山岳特快 通過 普通 （包括東武伊勢崎線直通的快速、區間快速）...

赤草站是广州地铁14号线的一座高架车站，位於中國廣東省廣州市从化区105国道（广从北路），逸泉山庄南侧。车站于2018年12月28日随14號線一期通车而启用。 本站與位於附近的邓村車輛段接軌。 本站共有三层，地面为設備層，车站附近为105國道（广从北路）、逸泉山庄以及其他建筑，地上二層為站廳層，地上三层為月台層。...

新站房在2004年落成，位于吉林省南端与辽宁省的交界处。 自2012年12月1日起，由于哈大高铁开通，原有沈阳北站始发至哈尔滨站、长春站、吉林站；长春站始发至北京站、沈阳北站；哈尔滨站始发至北京站、天津站、沈阳北站、山海关站；吉林站始发至沈阳北站、北京等站的“和谐号”动车组改由四平东站停靠到发。...