首都高速道路1號上野線是日本東京都中央區江戶橋系統交流道（日语：江戸橋ジャンクション）至同都台東區入谷出入口的首都高速道路路線。 1號上野線只能從江戶橋系統交流道往都心環狀線京橋系統交流道（日语：京橋ジャンクション）方向，無法前往都心環狀線吳服橋出入口（日语：呉服橋出入口）方向、6號向島線...

葛西系統交流道與大井系統交流道之間屬於高速灣岸線的一部分。 1 高速1號上野線（江戶橋系統交流道 - 入谷出入口） 1 高速1號羽田線（濱崎橋系統交流道 - 高速多摩川橋） 都道首都高速1號線（入谷 - 江戶橋系統交流道 - 濱崎橋系統交流道 - 羽田） 都道147號高速横濱羽田機場線（羽田 - 高速多摩川橋） 2 高速2號目黑線（一之橋系統交流道...

- 隨著首都高速日本橋段的地下化改建，吳服橋出入口、江賀橋出入口廢除 東京都 中央區 - 港區 - 千代田區 - 中央區 首都高速1號上野線（江戶橋系統交流道） 首都高速6號向島線（江戶橋系統交流道） 東京高速道路（京橋系統交流道經支線（都道首都高速8號線）至白魚橋乘繼所） 首都高速八重洲線（汐留系統交流道）...

首都高速道路路線，簡稱中環或中央環狀。路線編號為C2（Circle 2）。 事業計畫的路線名為都道首都高速5號線（部分）、6號線（部分）、葛飾江戶川線、板橋足立線、目黑板橋線、品川目黑線、高速葛飾川口線（部分）。 從起點側起可分為中央環狀品川線（大井系統交流道 - 大橋系統交流道）、中央環狀新宿線（大橋系統交流道...

首都高速道路埼玉大宮線是連接日本埼玉縣戶田市與埼玉市中央區與野出入口的首都高速道路路線。正式路線名稱為埼玉縣道124號高速埼玉戶田線。 全線與國道17號新大宮繞道並行。路名雖為大宮線，但並未通過舊大宮市域。 本路段與美女木系統交流道以南的5號池袋線一體化，可視為池袋線...

首都高速道路2號目黑線是日本東京都港區一之橋系統交流道（日语：一ノ橋ジャンクション）開始，經南麻布、上大崎、西五反田至品川區戶越出入口及荏原出入口（日语：荏原出入口），全長約6km的首都高速道路路線。 法定路線名稱的「都道首都高速2號線」是指東京都中央區銀座8丁目（東京高速道路連接處） -...

御堂筋線（高速電氣軌道第1號線） 東山線（名古屋市高速度鐵道1號線） 都營地下鐵淺草線（都營地下鐵1號線淺草線、東京都1號線淺草線） 橫濱市營地下鐵藍線（1號線） 千葉都市單軌電車1號線 廣島新交通1號線 首都高速1號上野線 首都高速1號羽田線 首都高速神奈川1號橫羽線 名古屋高速1号楠線 阪神高速1號環狀線...

1号国道 (柬埔寨) 國道1號 (印度舊國道) 印尼國道1號 1號公路 (伊朗) 1號公路 (伊拉克) 1號公路 (以色列) 國道1號 (日本) 東名高速公路 新東名高速公路 首都高速1號羽田線 上野線 名古屋高速1號楠線 阪神高速1號環狀線 南韓1號高速公路 南韓國道1號 马来西亚联邦1号公路...

首都高速道路5號池袋線是日本東京都千代田區竹橋系統交流道至埼玉縣戶田市美女木系統交流道的首都高速道路路線。 5號池袋線與6號向島線同為埼玉（S1川口線、東北自動車道、S5埼玉大宮線）、中央環狀線方向往都心環狀線的路線之一。 千代田區一橋（竹橋系統交流道）至豐島區池袋4丁目（北池袋出入口）間8.1...

首都高速道路埼玉新都心線是由日本埼玉縣埼玉市中央區與野系統交流道至同市綠區埼玉見沼出入口全長5.8公里的首都高速道路路線。 從新都心西出入口至新都心出入口是通過都市部地下的隧道構造（新都心隧道，長2,873公尺，最高速度60km/h）。雖為暫定2車線，但隧道內留有單向2車道的寬度，部分區間左側設有...

