飛航空層（英語：flight level，縮寫 FL），或稱飛航空層高度，是民航界基于海平面上的国际标准大气压力（1013.25毫巴，76公分水銀柱）所推算出來的飛行高度，所以此高度不一定是航空器的真正的海拔高度。飞行高度层用于管理飞行器在空中的垂直间隔。 大氣壓會隨著高度的提升而下降，海拔高度每提...

航空服務，並以「飛行安全，絕不妥協」作為營運核心。飛特立提供豪華私人定製航程，能靈活調度不受航班限制，提供高隱密性服務及貴賓通關。在醫療救援專機服務能大幅縮短救援時間，機艙等同加護病房，由受特訓機組駕駛，提供一條龍急救及空運轉送服務。此外，飛...

1977年，為了紀念50週年，泛美航空又執行了另一班破記錄的航班，由旧金山出發，停經倫敦、開普敦和奧克蘭後返回旧金山，航程間飛越了北極和南極。使用名為新地平線飛剪號（Clipper New Horizons，也就是一年前的自由鐘聲飛剪號）的747SP-21飛航，令該機成為唯一一架曾沿赤道（以自由鐘聲飛...

其會籍級別（“鑽石+”級則為一個月浮動調整一次）。2013年時，為了擴大兩岸佈局，中華航空與天合聯盟成員中國大陸3家航空公司中國南方航空、中國東方航空及廈門航空結盟，宣布成立“大中華攜手飛”計劃，但是“大中華攜手飛”里程不得計算入“鑽石+”級別會籍中。 華夏哩程酬賓計畫設有一本定期發行的會員雜誌《華...

中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。中航集团（中国国际航空股份公司母公司）与东航集团、南航集团合称中国三大航空...

皇家約旦航空 西伯利亞航空 斯堪地那維亞半島丹麥太陽航空（英语：Sun-Air of Scandinavia） 斯里蘭卡航空 其他航空公司 波札那航空 韓亞航空（星空聯盟） 阿塞拜疆航空 曼谷航空 中國南方航空 高爾航空 靛藍航空 捷藍航空 南美航空集團 中東航空（天合聯盟） 阿曼航空 伏林航空 厦门航空...

西南航空（英語：Southwest Airlines，NYSE：LUV）为美國主要航空公司之一，總部位於得克萨斯州达拉斯。它由赫伯·凯莱赫创立于1967年，随后在1971年更名为现在的西南航空。截止2014年12月，这家航空公司拥有46,000名员工，每天运行超过3...

中华航空大厦，又称中华钱塘航空大厦，是位于杭州市钱江新城的高层商业、写字楼，由两幢高156米37层的花式塔楼组成，为已停飞的钱塘航空公司的总部。 大厦地处市民路与森林路交叉处，位于杭州电信大厦以东150米。总建筑面积139446平米，其中地上面积102715平米。底部1至4楼为裙楼，1号楼以大空间办公为主，2号楼以套间办公为主。...

航空公司所制定的乘坐緊急出口座位時的一切規則。 同時，香港快運航空亦於機場快綫香港站及九龍站設有登機櫃檯，為旅客提供市區預辦登機服務。 由 2024年5月8日 起，香港快運航空官方網站實施了新的票價種類，一共分為四種，分別稱為《輕便飛》、《經濟飛》、《隨心飛》及《無憂飛》。 以最入門的《輕便飛》為例，乘客最多只能帶...

馬來西亞航空还有一些与航空有关的子公司，包括飛螢航空、馬航飛翼航空和負責馬來西亞航空貨運航線的馬來西亞航空貨運。其中飛螢航空主要专营大馬國內航班以及東南亞航班，而馬航飛翼航空則以營運東馬內陸航線为主。 馬來西亞航空曾是東南亞最傑出的航空公司，在2015年前是全东南亚擁有最多机队和最多航线的航空...

金鹏航空（英語：Suparna Airlines，呼号扬子江），曾用名扬子江航空、扬子江快运，是海航集团旗下一家以上海、深圳为运营基地的航空公司。 2002年海南航空集團創立揚子江快運航空公司，是中國第二家貨運航空公司。註冊資金50.52億元人民幣。成立时海南航空集團持有85%的股權，海南航空持有5%，上海機場集團持有10%。...

