• 分倍河原(日语:分倍河原駅/ぶばいがわらえき Bubai-gawara eki */?)是一個位於東京都府中市片町二丁目,屬於京王電鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。 分倍河原有京王電鐵的京王線與JR東日本的南武線停靠,為兩公司的轉乘。 本...
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  • 分倍河原之戰(日语:分倍河原の戦い)是鎌倉時代後期的元弘3年(1333年)5月15日至16日,北條泰家率領的鎌倉幕府勢力與新田義貞率領的反幕府勢力在武藏國多摩川河畔的分倍河原(現今東京都府中市)進行的合戰。 元弘3年(1333年)5月8日,新田義貞為了打倒鎌倉幕府而在上野國生品神社舉兵。這時的新田...
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  • 經稲荷神社、四谷三丁目往四谷苑西(中巴士) 南町、四谷循環四谷苑西線 經分倍河原、府中市役所往府中(中巴士) 南町、四谷循環四谷六丁目線 經四谷六丁目、三屋通往中(中巴士) 京王電鐵 京王線 ■特急、■準特急、■急行 通過 ■區間急行、■快速、■各停車 分倍河原(KO25)-中(KO26)-聖蹟櫻丘(KO27) 1日の駅別乗降人員...
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  • 多摩川賽艇場 大東京綜合批發中心 府中本町 位於前廣場西側。 往多摩川賽艇場(西武巴士,只在賽事舉行日運行) 本町二丁目 府52:鄉土之森綜合體育館(經分倍河原、南町2丁目)/府中(京王巴士中央) 南町、四谷循環:四谷苑西(經分倍河原、南町2丁目、中)/府中(府中市社區巴士「中巴士」) 東日本旅客鐵道(JR東日本)...
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  • 府中(日语:府中駅/ふちゅうえき Fuchū eki */?)是一個位於東京都府中市宮町一丁目,屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO24。 本無論在地理上或行政上皆在府中市的中心地區,與JR東日本府中本町同為府中市的代表車站。然而这两个车站距离有700米远,且邻分倍河原...
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  • ,該平交道廢除。 西府停留場(日语:西府停留場):分倍河原-谷保間(30.7,甲州街道交差地點近立川) 東立川停留場(日语:東立川駅):西國立-立川間(34.8,羽衣平交道近立川) 支線 新濱川崎:川崎新町-濱川崎間(尻手起計3.6公里) 市之坪:新鶴見操車場鄰接(向起計0...
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  • 调布站 - 西调布 - 飞田给 - 武藏野台 - 多磨灵园 - 东府中 - 府中 - 分倍河原 - 中 - 圣迹樱丘 - 百草园 - 高幡不动 - 南平 - 平山城址公园 - 长沼 - 北野 - 京王八王子 相模線 调布 - 京王多摩川 - (京王稻田堤:川崎市)...
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  • 特急再次設定,停車增加北野分倍河原,“橋本特急”復活。通勤快速更名為區間急行。快速停車本的調布-東府中通過更改為該區間各停車。 2015年(平成27年)9月25日 準特急停車增加笹塚和千歲烏山,開往京王八王子的準特急復活,並新設進入相模線內的準特急列車。都營新宿線列車最遠終到由笹塚...
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  • 至高尾山口之間的急行(平日黃昏為通勤快速(日语:列車種別#通勤種別))提升速度而新設準特急。當時準特急的停車中,除了停特急的停車外,還增加分倍河原、北野。隨後,在2013年2月的時間表修正中,準特急的停車中,增加高尾線的京王片倉、山田和狹間。此時在高尾線內,準特急的停車...
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  • 東部的多磨可搭乘往飛田給(部分可達調布)與JR中央本線三鷹的巴士路線(京王巴士東調布營業所、小田急巴士(日语:小田急バス))。 西部京王線分倍河原有一班巴士可至JR日野,中可搭乘巴士至聖蹟櫻丘與國立(京王巴士中央)。 多摩川競艇活動日,府中本町、多磨靈園...
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  • 南武鐵道,屋敷(現分倍河原)~當間開業。南口開設。 1930年(昭和5年)7月13日 - 五日市鐵道,當~拜島間開業。 1940年(昭和15年)10月3日 - 五日市鐵道與南武鐵道合併。 1944年(昭和19年)4月1日 - 南武鐵道,青梅電氣鐵道が戰時買收中國有化。國鐵南武線,青梅線,五日市線之車。...