線與2號目黑線也無計畫連接。 首都高速3號澀谷線 - 東名高速道路 首都高速4號新宿線 - 中央自動車道 （10号線 -） 關越自動車道 10號線的都市計畫一直未決定，事業主體與動工時期也未定。此外，中央環狀線沒有設計與10號線連接。 （首都高速1號上野線延伸 -） 首都高速川口線 - 東北自動車道...

首都高速1號上野線（江戶橋JCT～入谷） 首都高速1號羽田線（濱崎橋JCT～羽田） 首都高速2號目黑線（一橋JCT～戶越） 首都高速3號澀谷線（谷町JCT～T用賀） 首都高速4號新宿線（三宅坂JCT～高井戶） 首都高速5號池袋線（竹橋JCT～美女木JCT）（部份為埼玉縣道） 首都高速6號向島線（江戶橋JCT～堀切JCT）...

東葉高速線（日语：東葉高速線／とうようこうそくせん Tōyō kōsoku sen */?）是一條連結千葉縣船橋市西船橋站和千葉縣八千代市東葉勝田台站，由東葉高速鐵道營運的鐵路線。車站編號使用的路線記號為TR。 東葉高速線原稱為「勝田台線」，是1972年的都市交通審議會的15號...

仙鹽道路（日语：仙塩道路）（三陸自動車道、國道45號、B） 仙台北部道路（國道47號、A'） 仙台東部道路（國道6號、A'） 仙台南部道路（國道6號） 米澤南陽道路（國道13號、A'） 東水戶道路（國道6號、A'） 首都圈中央聯絡自動車道（圈央道、國道468號（ 秋留野市至稻敷市）、B) 京葉道路（國道14號、國道16號 、A'）...

藍線（日语：ブルーライン Burū Rain */?），舊稱「橫濱市高速鐵道1號線、3號線」，是日本橫濱市營地下鐵路線，連結神奈川縣藤澤市湘南台站和橫濱市青葉區薊野站。 藍線在原本的計劃中是兩條在關內站交匯的1號線和3號線，湘南台站至關內站為1號線，關內站至薊野站為3號線...

千葉縣道15號千葉船橋海濱線（千葉市美濱區）- 濱田立體交點 灣岸習志野IC - 東關東自動車道（習志野市） 千葉縣道15號千葉船橋海濱線（船橋市）- 若松交點 千葉縣道156號船橋埠頭線（船橋市）- 日之出交點 灣岸市川IC - 東關東自動車道（市川市） 千鳥町出入口 - 首都高速道路灣岸線（市川市）...

上野 上野松坂屋 秋葉原 日本橋 三越本店 高島屋 銀座 松屋銀座本店 三越銀座店 松坂屋銀座店 淺草通（東京都道463號上野月島線） 昭和通（國道4號）、首都高速道路1號上野線 不忍通（東京都道437號秋葉原雜司谷線） 春日通（東京都道453號本鄉龜戶線） 藏前橋通 外堀通（國道17號、東京都道405號外濠環狀線）...

），若出現新東名高速公路之場合，則會以舊東名（旧東名）稱呼以區別之。法令上地正式路線名為第一東海自動車道（日语：第一東海自動車道）。另外，本道路也是亞洲公路1號線的一部份。高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）與名神高速公路一同編為「E1」。 全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速...

東京都道460號中十條赤羽線（北區）- 馬坂交差點 國道122號（北本通、北區）- 神谷陸橋交差點 東京都道449號新荒川堤防線（足立區） 東京都道・埼玉縣道107號東京川口線（足立區）- 環七鹿濱橋交差點、都市農業公園南交差點 首都高速道路川口線（足立區）- 鹿濱橋出入口 東京都道・埼玉縣道107號東京川口線...

伊勢灣岸道路（伊勢灣岸自動車道、國道302號（日语：国道302号） A'） 新湘南繞道（日语：新湘南バイパス）（國道1號（部分路段與國道468號重複）、國道468號區間限B） 首都圈中央聯絡自動車道（圈央道、國道468號 茅崎市至秋留野市〈不含秋留野交流道〉、B） 東海環狀自動車道（國道475號 豐田市至關市、B）...

