福吉站（日语：福吉駅／ふくよしえき Fukuyoshi eki */?）是位於福岡縣糸島市二丈吉井4086番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK14。 1923年（大正12年）12月5日 - 北九州鐵道（日语：北九州鉄道）此站至濱崎站之間開通，此站啟用。 1924年（大正13年）4月1日...

深圳北站：连接国铁深圳北站； 坪山站：连接国铁深圳坪山站； 福田站：连接国铁福田站； 罗湖北站：连接国铁罗湖北站； 平湖站：连接国铁平湖站； 机场站：连接珠三角城际深圳机场站； 机场北站：连接珠三角城际深圳机场北站； 福海西站：连接珠三角城际福海西站。 运营服务-站点查询-布吉站. 深圳地铁. 2004-12-28...

福神站（日语：福神駅／ふくがみえき Fukugami eki */?）是位於奈良縣吉野郡大淀町藥水，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F50」。副站名為花吉野花園山前（日语：花吉野ガーデンヒルズ前）。 1924年（大正13年）5月11日 - 吉野鐵道（日语：吉野鉄道）藥水至下市口之間新設此站。...

此站是筑肥線前身，北九州鐵道最初開通時的車站之一，為筑肥線最古老車站之一。 1923年（大正12年）12月5日 - 北九州鐵道（日语：北九州鉄道）福吉站至濱崎站之間開通，此站啟用。 1937年（昭和12年）10月1日 - 北九州鐵道被國有化，成為鐵道省筑肥線。 1938年（昭和13年）3月 - 木造車站大樓落成。...

站。篠栗線在路線名稱上為終點站，在運輸系統上所有列車均經鹿兒島本線前往博多站。在運輸系統上，此站是「福北豐線」（黑崎站至直方站至博多站之間）的車站。在日本國有鐵道（國鐵）時代，此站為勝田線的起點站。曾經西鐵福岡市內線（吉塚線）駛入此站。 吉塚站至博多站之間，設有鹿兒島本線上下行線和篠栗線（福...

深圳东站，原名布吉站，当地慣称其为布吉火车站。位于中國广东省深圳市龙岗区布吉街道，为廣深鐵路的客货运三等站，始建于1911年，由广州局集团广深铁路股份有限公司深圳车站管辖。 深圳东站是成为布吉综合客运枢纽的一部分，为深圳市“两主三辅”的铁路客运站布局的其中一个辅助客运站...

吉舍站（日语：吉舎駅／きさえき Kisa eki */?）是位於廣島縣三次市吉舍町三玉，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 1933年（昭和8年）11月15日 - 福鹽北線（當時）此站至田幸站（現時：鹽町站）之間開通，此站啟用。 當時車站位於廣島縣雙三郡吉舍町（日语：吉舎町）三玉。 1935年（昭和10年）11月15日...

站於2014年3月14日隨知內站、龍飛海底站一併廢站只剩下避難停靠用途。 在廢站後，當JR北海道列車經過時，列車內的顯示幕會以「吉岡定點」稱呼本站。 行政上位於日本北海道松前郡福島町境內的吉岡海底車站，與鄰近另一個海底車站龍飛海底站...

吉爾福德（英語：Guildford，i/ˈɡɪlfərd/）是英國薩里郡的一個鎮，吉爾福德區首府，處於大倫敦都會區西南角，人口約八萬。吉爾福德城堡、薩里大學和吉爾福德座堂位於此地。香港譯名僑福取自香港山頂僑福道。 當地有兩個鐵路站，即吉爾福德站和吉爾福德倫敦路站。A31、A3、A25、M25公路經過此地。...

濱崎站（日语：浜崎駅／はまさきえき Hamasaki eki */?）是位於佐賀縣唐津市濱玉町（日语：浜玉町）濱崎108番3號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK17。 此站為前濱玉町中心車站，為快速停車站。 1923年（大正12年）12月5日 - 北九州鐵道（日语：北九州鉄道）福吉站至此站之間開通，此站啟用。...

