Бургасбус – Уикипедия
Бургасбус | |
Тип | дружество с ограничена отговорност |
---|---|
Индустрия | градски транспорт |
Основаване | 1997 г. |
Седалище | Бургас, България |
Ключови личности | инж. Петко Драгнев, управител |
Служители | 745 души (2023 г.) |
Услуги | автобусен/тролейбусен транспорт |
Собственик | община Бургас |
Уебсайт | burgasbus.info |
Бургасбус в Общомедия |
„Бургасбус“ ЕООД, понякога се изписва като „БургасБус ЕООД“ е бургаска общинска фирма, която обслужва градските и крайградските линии в Община Бургас. До 1997 г. компанията е на пряко подчинение на Министерството на транспорта на Република България. От 1997 г. собственик на капитала на дружеството е местната Община Бургас.
Собственост на „Бургасбус“ са двете автогари в града – Автогара „Юг“ (на бул. „Булаир“ до Централната железопътна гара) и Автогара „Запад“ (в северната промишлена зона между хипермаркет „Билла“ и жп гара Владимир Павлов.
Фирмата изпълнява курсове също до Варна и Елхово. „Бургасбус“ осъществява както автобусен, така и тролейбусен транспорт. С превозните средства в градския транспорт човек може да се таксува по два начина: чрез електронна карта, в която се съхраняват пари или билети, които позволяват прекачване на друг автобус или тролейбус в рамките на 45 минути и струва между 1.20 и 1.30 лева, или да се закупи еднократен билет от кондуктор в автобуса на цена от 1.50 лева.
Общинската управа субсидира „Бургасбус“ за обновяване на подвижния състав с нови, комфортни и достъпни возила. Фирмата разполага с около 200 автобуса и 20 тролейбуса. Голям принос за облагородяването на автобусния парк има бившият кмет на Бургас Йоан Костадинов, когато през 1996 г. общината закупува 30 чисто нови автобуса, произведени в Ботевград, модели „Чавдар“ 120 и 141. През 2005 година се закупуват 18 рециклирани западни автобуса. През 2008 година се извършва мащабна подмяна на автобусния парк с общо 30 автобуса, сред които и 10-те чисто нови газови автобуса от чешката марка TEDOM.
През април 2008 г. общинска фирма „Бургасбус“ ЕООД представя свой проект за финансиране по оперативна програма „Развитие на човешките ресурси“[1].
През 2013 г. по проект "Интегриран градски транспорт на Бургас" са доставени 67 нови автобуса Solaris, изградени са нови спирки, електронна билетна система и система за проследяване на автобусите в реално време.
През 2014 г. влиза в сила нова транспортна схема на града.
В периода 2021 – 2022 г. са доставени 56 електробуса от марките Irizar и Yutong.
През 2023 г. за компанията работят 745 души.
Обслужвани линии
[редактиране | редактиране на кода]Градски линии
[редактиране | редактиране на кода]- Линия Б1 (бърза линия)
- Линия Б2 (бърза линия)
- Линия Б11
- Линия Б12
- Линия Бо
- Линия Т1 (тролейбусна линия) Временно от 3.01.2023 г. се замества от автобуси
- Линия Т2 (тролейбусна линия) - Временно не работи
- Линия 3
- Линия 6
- Линия 7
- Линия 7А
- Линия 7Ао (временна поради ремонтни дейности на ул. Одрин /до Завод Победа/)
- Линия 8
- Линия 81
- Линия 82
- Линия 9
- Линия 91
- Линия 92
- Линия 9а
- Линия 9б
- Линия 11
- Линия 12
- Линия 15
- Линия 15А
- Линия 17
- Линия 17А (лятна линия)
Крайградски линии
[редактиране | редактиране на кода]- Линия 5
- Линия 16
- Линия 18
- Линия 18А
- Линия 32
- Линия 62
- Бургас – Равна гора
- Бургас – Крушевец
- Бургас – Созопол
- Бургас – Българово
- Бургас – Поморие
„Бургасбус“ обслужва линии до всички комплекси и квартали на град Бургас: Меден Рудник, П.Р. Славейков, Изгрев, Зорница, Лазур, Възраждане, Братя Миладинови, Централна градска част, Сарафово, Крайморие, Ветрен, Банево, Лозово, Долно Езерово, Горно Езерово, Акациите, Победа, както и до околните села Твърдица, Маринка, Извор, Ново Паничарево, Крушевец, Вършило, Габър, Зидарово, Присад, Димчево, Равна гора, Росен и градовете Черноморец и Созопол
Автобуси
[редактиране | редактиране на кода]В експлоатация
[редактиране | редактиране на кода]Градски линии:
- 10 Irizar iebus 18
- 11 Irizar iebus 12
- 12 YTONG ZK6890BEVG Архив на оригинала от 2022-07-06 в Wayback Machine.
- 7 Solaris Urbino 18 Metrostyle;
- 39 Solaris Urbino 12 III CNG (и по извънградски линии)
Крайградски и междуграски линии:
- Bova Futura
- Mercedes-Benz O345 Conecto
- Mercedes-Benz Integro
- Setra S211H(D)
- Setra S215H(D)
- Setra S215RL/UL
- Setra S315UL
- Setra SG219SL
- TEDOM C12G
Извън експлоатация
[редактиране | редактиране на кода]Чавдар 11Г5, Чавдар 11М4, Чавдар В13-20, Чавдар B14-20, Ikarus 280.03, Ikarus 280.02, Ikarus 260, Ikarus 280.04, DAF SB201 / Hainje, Чавдар 141, Чавдар 120, NEOPLAN N4021NF, MAN SG242, NEOPLAN N4015, Setra SG221ÜL, Setra SG219SL, Volvo B58 / Hess AG, Berna 4GTP, ЗиУ 9, Neoplan N116 Cityliner Ikarus 280.64, Mercedes-Benz O405G, Den Oudsten B88 / DAF SB220, Mercedes-Benz O405N, MAN NG272, MAN NL202.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ „Бургасбус“ спечели проект по ОП „Развитие на човешките ресурси“, econ.bg, 24 април 2008
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Сайт за градския транспорт в Бургас(форумът не съществува) Архив на оригинала от 2016-09-23 в Wayback Machine.
- Официален сайт на Бургасбус
- Карта на маршрутите на Бургасбус