吉世科（KISCO）　東京本社 鐵路 JR總武快速線 ■新日本橋站 - 設有出入口。（所在地：日本橋室町） 道路 江戶通 昭和通 首都高速道路、出入口 首都高速都心環狀線 首都高速1號上野線 本町出入口 町丁目別世帯数男女別人口　中央区ホームページ 平成25年8月1日現在 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-03-12...

筑波快線（日语：つくばエクスプレス Tsukuba ekusupuresu */?；英語：Tsukuba Express，簡稱TX）是位於日本關東地方東部的鐵路線，為首都圈新都市鐵道的唯一營運路線，起於東京都千代田區的秋葉原站、迄於茨城縣筑波市的筑波站，屬於東京首都...

東京都道302號新宿兩國線（日语：東京都道302号新宿両国線／とうきょうとどう302ごう しんじゅくりょうごくせん）是日本東京都新宿區、千代田區、中央區東西走向的主要地方道。新宿區內另有支線。 本線通稱靖國通（日语：靖国通り／やすくにどおり）。因通過千代田區靖國神社前，戰後由大正通改為現名。不包含通過東新宿站的曙橋～中野坂上支線部分。...

流道（日语：京橋ジャンクション）路段實際上為首都高速道路8號線，由於路線太短，通常視為(C1)環狀線的一部分。 根據「道路交通法」，不能通行的車種如下： 輕型車 迷你車 摩托化自行車 容積小於125 cc的摩托車（超過125cc摩托車除邊車外不得載運超過1人） 特定中型汽車（總重量為8噸以上不滿11噸、最大載重量為5噸以上不滿6...

线和相铁新横滨线往返于相铁本线的直通列车都会定期使用该路段。此外，当东海道线川崎站附近的运输中断时，Sunrise特急和东海道线、横须贺线、上野东京线和湘南新宿线的列车也可能会经过。 武藏野線有許多貨物列車運行，經過東京的貨物列車透過武藏野線連絡東海道本線與東北本線，避免進入東京市中心。武藏野線鶴見...

kanjō sen */?）的標誌，但現在大致上已統一為「環狀線」。 「環狀線」的名稱是僅用於供大眾使用的道路名，並不是依據道路法所制訂出的法定路線名。這點與首都高速道路的都心環狀線和中央環状線是相同的（參考）。道路法上的法定路線名如下。 都市高速2号線・千鳥橋系統交流道（日语：千鳥橋ジャンクション）...

XX高速X號XX線的規則命名，如首都高速6號三鄉線。都市高速的環狀道路以C（Circular）開頭（例如首都高速中央環狀線，其編號為C2），但是各地的環狀線英文翻譯並不盡相同。例如阪神高速1號環狀線以L（Loop）為代表，名古屋高速都心環狀線則使用R（Ring）作為其路線編號。 高速公路在戰前到1950年代也被稱為彈丸道路。...

東京都 國道4號（中央區日本橋起點）：國道4號重複 = 國道6號、國道14號、國道17號 國道15號（中央區日本橋起点 -（重複）- 中央區日本橋交差點） 國道20號（中央區日本橋起点 -（重複）- 千代田區櫻田門交差點） 首都高速都心環狀線（港區芝公園出入口） 首都高速2號目黑線（品川區戶越出入口）...

館山自動車道（於木更津系統交流道連接） 東京灣跨海公路（木更津系統交流道連接） 维基共享资源中相关的多媒体资源：首都圈中央聯絡自動車道 高速公路 日本高速公路 日本高速公路列表 關東地方道路列表 首都高速道路中央環狀線 東京外環自動車道 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-05-20]. （原始内容存档于2017-02-27）...

線新中野站側的本町方向剪票口與3號出口啟用。 2013年（平成25年）：大江戶線月台門啟用。 因位於青梅街道的中野坂上方而命名為「中野坂上」。 位於青梅街道正下方，是島式月台2面3線的地下車站。 中野坂上交差點方向的剪票口付費區內有連接月台的電扶梯，剪票口外與1號出口之間亦有電扶梯。電梯在中野坂上...

4號灣岸線・5號灣岸線・16號大阪港線（港大橋） 5號灣岸線（中島停車區） 5號灣岸線 11號池田線（梅田出入口） 13號東大阪線（船場中心大廈） 1962年5月1日：阪神高速道路公團開始運作。 1964年6月28日：1號環狀線（土佐堀 - 湊町）南行單向通車（現為逆向）。 1964年11月12日：1號環狀線（出入橋...