Йос Ферстапен – Уикипедия

Йос Ферстапен
Роден	4 март 1972 Монфорд, Нидерландия
Националност	Нидерландия
Кариера
Активност	1994–1998 2000–2001 2003
Отбори	Бенетон, Симтек, Футуърк, Тирел, Стюарт, Ероуз, Минарди
Състезания	107 (106)
Шампион	-
Победи	-
Подиуми	2
Точки	17
Първи позиции	-
НБО	-
Първи старт	1994 ГН Бразилия
Последен старт	2003 ГН Япония
Йос Ферстапен в Общомедия

Йоханес Франсискус „Йос“ Ферстапен (роден на 4 март 1972 в Монфорд) е холандски състезателен пилот. Той е един от най-добрите холандски пилоти във Формула 1, печели състезания в A1 Гран При и Льо Ман Серии. Преди дебюта си във Формула 1 е през 1994 г. той става шампион на Германската Формула 3 и победител във Формула 3 Мастърс през 1993 г.

Ферстапен започва кариета си на картинг, когато е на 8 години. През 1983 и 1984 е холандски юношески шампион, през 1986 г. е шампион на Бенелюкс, а през през 1989 г. печели европейската титла.

В края на 1991 Ферстапен започва да кара в автомобилните серии Формула Опел Лотус, където идентични автомобили се състезават един срещу друг. Той печели Европейския шампионат в неговата първа година и получава предложение за Формула 3 от Ван Амерсфорт рейсинг, където се състезават Кристиан Алберс, Том Коронел и Бас Лайдърс. Печели Германската Формула 3 през 1993.

През 1994 е взет от отбора на Бенетон като тест пилот. Неговия официален дебют във Формула 1 е през 1994 г. в състезанието за Голямата награда на Бразилия. По време на състезанието той се удря с Еди Ървайн заедно с Ерик Бернар и Мартин Брандъл. Болида на Ферстапен се преобръща, но той излиза невредим. Ървайн обаче пропуска два старта поради контузия. В Голямата награда на Сан Марино е заменен от финландеца Джей Джей Лехто, който не записва точки и холандеца се връща като втори пилот на отбора за Френската ГП.

Едно от най-драматичните събития е състезанието за Голямата награда на Германия. По време на първото спиране в бокса горивния шланг се закрепва на болида след като маркуча за гориво е откъснат от рамката на болида. Както обикновено Ферстапен отваря визьора на каската си по време на пит-стопа, от автомобила на Бенетон-а излизат пламъци. Той оцелява невредим от тази ситуация.

Най-добрият му резултат е в Унгарската ГП където завършва на 3-то място. Същия резултат постига и в следващото състезание в резултат на което Михаел Шумахер е дисквалифициран от 1-вата позиция. Последните точки в този сезон печели в Португалската ГП, където завърши пети.

През 1995 Ферстапен е трансфериран в Симтек от шефа на Бенетон Флавио Бриаторе. Най-добрият му резултат е 12-о място в Голямята награда на Испания. Той се състезава само 5 кръга преди отбора да банкрутира. След това той става тест-пилот в Бенетон и Лижие.

През 1996 Ферстапен се състезава за Футуърк. Постига 5-а стартова позиция в Интерлагос и финишира 6-и в Буенос Айрес, но двигателя му създава проблеми.

През 1997 се състезава за Тирел, но не записва точки макар че стартира на 5-а позиция на Голямата награда на Канада. С неговия съотборник Мика Сало остават до края на сезона, когато новите шефове на Бритиш Американ Рейсинг изразяват желание към Рикардо Росет и японеца Тора Такаки. Обаче от Стюарт Гран При вземат Ферстапен на мястото на освободения Ян Магнусен за последните 9 състезания. През 1999 не намира място в никой отбор.

През 2000 той отива в Ероуз, където е съотборник с Педро де ла Роса. Най-добрия резултат е 5-а позиция в Монреал в ожостечена битка с Ралф Шумахер, и 4-ти на Монца. По време на сезон 2001 Ферстапен има добри състезания, например на пистата Сепанг, където се движи втори от 18-а позиция или в А1 Ринг финиширайки 6-и, но най-разочороващо е отпадането му в Бразилската ГП където се удря с колумбиеца Хуан Пабло Монтоя. Все пак завършва сезона 18. Контракта му е прекратен, като мястото му в отбора се заема от Хайнц-Харалд Френцен.

Сезон 2003 е последен за холандеца, той кара за Минарди, но завършва без точки и напуска Формула 1.

Той се състезава в общо 107 състезания. Постига два подиума и записва 17 точки в кариерата си. Най-доброто му място в квалификация е 6-о за Голямата награда на Белгия.

• Йос Ферстапен, профил в ESPN F1 // Архивиран от оригинала на 2014-01-02. Посетен на 1 януари 2014.