1999 Голяма награда на Япония – Уикипедия

Гран При на Япония
Судзука
Дължина писта	5.864 km
Обиколки	53
Състезание	310.792 km
Дата	31 октомври 1999
Време	Добро
Победител
Пилот – време	Мика Хакинен 1:31:18.785
Полпозишън
Пилот – време	Михаел Шумахер 1:37.470
Най-бърза обиколка
Пилот – време	Михаел Шумахер 1:41.319 (31)

1999 Голяма награда на Япония е 15-о за Голямата награда на Япония и шестнадесети последен кръг от сезон 1999 във Формула 1, провежда се на 31 октомври 1999 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.

Преди началото на състезанието, Еди Ървайн води с 4 точки преднина пред съперника за титлата Мика Хакинен. За да спечели титлата, Хакинен трябва да завърши като победител в състезанието, независимо на коя позиция ще финишира Ървайн. Ако Ървайн спечели титлата, Хакинен трябва да завърши втори докато северно-ирландеца му трябва поне 4-та позиция.

В квалификацията Михаел Шумахер взе пола с време 1:37.470, с Макларън-ите на Хакинен и Дейвид Култард. Хайнц-Харалд Френтцен с Джордан е четвърти с Ървайн пети. Прост-овете на Оливие Панис и Ярно Трули са съответно 6-и и 7-и и Джони Хърбърт със Стюарт 8-и. Ървайн имаше невероятна катастрофа по време на квалификацията с 10 минути преди края.

На самия старт Хакинен мина пред М. Шумахер към подхода на първия завой. Панис стартирайки 6-и успя да изпревари Ървайн, Култард и Френтцен за да заеме 3-та позиция. Алесандро Занарди е първият отпаднал още на първата обиколка с проблем с електрото. Класирането не се променя до 16-а обиколка където Панис спря за своя първи пит-стоп. Три обиколки по-късно обаче трябваше да преустанови своето участие с повреда по алтернатора. Деймън Хил за когото това е последно състезание във Формула 1 се прибра в пита си след лошо начало като в един момент е 14-и. Шумахер поведе за кратко след като Хакинен спря в 19-а обиколка преди германеца да спре в 22-рата за да върне позицията на финландеца. По същото време Култард спря при своите механици и успя да мине пред Ървайн след пит-стопа на северно-ирландеца. Класирането не се промени преди Култард да се завърти в 34 обиколка, и това моментално прати шотландеца отново при своитемеханици със счупен преден спойлер. Той се върна пред Шумахер коствайки ценни секунди за германеца. Скоро Култард отпадна с повреда по хидравликата. Никакви промени не са настъпили и Хакинен печели не само състезанието но и втората поредна титла при пилотите. Шумахер и Ървайн пристигнаха 2-ри и 3-ти. Френтцен финишира 4-ти заедно с Ралф Шумахер и Жан Алези в своето последно състезание за Заубер.

Поз	No	Пилот	Конструктор	Време	Разл.
1	3	Михаел Шумахер	Ферари	1:37.470
2	1	Мика Хакинен	Макларън-Мерцедес	1:37.820	+0.350
3	2	Дейвид Култард	Макларън-Мерцедес	1:38.239	+0.769
4	8	Хайнц-Харалд Френцен	Джордан-Муген-Хонда	1:38.696	+1.226
5	4	Еди Ървайн	Ферари	1:38.975	+1.505
6	18	Оливие Панис	Прост-Пежо	1:39.623	+2.153
7	19	Ярно Трули	Прост-Пежо	1:39.644	+2.174
8	17	Джони Хърбърт	Стюарт-Форд	1:39.706	+2.236
9	6	Ралф Шумахер	Уилямс-Супертек	1:39.717	+2.247
10	11	Жан Алези	Заубер-Петронас	1:39.721	+2.251
11	22	Жак Вилньов	БАР-Супертек	1:39.732	+2.262
12	7	Деймън Хил	Джордан-Муген-Хонда	1:40.140	+2.670
13	16	Рубенс Барикело	Стюарт-Форд	1:40.140	+2.670
14	9	Джанкарло Фисикела	Бенетон-Плеилайф	1:40.261	+2.791
15	10	Александер Вурц	Бенетон-Плеилайф	1:40.303	+2.833
16	5	Алесандро Занарди	Уилямс-Супертек	1:40.403	+2.933
17	12	Педро Диниз	Заубер-Петронас	1:40.740	+3.270
18	23	Рикардо Зонта	БАР-Супертек	1:40.861	+3.391
19	15	Тораносуке Такаги	Ероуз	1:41.067	+3.597
20	21	Марк Жене	Минарди-Форд	1:41.529	+4.059
21	14	Педро де ла Роса	Ероуз	1:41.708	+4.238
22	20	Лука Бадоер	Минарди-Форд	1:42.515	+5.045