航空交通管制（英文：Air traffic control，縮寫：ATC）是指由在地面的航空交通管制員協調和指導空域或機場內不同航空器的航行路線和飛航模式以防止飛航器在地面或者空中發生意外和確保他們均可以運作暢順，達至最大效率。除此之外，航空交通管制的系統還會提供例如天氣、航空...

2008年12月2日，由于担心内部股东和管理层的矛盾影响航空安全，中国民用航空华北地区管理局要求奥凯航空要在12月15日至1月15日停航一个月。 2010年3月5日，大田集团出资5亿元人民币收购奥凯航空100%股权，其中包括均瑶集团持股63%，大地桥公司持股26%，三名自然人持股11%。大田集团董事长王树生任奥凯航空董事长、法定代表人。...

空中巴士A350-900 香港航空以香港國際機場為基地，航點涵蓋亞太地區各大重點與一線城市： 香港航空與以下航空公司／客輪公司簽訂代碼共享協議： 海南航空 大新華航空 長榮航空 韓亞航空 曼谷航空 嘉魯達印尼航空 土耳其航空 毛里裘斯航空 以色列航空 汶萊皇家航空 噴射飛航 珠江客運 2006年...

飛的航班，這些航班的服務有別於一般國內航線 聯合航空與以下航空公司實行代碼共享： 星空聯盟成員 愛琴海航空 加拿大航空 中國國際航空 印度航空 新西蘭航空 全日空 韓亞航空 奧地利航空 哥倫比亞航空 布魯塞爾航空 巴拿馬航空 克羅埃西亞航空 埃及航空 衣索比亞航空 長榮航空 漢莎航空 北歐航空 深圳航空...

國泰航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議： 寰宇一家成員 阿拉斯加航空 美國航空 英國航空 康姆航空 斐濟航空 芬蘭航空 西班牙國家航空 日本航空 馬來西亞航空 卡塔爾航空 澳洲航空 斯里蘭卡航空 其他航空公司 阿斯塔納航空 加拿大航空（星空聯盟） 中國國際航空（星空聯盟） 新西蘭航空（星空聯盟）...

飛巴西航線。 2007年6月28日，歐盟基於安全理由，把TAAG列入黑名單，同年7月4日起生效。此措施令TAAG的波音777客機無法執飛長途航線。 為提升新飛機使用量及減少損失，TAAG決定開辦杜拜和北京航線。另為能繼續飛往歐洲，便向南非航空濕租一架波音747-400客機，飛行員由南非航空...

層、地下3層，總部從臺北市大同區鄭州路139號9樓（國產實業大樓）遷入此棟。 2014年7月23日，復興航空GE222班機，機型為ATR 72-500，由高雄飛往馬公，飛機註冊編號B-22810，降落馬公機場時因天候不佳，機師無法目視跑道的情況仍然違反規定持續降低高度，隨後重飛...

49個商務客位（每排七座）和180個經濟客位（每排九座）。 當地時間晚上8時18分，瑞士航空111號班機（當時與達美航空聯營）從紐約甘迺迪國際機場起飛前往瑞士的日內瓦国际机场。飛機飛至33,000呎高空時，正副機長都嗅到機上空調系統有怪異氣味，再過4分鐘，兩位機員已可以看見有白煙冒出。但煙味及白煙...

大灣區航空現時為香港第四家航空公司，若把已結束營運的舊香港航空、國泰港龍航空、甘泉香港航空及捷星香港航空計算在內，大灣區航空則為香港第八家航空公司。 大灣區航空在2010年原命名為東海航空有限公司，2019年1月17日更名為東海航空（香港）有限公司，2019年12月5日再度更名為香港紫荊航空...

有些國家（例如美國）用英寸汞柱測量QNH,轉換公式為1inHg=33.86hPa 獲取方式為飛行員可以透過機場的自动终端情报服务（ATIS）獲取方式或者可以詢問航空交通管制員 飛航空層 气压 压力高度 Q 代碼列表（页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港天文台-氣壓的基本知識. [2015-07-05]. （原始内容存档于2019-10-22）...