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  • 济南西(建设时称济南西客),济南市民多称其为西客或西站,位于中国山東省济南市槐荫区兴福街道张庄机场西侧,距济南市中心8.5km,为中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等客运,2011年6月30日随京沪高速铁路建成而启用。 济南西为京沪高速铁路、济郑高速铁路正线的客运...
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  • 之时刻表上均直接使用与特急相同之符号表示京王Liner的时刻。 新宿→府中分倍河原→圣迹樱丘→高幡不动→北野→京王八王子(最快35分钟) 新宿→京王永山→京王多摩中心(最快24分钟)→南大泽→桥本 于新宿...
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  • 平塚站北口(經小田町、國府津、二宮南口、花水) ※假日1班 8號乘車處 箱根登山巴士 湯(經真鶴、福浦) ※平日2班,周六1班 石名坂(經根府川) ※平日 江之電巴士(日语:江ノ電バス)、南海巴士(日语:南海バス) <高速夜行> JR堺市前(經京都、OCAT、難波、南海堺前、南海堺東前)...
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  • 北京北位于北京市西城区境内,承担京包客运专线京张段的始发终到任务,是北京“四主铁路枢纽”(北京、北京西、北京南和本)之一。 该车站原名西直门,建成于1906年8月,是京张干线、京门支线上的一个火车,1988年1月1日更为现名。北京北的新房于2009年1月投入使用,同时老...
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  • 國立市: 日野 - EPSON前 - 分倍河原(京王電鐵巴士) 立川市: 日野 - 立川北口(京王電鐵巴士) 高幡不動 - 日野- 立川北口(京王電鐵巴士) 日野發車: 日野 - 泉塚 - 豐田北口(京王電鐵巴士) 日野 - 日野市役所 - 高幡不動(京王電鐵巴士) 日野 - 日野本町...
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  • 2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為10,664人。 開業以後的1日平均上車人次的推移如下表。 東日本旅客鐵道(JR東日本) 南武線 ■快速 通過 ■各停車 分倍河原(JN 21)-西府(JN 22)-谷保(JN 23) 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線...
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  • 管辖张家港、常熟和太仓。 苏州直属现下辖以下车站: 京沪铁路:陆家浜、昆山、唯亭、外跨塘、苏州(普速场)、苏州西(及运转车间)、浒墅关、望亭 沪宁城际高速铁路:花桥、昆山南、阳澄湖、苏州园区、苏州(城际场) 京沪高速铁路:苏州北、昆山南站...
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  • 接駁觀塘,缺點是距離較遠,但未獲政府採納。 2019年8月24日上午10點半左右,港鐵宣佈因應當日觀塘區遊行,中午12時起關閉九龍灣、牛頭角、觀塘、藍田共四個車站。觀塘綫黃埔至彩虹之間,維持正常列車服務。彩虹至調景嶺...
    33 KB (2,886 words) - 17:45, 9 September 2024
  • 8万人次增至2010年的133.21万人次,五年增长3.5,年均增长19.1%,2009年首次突破百万大关。 民航和地方政府共同投资,先后于1995年、1998年进行了两次机场改扩建,机场等级上升为4C级,地方政府还投资建设了新进场路,在航区建设了20余万平方米的绿地广场,使航的环境形象得到明显提升;2000年始发旅客达6...
    11 KB (1,173 words) - 01:30, 1 June 2024
  • 上海(票面车站代码为沪A),位于上海市静安区秣陵路100号,是中国铁路上海局集团辖下的特等,车站途径京沪线、沪宁城际线,并间接连接沪昆线是上述三条线路始发终到。原址位于天目东路宝山路口,今上海铁路客技。1987年,迁至上海东站址建成现新房,因此上海市民通常称为“新客”。目前,上海...
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  • 2002年10月,日办理首次突破30000辆。 如今的郑州北,年日均办理车数超过30000辆,超过车站24000辆的设计能力,相当于建初期的近5。 郑州北,亚洲最大的列车编组. 河南政府网. [2008-08-06]. (原始内容存档于2008-08-30) (中文(简体)).  郑州北:为中原经济区建设做出新贡献...
