森宮野原站（日语：森宮野原駅／もりみやのはらえき Morimiyanohara eki */?）是位於長野縣下水内郡榮村大字北信，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站。 此站是長野縣最北車站，鄰接新潟縣界 。在2010年4月1日起，分社邊界經過修改，包括此站...

豐野站－戶狩野澤溫泉站間 85公里/小時 戶狩野澤溫泉站－越後鹿渡站 65公里/小時 越後鹿渡站－越後川口站間 85公里/小時 運轉指令所（日语：運転指令所）：長野綜合指令室（CTC） 豐野站－森宮野原站間由長野支社（日语：東日本旅客鉄道長野支社）管轄，足瀧站－越後川口站...

森宮野原站附近，即在新潟縣內（森宮野原站至越後川口站之間）的車站由新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管轄。 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站曾經設有2面2線的相對式月台。車站大樓在1997年（平成9年）翻新。而本站是由十日町站管理的無人車站。 候車室内(2021年9月)...

越後田中站（日语：越後田中駅／えちごたなかえき Echigo-Tanaka eki */?）是位於新潟縣中魚沼郡津南町大字上鄉上田，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站。 1927年（昭和2年）11月6日：飯山鐵道 森宮野原站至越後外丸站（現時為津南站）之間開業，此站啟用。...

津南＝宮野原＝百之木 線 部分班次駛入森宮野原站。 YS 湯澤車庫 - 越後湯澤站 - 清津峽（日语：清津峡）入口 - 山崎 - 津南 - 森宮野原站 湯澤營業所也經營此線。 UH 小出＝上條＝貫木・穴澤 線 大致上與只見線並行。在2018年9月前設有前往大白川的班次。 UA 小出＝下倉＝廣瀨站角＝小平尾＝白椛...

廣瀨野鳥之森站（日语：ひろせ野鳥の森駅／ひろせやちょうのもりえき Hirose-Yachō-no-mori eki */?）是位於埼玉縣熊谷市廣瀨1040番1號，秩父鐵道的秩父本線車站。 車站名稱由熊谷市內居民與前往市內通勤者作為對象分開招募，最後在174人中。選出車站名稱。 2003年（平成15年）3月27日...

西大瀧站（日语：西大滝駅／にしおおたきえき Nishi-Ōtaki eki */?）是位於長野縣飯山市大字照岡，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站。 1923年（大正12年）12月1日：飯山鐵道 桑名川站至此站之間開通，此站啟用。 1925年（大正14年）11月19日：飯山鐵道 此站至森宮野原站之間開通。...

岩切站－利府站間 松島站－高城町站間 電氣化路段：除松島站－高城町站間外全線 直流電1,500V： 東京站－黑磯站間 日暮里站－尾久站－赤羽站間 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間 交流電20,000V 50Hz： 黑磯站－盛岡站間 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間 岩切站－利府站間 中性區：黑磯站－高久站間，車上切替式...

（页面存档备份，存于互联网档案馆）」。 十日町站前～妻有購物中心前～新宮（土市站前）～宮中～中里～倉俁～田代線 最近的巴士站是「中里支所前」 十日町～中里～津南線 最近的巴士站是「山崎」、「中里支所前」 《急行》 森宮野原站～津南～清津峽～越後湯澤線 最近的巴士站是「山崎」 東日本旅客鐵道（JR東日本）...

津南站（日语：津南駅／つなんえき Tsunan eki */?）是位於新潟縣中魚沼郡津南町大字外丸丁，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站。 1927年（昭和2年） 8月1日：飯山鐵道 森宮野原站至此站之間開業，此站啟用。當時車站名為越後外丸站（日语：越後外丸駅／えちごとまるえき）。 11月6日：飯山鐵道...

