Bahnstrecke Angerburg–Goldap – Wikipedia

Angerburg–Goldap
(Węgorzewo–Gołdap)
Kursbuchstrecke:DR:
118d (1934)
118f (1940)
Streckenlänge:49,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke (außer Betrieb)
von Schlobitten (Słobity) und Rastenburg (Kętrzyn)
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)
von Gumbinnen (Gussew) über Darkehmen/Angerapp (Osjorsk)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
0,0 Angerburg (Węgorzewo)
Abzweig geradeaus und nach rechts (Strecke außer Betrieb)
nach Lötzen (Giżycko)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
4,8 Angerburg Stadtwald (Węgorzewo Miejski Las)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
12,1 Buddern (Budry)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
18,2 Popiollen/Albrechtswiesen (Popioły[1] oder Dąbrówka Polska)[2]
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
22,9 Benkheim (Banie Mazurskie)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
30,6 Bodschwingken (Boćwinka)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
36,6 Grabowen/Arnswald (Ostpr.) (Grabowo)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
42,4 Jeblonsken/Urbansdorf (Jabłońskie)
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)
von Insterburg (Tschernjachowsk)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
49,9 Goldap (Gołdap)
Abzweig geradeaus, nach links und von links (Strecke außer Betrieb)
nach Stallupönen/Ebenrode (Nesterow)
Strecke (außer Betrieb)
nach Lyck (Ełk)

Die Bahnstrecke Angerburg–Goldap war eine Bahnstrecke in der Provinz Ostpreußen.

Die Strecke entstand 1897[3] und verband in Ost-West-Richtung die beiden Kreisstädte Angerburg (polnisch Węgorzewo) und Goldap (polnisch Gołdap) miteinander. Beide Städte waren (oder wurden wenige Jahre später) Bahnknotenpunkte[4][5] mit insgesamt fünf bzw. vier Bahnlinien in Nord-Süd- sowie Ost-West-Richtung. Sie unterstanden allesamt der Reichsbahndirektion Königsberg.

Anfang der 1940er Jahre befuhren vier Zugpaare täglich die Strecke.

Der Bahnbetrieb wurde im Rahmen der Kriegshandlungen 1945 eingestellt. Die Anlagen wurden bald nach Kriegsende demontiert und nicht wieder aufgebaut.

  • Siegfried Bufe (Hrsg.), Eisenbahnen in West- und Ostpreußen, Egglham, 1986 - ISBN 3-922138-24-1
  • Deutsches Kursbuch. Gesamtausgabe der Reichsbahn-Kursbücher, Ausgabe vom 21. Januar 1940 der Deutschen Reichsbahn, Oberbetriebsleitung Ost Berlin (Nachdruck 1. Auflage 1988)

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. A11
  2. Ogólnopolska Baza Kolejowa
  3. Nach Angaben der Ogólnopolska Baza Kolejowa und des Eisenbahnatlasses 2014 wurde die Strecke am 15. August 1899 eröffnet
  4. Chronik der Geschichte Angerburgs. In: ostpreussen.net. Abgerufen am 18. März 2023.
  5. Aus der Geschichte des Kreises Goldap. Kreisgemeinschaft Goldap Ostpreußen, abgerufen am 18. März 2023.