Локомотиви Булмаркет серия 86.000 – Уикипедия

Локомотив 86.000
Производител	Henshel – Касел, Scandia – Дания
Производство	1984 – 1986, 1992
Междурелсие	1435 mm
Предназначение	магистрален
Колоосна формула	Вo′-Вo′
Период на експлоатация	в България от 2007 г.
Спецификации
Дължина	19 380 mm
Ширина	3150 mm
Височина	4590 mm
Маса	80 000 kg
Макс. мощност	4000 kW
Макс. скорост	175 km/h
Сцепно тегло	80 000 kg
Мин. диаметър в крива	80 m
Вид ток и напрежение	50 Hz ~ 25 kV
Тип предавка	електрическа
Предавателно отношение	1:4,818
Натоварване на ос	20,0 t
Диаметър на задвижващите колооси	1250 mm
Локомотиви Булмаркет серия 86.000 в Общомедия

Това са първите електрически локомотиви в Датските железници (DSB) и са означени със серията ЕА 3000. Доставени са на два пъти – през 1984 - 86 (ЕА 3001-3010) и 1992 – 93 (ЕА 3011-3022). Строени са по технически условия на датските железници: първите два локомотива в „Хеншел“ - Касел (Германия), а останалите в датската фирма „Скандия“ по лиценз на „Хеншел“. За прототип служи серия 120 на Дойче бан. Всички локомотиви освен номер са носели и имена на учени, инженери и изявени железничари.

Локомотивите първоначално са използвани основно за пътнически влакове. През 1999 г. Датските железници са разделени на товарен (DSB Gods) и пътнически (DSB) сектор, като съответно с това са разделени и локомотивите. През 2001 г. товарният сектор е закупен от германската DB Schenker, заедно с нейните локомотиви (ЕА 3011-3019 и 3021).

През 2007 г. шест локомотива са закупени от Булмаркет ДМ и в България са преномерирани на серия 86.

През 2009 – 2010 г. други шест локомотива са продадени на DB Schenker Rail – България и четири на „DB Schenker Rail“ – Румъния.

В DSB остават 6 локомотива, които са пребоядисани в син цвят. Използват се основно за возене на пътнически влакове.

www.jernbanen.dk