新八柱車站（日语：新八柱駅／しんやはしらえき Shin-yahashira eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本千葉縣松戶市日暮一丁目，是JR東日本武藏野線沿線車站之一，車站編號JM14。由本站開始一直到西船橋之間的武藏野線沿線車站...

八柱站（日语：八柱駅／やばしらえき Yabashira eki */?）是一個位於日本千葉縣松戶市日暮一丁目，屬於新京成電鐵新京成線的鐵路車站。車站編號是SL05。 與東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線新八柱站位於同一地點的不同站體內，無法在站內直接轉車。 島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。...

新松戶車站這裡實際上有四條路線，但僅有靠東側的兩線才設有島式月台一座，供每站皆停的常磐緩行線列車停靠，至於西側的兩線則是常磐線本線上的長途列車專用。 新松戶車站與鄰站新八柱之間是JR東日本旗下東京與千葉（日语：東日本旅客鉄道千葉支社）兩個支社的管轄區域界線，其中新松戶往南流山方向的武藏野線是東京支社的管轄範圍。...

北總線車站在1991年開業，但交會的武藏野線直至七年後才設站。當時新京成線與北總線相互直通運轉，要轉乘武藏野線的乘客會選擇至新八柱站轉乘。但在新京成線新鎌谷站開業後結束相互直通運轉，使得新八柱站需要兩次轉乘。 JR東日本車站最初並未規劃，是在民眾與松戶市等的請求下，由松戶市負擔費用，於1998年開業。...

洪秀柱（1948年4月7日—），中華民國政治人物，中國國民黨籍，出生於臺北市，曾任中國國民黨主席及中國國民黨副主席、立法院副院長、立法委員等職務，2016年1月31日卸任時其立委資歷僅次於王金平（2019年被黃昭順和柯建銘超越，2019年被黃昭順超越前是史上最資深的女性立法委員），還是一度獲得國民...

/ 24.801606; 120.971610 新竹車站位於臺灣新竹市東區。為臺灣鐵路公司縱貫線及內灣線的鐵路車站，此外內灣線及六家線以此站為折返點。新竹車站是劉銘傳鐵路的終點。日治時期時將原有路線部分改線，並計畫向南興建縱貫鐵路，同時將新竹車站改建為木造站房。現今站體於大正二年（1913年）完工...

臺南車站（亦稱臺南火車站）為臺灣鐵路公司縱貫線的一等站，是台鐵路線最西端的車站。站體座落於臺灣臺南市東區，是南臺南的交通轉運樞紐。 目前正在進行臺南市區鐵路地下化計畫，舊車站會比照高雄模式保存為文化資產整修中。 臺南車站是臺灣少數建於清代舊城範圍內的車站。日治時期1900年通車時，鐵路由大北門進入...

賓夕法尼亞車站，簡稱賓州車站（英語：Pennsylvania Station，簡稱Penn Station，IATA代碼：ZYP），是位於美國紐約市曼哈頓中城的鐵道車站，服務于紐約市全部美國國鐵的長途城際列車及眾多通勤鐵路。車站日人流量300,000人次，平均90秒就有1...

每日06:55及19:30後從中環開出的班次改經舂坎角及馬坑，不停註*車站，並改經註＃車站；星期一至五09:00-15:10／星期六及假日08:20-19:30由從中環開出的班次改經馬坑，並改經註＠車站。 每日06:15及19:30後從赤柱監獄開出的班次改經馬坑及舂坎角，不停註*車站，並改經註＃車站...

車站。站舍位於與市川市大町（日语：大町 (市川市)）的邊界上。 車站編號是HS06。車站鄰近東京都立八柱靈園（日语：東京都立八柱霊園）所在地，因此設有「八柱靈園」（八柱霊園）的副站名。 1991年（平成3年）3月31日 - 開業。 2010年（平成22年）7月17日 - 設立車站編號（HS06）。...

2011年：配合南港專案完工，暫停辦理軍、貨運；貨運集散改由五堵貨場辦理、軍運改由七堵車站辦理。 2011年4月16日：凌晨起配合基隆車站都市更新案及車站改建工程（第五代車站），進行切換臨時軌及月台變更，基隆－八堵間停止營運兩日以利施工，而以公路接駁方式至八堵站；同月18日開始將乘車動線移至原宜蘭線月台，原第一月台變更為...

