• Die Japanische Staatsbahn (jap. 日本国有鉄道 Nihon/Nippon kokuyū tetsudō, kurz Kokutetsu (国鉄); engl. Japanese National Railways, kurz JNR) ist die ehemalige...
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  • Shinkansen (category Japanische Geschichte (Nachkriegszeit))
    Aufgrund des schnellen Anstiegs des Verkehrsaufkommens musste die japanische Staatsbahn in den Jahren nach 1964 erhebliche Mittel in das Shinkansen-System...
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  • Forschungen, die in den 1970er Jahren durch Japan Airlines und die Japanische Staatsbahn begonnen wurden und derzeit von der Central Japan Railway Company...
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  • JNR steht als Abkürzung für: Japanische Staatsbahn (englisch: Japanese National Railway) Jeunesses nationalistes révolutionnaires, rechtsextreme Organisation...
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  • die Nachfolge der privatisierten Japanischen Staatsbahn antraten. Die JR-Gruppe bildet das Herzstück des japanischen Bahnnetzes; sie betreibt fast den...
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  • Seiko (category Wirtschaft (Japanisches Kaiserreich))
    SEIKO auch patentrechtlich geschützt. Im Jahr 1929 ernannte die Japanische Staatsbahn Seiko zum offiziellen Ausrüster für die Zeitmessung im Bahnbetrieb...
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  • 204 der Deutschen Bahn AG den Triebwagenzug JNR-Baureihe 115 der Japanischen Staatsbahn (heute durch deren Nachfolgeorganisationen betrieben) die Baureihe...
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  • Vereinten Nationen die JNR-Baureihe E10, eine Dampflokomotive der Japanischen Staatsbahn die SJ E10, eine Dampflokomotive der Schwedischen Staatsbahnen...
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  • Oberkommandos in ein öffentliches Unternehmen überführt. Die neue Japanische Staatsbahn baute daraufhin das Fahrplanangebot kontinuierlich aus und stellte...
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  • erneut nicht fertiggestellte Projekt wurde 1980 durch die defizitäre Japanische Staatsbahn aufgegeben. Commons: Kitahiroshima, Hiroshima – Sammlung von Bildern...
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  • Eisenbahn (Kleinasien) Güterzugtenderlokomotive für die Kaiserlich Japanische Staatsbahn Lokomotive für die Eisenbahnstrecke Damas-Hama Personenzuglokomotive...
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  • 14. November 2024 (japanisch).  日本国有鉄道百年史, Band 2. Japanische Staatsbahn, Tokio 1970, S. 24. 日本国有鉄道百年史, Band 2. Japanische Staatsbahn, Tokio 1970, S. 31–35...
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  • zusätzlichen Tunnelendbahnhof. Am 18. Mai desselben Jahres nahm die Japanische Staatsbahn das achtgeschossige Empfangsgebäude an der Ostseite in Betrieb,...
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  • Unternehmen auch die Seikan-Fähre zwischen Hakodate und Aomori. Die Japanische Staatsbahn wurde am 1. April 1987 durch Aufspaltung in die sieben Nachfolgegesellschaften...
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  • Betrieb der staatlichen Eisenbahn wurde 1949 in die eigenständige Japanische Staatsbahn ausgegliedert. Bei der Reform der Zentralregierung 2001 (siehe Kabinett...
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  • von Eisenbahndenkmälern“ (鉄道記念物等保護基準) des Generaldirektors der Japanischen Staatsbahn. Seit 1958 wurden danach nach einem dadurch geschaffenen System...
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  • S. 23.  日日本国有鉄道公示第320号. Japanische Staatsbahn, 1. Oktober 1952. 日日本国有鉄道公示第399号「飯田線鳥居停車場等の営業範囲を改正する件」. Japanische Staatsbahn, 29. August 1961. 日日本国有鉄道公示第569号「一般運輸営業を廃止」...
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  • war ein japanischer Manager und von 1963 bis 1969 Präsident der Japanischen Staatsbahn (Japan National Railways). Ishida Reisuke nahm 1907 seine Arbeit...
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  • Die Hakkōda Maru (japanisch 八甲田丸) ist eine 1964 in Dienst gestellte Eisenbahnfähre der Japanischen Staatsbahn (JNR). Sie stand über 20 Jahre lang auf...
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  • rund 30 Millionen Jahren existierten weder das Japanische noch das Ochotskische Meer. Der japanische Archipel war noch Bestandteil des Kontinents, der...
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  • Iwanai an das bestehende Eisenbahnnetz anschloss. 1949 baute die Japanische Staatsbahn ein neues Empfangsgebäude. Am 26. September 1954 zog der Taifun...
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  • Katastrophe am 26. September 1954. Die Tōya Maru, eine Eisenbahnfähre der Japanischen Staatsbahn, kenterte wegen des Taifuns Marie vor Hakodate, wobei 1153 Menschen...
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  • überzähligen Mitarbeiter auf. Insgesamt gilt die Privatisierung der japanischen Staatsbahn als erfolgreich, jedoch wurden finanzielle Altlasten für den Ausbau...
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  • an eine Durchbindung. Aus Rationalisierungsgründen stellte die Japanische Staatsbahn am 1. Oktober 1980 den Güterumschlag ein und im Rahmen der...
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  • 国鉄青函船舶鉄道管理局 (Japanische Staatsbahnen Seikan Schiffs- und Eisenbahnverwaltung): Geschichte der Seikan-Fähren. Eigenverlag, Tokyo 1970 (japanisch, Originaltitel:...
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  • der Staatseisenbahn“) waren schmalspurige Dampflokomotiven der Japanischen Staatsbahn. Für diese wurden ab 1936 insgesamt 1115 Exemplare gebaut, weitere...
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  • Die Tōya Maru (jap. 洞爺丸) war eine Eisenbahnfähre der Japanischen Staatsbahn, welche die Insel Hokkaidō über die Tsugaru-Straße mit der Insel Honshū verband...
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  • Die Koreanische Staatsbahn (kor. 조선민주주의인민공화국 철도성) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft in Nordkorea. Aufgrund der geringen Motorisierung ist sie das...
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  • 1961 gelieferten ALe 601 erhielten die gleiche Farbgebung. Die japanische Staatsbahn und die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betrieben ab 1964 beziehungsweise...
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  • Infolgedessen verbreitete sich die latinisierte Umschrift Yamate, bis die Japanische Staatsbahn 1971 die standardisierte Umschrift Yamanote einführte. Nach der...
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