19年度前，設有「冬之OYKOT」列車，行走於長野至戶狩野澤溫泉之間，共有2個往返班次。部分日子，「雪之OYKOT」會延長行駛至十日町。 長野站 - 替佐站 - 飯山站 - 北飯山站 - 戶狩野澤溫泉站 - 森宮野原站 - 津南站 - 十日町站 曾經行走的「冬之OYKOT」和「雪之OYKOT」也是停靠相同車站。...

那須鹽原車站（日语：那須塩原駅／なすしおばらえき Nasu-shiobara eki */?）是一位於日本栃木縣那須鹽原市，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。那須鹽原車站是JR東日本所屬的東北新幹線與在來線幹線宇都宮線（本身屬東北本線一部份）的交會車站。在1898年初設站時，本站...

但是由於在長野縣北部地震後，車站大樓傾側了和被評定為危險建築物，因此便提早重建車站大樓，新車站大樓在同年8月22日落成啟用。 1925年（大正14年）11月19日：飯山鐵道 西大瀧站至森宮野原站之間開通，此站啟用。 1944年（昭和19年）6月1日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線。...

日起此站至越後川口站的路段劃入新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）的地域。 側式月台1面1線的地面車站。沒有站舍，月台上設有待合所。沒有設置廁所。 東日本旅客鐵道 ■飯山線 森宮野原－足瀧－越後田中 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版...

原線、箱根登山鐵道鐵道線、伊豆箱根鐵道大雄山線，其中小田急與箱根登山鐵道直通運轉。2003年完成跨站式站房後正式連通各線。 JR東日本東海道本線車站停靠東京站起訖列車，與經新宿站直通高崎線的湘南新宿線，以及經東京站、上野站直通東北本線（宇都宮線）、高崎線的上野東京線。湘南新宿線原則上以本站...

中央線快速：中野站 中央·總武緩行線：東中野站 - 中野站 西武鐵道 新宿線：新井藥師前站 - 沼袋站 - 野方站 - 都立家政站 - 鷺之宮站 東京地下鐵 丸之內線：新中野站 - 中野坂上站 方南町支線：中野富士見町站 - 中野新橋站 - 中野坂上站 東西線：中野站 東京都交通局（都營地下鐵） 大江戶線：中野坂上站...

2004年8月14日：美軍直升機墜毀於宜野灣市内的沖繩國際大學並起火燃燒。 二次大戰前原本有沖繩縣營鐵道嘉手納線，但已於二次大戰期間遭到破壞，當時在浦添市內設有「大山站」、「真志喜停車場」、「大謝名站」。 宜野灣港 宜野灣漁港 普天滿宮（宜野灣市內唯一的神社，為琉球八社之一） 普天間山神宮寺（宜野灣市內唯一的寺院，正式普天間神宮寺，東寺派真言宗門）...

站改名為櫻木站，遠江森站改名為遠州森站、遠江二俁站改名為天龍二俁站），而此站沒有改。於是在同一路線設有「遠江」和「遠州」的車站。 1940年（昭和15年）6月1日 - 國鐵二俁線遠江森站至金指站之間開通，此站啟用。為一般車站。 1961年（昭和36年）5月16日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入至遠江森站。...

土筆野站（日语：つくし野駅／つくしのえき Tsukushino eki */?）是一個位於東京都町田市土筆野（日语：つくし野 (町田市)）四丁目，屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT23。 此站至月見野的各站是由東急電鐵的子公司東急鐵路服務（東急レールウェイサービス）負責管理。...

宮線的愛稱。 現時，此站在來線的宇都宮線列車（上野站到發、上野東京線、湘南新宿線，黑磯站到發等）、日光線列車、烏山線列車、東北新幹線「山彥」「那須野」、山形新幹線「翼」到發，在來線列車所有列車都以此站為始發終到站。另外，東北、北海道新幹線「隼」「疾风」與秋田新幹線「小町」通過此站，但在仙台站...

萩原站（日语：萩原駅／はぎわらえき Hagiwara eki */?）是位於愛知縣一宮市萩原町（日语：萩原町 (愛知県)）串作字荒神田面，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS09」。 在昭和18年發行的名鐵路線資訊中，此站與森上站和丸渕站成為尾西線內準主要車站。在尾西線還有特急列車的時代，此站為特急停車站。...

