آخي ليفياتان - ويكيبيديا

نموذج لغواصات دولفين 1 مشابه لآخي ليفياتان
تاريخ
(إسرائيل)
اسم السفينة: آخي ليفياتان
نزول السفينة إلى الماء: 27 مايو 1997
دخول الخدمة: 29 يونيو 1999
مربط السفينة: حيفا
الشارة:
المميزات العامة
الفئة والطراز: غواصة فئة دولفين 1
النوع: غواصة تعمل بالديزل والكهرباء
الإزاحة: 1,640 طن على السطح و1,900 طن تحت الماء
طول السفينة: 57 م (187 قدم)
عرض السفينة: 6.80 م (22.3 قدم)
خط الغاطس: 6.20 م (20.3 قدم)
الدفع: 3 محركات ديزل-كهربائي أو ديزل، 1 عمود تدوير، بسرعة 4,243 حصان (3,164 كـو)
السرعة: 20 عقدة تحت الماء و11 عقدة على السطح
عمق الاختبار: أكثر من 200 م
الطاقم: 35 منهم 6 ضباط
المجسات
ونظم المعالجة:
نظام قتالي آي إس يو إس 90-55 من أطلس
التسليح:
  • 6 × أنابيب طوربيد 533 ملم (21.0 بوصة)
  • 4 × أنابيب طوربيد قطرها 650 ملم (26 بوصة) (يمكنها إطلاق صواريخ هاربون وصواريخ أخرى)
  • 5 صواريخ هاربون المضادة للسفن و16 طوربيد

آخي ليفياتان (بالعبرية: אח"י לויתן، لوياثان أو الحوت) هي ثاني غواصة إسرائيلية من فئة دولفين 1. وثاني غواصة في البحرية الإسرائيلية تحمل هذا الاسم بعد آخي دولفين (ز-79) التي خدمت في الفترة من 1968 حتى 1977. أُطلقت الغواصة في أبريل 1997 في كيل بألمانيا، ودُشنت في 29 يونيو 1999.

نظرة عامة

[عدل]

بُنيت آخي ليفياتان في أحواض شركة نورد سي ويرك لبناء السفن في ألمانيا ووصلت إلى إسرائيل في 15 أكتوبر 1999.

الغواصة مسلحة بستة أنابيب متعددة الأغراض عيار 533 مم لإطلاق الطوربيدات، وأربعة أنابيب متعددة الأغراض عيار 648 مم لإطلاق طوربيدات أكبر أو صواريخ أخرى مصممة لتُطلق من غواصة مثل هاربون (المضادة للسفن). يمكن لأنابيب الطوربيد الأكبر أيضاً إطلاق طوربيدات بشرية. خضعت الغواصة للتحديث خلال 2012-2014.

من المقرر استبدال الغواصات الثلاث الأولى من فئة (دولفين-1) من غير نظام الدفع الهوائي المستقل [الإنجليزية] بغواصات جديدة من فئة ديكار [الإنجليزية]، بدءًا من 2027.[1]

المصادر

[عدل]
  1. ^ "Israel signs $ 3.4 billion submarines deal with Germany's Thyssenkrupp". reuters.com. 20 يناير 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-04-29.

وصلات خارجية

[عدل]