沙崙車站位於臺南市歸仁區，為臺灣鐵路公司沙崙線的鐵路車站，與高鐵台南站共站，本站是聯絡臺南車站與高鐵台南站的沙崙線之終點站。 本站為沙崙線起終點站，與高鐵臺南站共站，可轉乘台灣高鐵。沙崙車站為乙種簡易站，僅停靠區間車，指定由中洲站管理。 規劃中的臺南捷運深綠線將設在高鐵台南站並為起點站。 高架車站...

）是一個位於日本千葉縣松戶市松戶新田，屬於新京成電鐵新京成線的鐵路車站。車站編號是SL04。 站名的由來是附近的町名「稔台」，位於此站與松戶新田之間。 1955年（昭和30年）4月21日 - 車站啟用。 對向式月台2面2線的地面車站。兩月台以跨線天橋連絡。 2018年平均每天上下車人次有8,785人，在新京成線內排行第17位。...

本站為島式月台1面2線的地底車站。 新京成電鐵 - 2015年度一日平均上下車人次為44,958人。新京成線內次於松戶站、新津田沼站、八柱站排行第4位。 東葉高速鐵道 - 2015年度一日平均上車人次為19,470人。東葉高速線內僅次於西船橋站排行第2位。 近年1日平均上車人次如下表。 新京成電鐵 新京成線...

柱廣場）巴士總站。 括號內之路段祇限馬坑（赤柱廣場）開出的特別班次駛經。 註： 馬坑特別班次不停靠有 * 號及 # 號之分站 有 # 之分站祇限駛經赤柱監獄的班次停靠 有 ^ 號之車站祇限馬坑特別班次停靠 部分時段不停靠有 ~ 號之分站，詳情請參閱上方「服務時間及班次」章節 新世界第一巴士有限公司，〈路線9...

柱村，由城巴營辦，提供全空調服務。 1999年12月6日：所有城巴赤柱路線之雙向分段收費改為只適用於八達通卡，欲享用雙向分段收費之乘客必須在下車時再次拍卡。 2004年11月8日：配合城巴新巴資源整合，6X線改經舂坎角及馬坑，不再途經赤柱峽道，以取代新巴64線及新巴262線之服務。...

）是一個位於日本千葉縣松戶市常盤平（日语：常盤平），屬於新京成電鐵新京成線的鐵路車站。車站編號是SL06。 站名為常盤平站，但經常被寫錯為常磐平站。 1955年（昭和30年）4月21日：作為金作站開業。 1960年（昭和35年）2月1日：改名為常盤平站。 島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。 車站月台（2023年1月1日）...

過去東武野田線與新京成線沒有在交會點附近設立車站，兩路線上最接近的兩個車站——東武的鎌谷與新京成的初富之間有1公里的距離，導致轉車困難。直到1991年時北總線（當時稱為北總、公團線）第二期京成高砂～新鎌谷之間路段通車後，北總、公團線新鎌谷車站啟用。1年後1992年新京成線與北總線廢除直通運轉，新京成車站啟用。...

臺中車站（或稱臺中火車站）為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站，站體座落於臺灣臺中市東區新庄里、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里，附近有多家公路客運、國道客運業者設站，多數市區公車路線亦於此處停靠，是臺中都會區重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造採用太陽能板，外型貌似蝴蝶展翅，頂樓高37公尺，約12層樓高。...

1917年（大正6年）3月31日，第二代車站「臺中驛」完工，由臺灣總督府交通局鐵道部工務課設計，車站主體為紅磚造，屋頂為洋式木構造銅板瓦，月台則為鑄鐵構造，與總督府（今總統府）同屬「後期文藝復興式建築風格」辰野金吾式建築，乃至於車站內部候車大廳挑高設計與玄關樑柱上精細雕塑和拱形的橫樑，則顯出日人想要將臺中車站...

深澳線列車停靠海科館車站。 站名牌。 海科館車站為一座岸式月台，月台地面上有列車進站警示燈，後方隧道為往八斗子車站方向。 海科館車站為招呼站，乘客使用悠遊卡，在出入口的悠遊卡感應柱上，刷卡出入車站。 通往台鐵海科館站前的創意造型導引 海科館車站月台上的告示板，除了站名及LED跑馬燈外，並註明與下一站的站名和站距 該站於2014年1月9日啟用，故以357日計算...

