يونكرز يو 352 - ويكيبيديا

Ju 352

معلومات عامة

النوع	Transport
بلد الأصل	ألمانيا النازية

التطوير والتصنيع

الصانع	يونكرز
المصمم	Konrad Eicholtz
الكمية المصنوعة	50 [1]
طورت من	يونكرز يو 252

سيرة الطائرة

أول طيران	18 August 1943

الخدمة

المستخدم الأساسي	لوفتفافه

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

كانت يونكرز يو 352 Herkules («Hercules» بالألمانية) طائرة نقل ألمانية في الحرب العالمية الثانية تم تطويرها من يونكرز يو 252.^[2]

خلال أواخر ربيع عام 1942، تم توجيه مكتب مشروع Junkers-Dessau من قبل وزارة طيران الرايخ (RLM) للتحقيق في إمكانية إعادة تصميم هيكل النقل Junkers Ju 252 لتحقيق أقصى استفادة من المواد غير الاستراتيجية، استبدال محركات Junkers Jumo 211 F بمحرك Ju 252 بمحركات Bramo 323 R الشعاعية. وجاءت النتيجة عن كثب التصميم الديناميكي الهوائي لطائرة Ju 252 ولكنها كانت طائرة جديدة تمامًا. كان جناح Ju 352 مشابهًا في الخطوط العريضة لجناح Ju 252 ولكن، تم تركيبه في الخلف على جسم الطائرة، كان بالكامل من البناء الخشبي. كان لدى Ju 352 أيضًا Trapoklappe مماثل ("Transportklappe"، منحدر التحميل الخلفي) لتلك الموجودة في Ju 252. سمح المنحدر بتحميل المركبات أو الشحن في عنبر الشحن أثناء حمل مستوى جسم الطائرة.

 تشيكوسلوفاكيا

• القوات الجوية التشيكوسلوفاكية (ما بعد الحرب)

 Germany

• لوفتفافه

 USSR

• تم تقديم طائرة واحدة من صنع Letov إلى الاتحاد السوفيتي في عام 1946.

• يونكرز جو 52
• يونكرز يو 252

Aircraft of comparable role, configuration and era

• يونكرز يو 290

Related lists

• قائمة الطائرات العسكرية في الحرب العالمية الثانية في ألمانيا

هذه بذرة مقالة عن الحرب العالمية الثانية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.