Полет 472 на „Джапан Еър Лайнс“ – Уикипедия

Полет 472 на „Джапан Еър Лайнс“
Самолетът, който участва в отвличането, сниман на международното летище „Хонолулу“ през 1969 г.
Кратки данни
Дата	28 септември 1977 г.
Място	Международно летище „Дака“, Бангладеш
Причина	Отвличане
Самолет тип	„Дъглас DC-8-62“[1]
Авиокомпания	„Джапан Еър Лайнс“
Кодово име	JA8033[2]
Маршрут	Париж – Мумбай – Токио
Пътници	142 (включително 5 похитители)
Екипаж	14
Оцелели	156 (всички)

Полет 472 на „Джапан Еър Лайнс“ е пътнически полет от летище „Париж-Шарл дьо Гол“, Париж, Франция, до летище „Токио Ханеда“, Токио, Япония, през международното летище „Чатрапати Шиваджи“, Мумбай, Индия. На 28 септември 1977 г. самолетът „Дъглас DC-8-62“, който лети по маршрута,^[1] е отвлечен от японската „червена армия“ със 156 души на борда. Малко след излитане от Бомбай петима въоръжени, водени от Осаму Маруока, отвличат самолета и нареждат да бъде откаран до Дака, Бангладеш. Там похитителите вземат пътниците и екипажа за заложници и поискват 6 милиона щатски долара и освобождаването на 9 задържани членове на японската „червена армия“.^[3][4]

Началникът на въздушния щаб на ВВС на Бангладеш преговаря с похитителите от контролната кула.^[5] На следващия ден са освободени петима заложници, включително американската актриса Карол Уелс^[4] и бившия член на калифорнийския парламент Уолтър Дж. Карабиан.^[6] На 1 октомври 1977 г. Япония приема исканията на похитителите и шестима от задържаните членове на японската „червена армия“ са освободени.^[1]

Чартърен полет на „Джапан Еър Лайнс“ превозва парите и освободени затворници до Дака, където размяната се състои на 2 октомври. Похитителите освобождават 118 пътници и членове на екипажа. На 3 октомври отлитат за Кувейт и Дамаск, където освобождават още единадесет заложници. Самолетът е откаран в Алжир, където е задържан от властите и останалите заложници са освободени.^[7]

Инцидентът контрастира между европейския и американския подход за отказ от преговори с терористи спрямо подхода на Япония за умилостивяване на терористи, ако е необходимо. Малко след инцидента Националната полицейска агенция на Япония създава специален щурмов екип за справяне с бъдещи терористични актове.^[8] Няколко от терористите от японската „червена армия“, които участват в отвличането, все още не са задържани и текущото им местонахождение е неизвестно.^[1]

Осаму Маруока, който ръководи и отвличането на полет 404 на „Джапан Еър Лайнс“ през 1973 г., успява да избяга и остава в неизвестност до 1987 г., когато е арестуван в Токио, след като влиза в Япония с фалшив паспорт. Осъден е на доживотна присъда, умира в затвора на 29 май 2011 г.^[9] Друг от похитителите, Джун Нишикава, в крайна сметка се връща в Япония, арестуван е, и е осъден на доживотен затвор.^[10]

• Полет 404 на „Джапан Еър Лайнс“
• Полет 702 на „Етиопиън Еърлайнс“
• Полет 7081 на „Хемус Ер“

• Schreiber, Mark. Shocking Crimes of Postwar Japan. Tuttle Publishing, 1996. ISBN 4-900737-34-8. (на английски)
• Itō, Kōichi. The truth of the Metropolitan Police Special unit. Dainihon-kaiga, 2004. ISBN 978-4499228657.

• Wells, Carole HIJACKED: An Eyewitness Account of Evil (MotherBird Productions, 2018-09-14, ISBN 978-1732490901)
• Mahmud, A. G. "My Destiny" (Academic Press and Publishers Library 2013, ISBN 9840803018)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Japan Air Lines Flight 472 (1977) в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​