三河槙原站（日语：三河槙原駅／みかわまきはらえき Mikawa-makihara eki */?）是位於愛知縣新城市豐岡字ドウデイ2號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。 此站附近曾經設有採石場，設有礫石運送業務。在1971年（昭和46年）12月，貨運業務終止。 1923年（大正12年）2月1日...

高森線（日语：高森線／たかもりせん Takamori sen */?）是一條連結日本熊本縣阿蘇郡南阿蘇村立野站至同郡高森町高森站，屬於南阿蘇鐵道的鐵路線。 本线原本作为日本国有铁道高森线开通，后来因被指定为特定地方交通线而转换至第三部门。线路起自立野站起，沿白川向东穿过南乡谷，北面是阿苏五岳（中央...

紀伊田原站（日语：紀伊田原駅／きいたはらえき Kii-Tahara eki */?）是位於和歌山縣東牟婁郡串本町田原，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。 1936年（昭和11年）12月11日 : 國鐵紀勢中線下里站至串本站之間開通，此站啟用。 1940年（昭和15年）8月8日 -...

江南站（日语：江南駅／こうなんえき Kōnan eki */?）是位於愛知縣江南市古知野町朝日（日语：古知野町朝日），名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站。車站編號為IY10。 此站位於江南市市中心的位置。 1912年（大正元年）8月6日 - 名古屋電氣鐵道（現時為名古屋鐵道）犬山線岩倉至犬山之間開通，此站啟用，當時車站名為古知野站。...

榛原站（日语：榛原駅／はいばらえき Haibara eki */?）是位於奈良縣宇陀市榛原萩原，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D45」。為宇陀市的代表站。 1930年（昭和5年） 2月21日 - 參宮急行電鐵長谷寺至此站之間開通，此站啟用。 10月10日 - 此站至伊賀神戶站之間開業。...

）是一條連結日本福島縣福島市的福島站至宮城縣柴田郡柴田町的槻木站，屬於阿武隈急行的鐵路線。此線繼承舊國鐵特定地方交通線與日本鐵道建設公團（日语：日本鉄道建設公団）建設線丸森線。 管轄（事業類別）：阿武隈急行（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：福島－槻木 54.9公里（福島－矢野目信號場間（4...

宮原線（日语：宮原線／みやのはるせん Miyanoharu sen */?）曾經是一條連結日本大分縣玖珠郡九重町的惠良站至熊本縣阿蘇郡小國町的肥後小國站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。根據1980年的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法））實施，獲指定為第1次特定地...

大韓航空：首爾（仁川） 中央車站：青森站 東日本旅客鐵道 奧羽本線：浪岡站、大釋迦站、鶴坂站、津輕新城站、新青森站、青森站 津輕線：青森站、油川站、津輕宮田站、奧內站、左堰站、後潟站、中澤站 東北新幹線：新青森站 青森鐵道 青森鐵道線：淺蟲溫泉站、野內站、矢田前站、小柳站、東青森站、青森站 La...

習志野市（日语：習志野市／ならしのし Narashino shi */?）是千葉縣西北部的一市。人口約16万人，在千葉縣內位居第10。習志野市的市中心習志野町原名津田沼町，因為JR的津田沼站、京成電鐵的京成津田沼站和新京成電鉄的新津田沼站皆在此匯集，加上1977-78年的百貨公司進駐混戰的「津田沼...

站、並建、走潟） 野6：小島上町（經櫻町巴士總站、熊本站、野口町、並建、中島） 野7：畠口（經櫻町巴士總站、熊本站、野口町、並建、Aqua Dome） 野9：JA飽田分所、小島（經櫻町巴士總站、熊本站、白藤、會富） 野9：瑞薩電子入口（經櫻町巴士總站、熊本站、白藤） 野...