Поз	No	Пилот	Конструктор	Оби.	Време/Отпадане	Място	Точки
1	1	Мика Хакинен	Макларън-Мерцедес	53	1:31:18.785	2	10
2	3	Михаел Шумахер	Ферари	53	+5.015	1	6
3	4	Еди Ървайн	Ферари	53	+1:35.688	5	4
4	8	Хайнц-Харалд Френцен	Джордан-Муген-Хонда	53	+1:38.635	4	3
5	6	Ралф Шумахер	Уилямс-Супертек	53	+1:39.494	9	2
6	11	Жан Алези	Заубер-Петронас	52	+1 Об.	10	1
7	17	Джони Хърбърт	Стюарт-Форд	52	+1 Об.	8
8	16	Рубенс Барикело	Стюарт-Форд	52	+1 Об.	13
9	22	Жак Вилньов	БАР-Супертек	52	+1 Об.	11
10	10	Александер Вурц	Бенетон-Плейлайф	52	+1 Об.	15
11	12	Педро Диниз	Заубер-Петронас	52	+1 Об.	17
12	23	Рикардо Зонта	БАР-Супертек	52	+1 Об.	18
13	14	Педро де ла Роса	Ероуз	51	+2 Об.	21
14	9	Джанкарло Фисикела	Бенетон-Плейлайф	47	Двигател	14
Отп	15	Тораносуке Такаги	Ероуз	43	Ск.кутия	19
Отп	20	Лука Бадоер	Минарди-Форд	43	Двигател	22
Отп	2	Дейвид Култард	Макларън-Мерцедес	39	Хидравлика	3
Отп	21	Марк Жене	Минарди-Форд	31	Ск.кутия	20
Отп	7	Деймън Хил	Джордан-Муген-Хонда	21	Изтощение	12
Отп	18	Оливие Панис	Прост-Пежо	19	Алтернатор	6
Отп	19	Ярно Трули	Прост-Пежо	3	Двигател	7
Отп	5	Алесандро Занарди	Уилямс-Супертек	0	Електро	16

Генерално класиране при пилотите Поз Пилот Точки 1 Мика Хакинен 76 2 Еди Ървайн 74 3 Хайнц-Харалд Френцен 54 4 Дейвид Култард 48 5 Михаел Шумахер 44 6 Ралф Шумахер 35 7 Рубенс Барикело 21 8 Джони Хърбърт 15 9 Джанкарло Фисикела 13 10 Мика Сало 10

Генерално класиране при отборите Поз Конструктор Точки 1 Ферари 128 2 Макларън-Мерцедес 124 3 Джордан-Муген-Хонда 61 4 Стюарт-Форд 38 5 Уилямс-Супертек 36 6 Бенетон-Плеилайф 16 7 Прост-Пежо 9 8 Заубер-Петронас 5 9 Ероуз 1 10 Минарди-Форд 1

• The Official Formula 1 website // Архивиран от оригинала на 2015-01-09. Посетен на 11 ноември 2011.