500-km-Rennen von Zeltweg 1967 – Wikipedia

Das 500-km-Rennen von Zeltweg, auch Grosser Preis von Österreich (FIA-Weltmeisterschaftslauf, 500-km-Rennen für Sportwagen), Zeltweg, wurde am 20. August 1967 auf dem Flughafen Zeltweg ausgefahren. Es war der 12. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Wie 1966, fand auch 1967 ein Weltmeisterschaftslauf auf dem Flughafen in Zeltweg statt. Das Rennen gewann der nach Unstimmigkeiten mit der Teamführung von Porsche geschiedene Paul Hawkins, der einen Ford GT40 meldete. Im Ziel hatte er zwei Runden Vorsprung auf das Duo William Bradley und Richard Attwood im Porsche 906.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S + 2.0	5	Australien Paul Hawkins	Australien Paul Hawkins	Ford GT40	157
2	S 2.0	17	Vereinigtes Konigreich Midland Racing Partnership Ltd.	Vereinigtes Konigreich William Bradley Vereinigtes Konigreich Richard Attwood	Porsche 906	155
3	S + 2.0	3	Italien Scuderia Brescia	Italien Nino Vaccarella Italien Umberto Maglioli	Ford GT40	153
4	S + 2.0	6	Vereinigtes Konigreich David Piper Autoracing	Vereinigtes Konigreich David Piper Vereinigtes Konigreich David Skailes	Ferrari 250LM	152
5	S + 2.0	8	Vereinigtes Konigreich Edward Nelson	Vereinigtes Konigreich Edward Nelson	Ford GT40	151
6	S 2.0	19	Schweiz Squadra Tartaruga	Schweiz Rico Steinemann Schweiz Dieter Spoerry	Porsche 906 LM	149
7	S 1.3	25	Italien Abarth & Co.	Osterreich Johannes Ortner	Abarth 1300 OT	146
8	S 1.3	24	Italien Abarth & Co.	Deutschland Erich Bitter	Abarth 1300 OT	143
9	S 1.3	28	Deutschland Scuderia Lufthansa	Deutschland Reinhold Joest Deutschland Hans-Dieter Dechent	Abarth 1300 OT	142
10	S 2.0	10	Osterreich Jochen Rindt	Osterreich Jochen Rindt Deutschland Rolf Stommelen	Porsche 906	140
Disqualifiziert
11	S 2.0	14	Vereinigtes Konigreich Don Marriott	Vereinigtes Konigreich Don Marriott	Lotus Elan	1
Ausgefallen
12	S 1.3	26	Italien Abarth & Co.	Deutschland Ernst Furtmayr	Abarth 1300 OT	135
13	S + 2.0	4	Vereinigtes Konigreich Colin Crabbe	Deutschland Jochen Neerpasch Vereinigtes Konigreich Colin Crabbe	Ford GT40	114
14	S + 2.0	1	Neuseeland Denis Hulme	Neuseeland Denny Hulme Vereinigtes Konigreich Charles Lucas	Ford GT40	63
15	S 2.0	15	Deutschland Gerhard Koch	Deutschland Gerhard Mitter Deutschland Gerhard Koch	Porsche 906	39
16	S 2.0	20	Vereinigtes Konigreich Mike de Udy	Vereinigtes Konigreich Mike de Udy	Porsche 906	19
17	S 2.0	12	Vereinigtes Konigreich Chris Barber	Vereinigtes Konigreich John Hine	Lotus Elan	7
18	S 2.0	16	Deutschland Scuderia Lufthansa	Deutschland Udo Schütz Deutschland Hans Herrmann	Porsche 906	6
19	S 1.3	29	Deutschland Helmut Krause	Deutschland Helmut Krause Deutschland Michel Weber	Abarth 1300 OT	1
20	S + 2.0	9	Frankreich Sylvain Garant	Frankreich Sylvain Garant	Ferrari 250LM	1
21	S 1.3	27	Vereinigtes Konigreich Diva Cars Ltd.	Vereinigtes Konigreich Mike Graty Vereinigtes Konigreich Peter Warren	Diva GT
22	S 1.3	30	Vereinigtes Konigreich Marcos Car Comp.	Osterreich Gottlieb Stottan	Marcos Mini GT

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
23	S 2.0		Schweiz Willy Elsinger	Schweiz Willy Elsinger	Lotus Elan
24	S 2.0	4	Italien Scuderia Brescia		Porsche 906
25	S + 2.0	7	Vereinigtes Konigreich David Prophet	Vereinigtes Konigreich David Prophet	Ford GT40
26	S + 2.0	7	Vereinigtes Konigreich David Prophet	Vereinigtes Konigreich David Prophet	Ferrari 250LM
27	S 2.0	11	Schweden Joakim Bonnier	Schweden Joakim Bonnier Schweden Sten Axelsson	Porsche 906
28	S 2.0	18	Deutschland Scuderia Lufthansa	Deutschland Hans-Dieter Dechent	Porsche 906
29	S 2.0	21	Italien Scuderia Brescia	Italien Mario Casoni Italien Luigi Taramazzo	Porsche 906
30	S 2.0	22	Vereinigtes Konigreich Peter Clarke	Vereinigtes Konigreich Peter Clarke	TVR Grantura
31	S 2.0	23	Italien Scuderia Sant’Ambroeus	Schweiz Ottorino Volonterio	Alfa Romeo Giulia TZ2

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0	Australien Paul Hawkins		Ford GT40	Gesamtsieg
S 2.0	Vereinigtes Konigreich William Bradley	Vereinigtes Konigreich Richard Attwood	Porsche 906	Rang 2
S 1.3	Osterreich Johannes Ortner		Abarth 1300 OT	Rang 7

• Gemeldet: 31
• Gestartet: 22
• Gewertet: 10
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: leichter Regen
• Streckenlänge: 3,200 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 3:15:54,530 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 157
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,400 km
• Siegerschnitt: 153,867 km/h
• Pole Position: Jochen Rindt – Porsche 906 (#10) – 1:09,590 = 165,541 km/h
• Schnellste Rennrunde: Paul Hawkins – Ford GT40 (#5) – 1:09,400 = 165,994 km/h
• Schnellste Rennrunde: Denny Hulme – Ford GT40 (#1) – 1:09,400 = 165,994 km/h
• Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

• Rennergebnisse