1969年（昭和44年）5月31日：公司名稱改變，成為上田交通的車站。 1980年代 - 丸新漢堡（日语：マルシンハンバーグ）的電視廣告在此站取景，使此站的風景在全國廣播。 在該廣告放映後，候車室進行了翻新（2001年8月），電纜柱替換，翻新站名牌，增置單車停泊處。但是由於車站構造與月台沒有改動，因此在放映後約30年的...

73線往返華富的班次不停靠有 * 號之車站 73P線停靠有 ^ 號之車站 此線平日兩邊總站人流少，又不經赤柱廣場，且被進智公交香港島專線小巴52線（石排灣至赤柱）以車海戰術不斷搶走此路線客源，但此線收費較便宜且服務範圍較廣，下車時拍八達通卡便可以享有短程雙向分段收費，因此仍有一定需求。假日往返深水灣至赤柱...

月台位於地下3樓、改札口位於地下1樓，為1面2線島式月台地下車站。由於月台位於曲線區段，視線不佳，長時間有鐵路人員常駐。改札口只有1處。 車站（所在地、新宿三丁目3-2）大部分位於新宿三丁目，月台西端與部份出入口（C7與C8）位於新宿二丁目。都營新宿三丁目站有地下連絡通路連接地下鐵新宿站。可由地下通路步往JR新宿站、都廳方向而不用走出地面。(6:00～23:00)...

蘇澳新站位於宜蘭縣蘇澳鎮，坐落於台9線旁邊，為臺灣鐵路公司宜蘭線、北迴線的鐵路車站。 本站位在北迴線的起點，與宜蘭線的交會點（宜蘭線終點為蘇澳車站），為對號列車乘客前往武荖坑風景區之最近車站。本站為一等站。 島式月台兩座。（第2月台是宜蘭線） 跨站式站房，接送者可以直接開車上二樓接送旅客。 1968年4月15日：設「南新城車站」。...

新八柱站與八柱站為中心的區域。松戶市內的乘客數僅次於松戶站。車站周邊商業設施林立，人潮眾多，但較遠處仍保留了寧靜的生活環境。附近是獨棟與集合住宅混雜的郊外住宅區，人口持續增加。站名來自舊八柱村（日语：八柱村）（現在東松戶站周邊）。現在，松戶市內沒有稱為八柱的地名，但八柱站、新八柱...

保安車站位於臺南市仁德區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。為永保安康車票的車站之一。 保安車站前身為1900年啟用之車路墘停車場，原於現址南方1.5㎞處，但在1909年即遷到現址。後因臺鐵捷運化需要，2007年在舊址復設車站，站名為仁德車站。 1900年11月29日：臺南＝打狗（今高雄港車站）鐵路通車，設車路墘停車場。...

吉祥站是深圳地鐵3号綫一个使用中的的車站，位于中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區龙岗街道吉祥社区龍崗大道、吉祥路交匯處北側，於2010年12月28日正式啟用，为高架站。 吉祥站位于龍崗區龙岗街道吉祥社区，龙岗河流过车站东面。站体居于龙岗大道、吉祥路交汇处北侧，位于龙岗大道行车道中央。车站周边为住宅区、工业区，新四海家居广场位于车站南面。...

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。 車站南邊為荷坂峠（日语：荷坂峠）。紀勢本線在此站至紀伊長島站之間透過隧道越過荷坂峠，跨越伊勢國與紀伊國。車站東邊設有國道42號，沿此國道設有零散的村落。車站西邊設有八柱神社和公園，公園內設有公眾廁所。車站北邊在梅谷路口，國道與三重縣道758號檜原大內山...

南聯站是深圳地鐵3号綫的車站，位于中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區龙岗街道龙岗大道近碧新路，於2010年12月28日正式啟用，为高架站。 南联站位于龍崗區龙岗街道南联社区，位于吓岗一村以北，站体居于龙岗大道、碧新路交汇处及龙岗大道、南联路、植物园路交汇处之间。车站周边有住宅区及购物商场。 南联站为地面三层两柱...

城巴63線是一條來往港島東區北角碼頭和南區赤柱市集的巴士路線，途經銅鑼灣、大坑道、黃泥涌峽、淺水灣及馬坑邨。 1980年8月18日，63線投入服務，來往北角碼頭及赤柱村，取代62號線（北角碼頭↔舂磡角）於平日的服務。 1990年，延長至赤柱監獄。 1995年9月1日，來回程繞經舂磡角及馬坑。 1998年9月1日，中巴專營權結束後改由新巴接辦。...