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  • 厅层,再通过换乘通道口走到另一条路线的范围完成换乘。 本B出入口一侧的乘客服务中心已被改造为盛京通服务网点,并于2021年10月8日起启用。该网点是由世纪大厦网点迁移而来,并取代世纪大厦网点成为盛京通自营网点中最南的网点,也是浑南区唯一的盛京通自营网点。 奥体中心...
    15 KB (1,000 words) - 15:09, 26 October 2024
  • 1964年11月3日 - 國寺町施行市制為國寺市,是東京都第14市。 1973年 - 國鐵武藏野線開通。西國開業。下線廢止。 地名來自741年聖武天皇下令建造的國寺(武藏國寺(日语:武蔵国寺跡))。 2005年夜間人口為115,238人,日間人口為95,649人,是夜間的0.83。市內往市外的通勤者有38...
    15 KB (1,758 words) - 01:50, 14 December 2023
  • 重庆北位于中国重庆市渝北区天宫殿街道龙头寺,是线上式布局的特大型客运,是重庆主城区客运规划中“三主两辅”中的三个主要客运之一,也是目前重庆使用中规模最大的铁路客运。车站由成都铁路局重庆车站管辖,是特等。 由于位于沙坪坝区的沙坪坝在此启用之前名为“重庆北...
    41 KB (3,180 words) - 14:29, 28 October 2024
  • 北京西又称北京西客名简称北京西,曾用票面代码京B,位于中华人民共和国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近,是北京市四大铁路客运之一,于1996年1月21日开通运营,曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运之一。北京西占地51万平方米,总建筑面积约为70万平方米,其中房占约50万平方米,车站设有10个月台。...
    78 KB (9,416 words) - 08:14, 13 October 2024
  • 京沪铁路:无锡北站、无锡站(普速场)、无锡南站、周泾巷站、硕放站 沪宁城际铁路:惠山、无锡(城际场)、无锡新区 京沪高速铁路:无锡东 新长铁路(江长线):江阴北、江阴、月城、前洲、无锡西、武进、宜兴北、宜兴西、丁山、夹浦 北广场公交位于一层地面。 南广场公交位于地面层西侧,分为东、西两部分,各设5条公交...
    57 KB (6,353 words) - 10:12, 20 October 2024
  • 改善工程首階段於2012年3月展開,修復及改善由蒲崗村道至東光道一段的啓德,該段長約600米,耗資16億港元,預期工程於2017年完成。 2012年,發展局計劃就上述的重建計劃耗資24億港元,重建後將可以加強明渠的防洪能力,能夠抵禦200年一遇的洪水;又會興建兩座密封的淤泥清理...
    23 KB (2,958 words) - 10:05, 7 October 2024
  • 橫須賀線:大船 - 北鎌倉 - 鎌倉 東海道本線:大船 根岸線:大船 湘南單軌電車 江之島線:大船 - 富士見町 - 湘南町屋 - 湘南深澤 - 西鎌倉 - 片瀨山 江之島電鐵 江之島電鐵線:腰越 - 鎌倉高校前 - 七里濱 - 稻村崎 - 極樂寺 - 長谷 - 由比濱 -...
    8 KB (677 words) - 12:54, 18 August 2024
  • ,為整個車站帶來優美典雅的異國情調,加上厚實的紅磚牆壁,讓設計繁複的建築更顯莊重,線條分明的設計點綴著細緻的裝飾。二戰後整修的樣子與設計較不同。是臺灣最古老的現役房,為國定古蹟。目前正在進行新竹大車站平台計畫的綜合規劃中。 光緒十三年(1887年)福建臺灣巡撫劉銘傳由於商務與軍事考量,且為建造...
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  • 南一路、體育西路,天河城以及其它建築;地下一層為共用廳層;地下二層為1號線站台層;地下三層為3號線站台層。 体育西路廳為一個偏心十字型的共用廳,1號線廳為東西向,位於天河南一路地下;3号线厅为南北向,位於体育西路地下,中间被1號線開為南北兩個部分。而3號線建設時,现有的南站厅部分利...
    40 KB (3,761 words) - 16:03, 1 November 2024