渡島吉岡站（日语：渡島吉岡駅／おしまよしおかえき Oshima-yoshioka eki */?）是位於北海道松前郡福島町字吉岡的北海道旅客鐵道（JR北海道）松前線的鐵路站。為急行列車「松前」的停車站。在1988年停用。 島式月台1面2線。可以列車交會。 簡易委託站 北海道道636號渡島吉岡停車場線...

2009年起，本站開始改建為跨站式站房，新站房於2011年啟用，並以倉吉市區內的老街建築作為車站外觀的設計概念。 倉吉車站前的鐵路開通之碑 2008年的倉吉車站 2010年倉吉車站改建期間的臨時站房 本站為跨站式站房，並設有南口和北口兩個出口，兩邊可經由自由通路相通。此站...

吉永站（日语：吉永駅／よしながえき Yoshinaga eki */?）是位於岡山縣備前市吉永町（日语：吉永町）吉永中，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在2007年（平成19年）7月1日時間表修正至2008年（平成20年）3月15日修正之間，快速「太陽快車（日语：サンライナー）」設有...

日吉車站（日语：日吉駅／ひよしえき Hiyoshi eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府南丹市日吉町，是山陰本線的沿線車站之一。管轄上屬於JR西日本福知山支社的範圍，日吉車站是個簡易委託車站，由站內的Kiosk（キヨスク）便利商店兼營售票窗口的業務。...

福工大前站（日语：福工大前駅／ふっこうだいまええき Fukkōdai-mae eki */?）是位於福岡縣福岡市東區和白丘一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA06。 在2008年前，車站名為筑前新宮站。 1915年（大正4年）6月1日 - 鐵道院開設新宮號誌站。該站距離現時位置（向門司港一方）。...

福泽諭吉（日语：福沢 諭吉〔福󠄁澤 諭󠄀吉〕／ふくざわ ゆきち Fukuzawa Yūkichi，1835年1月10日—1901年2月3日），日本明治时期啟蒙思想家、教育家、东京学士会院首任院长、庆应义塾大学创立者、明治時代六大教育家之一，影響明治維新運動甚鉅，1880年，擔任興亚會的顾问。...

福島區。 二次大戰後，由於公害問題，工廠逐漸搬出，空出的土地則被開發為住宅區和商業區；現在的福島區內大部分地區都為住宅區，主要商業區集中在野田車站和阪神野田車站周邊。 西日本旅客鐵道 大阪環狀線：福島站 - 野田站 JR東西線：新福島站 - 海老江站 阪神電氣鐵道 本線：福島站 - 野田站 -...

中福良站（日语：中福良駅／なかふくらえき Nakafukura eki */?）是位於鹿兒島縣霧島市隼人町嘉例川（日语：隼人町嘉例川），九州旅客鐵道（JR九州）的肥薩線車站。車站位處霧島市山區，與鹿兒島縣道477號並排。 本站自開站起便採用簡易車站模式，並未有設置站...

福江站（日语：福江駅／ふくええき Fukue eki */?）是位於山口縣下關市大字福江字濱野原，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1914年（大正3年）4月22日 - 長州鐵道（日语：長州鉄道）旅客車站啟用。 1925年（大正14年）6月1日 - 長州鐵道線幡生以北路段國有化，為國有鐵道小串線車站。...

吉見站（日语：吉見駅／よしみえき Yoshimi eki */?）是位於山口縣下關市吉見本町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1914年（大正3年）4月22日 - 長州鐵道（日语：長州鉄道）車站啟用。為客運與貨運車站。 1925年（大正14年）6月1日 - 長州鐵道線幡生以北路段國有化，為國有鐵道小串線車站。...

大福站（日语：大福駅／だいふくえき Daifuku eki */?）是位於奈良縣櫻井市大福三丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D41」。 1929年（昭和4年）1月5日 - 大阪電氣軌道櫻井線大軌八木至櫻井之間開通，此站啟用。 1941年（昭和16年）3月15日 -...