15時08分：華航611號班機從中正國際機場（現稱桃園國際機場），滑行起飛。本班機機長易清豐，副機長謝亞雄，飛航工程師趙盛國。 15時16分：臺北飛航情報區的區管中心指示該班機爬升至350空層（FL350，海拔35,000呎），這是航管與該班機最後的通話。 15時28分：飛機突然從雷達螢幕上消失，搜救行動展開。...

法國內陸航空（又譯「因特航空」；法語：Air Inter）是一家已不存在的法國航空公司，主要執飛法國國內航線。1954年由法國航空和法國國家鐵路共同出資組建；1997年和法國航空合併，品牌從此消失。 A300，A320，A330，DC-3，F27，F100，B737, 达索水星 因特航空...

航空在所有航線上均與國泰航空實施代碼共享。 國泰港龍航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議： 寰宇一家成員 美國航空 國泰航空 芬蘭航空 日本航空 馬來西亞航空 澳洲航空 其他航空公司 加拿大航空（星空聯盟） 中國國際航空（星空聯盟） 深圳航空（星空聯盟）...

俄羅斯航空 阿根廷航空 歐洲航空 法國航空 意大利航空 哥倫比亞航空 中華航空 中國東方航空 中國南方航空 巴拿馬航空 捷克航空 達美航空 (合資公司拍檔) 以色列航空 加魯達印尼航空 高爾航空 日本航空 肯亞航空 荷蘭皇家航空 大韓航空 中東航空 沙特阿拉伯航空 羅馬尼亞航空 越南航空 維珍航空 西捷航空...

新加坡航空是星空聯盟的成員，並與以下航空公司實行代碼共享： 星空聯盟成員 愛琴海航空 加拿大航空 中國國際航空 新西蘭航空 全日空 韓亞航空 哥倫比亞航空 布魯塞爾航空 克羅地亞航空 埃及航空 埃塞俄比亞航空 長榮航空 LOT波蘭航空 漢莎航空 北歐航空 深圳航空 南非航空 瑞士國際航空 TAP葡萄牙航空...

聯合航空811號班機空難，發生於1989年2月24日，肇事飛機為一架波音747-122型客機，註冊編號N4713U，由夏威夷檀香山飛往紐西蘭的奧克蘭，機上共有3名機師、15名機員及337名乘客。當飛機爬升至22,000—23,000英尺（6,700—7,000米）上空時突出現爆炸性减压，需折返檀香山...

美鹰航空4184号班机是一班从印第安纳州印第安纳波利斯前往芝加哥的美鹰航空定期航班。1994年10月31日午后，一架ATR 72-212在执飞该航班，于芝加哥国际机场外盘旋等待降落时，由于机身積冰导致飞机失速并往右倾斜，最终飞机连续翻滚并坠毁于罗斯洛恩的一处农地上，机上68人全部罹难。此空难与加勒...

以色列航空1862號班機空難（El Al LY1862，荷蘭語：Bijlmerramp）是一架由以色列航空所操作、機身編號4X-AXG的波音747-258F型貨機所發生的空難。1992年10月4日時該航班由美國紐約前往以色列特拉維夫，並在中途停靠荷蘭阿姆斯特丹，卻在自荷蘭史基普機場在起飛後不久墜毀於...

隨著罷工空服員歸隊，長榮航空於2019年6月23日(罷工的第四天)，復飛一班台北-峇里島、台北-曼谷疏運旅客，日後將會視旅客需求及空服員報到狀況，再行評估是否復飛其他航班。 7月1日至7月5日之間，復飛一班來往台北-洛杉磯和台北-香港。...

上情況變得非常壞。乘客們在嘔吐和覺得很難受。飛機在顛簸地運動著。我覺得飛行員根本不是在飛行一架飛機。我想我們正在下落。我估計他們企圖要飛芝加哥或者什麼地方去，然後飛向一座建築物。沒事的，爸爸。如果真的是這樣，這一切都會很快的（譯者：指過程短暫，不會有痛苦），我的天啊，我的天啊。」...