1977 Голяма награда на Испания – Уикипедия

Гран При на Испания
Харама
Дължина писта	3.404 km
Обиколки	75
Състезание	255.3 km
Дата	8 май 1977
Време	Сухо
Победител
Пилот – време	Марио Андрети 1:42:52.22
Полпозишън
Пилот – време	Марио Андрети 1:18.70
Най-бърза обиколка
Пилот – време	Жак-Анри Лафит 1:20.81 (5)

1977 Голяма награда на Испания е 12-о за Голямата награда на Испания и пети кръг от сезон 1977 във Формула 1, провежда се на 8 май 1977 година на пистата Харама в Мадрид, Испания.

Макларън пристигна в Харама с M26 за Джеймс Хънт и M23 за съотборника му Йохен Мас. В Марч Иън Шектър се завърна в отбора редом до съотборника си Алекс Рибейро, докато Хескет участват за първи път този сезон с два нови 308E за новобранеца Рупърт Кийгън и за Харалд Ертъл. Дейвид Пърли също се завръща във Формула 1 с отбора на ЛЕК. БРМ са с нов пилот в лицето на шведа Кони Андершон, след като Лари Пъркинс напусна тима видимо изнервен заради лошите резултати. Също завръщайки се във Формула 1 е и Франк Уилямс, който закупи Марч 761 за своя нов отбор Уилямс Гран При с Патрик Нев зад волана. Местния пилот Емилио де Вильота е с частния Макларън M23 с подкрепата от компанията за авиолинии Iberia Airlines.

След победата си в Лонг Бийч, Марио Андрети записа пол-позиция със седем десети пред втория Жак-Анри Лафит с подобреното Лижие. Ферари-тата на Ники Лауда и Карлос Ройтеман окупират втора редица пред Джоди Шектър и Джон Уотсън, докато Хънт с новия болид успя да запише седмо време. Клей Регацони класира Инсайн-а на осма позиция пред Мас и Патрик Депайе.

По време на неделната тренировка преди състезанието, Лауда усети силни болки в гърдите. Оказа се че той е със спукано ребро и докторите наредиха на австриеца да не участва в състезанието. Това прати единия от не-класираните от квалификацията Брет Лънгър да заеме мястото си в стартовата решетка (въпреки че мястото на Лауда в решетката е оставено празно). Андрети се откъсна напред от втория Лафит, следвани от Ройтеман, бързо-стартиращия Хънт, Уотсън, Шектър, Регацони и Виторио Брамбила.

Шансовете за Джеймс се изпариха в 10-а обиколка с проблем в двигателя като преди това Брамбила удари Регацони, пращайки и двамата извън състезанието. Лафит спря в бокса в 12-а обиколка с проблем в една от задните му гуми, което го прати 19-и. Ройтеман се придвижи напред но реши да запази позицията си вместо да атакува Андрети. Депайе също отпадна с гръмнат двигател, докато съотборника му Рони Петерсон е преследван усилено от Шадоу-а на Алън Джоунс, въпреки че австралиеца излезе от трасето два пъти в опит да изпревари Тирел-а.

Въпреки атаките на Мас, Шектър задържа четвъртата позиция. После битката стана за трета позиция, след като Уотсън влезе в бокса за да смени прегрелите си гуми с леко забавяне, преди да се върне на трасето. Зад Мас се намира и втория Лотус на Гунар Нилсон, а Кийгън прави едно от най-добрите си състезания намирайки се зад Петерсон и Джоунс. Англичанинът губи контрол върху „Хескет“-а си. Третият опит на Джоунс да изпревари Тирел-а на Рони се оказа катастрофален за австралиеца като си повреди предното окачване от удар с една от задните гуми на шведа. Уотсън също отпадна от пета позиция с проблем в горивната система.

Андрети победи с 16 секунди, признавайки че колата се представи блестящо. Ройтеман завърши след американеца, а третото място на Шектър еднолично му осигури лидерството в класирането при пилотите. Мас усилено притисна южно-африканеца, но не успя дори да направи опит да изпревари Волф-а. Нилсон и Щук окупират последните места даващи право точки, а останалите финиширали надпреварата са Лафит, Петерсон, Ханс Биндер, Лънгър, Иън Шектър, Нев, ди Вильота и Емерсон Фитипалди.

Поз	No	Пилот	Конструктор	Обиколки	Време/Отпадане	Място	Точки
1	5	Марио Андрети	Лотус-Форд	75	1:42:.52.22	1	9
2	12	Карлос Ройтеман	Ферари	75	+15.85	4	6
3	20	Джоди Шектър	Волф-Форд	75	+24.51	5	4
4	2	Йохен Мас	Макларън-Форд	75	+24.87	9	3
5	6	Гунар Нилсон	Лотус-Форд	75	+1:05.83	12	2
6	8	Ханс-Йоахим Щук	Брабам-Алфа Ромео	74	+1 Об.	13	1
7	26	Жак-Анри Лафит	Лижие-Матра	74	+1 Об.	2
8	3	Рони Петерсон	Тирел-Форд	74	+1 Об.	15
9	18	Ханс Биндер	Съртис-Форд	73	+2 Об.	20
10	30	Брет Лънгър	Марч-Форд	72	+3 Об.	28
11	10	Иън Шектър	Марч-Форд	72	+3 Об.	17
12	27	Патрик Нев	Марч-Форд	71	+4 Об.	22
13	36	Емилио де Вильота	Макларън-Форд	70	+5 Об.	23
14	28	Емерсон Фитипалди	Фитипалди-Форд	70	+5 Об.	19
Отп	7	Джон Уотсън	Брабам-Алфа Ромео	64	Горивна система	6
Отп	17	Алън Джоунс	Шадоу-Форд	56	Инцидент	14
Отп	24	Рупърт Кийгън	Хескет-Форд	32	Инцидент	16
Отп	25	Харалд Ертъл	Хескет-Форд	29	Радиатор	10
Отп	16	Ренцо Дзордзи	Шадоу-Форд	25	Двигател	24
Отп	37	Артуро Мерцарио	Марч-Форд	16	Окачване	21
Отп	4	Патрик Депайе	Тирел-Форд	12	Двигател	10
Отп	1	Джеймс Хънт	Макларън-Форд	10	Двигател	7
Отп	22	Клей Регацони	Инсайн-Форд	9	Инцидент	8
Отп	19	Виторио Брамбила	Съртис-Форд	9	Инцидент	11
Отп	11	Ники Лауда	Ферари	0	Повреда	3
Отп	34	Жан-Пиер Жарие	Пенске-Форд
Отп	9	Алекс Рибейро	Марч-Форд
Отп	33	Бой Хайе	Марч-Форд
Отп	38	Брайън Хентън	Марч-Форд
Отп	31	Дейвид Пърли	ЛЕК-Форд
Отп	35	Кони Андершон	БРМ

Генерално класиране при пилотите Поз Пилот Точки 1 Джоди Шектър 23 2 Марио Андрети 20 3 Карлос Ройтеман 19 4 Ники Лауда 19 5 Джеймс Хънт 9

Генерално класиране при отборите Поз Конструктор Точки 1 Ферари 34 2 Волф-Форд 23 3 Лотус-Форд 22 4 Макларън-Форд 12 5 Брабам-Алфа Ромео 8

• Бележка: И в двете класирания са показани само първите пет отбора.

• The Official Formula 1 website // Посетен на 31 декември 2012.
• A Second A Lap website // Посетен на 31 март 2016.