吉洞站（朝鮮語：길동역／吉洞驛 Gildong yeok */?）是首都圈電鐵5號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市江東區吉洞（朝鲜语：길동）。 站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。 本站與遁村洞站間設有連結軌供列車迴車之用。 1995年11月15日：落成啟用。...

峰福铁路或峰福线是一条由江西省上饶市横峰县至福建省福州市的铁路，全长409千米，是福建省的第二条出省铁路。其名称由来类似于沪昆铁路，是在中国铁路第六次大提速前，由横南铁路（横峰站至原南平南站）和外福铁路（原南平南站至福州东站段）合并里程后更名而成。外福铁路的外洋站至南平南段同时更名为外南线。 峰福...

本站沒有站房，有兩個側式月台，皆有候车亭，並有兩條股道。兩月台以有蓋天桥連接，但各月台也各有入站口，各以坡道通往該側的站外道路。 月台(2017年7月) 南口(2009年11月) 私鐵北九州鐵道于1923年12月5日开通福吉與濱崎之間的路線，並於1924年4月1日向东延伸至前原（今天的筑前前原站...

平福站（日语：平福駅／ひらふくえき Hirafuku eki */?）是位於兵庫縣佐用郡佐用町平福，智頭急行智頭線的車站。此站被選為第4回近畿車站百選車站。 1994年（平成6年）12月3日 - 智頭急行智頭線開通，此站啟用。 當時車站地址為兵庫縣佐用郡佐用町平福。 2005年（平成17年）10月1日...

近年1日平均上下車人次推移如下表。 大阪住吉町郵局 莊嚴淨土寺 東福寺 （大阪市） 住吉大社（車站西方） 熊野街道（車站西方） 阪堺電氣軌道上町線神之木站（車站北方） 市營住吉住宅（車站東方） 南海電氣鐵道 高野線 ■快速急行、■急行、■區間急行、■準急行 通過 ■各站停車 帝塚山（NK51）－住吉東（NK52）－澤之町（NK53）...

福鹽線（日语：福塩線／ふくえんせん Fukuen sen */?）是一條連結日本廣島縣福山市福山站至同縣三次市鹽町站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。使用的路線顏色是紫色（■），路線記號是Z。 在起點站福山站可以與山陽新幹線或山陽本線換乘，福山站至府中站...

福民站是深圳地铁4号綫、7号綫、10号綫的一個換乘站。其中，4号綫車站位於中國廣東省深圳市福田區金田路与福民路十字交叉处地底，沿南北佈置，於2004年12月28日啟用，自2010年7月1日起由港鐵（深圳）營運及管理；7号綫車站位於金田路与福民路十字交叉处以東，沿東西佈置，於2016年10月28日啟用...

吉野里公園站（日语：吉野ケ里公園駅／よしのがりこうえんえき Yoshinogari-kōen eki */?）是位於佐賀縣神埼郡吉野里町吉田251番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH05。 此站是位於前三田川町（日语：三田川町）的中心車站。在車站啟用當初的名稱是「三田川站...

站，但并未与吉長铁路接轨。1931年10月12日滿鐵把吉海路与吉长路在吉林站接轨。1931年11月1日，熙洽與滿鐵總裁內田康哉簽訂契約，出賣吉林省全部鐵路主權。后吉林总站改名为黄旗屯站，吉林车站被取消，吉海路的列车改为直接进吉林站。 1933年4月1日，沈海与吉海两线合并为奉吉线，1945年改称沈吉线。...

鳥取縣道26號秋里吉方線 鳥取縣道292號八坂鳥取停車場線 西日本旅客鐵道 山陰本線 特急「超級白兔」停車站、「濱風」「超級松風」「超級隱岐」到發站 ■快速「鳥取Liner」 鳥取－（一部分停靠湖山站）－鳥取大學前 ■快速（濱坂方向到發，湖山方向作為「普通」運行）、■普通 福部－（瀧山信號場（日语：滝山信号場））－鳥取－湖山...